Колесные диски для XV

[zakutok]

А гайки и обычные не сдаются, у нас раньше уходят шпильки. )

я уже поменял по одной стороне практически все шпильки, на шпильки от старых субарей)) у меня был хороший запас)

на них можно скакать, а то что с завода стоит... я никогда не думал что можно так легко свернуть стальную шпильку

[михаил]

))), сейчас всё на строгий момент рассчитано., сначала штангу потягал , а потом к гайкам подошёл)

[zakutok]

я, можно сказать, голыми руками убил несколько шпилек.

родным балонником, просто руками)

вообще не ожидал что настолько из сыромятины шпильки.

[Старичок]

я, можно сказать, голыми руками убил несколько шпилек.

родным балонником, просто руками)

вообще не ожидал что настолько из сыромятины шпильки.

С материалом на шпильки масса тонкостей. Он не должен быть круче ступичного. И определённая "сыромятность" нужна ибо что более жёсткое, то и более хрупкое. Надо что б удар держало. Это главное. Когда колёса скидываю, тоже вижу --- жрётЬ гайка шпильку. Поэтому к алюминиевым и присматриваюсь. Никто не юзал???

[zakutok]

не смотрите в их сторону))

не стоит оно того

либо бюджет, либо одноразовая китайская шляпа.

некоторые продавцы будут с пеной у рта доказывать что гайки у них отличного качества, а на деле - китайская шляпа.

[Aleksander]

Решил заморочиться с гайками по причине не родных дисков , Sb5 реплика и поменять родные гайки на конусную гайку. Размер подобрал 12/1,25*34 D2 CH19. Есть сомнения по правильности выбора. Может у кого стоят такие диски. Был бы рад за совет по гайкам.

Изменено 15 июля, 2016 пользователем Aleksander

[igorek355]

Всем привет!!!  Enkei STI 7x17 5x100 ET48 Оригинальные диски от STI
Оцените!!!

[Temich]

[member=igorek355], сообщение о продаже удалены, для продажи дисков создай тему в разделе барахолка.


Модератор

[ATan]

 Когда колёса скидываю, тоже вижу --- жрётЬ гайка шпильку. 

 

 

Я в последнее время не доверяю разного рода шиномонтажникам. Вернее их инструменту и их мастерству.

 

С год назад пробил колесо по трассе. Ну ладно, пробил-пробил, достаю запаску, давай скидывать колесо. И охренел. "Крест" стал гнуть руками. Не идет и все тут. Отломил по сварке. Ладно, набор с собой инструмента всегда в пикапе. Достал, накинул головку, удлинитель, тягаю - хрен!! Не хватает сил сдернуть.

Плясал около часа, комары чуть всего не сожрали. Останавливается газель древняя. Дает трубу... Одеваю на ключ, поднапрягся никак, в двоем - херрррак, лопнула головка из набора. У меня глаза на лоб.

И не одна гайка не идет на колесе, черт бы их побрал.

Вызвал своего работника. Тот по пути заехал в магаз, купил головок, да воротков. Открутил и поменял колесо только через 3,5 часа!

На другой день заезжаю в шинку, где переобувался в лето. Покажи ка мне говорю твой гайковерт. Он на самый максимум момент поставил и улыбаясь всем затягивает колеса, млять. По башке ему чуть не настучал этим гайковертом.

 

Короче, теперь сам спокойно перекидываю в межсезонье колеса и все.

 

Я к чему написал. Вот ты верно заметил про материал шпилек. Но никто не обращает внимание на то, КАК нам закручивают гайки в сервисах. Там же поток. Все пох, бегом-бегом, давай следующий. А нужно же с толком, с расстановкой.

[Костыль]

Я в последнее время не доверяю разного рода шиномонтажникам. Вернее их инструменту и их мастерству.

 

С год назад пробил колесо по трассе. Ну ладно, пробил-пробил, достаю запаску, давай скидывать колесо. И охренел. "Крест" стал гнуть руками. Не идет и все тут. Отломил по сварке. Ладно, набор с собой инструмента всегда в пикапе. Достал, накинул головку, удлинитель, тягаю - хрен!! Не хватает сил сдернуть.

Плясал около часа, комары чуть всего не сожрали. Останавливается газель древняя. Дает трубу... Одеваю на ключ, поднапрягся никак, в двоем - херрррак, лопнула головка из набора. У меня глаза на лоб.

И не одна гайка не идет на колесе, черт бы их побрал.

Вызвал своего работника. Тот по пути заехал в магаз, купил головок, да воротков. Открутил и поменял колесо только через 3,5 часа!

На другой день заезжаю в шинку, где переобувался в лето. Покажи ка мне говорю твой гайковерт. Он на самый максимум момент поставил и улыбаясь всем затягивает колеса, млять. По башке ему чуть не настучал этим гайковертом.

 

Короче, теперь сам спокойно перекидываю в межсезонье колеса и все.

 

Я к чему написал. Вот ты верно заметил про материал шпилек. Но никто не обращает внимание на то, КАК нам закручивают гайки в сервисах. Там же поток. Все пох, бегом-бегом, давай следующий. А нужно же с толком, с расстановкой.

Если хоть по одному разу таким горе мастерам давать в бубен глядишь через год, другой положение исправится. 

