ТО-4 (60 000 км пробега)

[Ghost]

Спасибо. Тыкните, плиз, темой про свечи- не могу найти сходу, сорри 

 

До Крылатского далеко, думаю в Усер на Башиловской на ТО. Не сильно дороже Плеяды, если со своими запчастями/маслами, а все-таки больше доверия.

 

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2012&p=242371

[tiberiy]

 Делал ТО-60 у официала. Был уставший и не заморачивался расспросами и камера с рем.зоны отключена была. Поспал в клиентской 2 часа и опс...готово. Проблем нет. Всё ок.

На следующий день глядь, а их работы (связанных с чисткой дросселя) как бы и не видно (грязный движок, было бы видно). Масло меняно, тормозная ж-ть вроде тоже. А как теперь без серьезных манипуляций убедиться, что трансмиссионное масло поменяно? Грешить на ОД не хочу, сомнения запали....

[Ghost]

 Делал ТО-60 у официала. Был уставший и не заморачивался расспросами и камера с рем.зоны отключена была. Поспал в клиентской 2 часа и опс...готово. Проблем нет. Всё ок.

На следующий день глядь, а их работы (связанных с чисткой дросселя) как бы и не видно (грязный движок, было бы видно). Масло меняно, тормозная ж-ть вроде тоже. А как теперь без серьезных манипуляций убедиться, что трансмиссионное масло поменяно? Грешить на ОД не хочу, сомнения запали....

 

Поддонкратить машину и проверить состояние болтов.

[tiberiy]

Состояние болтов?  Теоретически их могли провернуть и заново закрутить! Поднять машину и посмотреть масло на цвет? Заморачиваюсь чё то я наверно.

Изменено 26 октября, 2016 пользователем tiberiy

[sansany]

Сливную пробку особенно смотри. Если ее откручивали, то закрутить не сливая масло вряд ли кто захочет. Если пробки совсем уж сухие, как на фото, тогда можно и к дилеру, пусть при тебе сливают и доказывают. В заднем наверняка черное будет. Должно примерно выглядеть как на последнем  фото.

[Костыль]

Я конечно может чего-то не понял, про болты конечно всё верно, но по цвету не определить? Ведь новое будет темнее оригинала. 

[Ghost]

Я конечно может чего-то не понял, про болты конечно всё верно, но по цвету не определить? Ведь новое будет темнее оригинала. 

 

Там при сливе по-любому пачкается и протирается солфетками и очищающими средствами. Если такое недоверие к данному сервису, ехать в другое или делать самому.

[sansany]

 

 

Ведь новое будет темнее оригинала.

Если масло, то новое не может быть темнее. С отработкой не спутаешь. В переднем дифе у меня через сливное было чистое. Через контрольное шла отработка черная, там типа отстойника полость имеется.

[Костыль]

Сори, не написал НЕ к слову будет, не  уж-то и в правду не поменяли масло? Если это так, тогда нужно загибать и поднимать подол.

[Костыль]

Там при сливе по-любому пачкается и протирается солфетками и очищающими средствами. Если такое недоверие к данному сервису, ехать в другое или делать самому.

Сначала от иметь их по всем статьям. Снять на видио весь разговор и слив " чистого " масла, а потом в You Tube показать со всеми координатами  " добросовестного " сервиса. Я думаю им понравится такое отношение  клиентов. Будем посмотреть чем всё это событие закончится, очень хотелось бы быть не правым в обвинениях этого сервиса.

Изменено 26 октября, 2016 пользователем Костыль

[Ghost]

Сначала от иметь их по всем статьям. Снять на видио весь разговор и слив " чистого " масла, а потом в You Tube показать со всеми координатами  " добросовестного " сервиса. Я думаю им понравится такое отношение  клиентов. Будем посмотреть чем всё это событие закончится, очень хотелось бы быть не правым в обвинениях этого сервиса.

Для начала надо видео с дроселем грязным, и чек на оплату чистки. Это дешевле. А потом уже за их счет на камеру проверку всех работ.

