XV и RAV 4

[ATan]

У меня есть компаньон. Москвич. Молодой парнишка. 35 лет. Рыбак )

 

Месяц назад он взял рав4 16 г.в. Пробег 30 т.км. Он порядочно долго искал автомобиль. Я очень склонял его к Форестеру как максимум или ХВ.

Бюджет 1,2 р. он озвучил.

К моему разочарованию, он взял рав. Мы уже успели покататься на этой авте. 2 л. акпп. Ни о чем.

 

Но мое повествование не о том. Год назад на квадроциклах мы ездили кидать спининг на щучку. Он запомнил место. И решил приехать ко мне в гости и снова порыбачить. Я задержался в поездке. Прохлопал его фантазию. Поехал на равчике своем.

Он только и смог что съехать с дороги. Сел на абсолютно ровном месте. Отправил за ним газель на помощь. Водила рассказывает. Сел за руль, отключили есп, заднюю - даже колеса не шевелятся. Вперед, - ошибка перегрева вискомуфты, подождите. Зацепили, дернули.

Смеялись все долго. Левое колесо заблокировалось в колее, под задние он сувал всякие ветки, линолеум какой-то притащил. В общем, сражался до талого, но безуспешно.

 

Знал я и до этого, что равчик чисто женская машинешка, ни на что не способная. Так и оказалось. К счастью.

[Дмитрий НН]

Резина шоссейная, видимо "плюсом" к проходимости.

[Sanders_2]

Шоссейному автомобилю - шоссейную резину)

Изменено 20 июля, 2017 пользователем Sanders_2

[Полярник]

По проходимости равчик уступает зубарику, это всем известный факт, достаточно профурыжить ютьуб. Его берут за другие качества, как и мадзду. Мадзда СХ 5 "красивая", равчик - "легендарное " качество, а зубара - "типа вездеход мля".

Изменено 27 июля, 2017 пользователем Полярник

[polikarp]

У меня есть компаньон. Москвич. Молодой парнишка. 35 лет. Рыбак )

 

Месяц назад он взял рав4 16 г.в. Пробег 30 т.км. Он порядочно долго искал автомобиль. Я очень склонял его к Форестеру как максимум или ХВ.

Бюджет 1,2 р. он озвучил.

К моему разочарованию, он взял рав. Мы уже успели покататься на этой авте. 2 л. акпп. Ни о чем.

 

Но мое повествование не о том. Год назад на квадроциклах мы ездили кидать спининг на щучку. Он запомнил место. И решил приехать ко мне в гости и снова порыбачить. Я задержался в поездке. Прохлопал его фантазию. Поехал на равчике своем.

Он только и смог что съехать с дороги. Сел на абсолютно ровном месте. Отправил за ним газель на помощь. Водила рассказывает. Сел за руль, отключили есп, заднюю - даже колеса не шевелятся. Вперед, - ошибка перегрева вискомуфты, подождите. Зацепили, дернули.

Смеялись все долго. Левое колесо заблокировалось в колее, под задние он сувал всякие ветки, линолеум какой-то притащил. В общем, сражался до талого, но безуспешно.

 

Знал я и до этого, что равчик чисто женская машинешка, ни на что не способная. Так и оказалось. К счастью.

 

Как говорится, что и требовалось доказать

Недавно был в аналогичной истории, с фориком по проходимости могут тягаться не многие!

[Дмитрий НН]

Проехал первые 500 км на "новом" своем РАВ4 2,2 дизель 6 АКПП 2013 г.в. Захотелось на "тракторе" поездить.

Рассматривал как вариант форика на АКПП, но внутри он убогий, к сожалению. Да и ликвидность оставляет желать лучшего на вторичном рынке. Едет хорошо, у товарища такой, катался изредка. Новый форик не рассматриваю по причине вариатора.

РАВ4(4) по сравнению с ХВ оказался большим и снаружи и внутри. Шумовки тоже нет, да еще и зима на шипах (сам уже лет 10 их не беру). Едет он значительно лучше, особенно с "0", заслуга АКПП. Управляется заметно хуже, это не откровение. Центр тяжести выше и подключаемый зад вносят свои коррективы. На второй день я привык к новой манере езды, для меня это не проблема, не гонщик я. Дизель прет, конечно, как танк. Крутящий момент на 100-ку больше вроде, чем у 2,5 бенза да плюс турбина. Сразу скажу - трактор брал не для экономии. Многие из друзей пересели на дизеля и на бенз никто возвращаться не хочет. Один только немного грустит на Прадо (3 литра дизель) после Х6 (3 литра дизель). Решил сам посмотреть что это такое. По оснащению - есть все, что было в ХВ (кроме люка), плюс догреватель Эбершпехер (с завода ставят на дизеля), электрофен и электрический привод на  дверь багажника. На Эбер поставил Джи-Эс-Эм модуль и теперь он стал еще и предпусковым подогревателем с управлением с телефона. Мои опасения по поводу холодного салона не оправдались: фен и котел вносят свою лепту. Подвеска жестче, чем на 3-ем РАВе, но мягче, чем на ХВ. Места между передним и задним рядами больше, чем в Субару, про багажник вообще молчу, хотя возить кроме спортивной сумки мне нечего, на рыбалку уже год не ездил. Покупал кое-какие расходники, сравнение цен не в пользу ХВ, но это тоже не секрет. Ну как-то так.

