Велостраничка

[Кирьян]

Осень нынче удалась!!!! Тепло, сухо.... Нашли с Батей таки стоянку древних людей))))

Изменено 24 сентября, 2015 пользователем Кирьян

[Serz]

Мой новый двухколёсный друг.

 

[Inlog]

Красив, только сидушка много выше руля! - это чтобы полежать, едучи?

А 27.50 - это цена, макс скорость или что?

[mcf1]

 

 

А 27.50 - это цена, макс скорость или что?

диаметр колес

[Serz]

Седло и руль ещё не настроены. Как видно, педали тоже отсутствуют. 27,5 - размер колёс в дюймах.

[MEN]

Седло и руль ещё не настроены. Как видно, педали тоже отсутствуют. 27,5 - размер колёс в дюймах.

Чем обусловлен выбор 27.5?

Роста не хватает, чтоб сесть на 29, или ещё какие причины?

И ещё один вопрос, комплектующие странно подобраны, всего по фото не видно, но колёса явно выбиваются из общего бюджета...

Изменено 16 октября, 2015 пользователем MEN

[Serz]

Байк -  Bottecchia Zoncolan 27,5 XT20. Не 29, потому что не было в нужном размере (17" или 43см) и нужной комплектации полностью ХТ. Колёса да, не стандартные. По каталогу должны быть Fulcrum Red Power HP, стоят Stan's notubes ZTR Crest. Байк сам не совсем новый, на нем отъездили один сезон (8 гонок, порядка 500км) за команду одного из наших спортивных магазинов, поэтому колёса поставлены лучше. По окончании сезона велик вернули в магазин, там его почистили-настроили и т.п. и поставили на продажу. Через это цена 1200€ против 2999€ за новый. Гарантии начали действовать с момента продажи. В этом плане он новый.

Ну и ещё про компоненты, если лень искать по нету то: рама - карбон; аморт - RockShox Reba RL; переключатели, тормоза, шатуны -  Shimano Deore XT; руль, стем, подседельный штырь - Ritchey WCS; седло - Selle San Marco Concor; колёса - Stan's notubes ZTR Crest; шины - Schwalbe Thunder Burt (tubeless).

Вес без педалей - 9,3кг.

[mcf1]

 

 

цена 1200€ против 2999€ за новый.

да ну на хер!!! извините, вырвалось))

[Serz]

да ну на хер!!! извините, вырвалось))

Я тоже самое говорю про Ай- и прочие_разные- фоны с ценником 500+€. :-)

Изменено 19 октября, 2015 пользователем Serz

[MEN]

да ну на хер!!! извините, вырвалось))

А тут что скажешь? Правда я его немного доработал.

http://www.cannondale.com/nam_en/2016/bikes/mountain/xc-race/f-si/f-si-hi-mod-team-34305

[Serz]

Канонодейлы хороши, но их аморты "Lefty" стрёмно смотрятся. :-)

[MEN]

Канонодейлы хороши, но их аморты "Lefty" стрёмно смотрятся. :-)

На цвет и вкус все фломастеры разные .

А вот по работе лучшие, в дисциплине кросс-кантри, за последние годы было с чем сравнить.

Ну естественно вау-эфект обеспечен, на выходных был на соревнованиях, и байк меньше был подо мной, чем его носили любопытные .

[pan75]

Ребята, кто может что-то рассказать про циклокрос.Что-то он мне последнее время нравится начал, пока виртуально

[pan75]

Мой новый двухколёсный друг.

Красавец

[Scars]

Откатал сезон на 29. Сначала был в восторге, а сейчас задумываюсь о 27,5. Катался и по асфальту, и по лесным дорогам, везде где можно, проехал около 500км.

 

Плюсы 29 - большой (на мой рост 185 более комфортен и смотрится лучше). Накат получше из-за тяжести колес и всего велосипеда в целом. Более мягкая проходимость бездорожья. Все это сначало радовало, но потом стали появляться и минусы.