[Костыль]

Для начала надо видео с дроселем грязным, и чек на оплату чистки. Это дешевле. А потом уже за их счет на камеру проверку всех работ.

От перестановки слагаемых сумма не меняется. В любом случае нельзя оставить всё на самотёк, в грязном движке есть свои плюсы.

[MarinaK]

В этом сервисе все запчасти отдают - вы сами можете оценить их состояние. Меня даже приглашали в ремзону посмотреть, что и как.

Регламентные работы по ТО включаются в одну позицию (список обязательных работ есть на сайте на каждое ТО). Если вы отказываетесь к примеру от замены фильтра стоимость уменьшается. Полная диагностика тоже включается, мне поменяли втулки переднего стабилизатора по гарантии.

Я делаю в У-сервисе Крылатское.

Сплошные чудесные открытия...

Отдают или нет - зависит от техника..одни кладут, другие нет - говорят, клиенты ругаются, что грязь в багажник складывают. То что приглашают - не присутствовала при сём, но что-то из области фантастики) Ни в одном сервисе не любят гостей в ремзоне, напросишься - разрешат, но чтоб сами приглашали... ой))

Работа по ТО вроде как фиксированная, меняют они фильтр или не меняют - стоимость ТО у меня не меняется.. Про гарантию тоже интересно: ТО-60, следовательно, машине 4 года.. Это по какой гарантии поменяли?

[**Sergy**]

 

 

Работа по ТО вроде как фиксированная, меняют они фильтр или не меняют - стоимость ТО у меня не меняется..

мне тоже на одном из ТО говорили что фильтры ( салон и воздушный ) можно не менять самому перед ТО, работы все равно включены уже в ТО. А так получается ты упрощаешь им работу при этом тратишь свои хоть и 10, но ценных минут    Дело было в  УС Химки.

[viro]

 

 

Про гарантию тоже интересно: ТО-60, следовательно, машине 4 года.. Это по какой гарантии поменяли?

 

Это в случае, когда человек проезжает больше чем 15 000 в год.

[Костыль]

мне тоже на одном из ТО говорили что фильтры ( салон и воздушный ) можно не менять самому перед ТО, работы все равно включены уже в ТО. А так получается ты упрощаешь им работу при этом тратишь свои хоть и 10, но ценных минут    Дело было в  УС Химки.

 У нас ОД не пишет о замене воздушных фильтров и в цену не проделанные работы не вписывают (проверял ). Единственно, что они делают это у себя пометку замене фильтров клиентом самостоятельно. Я у них интересовался о гарантии по этому поводу, мне сказали, что такие работы клиента на гарантию не влияют.  Похоже разводят гады хоть на чуть-чуть, но разводят.

[Maxngn]

Нормальные ОД не выставляют счет за замену фильтров если ты поменял их сам. В заказ-наряде или в акте выполненных работ расписаны часы за что была взята плата по пунктам. А если взяли деньги за то что не делали, то это называется мошенничеством!

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Maxngn

[Ghost]

Сплошные чудесные открытия...

Отдают или нет - зависит от техника..одни кладут, другие нет - говорят, клиенты ругаются, что грязь в багажник складывают. То что приглашают - не присутствовала при сём, но что-то из области фантастики) Ни в одном сервисе не любят гостей в ремзоне, напросишься - разрешат, но чтоб сами приглашали... ой))

Работа по ТО вроде как фиксированная, меняют они фильтр или не меняют - стоимость ТО у меня не меняется.. Про гарантию тоже интересно: ТО-60, следовательно, машине 4 года.. Это по какой гарантии поменяли?

 

Можно ведь спросить, класть в машину снятые запчасти или нет Зачем злить клиентов? И зачем злить тех, кто считает, что колодки еще годик походят.

Мастер пригласил лично посмотреть, что у меня все исправно в подвеске и двигатель сухой Стоять я там не хочу, стенка  в ремзону и так прозрачная, а на диване удобнее.

Не фиксированная. Есть базовая стоимость и регламентные работы включенные в нее.

