проблемы с запуском двигателя после плохого бензина нужен совет

[white51]

Все таки мне кажется что это бензин. Я вот вспоминаю, мне как то подгон бензина осуществили в канистрах, так в гараже стоял сутки на морозе. Стал заливать в бак, так там на 20ку грамм 400 льда плавало цельной льдиной. Ушам своим не поверил, открыл пластиковую бочку и ... Действительно. Целый айсберг. А бензин с заправки одного из самых знаменитых брендов дизелем которого даже Порше заправляют :-))) Так вот, кажется мне так потому,что летом у меня ни одного подобного перебоя в запуске не было, а чистота резервуаров наших заправок оставляет желать лучшего.

[Kiread]

У меня летом. И конечно на разных заправках.

И у знакомых субарики через одного себя так ведут. Разных лет и моделей.

[white51]

А кто-нибудь давление в топливной рампе мерял? Можа у нас регулятор барахлит?

[Kiread]

Я на прошлой машине за год штук 6 насосов поменял. То что сейчас происходит на низкое давление или недостаточный напор вообще не похоже.

[Chereka]

Все тоже самое. не могу поймать закономерность. Вроде бензин один и тот же, температурный режим разный, акукумулятор новый стоит..прямо стыдоба иной раз..уже напрягаюсь перед запуском..поеду в ближайшее время в сервис, заодно пусть смотрят.

[MaxDZR]

 

 

акукумулятор новый стоит..

Аккумулятор стоит замененый вами, или новый, т.к. авто новый?

"Прямо стыдоба" - этоточно

[Kiread]

 

 

Аккумулятор стоит замененый вами, или новый, т.к. авто новый? "Прямо стыдоба" - этоточно

Садящийся аккумулятор в первую очередь начинает с трудом крутить стартер. Искру способен давать аккумулятор, который стартер вообще провернуть не сможет.

Стартер движок крутит очень бодро, не в нем дело

ХЗ в чем дело, сервис предлагал пролить машину жижей из первого поста. Я не поверил, делать не стал (очень похоже на "давайте сделаем что нибудь за ваши деньги").

[white51]

..прямо стыдоба иной раз..уже напрягаюсь перед запуском..

+1 

[wisdom]

У друга машина всегда на улице,он в Сургуте живёт,никогда проблем с запуском не было!!!!!!!

Вот и я думаю об этом же.  Не у всех так заводится машина, даже у формчан, у которых и пробег большой , нет претензий к запуску двигателя. Все машинки  к нам приходят одинаковые, а вот эксплуатирует каждый по своему, как привык или как удобно, и бензин у каждого разный (92, 95, разные заправки , поставки…)  и в работу двигателя и электрики разными допами  пытаемся вклиниться, и возможно с участием какого ни будь криворукого сервисмена…  А пототом,   через некоторое время,  чешем голову и соображаем, а почему это машина так плохо стала заводиться, или стала жрать масло… и т.д.  Конечно есть процент брака, но я считаю, что в этом больше мы сами виноваты.

[Mik3000]

Садящийся аккумулятор в первую очередь начинает с трудом крутить стартер. Искру способен давать аккумулятор, который стартер вообще провернуть не сможет.

Стартер движок крутит очень бодро, не в нем дело

ХЗ в чем дело, сервис предлагал пролить машину жижей из первого поста. Я не поверил, делать не стал (очень похоже на "давайте сделаем что нибудь за ваши деньги").

 

я покупал.... только через интернет-магазин (у нас в Воронеже дилеры ломят цены космические, литруха фирменного масла 1200),

так вот несколько месяцев после проблем не было, связано-несвязано, непонятно.....

единственное что я могу сказать (у меня проблема опять повторилась недавно),

 

во первых - проблема появляется, когда я сразу проворачиваю ключ до упора, что не правильно, правильно провернуть, чтобы стрелки "поздоровались", подождать немного, чтобы вся электроника пришла в движение и только через несколько секунд заводить.... (может даже больше, чем через несколько секунд).

 

во вторых у меня есть не очень хорошая привычка - редко заправляться, я всегда выжигаю бензин до того состояния, когда компьютер перестает показывать остаток. Как говорили мне сервисмены - это неправильно, бензин нужно доливать не в пустой бак...... 

