OUTBACK

[eudgene]

 

 

Сильно не надежная ? Плохая сборка ?

У моего коллеги, владельца Вольво, после окончания гарантии, машина просто посыпалась. Он в сервис ездил как на работу. При этом, суммы привозил, какие то астрономические. Я не помню всего, поскольку и время прошло достаточно да и сидели в разных отделах. Но его машина ОЧЕНЬ часто отсутствовала на парковке. Я как то раз спросил - в сервисе, второй раз спросил - в сервисе, на третий раз я уже постеснялся ему нервы щекотать. Он и так на взводе был!!!!

При этом, он меня спрашивал, чего я меняю у своей. Ну, я ответил, что масло!!!! Ну, втулки стабилизатора!!! Ну, подвесной подшипник загудел и ступичный 2 раза поменял. "Нет" сказал он "Это мелочи, а по крупному????" Ну, ремни на 100 000 поменял. А он в тот момент коробку ремонтировал. При чем не просто так!!!!

 

Есть у кроссоверов один минус который лично меня тяготит. Это управляемость. Ну не дотягивает она до седанов. Были у меня кроссоверы, знаю. Сейчас езжу по переменно то на XV, то на Пасфайндере. Разница очень сушественная. Особенно на скорости.  По этому для себя кроссовер не рассматриваю. 

Тут согласен. Я на XV после Аута то же не совсем уютно себя чувствую. Вроде все то же самое, а не то. То ли дело в посадке (в ауте посадка более барская), то ли база короче и прыгает она больше. Не могу объяснить. Да и багажник мал. Для жены с ребенком, в самый раз, а вот снегоуборку перевезти-мала.  

[viro]

 

 

Вроде все то же самое, а не то.

 

База, батенька 

[Nakrul]

 

 

У моего коллеги, владельца Вольво, после окончания гарантии, машина просто посыпалась. Он в сервис ездил как на работу.

 

Да, надо тему по мониторить в сети. Некую статистику собрать.   

 

Эх. Вот все же движок в 175 кобыл на меня тоску наводит.  Если бы он стоял на седане, который сильно то и грузить не планируешь, и дальше асфальта  редко когда поедешь. Тогда нормально.  А ведь это же машина для груженых семейных выездов... я же как представлю сколько мне надо в нее накидать. Да еще домашних усадить... Эдак я ни одну фуру на трассе не смогу обогнать.   От оно че...

[Glaider]

 

 

Эх. Вот все же движок в 175 кобыл на меня тоску наводит.  Если бы он стоял на седане, который сильно то и грузить не планируешь, и дальше асфальта  редко когда поедешь. Тогда нормально.  А ведь это же машина для груженых семейных выездов... я же как представлю сколько мне надо в нее накидать. Да еще домашних усадить... Эдак я ни одну фуру на трассе не смогу обогнать.   От оно че...

а вот тут я полностью согласен.

на пятнахе очень удобно по городу носиться и малым составом по межгороду, но как только встает вопрос про семейное передвижение тут встает вопрос про вместимость и лошадей в табуне.

[Деда Миша]

Ребята,мы так скатываемся постепенно к теме "о вместительности XV".На что хочу в какой уже раз заметить: наша машинка -- неГазель,куда вы смотрели и о чём думали,когда её покупали(это не укор,без обид ,просто мысли "на бумаге").

По поводу нового Аута хочу сказать,что 172(175)л.с. -- это тот минимум,который возможен на машине данного класса.Уверен,что найдутся и на неё свои покупатели -- семейные возрастные пары,которым финансы позволяют.Загрузятся "под завязку" -- и на дачу,спокойно,уверенно,с комфортом.А тем кто помоложе и с детьми(про финансы не забываем) конечно хочется помощнее -- 3 литра или чуть более или 2.0 или 2.5 с турбиной.И это тоже правильно!Должны быть комплектации с такими моторами(и соответствующими им коробками).И на эти машины тоже будут свои покупатели.Вот только СубаРаша как-то неадекватно реагирует и на ситуацию в стране и на пожелания своих имеющихся и возможных покупателей,что очень странно и непонятно

[Nakrul]

 

 

Должны быть комплектации с такими моторами(и соответствующими им коробками). 

Вот только СубаРаша как-то неадекватно реагирует и на ситуацию в стране и на пожелания своих имеющихся и возможных покупателей,что очень странно и непонятно

Так в том то и дело, что все это имеется. Но наблюдая этот "аттракцион неслыханной жадности" и глупости, который исполняет Субара Раша, я боюсь даже предположить сколько такие моторы будут стоить у нас. От сюда и получается, что при такой политике, каким бы хорошим не был новый Аутбэк, за меньшие деньги или даже немного доплатив мы получаем гораздо больше у других марок нежели у Субару. До подоражания ситуация была совсем другой. Вот такая грустная правда...   

[Glaider]

 

 

Ребята,мы так скатываемся постепенно к теме "о вместительности XV".На что хочу в какой уже раз заметить: наша машинка -- неГазель,куда вы смотрели и о чём думали,когда её покупали(это не укор,без обид ,просто мысли "на бумаге").

