ДТП клубней :(

[win]

Жалко вообще. Полгода после прошлого дтп отъездил. Тогда то думал, что все плохо, хотя внешне только бампер был расколот, но там весь пол смяло, запаска спасла. А тут ни бампера нет, крыло до стекол смяло, стык с дверью вышел из плоскости, фонарь вырвало, ещё и расколот он от двери багажника, воздуховод в щепки, подкрылок аркой к колесу прижало, виновник пробовал ключом отогнуть, но там фарш внизу. Пришлось клипсы снимать и на пакет привязывать, чтоб хоть уехать с места. В багажнике петли для сеток вырваны с мясом, дно выперло, на улицу сквозные дыры видно. Скотчем залетил, чтобы хоть в фару вода не текла. Звиздец короче, прошлый раз то насчитали на 130 ущербу, здесь чую в 200 не влезут. Надеюсь на партнёров клуба, что смогут вытянуть, но так гармошка с разрывами металла.

[Dmitriy429]

Это в раздел жесть надо. Сочувствую

[Полярник]

Тезка держись, сопереживаю. Неприятность эту мы переживём. Было, проходил, знаю. В Питере думаю хорошо сделают ремонт. 

[матрос]

думато, ущерб нужно в независимой экспертизе считать.. чтобы потом, если что, по суду отбивать разницу по осаго..

[Полярник]

думато, ущерб нужно в независимой экспертизе считать.. чтобы потом, если что, по суду отбивать разницу по осаго..

А что там более 400 тысяч разве? ( Статья 19. Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ

"Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"

 

Осуществление компенсационных выплат

2. Компенсационные выплаты устанавливаются:

в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, в размере не более 500 тысяч рублей с учетом требований пункта 7 статьи 12 настоящего Федерального закона;

в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, в размере не более 400 тысяч рублей.  

Думаю в страховку должен уложиться. Хотя независимая оценка в случае сомнений конечно нужна.

[win]

Спасибо всем) На самом деле третье ДТП переживается намного проще, чем первое. Стоял под дождем, ждал гайцов, думал "зато приеду раньше, чем с работы, успею в "танки" погонять" )))

И еще один нюанс - виновнику помогал получить полис ОСАГО, которого у него не было, смартфон и электронная почта наша все.

 

ЗЫ: Про независимую отписывался две страницы назад, тогда не окупалась она, но сейчас поменялись расценки на запчасти, жду калькуляцию.

Изменено 7 августа, 2017 пользователем win

[Вадим Ник]

Главное - сам не пострадал, жив - здоров !!! А машинку отремонтируешь..)

[Старичок]

Други, подскажите одну тонкость. После ДТП с участием 3-х авто, составления протокола, сбора объяснительных, "комиссары" понужают ехать в ГИБДД на разбор. Вопрос в том можно ли не на своём авто или инспектор захочет полюбоваться на результаты аварии ??? 

Созвонился с "соучастниками", они тоже не в курсе. А один уже машину в покраску загнал. Дело тонкое, ибо переназначат дату разбора, а один из нас не местный. Ехать далеко.

Кто в курсе?

[Полярник]

Други, подскажите одну тонкость. После ДТП с участием 3-х авто, составления протокола, сбора объяснительных, "комиссары" понужают ехать в ГИБДД на разбор. Вопрос в том можно ли не на своём авто или инспектор захочет полюбоваться на результаты аварии ??? 

Созвонился с "соучастниками", они тоже не в курсе. А один уже машину в покраску загнал. Дело тонкое, ибо переназначат дату разбора, а один из нас не местный. Ехать далеко.

Кто в курсе?

Можно, если ТС не задержано. Как правило, работник ГИБДД (в своём кабинете) оформит показания участников ДТП, уточнит детали, составит протокол об административном правонарушении в отношении виновника. Повреждения будет смотреть страховщик.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Полярник

[Старичок]

Можно, если ТС не задержано. Как правило, работник ГИБДД (в своём кабинете) оформит показания участников ДТП, уточнит детали, составит протокол об административном правонарушении в отношении виновника. Повреждения будет смотреть страховщик.