 

Пробег 68 тысяч, еще 20 дней гарантии осталось

[Костыль]

Можно ведь спросить, класть в машину снятые запчасти или нет Зачем злить клиентов? И зачем злить тех, кто считает, что колодки еще годик походят.

Мастер пригласил лично посмотреть, что у меня все исправно в подвеске и двигатель сухой Стоять я там не хочу, стенка  в ремзону и так прозрачная, а на диване удобнее.

Не фиксированная. Есть базовая стоимость и регламентные работы включенные в нее.

 

Пробег 68 тысяч, еще 20 дней гарантии осталось

У нас ОД не спрашивают про старые зап.части, прост кладут в коробки и в багажник, а там хоть выбрось, хоть на стену повесь.

[MarinaK]

Можно ведь спросить, класть в машину снятые запчасти или нет Зачем злить клиентов? И зачем злить тех, кто считает, что колодки еще годик походят.

Мастер пригласил лично посмотреть, что у меня все исправно в подвеске и двигатель сухой

Надо в Крыло чтоль наведаться, подивиться на перемены) А то до этого не наблюдала ни первого, ни второго. По воле клиента - да, положат и пустят.

[SUB_ZERO]

вне зависимости от умственного развития и образования отдельных специалистов, продолжу лить оригинальное масло Субару, рекомендованное мануалом. Выбор сделан)

И правильно делаете

[SUB_ZERO]

Забрал сегодня машину после ТО60.

Про проблему хреновой заводки на горячую они знают. Перепрошили ЭБУ и почистили дроссель(не бесплатно). Лучше стало, но не сильно. Делал в усере на Башиловке. Похудел мой кошелек на 28500. Не критично, но думаю, что дороговато. Говорили еще свечи поменять, смазать тормоза и инжектор почистить за 22к, но неадекватный ценник меня отпугнул. За качество фотки извиняюсь, айпад мой перестал хорошо фоткать.

сообщите, ушла ли проблема полностью?

[SUB_ZERO]

Народ, нужна ваша помощь!) У меня скоро ТО и дилер предлагает заменить охлаждающую жидкость. На мои возражения, что охлаждающая жидкость Subaru super coolant льется на 11 году использования (согласно их графику ТО) и так как машина после 12 МГ, но все равно говорят, что надо менять. У меня стойкое чувство, что это развод на бабки. Равно как и всякие другие отговорки официалов. Так вот, охлаждайку не надо ж менять? 

Ну вообще на любом автофоруме тебе скажут, что жижу раз в три год надо менять. Но в любом случае вы можете все по мануалу делать, вас никто не заставляет.

[subsha]

Ну вообще на любом автофоруме тебе скажут, что жижу раз в три год надо менять. 

 

 

Брехня... Не на любом.  Скорее на форумах ретроавтомобилей. Да и в 12MY тоже антифриз заливался уже на 11 лет.

 

А дилеры Субару хитрят регулярно: то включают ВСЕМ НАИВНЫМ в стоимость ТО дополнительно замену салонного фильтра (но убирают наглую строку, если мастера ткнуть в список включённых работ ТО) , то они включают в счёт 4л масла 75W-90 (хотя в оба редуктора его влезает менее 3х литров), то лампочки ставят noname (по цене оригинала), то заливают из кувшина масло 0W-20 SM (три года назад) жёлтого(!!!) цвета и т.д.

 

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем subsha

[SUB_ZERO]

 Делал ТО-60 у официала. Был уставший и не заморачивался расспросами и камера с рем.зоны отключена была. Поспал в клиентской 2 часа и опс...готово. Проблем нет. Всё ок.

На следующий день глядь, а их работы (связанных с чисткой дросселя) как бы и не видно (грязный движок, было бы видно). Масло меняно, тормозная ж-ть вроде тоже. А как теперь без серьезных манипуляций убедиться, что трансмиссионное масло поменяно? Грешить на ОД не хочу, сомнения запали....

Если там обычная АТФ то по цвету жидкости на щупе - должна быть розовая. А по работе ОД ничего плохого сказать не могу, нет к ним никакого недоверия - за все время обслуживания все было ок