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем Дмитрий НН

[Sanders_2]

Недавно был в аналогичной истории, с фориком по проходимости могут тягаться не многие!

могут не только лишь все мало кто может это делать. (С)

[Sanders_2]

@Дмитрий НН,так каков вердикт? Нравится,не нравится? Если прет и не рулится, то зачем оно надо?

Каков дизель наверху?

[Дмитрий НН]

Хуже рулится в сравнении с ХВ, такой смысл.

Дизель хорош внизу. Если нужен верх, надо бенз.

п.с: пока нравится, там посмотрим. Разонравится - будем брать рестайл 2,5 бенз на автомате. 2,0 на варике вообще не рассматриваю.

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем Дмитрий НН

[Димон]

Едет он значительно лучше, особенно с "0", заслуга АКПП

Заслуга акпп как раз таки в том что он ни хера не едет.разгон с 0 до 100 км/ч: 10.80 при 340 момента.

[Дмитрий НН]

Ну да, ХВ на варике - ракета. Если бы она так ехала, как ревет. Впрочем, как и другие вариаторные одноклассники. Интересно говорить с практиком, опять же, который не только на картинке в нете видел машину, а поездил денек хотя бы.

[ATan]

Пусть радует.

[Димон]

У вас вариаторная хв была?

[Дмитрий НН]

да

[Sanders_2]

Чет, в интернетах пишут, что у дизеьного рава до 100 разгон 10 с. Практически те же яйца, что хв, форь так и быстрее точно.

Справедливости ради, хв орет и не едет, когда с нуля надо 100 набрать (например из леса на трассу выехать), а на скорости с разгоном все ок.

[Sanders_2]

Да и про покачать педальку не забываем)

[lipton]

 

 

Справедливости ради, хв орет и не едет,

У меня не орёт и едет! А если орёт, так и едет соответствующе!

[viro]

 

 

Едет он значительно лучше, особенно с "0", заслуга АКПП.

 

Не АКПП а турбины. Тяга на низах. Но, как писали выше 10.8 до ста это не езда, и это проблема дизеля + АКПП. Мой бензин 1.4 турбо на ДСГ едет до ста 8 секунд.

[Дмитрий НН]

У меня РАВ4(3) на АКПП тоже едет с "0" по сравнению с ХВ, я писал об этом, однако турбины там нет. Я не скажу за вашу машину с 8-ю секундами, не ездил на ней.

Я описываю свои ощущения в сравнении авто, которыми управляю сам.

Я искренне рад за владельцев ХВ 2,0 с СВТ, у которых она едет, пусть даже после манипуляций с педалькой.

[lipton]

 

 

Я искренне рад за владельцев ХВ 2,0 с СВТ, у которых она едет, пусть даже после манипуляций с педалькой.

После манипуляций с педалькой, она выстреливает! С места, ещё не один РАВ-4 не смог меня сделать...

Сделай индивидуальную настройку, лей нормальный бенз и будешь доволен!

[ATan]

Дим) Ты выбрал не ту сторону силы. Ну чего ты ожидал) Конечно ворчать будем.

 

Помните, ребят, девочка у нас тут была. Ку3, что ли взяла. Все. Пропала. И правильно сделала, имхо.

[Дмитрий НН]

После манипуляций с педалькой, она выстреливает! С места, ещё не один РАВ-4 не смог меня сделать...

Сделай индивидуальную настройку, лей нормальный бенз и будешь доволен!

 

Возможно, он не знал, что ты с ним гоняешься.

Если серьезно, то лично для меня потребительские св-ва автомобиля нынешнего превосходят таковые у ХВ. Я не пытаюсь никого убедить, что РАВ лучше, чем ХВ.

[Дмитрий НН]

Дим) Ты выбрал не ту сторону силы. Ну чего ты ожидал) Конечно ворчать будем.

 

Помните, ребят, девочка у нас тут была. Ку3, что ли взяла. Все. Пропала. И правильно сделала, имхо.

Артем, мне импонирует твоя позиция, ты не пытаешься ни в чем меня убедить. И я никого ни в чем не убеждаю. Я поделился впечатлением после смены авто. Они абсолютно субъективны. Но люди склонны считать, что я посягаю на святое.

Более того, в процессе эксплуатации РАВа тоже будут появляться негативные впечатления, это нормально (для меня).

[ATan]

Конечно будут ) Тойота уже не торт.

[Sanders_2]

Но люди склонны считать, что я посягаю на святое.