Спасибо. 

[Полярник]

Спасибо. 

Можно, если ТС не задержано. Как правило, работник ГИБДД (в своём кабинете) оформит показания участников ДТП, уточнит детали, составит протокол об административном правонарушении в отношении виновника. Повреждения будет смотреть страховщик.

В отношении виновника ДТП...если транспортное средство которым он управлял на ходу, то в дежурную часть его в месте с владельцем доставляет (в качестве водилы) сотрудник (мент как у нас говорят). Если его сарай не на ходу вызывают эвакуатор и доставляют...вместе с нарушителем.

 

Вот выдержка из "Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения" (Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185)

 

В отношении пострадавших также решается на месте , он может ехать на своем XV , на такси, на велосипеде, идти пешком, или на скорой помощи зависит от тяжести ДТП.

 

 

 

216. Оформление отдельных материалов по факту дорожно-транспортного происшествия (написание рапорта, получение объяснений, другие действия) и выдача справок участникам дорожно-транспортного происшествия осуществляется сотрудником на месте дорожно-транспортного происшествия. В случае возникновения обстоятельств, препятствующих совершению указанных действий на месте дорожно-транспортного происшествия (необходимость выезда сотрудника на место совершения преступления, другого дорожно-транспортного происшествия, осложнение оперативной обстановки, необходимость перемещения поврежденных транспортных средств в безопасное место, другие обстоятельства) данные действия по указанию (разрешению) дежурного или руководителя подразделения могут быть осуществлены впоследствии в ином месте, в том числе в расположении подразделения, на стационарном посту ДПС в течение суток с момента совершения дорожно-транспортного происшествия.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Полярник

[Старичок]

Исчерпывающе.

ДТП лёгкое. Оформил всё комиссар. Все разъехались своим ходом. Рандеву с инспектором назначено через неделю. 

Вину виновный не отрицал, всё подписал и мне не понятно, что там у гайцов делать всем троим, да ещё и без машин.... Только для составления ФиЦиЯльного протокола, видимо....А все трое, что б виновник в отказ не пошёл.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Старичок

[Полярник]

Исчерпывающе.

ДТП лёгкое. Оформил всё комиссар. Все разъехались своим ходом. Рандеву с инспектором назначено через неделю. 

Вину виновный не отрицал, всё подписал и мне не понятно, что там у гайцов делать всем троим, да ещё и без машин.... Ну, я не первый год живу в своей стране.  Может хотят убедиться, что участники инцидента придут не на костылях, а в добром здравии.

Евро-протоколом почему не разошлись?

[Старичок]

Евро-протоколом почему не разошлись?

Европротокол составил мгновенно подскочивший "еврокомиссар" )))))) Мне даже кажется, что он там уже стоял и колдовал )))))

[Старичок]

Коль пошла такая пьянка, то ещё вопрос: а есть ли шанс, что тому из троих, кто оказался в середине, влупят штраф за несоблюдение дистанции? Дело было перед пешеходным переходом и задний через останавливающегося среднего достал переднего. Пробил в "девяточку", тсссказать )))

Говоря коротко, не попал ли и я на деньги? )))))

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Старичок

[Полярник]

Европротокол составил мгновенно подскочивший "еврокомиссар" )))))) Мне даже кажется, что он там уже стоял и колдовал )))))

Видимо он стал очевидцем  правонарушения, тогда понятно. 

Статья 11.1. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции

 

(введена Федеральным законом от 21.07.2014 N 223-ФЗ)

 

1. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции осуществляется в порядке, установленном Банком России, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам, указанным в подпункте "б" настоящего пункта;

б) дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с настоящим Федеральным законом;

в) обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещении о дорожно-транспортном происшествии, бланк которого заполнен водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в соответствии с правилами обязательного страхования.