[Lumih]

Если хоть по одному разу таким горе мастерам давать в бубен глядишь через год, другой положение исправится. 

они от этого точно не поумнеют, а так еще и трубой доворачивать будут

[Костыль]

они от этого точно не поумнеют, а так еще и трубой доворачивать будут

Я начал сам колёса менять когда купил XV, после того как мне озвучили ценник за замену летних колёс на зимние в 750 р. Решил послать  в сад всех шиномонтажников, купил ключ (хороший-крепкий) с головкой, теперь замена колёс занимает не час или полтора , а 30 минут да и экономия в 1500 не помешает.

[Lumih]

я тоже купил, только динамометрический, теперь сижу думаю, на сколько гайки крутить, данные разнятся от 100 до 120 нм

[Деда Миша]

110 выстави 

[михаил]

По сервис мануалу Форя - 100.

[Костыль]

я тоже купил, только динамометрический, теперь сижу думаю, на сколько гайки крутить, данные разнятся от 100 до 120 нм

Начни от 100, а там как тебе нравится, но не забудь про перетяжку. Шпилички у нас слабенькие.

[Старичок]

Затянулась у меня эпопея с дисками на зиму. В Новосибе, большом городе, просто поехать и купить оказалось большой проблемой. Выписывать, деля ответственность между продавцом и службой доставки, нет никакого желания. Пролистал эту ветку, понял, что  лучше родных и пятилепестковыз SB 18 Silver ничего не смотрится. Цены поперли в гору, уже не до Италии. Отсюда вопрос клубням, поставившим реплику. Кто-нибудь юзает Replica LA? так называемый леге артс, что ли. Были ли траблы с балансировкой? Или другие проблемы? 

[Костыль]

У меня на зиму стоят как родные только светлые проблем с балансом не было, а на одном колесе вообще груз не вешали все показатели по нулям. Решать тебе, на вкус и цвет...... 

[Костыль]

Затянулась у меня эпопея с дисками на зиму. В Новосибе, большом городе, просто поехать и купить оказалось большой проблемой. Выписывать, деля ответственность между продавцом и службой доставки, нет никакого желания. Пролистал эту ветку, понял, что  лучше родных и пятилепестковыз SB 18 Silver ничего не смотрится. Цены поперли в гору, уже не до Италии. Отсюда вопрос клубням, поставившим реплику. Кто-нибудь юзает Replica LA? так называемый леге артс, что ли. Были ли траблы с балансировкой? Или другие проблемы? 

[Старичок]

Про вкус понятное дело.... а стоят именно LA ??? Суть в том, что в продаже реплик полным полно, разбег цен просто конский.Порой между репликой La и, скажем реплеем(Replica LS) или  Replica FR(Тайвань, вроде) --- более 2 килорублей. Я эту "репликашу" всегда считал разлитой из одной бочки. Оказывается, реплика есть даже итальянская(WSR).....Кроме того на ветке есть тест дисков, где Lege Artis не в лучшем свете. Продавцы про всю линейку реплики и реплея говорят одно --- Китай. Оно так и есть, но Китай-Китаю рознь, вот и интересуюсь, брать дороже или не париться.

[Старичок]

 

Да, красавец, красавец, слов нет.....!  Кстати светлая реплика не скрадывает диаметр колеса, что редкость. Полка, что ли выше..... Но SB 18 мне нравятся больше 

Изменено 10 августа, 2016 пользователем Старичок

[lipton]

Серые, не серые... Главное, чтоб диски хорошие были и форма нравилась! А покрасить щас не проблема в любой цвет, какой подойдет машине.

[Костыль]

Про вкус понятное дело.... а стоят именно LA ??? Суть в том, что в продаже реплик полным полно, разбег цен просто конский.Порой между репликой La и, скажем реплеем(Replica LS) или  Replica FR(Тайвань, вроде) --- более 2 килорублей. Я эту "репликашу" всегда считал разлитой из одной бочки. Оказывается, реплика есть даже итальянская(WSR).....Кроме того на ветке есть тест дисков, где Lege Artis не в лучшем свете. Продавцы про всю линейку реплики и реплея говорят одно --- Китай. Оно так и есть, но Китай-Китаю рознь, вот и интересуюсь, брать дороже или не париться.

С дуру и хрен сломать можно да и ямки на дорогах не отменили, сам знаешь если попасть в хорошую ямку ни какие диски не выдержат хоть Китай , хоть самый крутой бренд. 18-ые не жестковато будет ведь у нас подвеска не пуховая.

Изменено 10 августа, 2016 пользователем Костыль

[Старичок]

С дуру и хрен сломать можно да и ямки на дорогах не отменили, сам знаешь если попасть в хорошую ямку сни какие диски не выдержат хоть Китай , хоть самый крутой бренд. 18-ые не жестковато будет ведь у нас подвеска не пуховая?

Они 17-е, моделька называется  SB 18 просто. Сломать, да, можно всё, дело не в этом, есть обладатели у которых дальше балансировки дело не пошло....

Изменено 10 августа, 2016 пользователем Старичок

[Костыль]

Они 17-е, моделька называется  SB 18 просто. Сломать, да, можно всё, дело не в этом, есть обладатели у которых дальше балансировки дело не пошло....

Ну мы же не будем равняться на таких обладателей?