Как Субару заводится в разные времена года (опыт)

[zen]

Насчёт подогрева сидушек не знаю,а аудиосистема отключается в момент запуска.

[Дeнис]

Не умирающая тема на всех форумах )))

Я всегда грел, грею и буду греть, тем более живя за городом это не проблема, завёл и ушёл завтракать )))

 

Вопрос у меня в другом, может кто подскажет.

Машинка мне досталась с запуском от кнопки, а я привык к ключам и оный заморский девайс мне в диковинку )))

 

Привык так заводить в мороз - повернул ключ наполовину, моргнул дальняком два раза (разогреть аккумулятор) и дальше крутишь стартер до запуска (все заводилось даже в минус 40).

Тут поступаю так - нажал на кнопку 1 раз без тормоза - что-то включилось, второй раз нажал и можно моргать светом, потом с тормозом завожу и держу кнопку нажатой пока не заведется мотор - правильно ли держу кнопку?

Первый раз просто нажал и она не завелась.

Подскажите люди добрые с опытом

[MarinaK]

Нога на тормоз и нажимаете на кнопку один раз - машина заводится, держать кнопку не надо. А ступенчато нажатиями можно заводить в сильный мороз (рекомендовали в СЦ)

[Дeнис]

Ну сегодня было -15 утром, завелась легко, чуть дольше чем в плюс.

[MarinaK]

Это еще не сильный А вообще авто странноватое в этом плане: может весело завестись в глубокий минус и долго крутить в легкий -5...

[Дeнис]

Думаю это зависит от многих факторов - например влажность

[Деда Миша]

Держать кнопку "до усёра"  не надо,короткое нажатие и стартер сам заводит мотор.А в остальном алгоритм верный

[Alegrisha]

При -15 по Цельсию стала реально тяжелее прогреваться. До +90 доходит нааамного дольше, чем в бодрый летний день. Может поставить заслонку какую перед радиатором? Кто-нибудь пробовал?

[MarinaK]

Может поставить заслонку какую перед радиатором? Кто-нибудь пробовал?

Обсуждалось в этой теме https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=952&page=2&do=findComment&comment=57889

[Alegrisha]

Четкого ответа ни в одной ветке так никто и не дал. И теперь у меня новый вопрос  :rolleyes: 

При температуре двигателя чуть выше +30 правильно ли эксплуатировать машину в обычном режиме? Или лучше греть ее на стоянке до +90 ?  

Изменено 14 января, 2014 пользователем Alegrisha

[sansany]

 

 

Заслонки перед радиатором и всякие жалюзи имели смысл до появления термостатов.

Это на отечественных авто, особенно грузовых, заливали в систему охлаждения воду, ибо антифриз все равно уйдет не известно куда, как ни старайся. Термостат выкидывали, что бы не разморозить радиатор, и заслонки ставили.

[Серж(ант)]

Сегодня утром мороз -27, машина стояла 15 часов во дворе. Завелась с 8-го раза: тормоз-кнопка-заводится и сразу глохнет. Пробег 16800км. Может кто что подскажет?

[DEN]

Сегодня утром мороз -27, машина стояла 15 часов во дворе. Завелась с 8-го раза: тормоз-кнопка-заводится и сразу глохнет. Пробег 16800км. Может кто что подскажет?

Посмотри и проанализируй каким бензином заправляешься, похоже он виноват, раз схватывает. В -35 без проблем заводимся  :rolleyes:

[vouf]

У меня автозапуск в мороз со второго раза обычно заводит. Вчера послушал специально- стартер крутит буквально оборот- полтора. Двигатель схватывает и сразу глохнет. Если б подольше крутил- завел бы с первого раза. С ключа без проблем. 

[Ferrocenik]

плин, неужели у ХВ проблемы с запуском в минус 27(((( я сегодня в минус 40 своего заводил(простояла всю ночь при минус 42)

[Metis]

У нас сегодня ночью было -28, простояла с 19:00 до 8 утра завелась с пульта с первого раза. Бензин 95.

Изменено 25 января, 2014 пользователем Metis

[nicks]

плин, неужели у ХВ проблемы с запуском в минус 27(((( я сегодня в минус 40 своего заводил(простояла всю ночь при минус 42)

какие обороты низкие.... наверно, греется долго? 

[zen]

неужели у ХВ проблемы с запуском в минус 27(

Свою заводил в разные морозы,кроме -42,без проблем.Наверно зависит от качества бензина,влажности.У нас тоже не лето.

 

[kaskad]

Вот заметил, заправляюсь все время на одной и той же заправке Газпромнефть G95. Проблем с запуском никогда не было. Заводится "ровно, одинаково и быстро". Последние три заправки стал заливать обычный 95 на этой же заправке, вот тут началась рулетка, заводка каждый раз по разному и такое же происходит, когда уезжаю далеко от Москвы, где нет Газпромнефти.

[Серж(ант)]

Сегодня было -26, завелась нормально. В прошлый раз на мойку загонял до этого днем, наверно из-за этого не сразу завелась. А бензин 92 Башнефть, 95-го нормального у нас нет, тот же 92 с добавками, они быстро испаряются и в результате еще хуже 92-го.

[Дэнзел]

не заводил с пятницы вечера до понедельника утра, 3 дня простоя...

в воскресенье утром градусник показал -35)

надежды на аккум не было, хоть и обслуживал в декабре, но гидроник с полпинка завелся)

думал высосет аккум щас и на пуск двигателя силенок не хватит, к удивлению без труда запустился

[sansany]

А у нас оказывается температурный рекорд -32 отмечен прошедшей ночью. А мы утром и не заметили, ни я ни машина, вечером только по центральному тв узнал.

[Ferrocenik]

 

 

какие обороты низкие.... наверно, греется долго?

греется быстро. двигатель самый теплый и неприхотливый из предлагаемых на мой авто. на двигателе лежит автоодеяло-помогает отлично(греется быстрее и остывает дольше)

[Левша]

На улице -45 и ветер,  примерно 5 м\с. По комфорту в общем -50 примерно. Ресницы слипаются и волоски в носу тоже.   Еще летом поставил Вебасто 4,5 Кв. Греет пол часа и разогревает двигатель до -2,+3 градусов тепла. Приходится еще минут 10 греть. Разогрев до +10 завожу двигатель. Потом еще минут 30-40 грею через автозапуск.(Радость в том что все делается через сигнализацию не выходя из дома) Масло разогревается до 45-65 градусов. Движение начинается не быстрее 10-20 км\ч. пока резина и трансмиссия не разогреется. Потом уже 50- 60 км и не больше. Так и ездим за Полярным Кругом.   ЗЫ. И да, что меня поразило и очень порадовало. У всех предыдущих моделей которые были раннее у меня от других производителей зимой ВСЕГДА резиновые коврики были с водой(когда в машине тепло) либо во льду. Снег от обуви таял и образовывалась влага на ковриках. У XV же коврики за счет обдува пола ВСЕГДА чистые и сухие! Чему я очень рад!

Изменено 28 января, 2014 пользователем Левша

[-Евгенич-]

@vch, @Xeyz, вот и до вас докатилось.............

 

 

разогревает двигатель до -2,+3 градусов тепла. Приходится еще минут 10 греть. Разогрев до +10 завожу двигатель

а в чем смысл догревать ещё, до +10*? в -2 не заводится? 

Изменено 28 января, 2014 пользователем евГений
Сообщения были перенесены в существующую тему