Штатная резина (обсуждение)

[ЕвгенКа]

пока тоже катаюсь на штатной, разгоняется резво, тормозит не очень, однозначно надо сбавлять скорость в поворотах (если покрытие отличается от асфальта). На скорости от 100 и выше на снегу, наледи начинает плавать, не сильно, но напрягает.

 

А я докатался. В -35 машина отказалась тормозить сама, остановилась только когда уперлась во впереди стоящую "короллу". Хорошо скорость была километров 15-20, но морда осыпалась

[Последний Праворульщик]

Себя не бережёте - пожалейте близких и окружающих!

[Деда Миша]

А я докатался. В -35 машина отказалась тормозить сама, остановилась только когда уперлась во впереди стоящую "короллу". Хорошо скорость была километров 15-20, но морда осыпалась

Вот ответ тем, кто считает что штатка нормальна для зимы. Кто из наших "любителей штатки зимой" будет следующим?

Немного оффтоп но в тему: Не ходите же вы зимой в летней-полулетней обуви---и холодно,и скользко(хотя и в зимней обуви люди подскальзываются и падают,но это как выбор:шипы--нешипы).Так почему машина должна быть обута не в зимнюю "обувку",а в не подходящую по сезону?Надежда на полный привод и суперуправляемость Субару или других полноприводников обманчива зимой и чревата последствиями,описанными в посте№74,в лучшем случае.(не надо убеждать себя и других:да я крутой водитель,да со мной ничего никогда,да машина у меня гораздо лучше других )

[SerNF]

- 35 вообще то: шипы уже не работают, липучка тоже далеко не каждая - аккуратно по-любому надо... На каком покрытии - тоже вопрос.. Когда последний раз был в Новосибирске - почти везде был хорошо укатанный снег\лед.

Держи дистанцию! Уж если выехал на штатной в такой мороз - держи двойную.

[Salex]

Езжу на штатной в силу обстоятельств (жду Хакку из Финляндии). От 0 до - 20. Снег, лёд. Трогается, дорогу держит и тормозит нормально.

[Константин1983]

Всем привет! Могу сказать одно,что пред началом зимы...очень долго выбирал резину на зиму...предпочтение было к новым мишленам без шипов....но...взвесив все "За" и "Против" пришел к выводу,что для эксплуатации только по Москве обутой

Yokohama Geolandar G95A 225/55 R17 хватит с головой! Что и могу подтвердить по сей день! Никаких проблем ! Да,на текущих морозах резина дубеет , да, стала жестче,но вопрос решился путем приспуска давления с 220 на 205 перед и 210 на 195 назад.

[Константин1983]

Москвичи подскажите. Думаю первую зиму на штатной проехать. Никогда всесезонкой не пользовался. Какие мнения на этот счет? Практически всю зиму в Москве.

Езжу по сей день на штатной только в Мск и никаких проблемм!

[Uncle Vova]

Спасибо,Константин ! Уже и сам убедился, что для Москвы "хватает с головой".

[Константин1983]

Спасибо,Константин ! Уже и сам убедился, что для Москвы "хватает с головой".

Не за что, Владимир! Давно хотел написать отзыв...ждал подходящего момента,чтоб,пройдя хотя бы месяц по "конкретной" московской зиме со снегопадами,морозами за -20 сделать объективный вывод.

[voron72]

для Ставрополя тоже гут, главное не гонять... У меня перед домом есть горка, сейчас ледяная, постоянно на ней моноприводы (на любой резине) создают пробки, я на штатной без проблем как по сухому асфальту... Радует Подумывал все таки прикупить зимнюю резину, но у нас близится потепление, так что наверное подожду...

[Корнет]

Да конечно можно ездить на штатной всесезонке ,,, тем более на полноприводном и напичканным электроникой XV ... Просто постоянно придётся ездить медленнее чем на зимней и дистанцию большую держать . Ну может первое время нервное напряжение будет чуть выше, но со временем человек приспосабливается ко всему .

 

З.Ы. Ну если опыта маловато , лучше всё же найти средства на зимнюю сразу , да и если опыта много , своевременно её купить, тоже будет не плохо. В общем получается ездить на ней можно , но лучше на зимней

[Константин1983]

Да конечно можно ездить на штатной всесезонке ,,, тем более на полноприводном и напичканным электроникой XV ... Просто постоянно придётся ездить медленнее чем на зимней и дистанцию большую держать . Ну может первое время нервное напряжение будет чуть выше, но со временем человек приспосабливается ко всему .

