Обсуждение XV модели 2015 года

[Avgusto]

@Everglade, заметил что нет заднего противотуманного фонаря. Это в Канаде по ПДД его не надо?

[viro]

@Everglade, заметил что нет заднего противотуманного фонаря. Это в Канаде по ПДД его не надо?

 

В Штатах тоже не надо. Знаю еще по Соулу

[Everglade]

Everglade, заметил что нет заднего противотуманного фонаря. Это в Канаде по ПДД его не надо?

 

Хм... а где он стоит... можно фотку / картинку? 

ПС 

Погуглил... вроде вместо пластиковой заглушки фаркопа в обшивке бампера. 

 

 

 

 

У меня его изначально небыло. 

Вот тут народ обсысывает установку заднего противотуманного фонаря. 

Значит по местным ПДД не обязательно... иначе бы натянули и без этого фонаря вобще не продавали. 

А вот DRL - day running lights по местным правилам авто обязано иметь (спецом ставят небольшой блочок под капотом в районе фар.)

Задний противотуман мне по-сути не нужен... всегда катаюсь с включенным ближним светом, габаритками и  передними противотуманками в дополнение к day running lights. 

Так что хоть спереди, хоть сзади авто подсвечивается всегда... жизнь научила что авто с огнями на дороге заметно лучше.

Изменено 1 марта, 2015 пользователем Everglade

[viro]

 

 

Задний противотуман мне по-сути не нужен..

 

Тут ты не прав. Не зря его сделали и противотуманным назвали. Даже на твоем фото видно, что он малехо отличается от габаритов. Часто этих фонарей два. Или один, но по левой стороне. (по правой у праворуких)

 

 

 

 

всегда катаюсь с включенным ближним светом, габаритками и  передними противотуманками в дополнение к day running lights.

 

Тут ты не прав, вторая серия. Как только ты включаешь габариты - ДРЛ. Если у тебя ДРЛ реальзовано в дальнем свете - то он тоже тухнет или переходит в режим габарита. Иначе ночью они будут слепить. У нас тут ДРЛ реализованы в противотуманных фарах отдельными лампами.

[Everglade]

Тут ты не прав.

Не зря его сделали и противотуманным назвали.

Даже на твоем фото видно, что он малехо отличается от габаритов.

Часто этих фонарей два. Или один, но по левой стороне. (по правой у праворуких)

 

ок, возможно я загнался. 

сейчас времени особо нет т.к. в понедельник улетаю на неделю, надо собираться. 

Потом пощелкаю фарами разберусь где чего и в каком режиме что выключается.

Изменено 2 марта, 2015 пользователем Everglade

[Everglade]

С малым сгонял забрать распечатки и заодно пощелкал фарами на паркинге. 

 

 

 

Двигатель заведен... странно никакие фары не горят

 

 

Включил габариты

 

 

Включенные габариты - вид сзади

 

 

В дополнение к габаритам включил ближний свет 

 

 

Выходит у меня так и должно быть при заведенном двигателе никакие фары не горят. 

Day running lights у меня, походу, нет (или ОД не поставил спец блочок под капот или в фарах ближнего света всего одна спираль.) 

Значит правильно делаю что всегда принудительно врубаю ближний свет. 

 

Итого имеем: 

 

 

 

 

Изменено 2 марта, 2015 пользователем Everglade

[Filler]

Не знаю как у Вас, в "российских машинах" дневной свет включается в момент спуска ручника, то есть завел машину - света нет, включил скорость - света нет, опустил ручник, опачки  - ДХО включились.

[SerSan]

С малым сгонял забрать распечатки и заодно пощелкал фарами на паркинге. 

 

 

 

 

Прикольно, фары от ксенона, а в них галоген

[MadCat]

Не знаю как у Вас, в "российских машинах" дневной свет включается в момент спуска ручника, то есть завел машину - света нет, включил скорость - света нет, опустил ручник, опачки  - ДХО включились.