 

Большой и тяжелый как минус - не пролазит в дверь, в пассажирский лифт сложно запихать, сложнее преодолевать препятствия, где нужно тащить велик на себе (лестница, например, или бревно в лесу). Он длиннее и шире, ему нужно больше места везде. Маневренность хуже. Не критично в целом, но все же несколько раз возникали ситуации когда приходилось жать на тормоз, чтобы вписаться в поворот. Езжу я 25-30 по городу в среднем и повернуть на этой скорости на 90 градусов вызывают сложности там, где их не было на 26 колесах. 

 

В конце сезона сел на свой 26 мериду он мне показался самокатом по сравнению с 29. Но вместе с тем я заметил что он легче и разогнаться на нем гораздо проще. Промелькнула аналогия сравнения низкого спортивного авто с тяжелым высоким внедорожником.

 

Так что теперь делаю вывод что 29 для повседневной жизни хуже подходит. Например, я ездил на работу каждый день в течение 2х недель, и таскать его по лестницам, лифтам, дверям у меня отнимало много сил и тормозило меня. Разгоняться на светофорах тоже сложнее. Если же ехать на загородную прогулку в лес, на 50км, то с ним будет удобнее.

 

Поэтому пока думаю либо перейти на 27,5, либо оставлять 2 велика 26 и 29 

Изменено 22 октября, 2015 пользователем Scars

[SerSan]

 либо оставлять 2 велика 26 и 29 

 

+1 за этот вариант.

 

А в килограммах на сколько тяжелее? ПРям реально сильно заметно?

 

[MEN]

 

 

Большой и тяжелый как минус

А в килограммах на сколько тяжелее? ПРям реально сильно заметно?

Вот прям тоже интересно? Я как то совсем не в теме веса 27.5.

Был у меня на 26 Скотт Скейл весил что-то от 8 до 8.5 в зависимости от резины.

Сейчас Канондейл на 29, 8.3кг !!! 

[YuSS]

Что-то пошло не так.

У меня обычно минимум килограмм восемь дополнительно навешано на велосипеде.

[MEN]

НЕ, передвигаюсь я на авто, а на велосипеде отдыхаю от повседневной суеты !!!

[YuSS]

Да я как-то тоже на велике не работаю, в покатушках с собой и инструмент, и насос, и одежда лишними не бывают. Так и набегают килограммы. Тут в выходные выехали днем, было еще тепло. Вечером на обратном пути уже около нуля стало, не пожалел, что с собой в кофрах флиски и теплые перчатки были.

[Scars]

На весы не ставил ) Когда пытаюсь сравнить, подняв оба, особой разницы не замечаю. Но на практике при езде и переноске разница заметна. 

Там больше и колеса, и рама, и руль. Все вместе дает о себе знать

[Serz]

Вот прям тоже интересно? Я как то совсем не в теме веса 27.5.

Был у меня на 26 Скотт Скейл весил что-то от 8 до 8.5 в зависимости от резины.

Сейчас Канондейл на 29, 8.3кг !!! 

Хороший вес   

У меня была алюминиевая Мерида 26" - 12,5кг. Новая карбоновая Боттеккиа 27,5 - 9,5кг. Сравнивать обычный велик с топовым бестолку.

[pan75]

+1 за этот вариант.

 

А в килограммах на сколько тяжелее? ПРям реально сильно заметно?

 

Marin 29 и 26 весят практически одинаково. У 29 толщина трубы рамы потоньше, наверно из-за этого

Изменено 24 октября, 2015 пользователем pan75

[pan75]

Что-то пошло не так.

У меня обычно килограмм восемь навешано на велосипеде.

DSC01456_cr.jpg

Регулируемый вынос как в деле? Стоит взять?

[YuSS]

Регулируемый вынос как в деле? Стоит взять?

Мне нравится, он, правда, при активном педалировании с упором на руль иногда поскрипывает, но посадка намного удобнее. В дальних поездках это ощутимо. Я и на второй вел тоже купил, и друзья у меня все купили. Но это не шоссейник, тут обтекаемость не нужна.