Сравнение XV с конкурентами

[ttrud]

братки каюсь, сеня закинул удочку на новый аут 2.0 CVT (уж шибко симпотный и в одно время приходит с XV, по одной цене ) даю характеристики http://mitsubishi-wo...r-2013-new.html давайте вместе решим (уговорите меня!)

[Лис]

братки каюсь, сеня закинул удочку на новый аут 2.0 CVT (уж шибко симпотный и в одно время приходит с XV, по одной цене ) даю характеристики http://mitsubishi-wo...r-2013-new.html давайте вместе решим (уговорите меня!)

Моя ИМХА - по фоткам - какой то уродец непонятный.

Как в реале смотрится не знаю, посмотрел про него видюшку, даже ведущий отметил этот момент. Я с ним впринципе согласен, в заде так вообще сделали, точнее слизали с Собаки Импрезы хэча тип фар с рейкой никилированной или что там между ними.

 

Ну и почитай про систему вариатора, если там не цепь как на ауди и ХВ, то я бы лично такую в наш город не взял, но решать тебе

[Днепр]

Слишком на форь смахивает, и наверное все таки одноклассник форя, по моему их надо сравнивать, по митце могу сказать только что 2.0 для него немножко слабо, а 2.4 (на предидущей) немножко не экономно (жрет 14-15 город). ИМХО XV и аут как говорят в Одессе две большие разницы.

[ttrud]

читал "метал"

[A-B]

давайте вместе решим (уговорите меня!)

 

как тебя уговаривать - ты же не сказал чем он тебе понравился. Багажник большой? Тогда конечно - бери, не думай...

[Лис]

читал "метал"

Ну так метал металом, в одном случае - цепь, в другом - наборные пластины. Второе очень геморойно и не надёжно, первое, лучше.

Слишком на форь смахивает, и наверное все таки одноклассник форя, по моему их надо сравнивать, по митце могу сказать только что 2.0 для него немножко слабо, а 2.4 (на предидущей) немножко не экономно (жрет 14-15 город). ИМХО XV и аут как говорят в Одессе две большие разницы.

Со стороны да, такой же несуразный башмак =)

Для 2,4 14-15 литров это нормально, я бы сказал - не много

По двум большим разницам - на все 100% согласен.

как тебя уговаривать - ты же не сказал чем он тебе понравился. Багажник большой? Тогда конечно - бери, не думай...

:lol: нормально подитожил

[ttrud]

так и XV по нраву

[ttrud]

Ну так метал металом, в одном случае - цепь, в другом - наборные пластины. Второе очень геморойно и не надёжно, первое, лучше.

 

Со стороны да, такой же несуразный башмак =)

Для 2,4 14-15 литров это нормально, я бы сказал - не много

По двум большим разницам - на все 100% согласен.

 

:lol: нормально подитожил

в фтопку такой итог, дафавай конструктивней

[ttrud]

кстати в опросе о экстерьере моих друзей и знакомых и родственников (24 votes) аут выиграл 90:10

[Лис]

в фтопку такой итог, дафавай конструктивней

Ну конструктивнее, мне надо сначала почитать хотя б про предидущий аут, потом покумекать, есть ли знакомые, которые на нем ездили, вот тогда конструктивнее будет, а так, только мнение о дизайне изложил выше. По комплектации и цене, удивили, думал будет заоблачный ценник, а тут вполне адекватный за всё есть.

[Днепр]

в фтопку такой итог, дафавай конструктивней

Зайди на форум митц, я думаю там XV начнут ногами топтать, правда основной уклон будет на отсутствие багажника, но будет интересно, кстати нам тоже.

[A-B]

ну не сравнимы эти авто. Понятно, если б ты между XV и Q3 или X1 метался, а тут... Расскажи что-нибудь про свои хотелки и предпочтения - тогда можно что-нить советовать. А иначе здесь в лучшем случае обкакают твой аут (незаслуженно), а в худшем - зафлудят тему нафиг

[ttrud]

зёма, кстати надо учесть первые новые ауты тоже япошки

[ttrud]

ОД сказал еще не щупали, но обещали бомбу, августе будет первый заход, по снаряженной массе они один в один, думаю все будет зависеть от настроек вариатора

[Последний Праворульщик]

Обкакиваю заслуженно :P Полный привод на Аутлэндере - амно! Подвеска по надёжности откурит у Субары!