[Полярник]

Коль пошла такая пьянка, то ещё вопрос: а есть ли шанс, что тому из троих, кто оказался в середине, влупят штраф за несоблюдение дистанции? Дело было перед пешеходным переходом и задний через останавливающегося среднего достал переднего. Пробил в "девяточку", тсссказать )))

Говоря коротко, не попал ли и я на деньги? )))))

нет,  виновник ДТП тот кто двигался сзади того кто двигался вторым. тот кто влупил в зад среднего короче...

Опиши как всё было подробно и на схеме мне изобрази и скажу точно...

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Полярник

[TitDim]

Всем привет! В случае "паравозика" всегда виноват задний. Даже если сначала второй вьехал в первого, прошло время (в ожидании инспектора, даже пускай 10-15 минут и более) и после этого во второго въехал третий. Виноватым будет третий. Лет 10-12 назад у меня была такая ситуация. Я был вторым в паравозе. Перед светофором в крайнем правом ряду был голый лёд во всю ширину полосы, длинной метров 30. Я перестроился со среднего ряда (там был асфальт) в правый, свободный ряд (что там лёд я не видел), чтобы оказаться первым на светофоре, на котором горел красный. Когда выехал, понял что я на катке, без шипов( стояла всесезонка) и остановиться никак не успеваю. В голову пришло только одно решение, потихоньку притереться боком к сугробу, справа. Я начал этот манёвр и как только автомобиль коснулся мордой сугроба, его развернуло на 90 градусов. Моя машина задним, левым углом (бампером) не сильно ударила автомобиль в заднюю правую часть (бампер) находящийся в среднем (слева от меня)ряду. Это была новенькая VOLVO XC70 (универсал). Соответственно моя машина встала поперёк крайнего правого ряда, мордой уткнувшись в сугроб, а попой в задний бампер вольвы. Удар бампер в бампер. Визуально никаких повреждений ни у меня, ни у вольвы не было. Даже царапин не было видно. Удар был не сильный, скорее тюк, а не удар. Я предложил водителю вольвы откатить машину на пару сантиметров, чтобы посмотреть есть ли царапины на его бампере. Сказал что мой авто стоит на льду поперёк полосы и это очень опасно. Так как в меня может вьехать ещё кто-то и тогда повреждения будут посерьёзнее и у меня и у него. На что он ответил, что у него КАСКО и он будет ждать инспектора. И что вы думаете? буквально через несколько минут, я вижу как по правому ряду в сторону моего автомобиля двигается ВАЗ 99. Я замахал руками. Девушка за рулём начала судорожно тормозить и дёргать ручник (это было прекрасно видно через лобовое стекло). К слову сказать, ее автомобиль был на шипованной резине. Но это не помогло. Я проследил взглядом, как её машинка, проскользив метров 15 по льду на шипах, впендюрилась в среднюю стойку моей дряхленькой (на тот момент) шкоды филиции универсал. И та в свою очередь прочертила на правом боку новенькой XC70 череду полос и вмятин от заднего крыла до передних фар. В итоге виноватой признали девушку на ВАЗ 2199. А мне через некоторое время позвонили из страховой мужика с Вольво и попытались развести на 7000 руб (200$ на тот момент). Что мол первый удар по Вольво был моей машины и я якобы повредил бампер и должен страховой 7000 руб за ремонт. На что я им сказал в грубой форме, чтобы они шли лесом. Оформлялось всё кстати в порядке, как всё и происходило. Сначала оформили что я вьехал в Вольво, а после в меня 99-я. Я так понимаю Вольво починили по КАСКО, мне выплатила страховая девушки. 

