SUBARU XV 2017

[MMAAXX]

А если лобовуху из за камушка (трещины) менять придётся то совсем труба ?

Система не связана непосредственно с лобовым стеклом

[Rimmer_Go]

Судя по его профилю, в Японии! Вы хоть бы заглянули, чё за машина...

Я хоть-бы заглянул, но к сожалению с телефона не смог найти эту информацию.

 

P.S. К 15 сентября вроде цены российские будут, если верить менеджеру в салоне.

[polikarp]

За функцию Eyesight отвечает лобовое стекло. Заменить его можно только имея КАСКО, цену не назвали, но сказали (в салоне), что она нереальная. Eyesight - бесполезная функция, по крайней мере - для меня. Скорее всего буду рассматривать Форестер.

то есть ты предпочитаешь ездить без круиза, впечатываться в столбы и деревья но экономить на лобаше? очень странная позиция))))

[Павел Тио]

то есть ты предпочитаешь ездить без круиза, впечатываться в столбы и деревья но экономить на лобаше? очень странная позиция))))

Уже 42 года "впечатываюсь" (тфу 3 раза). Аналогично: зачем в уме уметь считать, когда есть калькулятор или знать законы, например, физики, когда есть всемогущий Интернет.

Изменено 31 августа, 2017 пользователем Павел Тио

[Dmitriy429]

то есть ты предпочитаешь ездить без круиза, впечатываться в столбы и деревья но экономить на лобаше? очень странная позиция))))

Ваша позиция странна более!

Зачем вам машина? Сядьте пассажиром и пусть таксер рулит, ещё дешевле будет и вообще ничего делать не надо.

[Кирьян]

то есть ты предпочитаешь ездить без круиза, впечатываться в столбы и деревья но экономить на лобаше? очень странная позиция))))

Как раз таки, доверяться этой системе = рано или поздно впечататься или, не дай бог впечатать! Нет уж, субарь чем и хорош, тем, что в нем минимум всяких там приблуд электронных...

[алекс - 58]

Как раз таки, доверяться этой системе = рано или поздно впечататься или, не дай бог впечатать! Нет уж, субарь чем и хорош, тем, что в нем минимум всяких там приблуд электронных...

Проще и дешевле открыть глаза и включить мозги.а эти системы только мешают.( в случае аварии.ни кто не примет притензии к электронике а виноват будет всегда водитель) чем проще машина . тем лучше.

Изменено 1 сентября, 2017 пользователем алекс - 58

[Aggenn]

А где 2 года уже продают ХВ с этой системой?

Мнение реального пользователя всегда интересно!

С 2015 года пользуюсь системой, доволен на 100%!

[Dmitriy429]

С 2015 года пользуюсь системой, доволен на 100%!

А как зимой? У нас зимой разметки нет!

[Aggenn]

А как зимой? У нас зимой разметки нет!

Честно говоря, именно слежением за полосами не пользуюсь, поскольку при частых перестроениях звук системы надоедает. Однако при переезде Владивосток-Хабаровск не напрягала и нареканий не вызвала, за полосами следила верно.

Но после Вашего вопроса стало самому интересно зимой проверить

[Полярник]

Мне ЕСП нрависа и АБС, на скользоте нашей северной... иногда не плохо помогает...в заносах. Также нрависа, что без рук можно нажав кнопку на руле говорить по телефону...музыку слушать; нравится электронный климат и подогрев сидений, стекло-подъёмники. Не нравится, когда электроника душит мотор и  полный привод. Да и у меня даже парктроников нет, (советская школа ДОСААФ, готовили армейским водилой 131 Урала

) и приличный стаж

 

Так что в субару XV 2017 меня всё устраивает. Кроме одного - трансмиссии. У меня и сейчас даже  с включённой электроникой он в сугробе не едет. Отключаешь когда - нормально: распределение крутящего момента предпочитаю дозированной подачей (своей собственной ступнёй).  Предпочёл бы механические блокировки этой "навороченной" электронике.

Изменено 7 сентября, 2017 пользователем Полярник

[JohnOEM]

На офиц. сайте subaru появилась инфа о новой XV. К нам вернули движок 1.6   Ну и л.с. не стали добавлять - 114 и 150. Цены вангую: от 1599 тыс. руб.

[Полярник]

На офиц. сайте subaru появилась инфа о новой XV. К нам вернули движок 1.6   Ну и л.с. не стали добавлять - 114 и 150. Цены вангую: от 1599 тыс. руб.