[ttrud]

ну не сравнимы эти авто. Понятно, если б ты между XV и Q3 или X1 метался, а тут... Расскажи что-нибудь про свои хотелки и предпочтения - тогда можно что-нить советовать. А иначе здесь в лучшем случае обкакают твой аут (незаслуженно), а в худшем - зафлудят тему нафиг

в каждо флуде можно найти истину

[Zhelezyaka]

Вот если бы новый Аутлендер не выглядел в профиль так тяжеловестно... И это с учетом, что у него 17 катки.

 

Про подвеску и привод, правильно писал Последний Праворульщик, они сливают Субаровским. К тому же с такими свесами.

[Деда Миша]

Вот если бы новый Аутлендер не выглядел в профиль так тяжеловестно... И это с учетом, что у него 17 катки.

 

Про подвеску и привод, правильно писал Последний Праворульщик, они сливают Субаровским. К тому же с такими свесами.

Ну у XVихи передний свес ИМХО поболее будет,спасает только большой клиренс

[Fliegerkurat]

Каждый день проезжаю мимо автосалона ауди и смотрю на Q3 все хочу потестить и никак не получается, салон у Q3 конечно ну очень маловат, имею ввиду задний диван, все таки соберусь и ради интереса покатаюсь.

 

там же ДСГ, зачем связываться с этим хламом?

[Ероха]

Не знаю как там новый аутлендер, но имел возможность использовать сей аппарат в преведущем молельном ряде, 2008 выпуска с 3 литровым двигателем в максимальной комплектации, ездил где то 3 недели, был глубоко разачарован следующим:

1. Шумоизоляция отсутствует вообще, она не то что бы плохая, ее там просто нету (в поездке на 300 км, первые 150 км казалось что где то открыто окно или багажник, выло так как будто в кабриолете еду);

2. Ходовка на хорошей дороге ничего, но на проселочной или разбитой ужасно гремит, такое ощущение было что аммо не всегда работают;

3. Сам салон, скрипит и звякает в 3 местах в районе багажника, источники шума периодический меняли место обитания;

4. Работа попогрея, не знаю почему он то еле дышал, то пытался меня поджарить ))).

[ttrud]

Поколдовали японцы и над подвеской, изменили длину и положение рычагов сзади, немного переработали пружины и амортизаторы, а так же несколько уменьшили массу всей конструкции. Все доработки действительно пошли на пользу, так всевозможные неровности дорожного полотна гасятся просто великолепно, при этом устойчивость машины в повороте не вызывает нареканий. Этот факт явно оценят наши соотечественники, ведь это один из ключевых факторов, влияющих на выбор железного коня.

[ttrud]

улыбнуло: Автомобиль будет соответствовать стандарту M1G, то есть будет причисляться к категории внедорожников.

[ttrud]

Вот если бы новый Аутлендер не выглядел в профиль так тяжеловестно... И это с учетом, что у него 17 катки.

 

 

Катки 18, для меня эта тяжеловесность будет под стать, я сам не маленький 190х100

[Fliegerkurat]

Вот если бы новый Аутлендер не выглядел в профиль так тяжеловестно... И это с учетом, что у него 17 катки.

 

Про подвеску и привод, правильно писал Последний Праворульщик, они сливают Субаровским. К тому же с такими свесами.

 

омерзительный дизайн, омерзительно маленькие колесики, омерзительно увесистая туша кузова

[Лис]

там же ДСГ, зачем связываться с этим хламом?

Насчёт с троника ты сильно заблуждаешься, это не хлам, который каряво был вставлен в шкоды и фолики, эта система пргрессивна и экономична, молчу про отсутствие рывков и времени задумчивания.