Ах да, испектора прикатили на полицейском форде, помните эдакие огромные крокодилы. Так вот они чудом сами чуть не вьехали в ВАЗ 2199. Их спасло что они еле еле ползли. Но при торможении, так же как и все проскользили на заблокированных колёсах несколько метров по льду.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем TitDim

[Старичок]

Да, странные у нас законы. Ведь, по сути, виновников двое. Везением это, правда, не назовёшь, но вот была бы хохма, если б гайцы стали четвёртыми в этом составе )))) 

[TitDim]

По сути-да. Но! При моём столкновении с Вольво ущерб ему если и был, то минимальный. А после удара 99-ой уже существенный. И соответственно после этого уже невозможно определить нанесённый моим авто ущерб вольве. А насчёт гайцев, да, я так расстроился, что они не дотянули до ваза каких-то 15 см. Наверняка, если бы они коснулись жигулей, то вывернули так, что виноваты дорожные службы, которые допускают такое количество льда на проезжей части. А так...проще повесить на физическое лицо. Хотя по сути там реально был каток. Гаишники согласились с тем что такого быть не должно на дороге. Хотя тут тоже лазейка имеется-водитель должен оценивать дорожное покрытие и т.д. и т. п..

Вот например моя жена давным-давно, при движении по рязанскому шоссе, заехала на скорости (примерно 70 км,ч) в ОТКРЫТЫЙ НЕ ОГОРОЖЕННЫЙ НИЧЕМ люк и её машину отбросило на припаркованные 3 авто. И что вы думаете? При разборе она честно сказала, да был открыт люк (хотя не была уверена был он открыт до наезда или нет). И вот эта ее честность сделала ее виноватой. Не учла дорожное покрытие, ну или как-то так. А вот если бы написала что люк был закрыт и при наезде крышка вылетела, то виноваты были бы дорожники или изготовители крышки люка!!! Там была бы экспертиза крышки люка. По госту она сделана или нет и т.д.. Кто зарывал люк крышкой (не до конца закрыл например). Может кому пригодится на будущее, тьфу, тьфу, тьфу.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем TitDim

[A-B]

И вот эта ее честность сделала ее виноватой

 

навеяло, в своё время такая не то байка не то быль ходила:

 

Мужик работал на вахте и по 3 месяца дома не жил.

Ну его квартиру в его отсутствие частенько обносили.

В очередной раз налил в бутылку из под водки какой-то отравы на спирту и поставил в холодильник.

Приехал - а в квартире два холодных бомжа ну и бутылек опустошённый.

В протоколе честно написал, что специально в бутылку отраву налил, чтоб воры траванулись.

Посадили.

А написал бы - для хоз.нужд стояла - ничего бы не было.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем A-B

[win]

 

 

Вину виновный не отрицал, всё подписал и мне не понятно, что там у гайцов делать всем троим, да ещё и без машин.... Только для составления ФиЦиЯльного протокола, видимо.

Это не отменяет необходимость явиться в отделение ГИБДД для получения справки о ДТП. В страховой требуют справку из ГИБДД и бланк о страховом случае. На руки сразу на месте ДТП в СПб справку выдают обычно, если у гайцов есть принтер+есть время+есть желание($). А так либо ночью того же дня, либо в 6ть утра следующего ждут в гости. Если виновник не установлен, то начинается треш и угар, три-четыре поездки в ГАИ, свидетели, два мес ожидания, а потом виновник просто не приходит и дело закрывают.

[win]

Кстати, по своему последнему ДТП добавлю, что в процессе ремонта зад вырезали весь до двери.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем win

[MadCat]

Евро-протоколом почему не разошлись?

европротокол

[Старичок]

Ещё немного о странности законов. Сегодня с утреца был разбор полётов в ГИБДД.

В ДТП с тремя машинами какбЭ виноват задний, НО! административной ответственности за это не предусмотрено, ибо передние двое стояли перед переходом, а не двигались. Если б на ходу, было бы несоблюдение дистанции, а так виновнику вааще никакого штрафа. 

Это что то из разряда "удивительное рядом". По сути, имея стальной бампер, можно кого-нибудь раздолбать и отделаться только увеличением стоимости ОСАГО. Интересно......

Изменено 17 сентября, 2017 пользователем Старичок