всё в рамках темы, причем здесь пятнаха?

её приобретение было осознанным, а с ней мы сравниваем - потому что есть с чем сравнить, и кто говорит что это будет замена ей?

мне так нужна вторая машина.

[mikama]

 Да сейчас самое плохое время для покупки авто, нужно подождать годик, я думаю цены устаканятся, все придет в норму и будет вам Аут до двухи, или вообще он уйдет с рынка т.к .за 2.5 млн. продаваться будут единицы и придут новые модели других марок.

[Fabatim]

про дороговизну оригиналов з/ч Вольво наслышан, не отвертеться. 

[Nakrul]

 Да сейчас самое плохое время для покупки авто, нужно подождать годик, я думаю цены устаканятся, все придет в норму и будет вам Аут до двухи, или вообще он уйдет с рынка т.к .за 2.5 млн. продаваться будут единицы и придут новые модели других марок.

Думается мне, что цены устаканятся, но вот Аута до двухи уже больше не будет. Во всяком случае в обозримом будущем. А по сему  есть предположение, что новый Аут ждет судьба Трибеки - единичные продажи и как следствие уход с рынка.    

[flashnik]

Объявили цены. Базовая комплектация - 2 190 000.

Похоже, на XV 2015 года базовая комплектация 1.6 будет от полутора лямов стоить

[Inlog]

Никита, а ты все никак, не срастается ? 

[Последний Праворульщик]

Объявили цены. Базовая комплектация - 2 190 000.

Нас почитали и решили умЕрить аппетиты)))

[flashnik]

Никита, а ты все никак, не срастается ? 

Кухню купил и полностью обставил (осталось только стол со стульями и колонки), диван в гостиную купил, прихожую купил

Как раз собирался уже целенаправленно копить на машину, чтобы со следующей большой зарплаты что-то решать с машиной. При нынешних процентах брать XV в кредит (даже частично) очень кусается, поэтому думал третий Форик или... взять потреб побольше и все-таки XV с пробегом. Все зависит, конечно, от того, когда и сколько придет зарплаты

 

Поэтому такие повышения цен на новые (и как следствие, это приведет к росту вторички) меня крайне сильно расстраивают

[flashnik]

Нас почитали и решили умЕрить аппетиты)))

Может, еще пописать в этой теме и соседних, чтобы к ним все-таки разум вернулся?))

[viro]

 

 

Нас почитали и решили умЕрить аппетиты)))

 

Вот вам и 43 000 $. Разве я так не говорил?

 

 

 

 

Похоже, на XV 2015 года базовая комплектация 1.6 будет от полутора лямов стоить

 

от 1 300 000 Вангую 

[Ferrocenik]

 

 

Нас почитали и решили умЕрить аппетиты)))

Да толку, все равно очень много. мне, например без разницы что 2,2 млн. руб., что 3млн. руб. - одинаково неинтересно

[viro]

мне, например без разницы что 2,2 млн. руб., что 3млн. руб. - одинаково неинтересно

 

Ну тут все просто. Курс. Примерно то же самое будет со всеми. Разве шо Патриот останется патриотом. Но на Патриот пересядет далеко не каждый патриот 

Изменено 18 мая, 2015 пользователем viro

[Ferrocenik]

 

 

Примерно то же самое будет со всеми.

Со всеми этого пока не происходит, а слабейшие ломаются и уходят с рынка. или совсем, или номинально, предлагая новые машины, но уже с премьеры без каких-либо амбиций(из-за неконкурентной цены).

[mcf1]

@viro,да ни фига патриот не останется патриотом, очень много импортного используют, моторы китайские, ABS немецкие, подушки безопасности, сцепление, резинки и сайлентблоки и много другого. так что ценник тоже на пару соток тысяч вырастет.

[Avgusto]

Отсюда вывод ,больше работать, что бы разница в курсе не чувствовалось)))) Но встречный вопрос назревает, а нафига тогда вообще жить если по 12-14 часов работать?)))

[Glaider]

 

 

Отсюда вывод ,больше работать, что бы разница в курсе не чувствовалось)))) Но встречный вопрос назревает, а нафига тогда вообще жить если по 12-14 часов работать?)))

надо больше заработать, а не больше работать 

[chum]

К вопросу о XC70 в "Авторевю" пишут:

 

Для сравнения, полноприводный Volvo XC70 с турбодизелем D4 (2,4 л, 181 л.с.) и «автоматом» стоит минимум 2 млн 187 тысяч рублей, но с аналогичным набором оборудования обойдется примерно на 200 тысяч дороже Аутбека. За Audi A4 Allroad с бензиновым турбомотором 2.0 TFSI (225 л.с.) и «роботом» S tronic нужно отдать минимум 2 млн 191 тысячу рублей. 

[chum]

Я позвонил в УСервис+ на Автозаводскую. Сказали, что машину можно будет посмотреть в салоне и покататься в июне. А еще сказали, что у них есть предварительная запись на Outback 3.6.

[Avgusto]

надо больше заработать, а не больше работать 

Это тогда надо политиком стать, там вообще работать ненадо, а деньги сами будут в карманы лезть)))