XV & KIA Sportage 3

[sansany]

Всего не 4 а 6. И тянет с полторы до трех с половиной. На 4х обычно там отсечка.

Если про приборке судить, то и 240 запросто.

http://www.kia.ru/models/sportage/properties/

Изменено 26 марта, 2015 пользователем sansany

[viro]

 

Если про приборке судить, то и 240 запросто.

Двигатель

Тип топлива бензиновый дизельный Рабочий объем, см3 1999 1995 Количество клапанов 16 Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 150 (6200) 136 (3000-4000) 136 (4000) 184 (4000) Максимальный крутящий

момент, Н•м (об./мин.) 191 (4700) 320 (1250-2750) 373 (2000-2500) 392 (1800-2500)

 

 

 

Так и что?

[sansany]

 

 

Так и что?

Что что? Откуда у дизеля 6000 оборотов?

[viro]

Что что? Откуда у дизеля 6000 оборотов?

 

 

А откуда у XV 8? Отсечку снять и будет.

[sansany]

 

 

А откуда у XV 8? Отсечку снять и будет.

Сняли отсечку на XV?

У XV бензин 1,6- 5600, у 2- 6200, а у дизеля вообще 3600. Про "снять и будет"- это другая история.

[viro]

Сняли отсечку на XV?

У XV бензин 1,6- 5600, у 2- 6200, а у дизеля вообще 3600. Про "снять и будет"- это другая история.

 

О чем этот флуд? Сам же показатели вывесил. Там что? Там во всем диапазоне больше чем на бензине. Ппюс лошадок там по паспорту 180. А есть ли разница где у тебя пик крутящего? На 4500 бент или на 2500 дизель? Действительно, зачем сравнивать. Плс извините нас и потрите лишнее.

[Avgusto]

Не пойму о чем спор. У БМВ дизеля до 5200 крутятся и что?

[Последний Праворульщик]

А что там у тебя отмечено в тексте?

 

Ты не читал, но осуждаешь?))

У меня там объективные плюсы и минусы. А ты всё зачморил стандартным "моё болото лучше и другого мне не надо - закройте тему"))))

 

Но.. Специально для тебя.

 

"+"

Прёт! Он реально ПРЁТ! По паспорту едет, как 2.5 Форик, но по ощущениям гораздо лучше.

Из текста получается, всё-таки, что я ездил на ФОрике))) А что сравнениваю бенз и дизель? Так он дешевле твоей))) Он стоит, как моя пустая СС.. Кому-то важно.

 

Шумка ЕСТЬ! 140 на спидометре — в салоне тишина.

На дальняк куда комфорнее ехать.

 

Эргономика на удивление не плохая! Руль/педали/сиденье/кнопки управления вопросов не вызывают.

 

Автомат 6-ти ступый. Плавный, быстрый. Без вопросов.

 

Тормоза ЗВЕРСКИЕ!!!

У нас пол форума плачутся.

 

РУЛИТСЯ!

 

Мягче едет.

Бабушкам комфортнее.

 

Много ништяков.

Проще сказать, чего там нет.

 

 

"-"

 

Обзорность - как в танке.

 

Не чувствую связку с дорогой.

 

Уже перед салоном есть скопление ям на одной полосе — я так хотел проехаться по ним от души, но манагер подумал, что я их не заметил, и подсказал держаться правее. Боится. Есть за что, значит. Я представляю, как он в сидухе утонет, когда я его на своей машине по «Красной речке» прокачу)) Я потом выехал на своей, да как дал газу по испарившемуся асфальту! Не, тут мне конкурентов нет! А если и найдутся больные на других тачках, то памперсы им - менять не переменять))) От меня даже Патриоты отстают на местных канавах))

Нет внедорожных покатушек, что тоже насторожило, хотя есть там кнопка блокировки муфты. «У нас штрафы за сход с маршрута».

Курнёте просто вы. Вот, и всё.

Плохо, грунтовки ещё все в снегу, хотя туда тоже нельзя, наверно))

 

А в конце ещё резюме есть - кого я вижу в роли обладателя этой машины. Сам найдёшь.

 

И главное - я никого не агитирую покупать Спортаж, и самому он мне нах не нужен. Просто поделился ощущениями, и похоже - последний раз.

[MSV]

И главное - я никого не агитирую покупать Спортаж, и самому он мне нах не нужен. Просто поделился ощущениями, и похоже - последний раз.