 

З.Ы. Ну если опыта маловато , лучше всё же найти средства на зимнюю сразу , да и если опыта много , своевременно её купить, тоже будет не плохо. В общем получается ездить на ней можно , но лучше на зимней

 

"Просто постоянно придётся ездить медленнее чем на зимней и дистанцию большую держать" Я езжу,как позволяет дорожное покрытие, а медленнее или быстрее ехать зависит не от далеко не от штатной и зимней резины. От состояния дорожного покрытия.

[SerNF]

Да вот сегодня ездил с утра - +3 , на чищеный холодный асфальт накапало ледяного дождя + немного снега , на Садовом около Покровки для точности. Так там , что шипы что липучка , что летняя - всем было хорошо:-))) , цепляться все равно не за что.

[Lukich]

Люди, а кто-нибудь менял штатную резину на чисто летнюю?

[Деда Миша]

Люди, а кто-нибудь менял штатную резину на чисто летнюю?

У Nov's-а летняя на 18 катках

[Василичь]

Парни . М + S ни летом,ни зимой не работает. Всесезонка подойдет только весна-осень.А кто хочет эконом я предлагаю брать диск на 16 и резину висатой 60- 65. Получается 10-12 рублей выгода да-же с хорошей резиной.

[Василичь]

А в мароз не дубеет? Я имею ввиду родную резину,если спустить с 2.2 до 2.0 будет есть края резины.

[евГений]

[b][member=Василичь][/b], настоятельно рекомендую прочесть эту тему с первой страницы, а не с конца . Этот вопрос там фигурирует и ответы на него есть

[SerNF]

В -23 , на штатной признаков дубения не обнаружил. На асфальте. По чистому льду ехал только по офисной улочке, заставленной машиинами - без экспериментов:-) осторожно, +- 20-30 км\час - нормально. С этой скорости на льду тормозил в пол , по ощущениям , метров 6-8 . Все стрекочет, машину не разворачивает, тормозит ровно Давление 2.2

[Константин1983]

А в мароз не дубеет? Я имею ввиду родную резину,если спустить с 2.2 до 2.0 будет есть края резины.

А когда мороз,то давление само собой падает с 220 на 205! И что ? Ну докачал я обратно к 220...так вчера в +3 давление поднялось до 235 ! Прыгал,как мячик!

[Lelic]

Привет! Ну понятно, что спор ни о чем. Каждый останется при своем мнении. Просто расскажу про свой опыт.

Езжу на штатной. В Москве хватает и при -1 и при -25. Особого дискомфорта не отметил.

На праздники покатался по областям. Москва-Владимир-Суздаль. Москва-Ярославль.

По трассе в нынешнем их состоянии (прилично метет) едет вполне уверенно. Если уезжаешь в сторону от трассы или съезжаешь на обочину - нужно быть поосторожнее - ведет, но не катастрофически. Скорость около 100-120. Больше и на зиме страшно.

На днях закажу зимнюю резину. Точно не шипы. Но хочу сказать, что нет в штатной резине ничего такого страшного. Да, в предельных режимах, на приличных скоростях наверное будет заметна разница между всесезонкой и летней летом, всесезонкой и зимней зимой. Но многих ли вы знаете людей, кто по-настоящему умеет управлять автомобилем, а значит и оценить возможности резины, на таких скоростях? Я - только инструктора в школе контраварийного вождения, но по дорогам он ездит небыстро

 

[Константин1983]

Вот...и зима к концу подходит. Без проблем штатка зиму откатала....

[SerNF]

Да , то же самое. Единственное плохое , что заметил - поперечная устойчивость слабовата - на ледяную горку залез легко , но перестал двигаться - сполз вбок. И разворот на чистом льду, на минимальной скорости - сильно вынесло наружу. Все остальное - только хорошее.

[Константин1983]

Да , то же самое. Единственное плохое , что заметил - поперечная устойчивость слабовата - на ледяную горку залез легко , но перестал двигаться - сполз вбок. И разворот на чистом льду, на минимальной скорости - сильно вынесло наружу. Все остальное - только хорошее.

Да,тоже самое было за городом. Лёд для этой резины-враг,как впрочем и для всей. Хотя я могу сказать,что ехал по просёлочной обледенелой дороге,примерно 2 км. Ну,ехал и ехал...без резких манёвров! Терпимо,однако...

[Константин1983]

Вот только не знаю,сгодится ли она для следующей зимы !? Пробег у меня уже 18000 с копейками....