За 1.6. литров - 1.6. ляма - капец...Двуха будет стоить как Прадо? Можно нового Прадо за 2 ляма взять на ручке...

Изменено 13 сентября, 2017 пользователем Полярник

[mirinda]

На офиц. сайте subaru появилась инфа о новой XV. К нам вернули движок 1.6 Ну и л.с. не стали добавлять - 114 и 150. Цены вангую: от 1599 тыс. руб.

Причём для 1.6 двигатель старый, что даже и хорошо, если не хочется кота в мешке. А вот покупателям 2.0 без вариантов бетатестить непосредственный впрыск, ахах.

[TimZa]

Понятно что для налогов 

, но  куда 6 лошадок спрятали ?

[SerSan]

но куда 6 лошадок спрятали ?

А "был ли мальчик"? ))

[Деда Миша]

Где-то в начале темы про чиповку двига кто-то из клубней писал,что делали замер на количество настоящих коней в двушке нашей.Вышло что-то около 135.И только после чиповки скорей мощща подымается действительно до ~150 настоящих. И здесь,думаю,также.Ну прибавилось в итоге 6 коней к честным 135 -- это ~141 кобыла.Поначалу япы хотели приподнести свои "156 коней" как заботу о драйве субаристов,но видимо им объяснили,что эти лишние "6 коней" ещё больше отобьют потенциальных клиентов Субару,коих и так в России всё меньше и меньше.А так,"понизив" мощь с 156 до 150,япы убивают сразу несколько зайцев: "возвращают" "неопределившихся" из-за налогов; если что при замерах -- мощь практически паспортная -- вот мы какие честные!; ещё часть клиентов будет наивно думать при покупке -- а у меня ведь(по чесноку) 156 ,а не 150,как по ПТС; ну и ещё часть сразу решит и этот мотор на чиповку,ведь "снять" с него уже можно чуть больше,чем с первого FB.

[TimZa]

Всё правильно сделали ))

меня так от покупки врыкса оттолкнуло, 265 лошадей убрали бы 15 кобыл совсем др налог был бы и продажи я думаю тоже . 

Вот интересно всё таки влезали они  и дефорсировали движок, или это только на бумаге сделали )

[Деда Миша]

Да на бумаге скорей.В нашем же по чесноку только 135 коней стоковых.Ну прибавили они(если ещё прибавили? ) 6 коней - получилось честно 141+-.А на бумаге сначала писали ,что до 156 подняли со "150" наших,но сейчас снизили на бумаге "опять до 150" и ничего не проиграли с этого,одни только плюсы.

[TimZa]

ну ждёмс цены 

вроде в конце октября обещали выкатить 

[nicks]

Резина на размер больше стала, вроде как сейчас у Форя. 225/60/17. И задние диски тормозные вентилируемые. Но я бы теперь только на рестайл глядел, неохота на себе их ошибки по двигателям и прочему вывозить.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем nicks

[Полярник]

 

 

В нашем же по чесноку только 135 коней стоковых

Это как? У меня 150 указано...Проверяли на стенде что ли? Нужно проверить минимум две тачки сряду...но сперва стенд на правильность измерения

[Деда Миша]

@Полярник,у всех двухлитровых написано 150,но это не значит,что они точно есть в наличии(по аналогии с надписью на заборе -- знаешь? ),полистай тему про чип-тюнинг двига,там в первых страницах кто-то из ребят отписывался. 

[Fabatim]

http://www.youtube.com/watch?v=drKN8oAimLQ

[ATan]

@Полярник,у всех двухлитровых написано 150,но это не значит,что они точно есть в наличии(по аналогии с надписью на заборе -- знаешь? ),полистай тему про чип-тюнинг двига,там в первых страницах кто-то из ребят отписывался. 

 

Мне кажется, вполне себе у нас 150 л.с. Честных. Я не так давно писал, что знакомый долго мучаясь, взял себе рав4, четвертого поколения. О 2-х литрах и 146 л.с.

И в первые же выходные засадил недалеко от меня на подходе к пруду. Не суть.

 

Две недели назад мы с ним поехали в Пермь, на пол дороге он стал засыпать и я сел за руль. Большего разочарования от Тойоты я не испытывал никогда. Она вообще не едет. Бестолковое корыто. Наша XV разгоняется и ездит гораздо веселее.