[A-B]

 

 

во первых - проблема появляется, когда я сразу проворачиваю ключ до упора, что не правильно, правильно провернуть, чтобы стрелки "поздоровались", подождать немного, чтобы вся электроника пришла в движение и только через несколько секунд заводить.... (может даже больше, чем через несколько секунд).

 

ну ёпти, так бы сразу и сказал. Наиболее вероятен бензонасос в баке: клапан, фильтр, подклинивание при запуске нагорячую

[Последний Праворульщик]

У меня как раз такое - дотянул с дальней рыбалки на парах до проверенной заправки. С тех пор началось. Уже как 2 года такие симптомы. Надо паузу выдерживать после включения зажигания, перед прокруткой стартером.

[muk8002]

Ага, я не один такой. Пробег 25 тысяч. Уже неделю на горячую, после некоторого простоя заводится очень тяжко, иногда со второго раза.

Снял дроссельную заслонку, почистил - толку нет. Сейчас заказал воздушный фильтр, текущий как-то уж очень загадился за полгода

Свечи не выкручивал, на насос мыслей нет - проблем с кикдауном, и вообще в любых других режимах после завода нет.

У меня все тоже самое что делать не знаю.Был у ОД проверили топл.фильтр,свечи,бензобак ничего не нашли прочистили заслонку сделали диагностику все окей, я сам проверил аккумулятор все в норме.Пробег 34 тысячи.

[Mik3000]

У меня как раз такое - дотянул с дальней рыбалки на парах до проверенной заправки. С тех пор началось. Уже как 2 года такие симптомы. Надо паузу выдерживать после включения зажигания, перед прокруткой стартером.

У меня как раз такое - дотянул с дальней рыбалки на парах до проверенной заправки. С тех пор началось. Уже как 2 года такие симптомы. Надо паузу выдерживать после включения зажигания, перед прокруткой стартером.

Т.е. даже с паузой при зажигании, периодически происходит такая проблема?

[muk8002]

Т.е. даже с паузой при зажигании, периодически происходит такая проблема?

Хоть с паузой хоть без паузы как только не пробовал заводить.Сбрасывал клеммы и т.д.

[muk8002]

Кстати зимой вроде такой ерунды не было все началось весной или просто совпадение.

[Mik3000]

Кстати зимой вроде такой ерунды не было все началось весной или просто совпадение.

У меня тоже зимой этого нет. В минус 35 нормально заводится. Проблемы только в теплое виемя....

[Последний Праворульщик]

Т.е. даже с паузой при зажигании, периодически происходит такая проблема?

Пауза лечит.

[Mik3000]

Пауза лечит.

Буду проверять......

[**Sergy**]

А если с кнопки как паузу делать ?

 

Кстати был сегодня в УС в Химках с данной проблемой. Ничего не нашли, ошибок нет. Что делать не знают. Но сказали продолжать заправляться на Shell и попробовать как вариант залить Shell V-Power вроде так называется.

Изменено 10 сентября, 2015 пользователем **Sergy**

[Деда Миша]

С кнопки тоже есть пауза: один раз коротко нажал - включается электропитание(бензонасос,в том числе).Он подкачивает бенз в систему,создаёт нужное давление.Через пару секунд -- повторное нажатие кнопки "Старт" и машина спокойно заводится.

[muk8002]

Короче надо выяснить что как и почему.Будем искать!!! Я думаю что это не бензин .

[YuSS]

С кнопки без педали тормоза, при первом нажатии включается вся электрика (режим Асс), при втором - зажигание (вот оно с бензонасосом), третье нажатие без педали тормоза все выключает, а с тормозом - включает стартер. Паузу надо делать после второго нажатия.

[Kiread]

Если проблема что насос не успевает накачать, значит либо обратный клапан на насосе, либо гонит регулятор давления на рампе (что врядли они крайне редко ломаются)

[Деда Миша]

С кнопки без педали тормоза, при первом нажатии включается вся электрика (режим Асс), при втором - зажигание (вот оно с бензонасосом), третье нажатие без педали тормоза все выключает, а с тормозом - включает стартер. Паузу надо делать после второго нажатия.

Да,правильно.Я просто покороче хотел написать и поторопился .