скорость можно не включать. снял с ручника - ДХО вкл. если машина стоит не на ручнике, а на Р (для вариатора), то при включении двигателя загораются ДХО.

Изменено 2 марта, 2015 пользователем MadCat

[viro]

 

 

Выходит у меня так и должно быть при заведенном двигателе никакие фары не горят.  Day running lights у меня, походу, нет (или ОД не поставил спец блочок под капот или в фарах ближнего света всего одна спираль.) 

 

 

С ручника снимись   В прямом смысле. ДХО загораются, когда снять с ручника, как писали выше.

[Barsuk]

Блин, круто. У нас другие фары. Габариты тоже другие. Отфоткаю вечером.

 

И вообще.. почему рамки не клубные? 

[Filler]

Не знаю как у Вас, в "российских машинах" дневной свет включается в момент спуска ручника, то есть завел машину - света нет, включил скорость - света нет, опустил ручник, опачки  - ДХО включились.

P.S. Посмотрел еще раз картинки и подписи к рисункам. Дневные ходовые огни у нас не в фарах, а в ПТФ (противотуманных фонарях) круглых, которые внизу бампера 

[Dimozavr]

@Barsuk, это стандартное требование для американского рынка. Чуть ли не законодательно закреплено обязательное наличие таких side marker'ов на новых машинах. Когда фары гибридные покупал, думал это так повторитель поворотника реализован, а как проводку живьём увидел, понял что это доп. габариты.

[Barsuk]

Так они светят вместе с габаритами? или габаритов вообще нету?

[Dimozavr]

Вместе с "основными" габаритами.

[Последний Праворульщик]

Саша, ну они царапаются, да, но скорее, из-за последствий протирания от этой пыли..))

Что ни в одной другой машине не было..

[YuSS]

Day running lights у меня, походу, нет (или ОД не поставил спец блочок под капот или в фарах ближнего света всего одна спираль.)

По американскому сервис-мануалу в качестве ДХО-DRL у вас должен гореть дальний в полнакала. Если DRL есть, должно стоять реле в подкапотном блоке предохранителей.

[Everglade]

На плоских поверхностях ручником не пользуясь дабы тросик не рястягивался и задние колодки не присыхали.

Посему на первой фотке машина с заведенным двигателем и снятая с ручника.

А вот идея с проверкой наличия релюшки под капотом надо проверить.

Вот только пока не понятно как ДХО на моём зверьке реализовано... нужен спец блок или просто через релюшку.

Изменено 4 марта, 2015 пользователем Everglade

[CHE]

А чего мы гадаем? Что в инструкции про ДХО написано?

[михаил]

На плоских поверхностях ручником не пользуясь дабы тросик не рястягивался и задние колодки не присыхали.

Алекс, самому не смешно?

[MadCat]

а я вообще ручником не пользуюсь. а зачем? P прихватывает надежно, уклонов крутых - нет. зачем ручник? на механике вообще на скорость поставят и все.

 

а, ну да, ручник за заносов и для вразумления ESP

Изменено 4 марта, 2015 пользователем MadCat

[михаил]

Глупые инженеры, какой- то ручник придумали((((.

[Everglade]

Михаил, а как часто народ пользуется ручником?

У вас механика и можно понять.

Но на прошлой машине за 4 года пользовался раза 2-3 при парковке под горочку.

Нет, есть народ кто постоянно пользуется... заглушил двигатель, по привычке поставил на ручник и пошёл.

Мне же просто неудобно... потом забуду снять итд, да и практической пользы от него никакой.

Изменено 5 марта, 2015 пользователем Everglade

[CHE]

При долгих остановках в пробках. Что бы не мучать рычаг коробки. Поставил ручник, снял ногу с педали.

По-моему здесь где-то уже обсуждали.

[MadCat]

 

 

При долгих остановках в пробках.

Наверное, в этой ситуации проще на P поставить, а не держать на ручнике и D.