Тонирование стекол: за и против

[MadCat]

Фигею от таких, пардон муа, двойных стандартов!

Автобусы, грузовики, фургоны им не мешают. А тонировка как красная тряпка.....

Сергей, все понимаю, рука не загорает через стекло, а медленно поджаривается тепловой составляющей солнечного света. Как написал абсолютно верно Владимир (А-В) тонировка снижает именно возможности бокового зрения во время движения. Как будет парковаться тонированный не так страшно, хотя и неприятно, а вот на скорости снижение восприятия чревато. 

Как я уже говорил, в России разрешить одним - значит разрешить всем, разрешить чуть-чуть - значит разрешить без ограничений. Поэтому у нас "или-или". Ну вот менталитет такой. Не правда что ли?

Поэтому сочувствуя Вам, нашим товарищам с южных дорог, я все-таки высказываюсь против тонировки передней полусферы (ведь мы говорим об этом?), но не скрываю, что задняя у меня 20% - ты прав, летом детям там просто отлично при любом солнце, а передняя у меня не тонирована никак (и не собираюсь). Поэтому, предлагаю здесь не высказывать друг другу претензий (зачем?), а просто делиться соображениями и опытом. 

[vch]

 

 

Но во-первых они - как данность, и ничего со своей непрозрачностью сделать не могут. А ты - можешь. Сделать мир лучше. Но не хочешь. Ты его (и так нелёгкий) - ещё больше портишь. Нехорошо.

Больше всего ненавижу демагогию (как и заказные тесты).  У меня один простой вопрос для тебя (раз уж мы на "ты" перешли). Почему в таком случае не запретить и солнцезащитные очки?? Или опять будут рассуждения о данности или  о том, как сделать мир лучше. Ну а если уж говорить о безопасности, то не знаю, действительно ли есть снижение бокового зрения (в чем я глубоко заблуждаюсь, потому как в случае, если солнце слепит в угол глаза это куда как хуже), но вот то, что от локальных перегревах, разности температур возникают психопатические реакции и гипертонические крисы - об этом мне мой друг (врач скорой помощи) очень много и доходчиво рассказывал. Не говоря уже о том, что когда печет руку и ты не знаешь, куда ее спрятать, судомишься и крутишся и это несомненно отвлекает от дороги. И это уже не гипотетические рассуждения, а реальная страшная статистика. И не надо тут пальчиками грозить и нотации читать. Езжу кстати без боковой тонировки (хотя мог бы спокойно ездить хоть по кругу затонировать, без каких либо санкций). Но законы уважаю, даже такие бездумные....

[Fliegerkurat]

Больше всего ненавижу демагогию (как и заказные тесты).  У меня один простой вопрос для тебя (раз уж мы на "ты" перешли). Почему в таком случае не запретить и солнцезащитные очки?? Или опять будут рассуждения о данности или  о том, как сделать мир лучше. Ну а если уж говорить о безопасности, то не знаю, действительно ли есть снижение бокового зрения (в чем я глубоко заблуждаюсь, потому как в случае, если солнце слепит в угол глаза это куда как хуже), но вот то, что от локальных перегревах, разности температур возникают психопатические реакции и гипертонические крисы - об этом мне мой друг (врач скорой помощи) очень много и доходчиво рассказывал. Не говоря уже о том, что когда печет руку и ты не знаешь, куда ее спрятать, судомишься и крутишся и это несомненно отвлекает от дороги. И это уже не гипотетические рассуждения, а реальная страшная статистика. И не надо тут пальчиками грозить и нотации читать. Езжу кстати без боковой тонировки (хотя мог бы спокойно ездить хоть по кругу затонировать, без каких либо санкций). Но законы уважаю, даже такие бездумные....

Не ездите боком к солнцу! выбирайте маршруты с учетом освещения!

[MadCat]

Почему в таком случае не запретить и солнцезащитные очки?

Просто нечем крыть! Убийственный вопрос. Тема потеряла смысл. БРАВО!

Поставил бы не один +, да не дають...

Изменено 23 марта, 2014 пользователем MadCat

[A-B]

 

 

Почему в таком случае не запретить и солнцезащитные очки?

ну вот если Вы начнёте в солнцезащитных очках ездить ночью (да кто ж вас знает?  ) - тогда пожалуй появится смысл запрещать и очки.

 

 

психопатические реакции и гипертонические крисы

и тут понеслось. 

кондей направь вдоль двери на руку и всех делов.

 

 

 

Больше всего ненавижу демагогию (как и заказные тесты)

ой какие мы нервные. Я ж не отрицаю положительные стороны тонировки - они безусловно есть, а ты вот очевидные минусы признать не хочешь

[vch]

 

 

ой какие мы нервные.

Хамство никогда не было весомым аргументом в споре.....  Я так понял, что у Вас, молодой человек, конкретного ответа на мой вопрос нет и поэтому Вы уже переходите на личности. Ну что ж, на сим я дискуссию прекращаю....Жалко, что у нас на форуме кнопки "игнор" нет.....(((((

[MadCat]

В чем опасность тонировки передних боковых??!!

Сегодня получил еще одно подтверждение...

[nicks]

Сегодня получил еще одно подтверждение...

 

Да не, здесь просто принцип сработал: "главная та, которая прямая". 

Изменено 27 марта, 2014 пользователем nicks

[MadCat]

Да не, здесь просто принцип сработал: "главная та, которая прямая". 