 

у кого-то просто рвёт шаблоны: "как можно сравнивать Киа с Субару!!??". Да, корейцы научились делать машины, и производителям Субару можно было бы кое-чему у них поучиться, не сильно удорожая при этом машину. Сам бы взял прошлой осенью Спортаж-дизель 184л.с. за 1249000р в комплектации Престиж с ксеноном, камерой заднего вида, парктрониками, датчиком дождя, бесключевым доступом, комплектом зимней резины и прочими плюхами, но не успел - мегаскидки отменили, получалось сильно дороже чем XV. Жаба задушила) 

Изменено 27 марта, 2015 пользователем MSV

[SerSan]

. Просто поделился ощущениями, и похоже - последний раз.

 

ДА ладно!!! зачем так кардинально!!! Как говорится, "пЕши исчо".

 

А по сабжу.... тестдрайвил Спортаж года три назад.... Тогда ещё субару в мыслях не было....

 

Правда, были "овощные" 2 литра. Т.к. было давно, помню только одно ощущение - обзора нет. Видимо, это было самое яркое впечатление от машины.

После спортажа был тестдрайв Соренты. И вот СОрента оставила о себе очень хорошие впечатления. Показалось, что даже рулится этот "сарай" интереснее, чем спортаж.

 

Единственное, в соренте не понравились удары в кузов сзади при проезде неровностей.....

 

 

Раз уж тоже "автомобильный фанат", заюзай ещё его..... и напиши мысли .

[Последний Праворульщик]

Соренты не было на тесте - новый кузов ждут.

[Fabatim]

заказал Спортаж, но купил XV. всё

[evs]

Мои наблюдения.

Поездил на полноприводном двухлитровом спортаже на автомате, девочка знакомая на нем ездит 2 года, до этого на нем ее папа ездил так он купил себе форика а спортаж дочке отдал.

В общем что могу сказать:сидеть удобно только за рулем,при небольшом приоткрытии водительского окна, поток воздуха создает отличный шумовой эффект, расход топлива "радует"  а в целом хорошая машинка для тех кто их себе покупает.

[viro]

У нас в Киеве Спортедж мегапопулярная машина. Очень их много. Но есть нюанс. 80 процентов машин версия передний привод с дизелем 1.7 на ручке. Стоит такая машинка 21 000 это сейчас, а обычно 23. Итого по цене какого нибудь КИА Сид или Хенде Ай30 получаем довольно таки красивый кросовер с экономичным и достаточным для такой машины дизелем. Но это кто хочет ручку. НА автомате только передний привод и цены там же не такие вкусные.

[Полярник]

Хёндэ ай иск 35 лучше

[lipton]

 

 

Хёндэ ай иск 35 лучше

Сильно спорный вопрос! И вообще, наша лучше их обеих!

[Полярник]

 

lipton наша вне конкурса

 

[Полярник]

Легендарный полный привод. Бородатая система ! 

[viro]

Хёндэ ай иск 35 лучше

 

Бытует мнение, что Хендэ лучше по всем параметрам. Типа по ихним компанийским меркам. Но КИА при этом красивее почти всегда.

[Полярник]

Бытует мнение, что Хендэ лучше по всем параметрам. Типа по ихним компанийским меркам. Но КИА при этом красивее почти всегда.

Парадокс, но я тоже думал, что киа красивее. Но потом увидел чёрный ай икс 35 в максималке и понял, что он гораздо красивее (по мне)

[viro]

Парадокс, но я тоже думал, что киа красивее. Но потом увидел чёрный ай икс 35 в максималке и понял, что он гораздо красивее (по мне)

 

Ну субъективно же. Рядом же небыло черного Спорта в максималке.

[Полярник]

Ну субъективно же. Рядом же небыло черного Спорта в максималке.

Субъективно чёрного спортеджа видел тоже. Фуфло. Хёнде круче. Хотя задние фонари выглядят по бабски. Вот их бы подрисовать не помешало бы.

[Avgusto]

Хёндэ ай иск 35 лучше

Теже яйца только в профиль. Там сколько взаимозаменяемых деталей. Я уже не говорю о системе полного привода, двигателях и коробках.

[михаил]

Скучно ребятам, откройте тему сравнения Киа/Хундай)))

[Avgusto]

Скучно ребятам, откройте тему сравнения Киа/Хундай)))

Это будет тема: "Говно в ступе толочь"