Не, товарищ местный. А этот поворот местные знают, их несколько таких в городе (неоднозначных). Сегодня вот Лексус на этом же повороте пропустил (правильно) рено stepway, а за ним и меня... Просто человек по правилам ехал, а не по распальцовке... 

[Scars]

5 лет ездил с передними боковухами пока не повзрослел. ни одной аварии не было )

зашел в тему в надежде фотки посмотреть, думаю вот сейчас заднюю часть наглухо тонировать или полупрозрачно, как смотреться будет.. а тут ничего полезного

[MarinaK]

зашел в тему в надежде фотки посмотреть, думаю вот сейчас заднюю часть наглухо тонировать или полупрозрачно, как смотреться будет.. а тут ничего полезного

А это потому что не там смотрите Техническая составляющая обсуждается здесь https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1230&page=2

Переход к нетонированной части плавнее смотрится с полупрозрачной, имхо.

Пс. Посты с примерами перенесены туда же.

Модератор

[-Евгенич-]

 

 

еще одно подтверждение...

а в чем проблема-то?

[MadCat]

да у меня проблемы нет. а вот такая тонировка позволяет чувствовать людям с ущербной психикой, как в интернете - меня не видно и могу делать все, что хочу. Что остается? Догнать, прижать к обочине и отметелить? 

[MadCat]

ты передай иа, что не самые..

[-Евгенич-]

и могу делать все, что хочу

так чего он сделал-то не так?

[MadCat]

ты посмотри видео внимательней. главная дорога моя, а я был вынужден уступать, так как машина справа (там стоит знак уступи дорогу) летела, а мне мой(!) бок важнее, а не его кошелек. 

Изменено 1 апреля, 2014 пользователем MadCat

[Угличанин]

Вот интересно кто за, кто против.

 

Плюсы тонировки,на мой взгляд:

- на солнце салон меньше греется.

- ночью зеркало заднего света щелкать вниз не надо,чтобы не слепило

- не видны оставленные вещи

- инкогнито пассажиров (водителя)

- красивый экстерьер, если тонировка по кругу

 

Минусы:

- хуже видимость

- очень сильно хуже видимость в темноте

- хуже обзор на просвет для других участников движения

- уродливый экстерьер, если тонировка только задней полусферы

 

Т.е. по совокупности тонировка - больше комфорт, хуже - безопасность.

Лично я - за безопасность, т.е. против.

Полностью согласен!

[MarinaK]

Тонировки вообще нет и это огромный минус, ибо воздух прогревается внутри салона, а не стекла, но я не хочу/не люблю портить заводской функционал, - все должно быть штатно!

Не совсем справедливое замечание. Тонированные заводские стёкла имеются в топовых комплектациях XV, покупатель сам же её выбирает, чтоб потом не жаловаться на "огромный минус". В нетонированных стёклах есть защита от УФ-излучения, это даже заметно по цвету стекол.

[MadCat]

Наверное я огорчу Вас, @MarinaK, но естественная защита от УФ есть во всех стеклах - они его просто непропускают, попробуйте загореть сидя дома около закрытого окна в которое светит солнце:-). Нагревают салон как раз инфракрасные лучи (тепловые), для них стекло прозрачно. И заявление производителя об УФ защите салона звучит мягко говоря, как рассчитанное на не компетентных покупателей. А вот стекло, прозрачное для УФ стоит баснословно дорого, можете спросить у любого фотографа.

Да, к слову, частичная тонировка слона не помогает при расположении авто на солнцепеке, у меня наглухо тонирована задняя полусфера, но за 4 часа стоянки салон нагревается нещадно. А вот при движении с кондиционером пассажирам на задних сидениях очень комфортно.

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем MadCat

[MarinaK]

но естественная защита от УФ есть во всех стеклах - они его просто непропускают, попробуйте загореть сидя дома около закрытого окна в которое светит солнце:-).

Не, лучше попробуйте в жигулях посидеть рукой около стекла, потом посмотрите, в какой цвет она окрасится У нас в салоне жара легче переносится, чисто опытным путём, тк езжу без кондея

[MadCat]

В красный и никакой более (тепловой ожог 1 степени), а вот если стекло опустить и поездить денек, то загорит.

Тонировка как раз препядстует поступлению в салон тепловых лучей, в тонированных жигулях тоже не пекло.

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем MadCat

[MarinaK]

Загар, помнится, тоже практически ожог, разве нет?

[Гав-Гав]

Загар, помнится, тоже практически ожог, разве нет?

 

Все вперед загарать на мангале!

Загар - накопление меланина как реакция именно на УФ излучение, обжигает же ИК

[MarinaK]

Википедия

Первой фазой загара является лёгкая физиологическая эритема. Затем кожа постепенно темнеет, «приобретая загар».

При избыточной дозе вместо загара образуется солнечный ожог.

При солнечном ожоге бывает ложное чувство холода.

[Гав-Гав]

солнечный ожог.

 

Это и есть УФ ожог - т.е. лучевой ожог. Выше же мы обсуждали нагрев, нет? Нагревает воздух и может вызвать термический ожог именно ИК излучение.

 

И это одинаково относится как к ИксВи так и к Дастеру!!! (это чтоб не совсем оффтопить  )

Изменено 1 ноября, 2014 пользователем Гав-Гав