ТО-4 (60 000 км пробега)

[Вадим Ник]

Если не поедешь к официалам, то со всеми перечисленными заменами, как раз около 20 получится. А ежели к официалам, так 30 готовь, как минимум.

Изменено 9 августа, 2016 пользователем Вадим Ник

[Inlog]

 

 

заказываешь расходники в инете, и спокойно едешь в Плеяду. Получится вдвое дешевле !

а Серега в 17 тр у ОД в Химках уложился с их расходниками

 

Масло в вариаторе менять будешь?

Понятия пока не имею, если есть в регламенте ТО60, то буду.

 

 

Диски передние, колодки к ним, все фильтры ?+ масло в диффах.

Диски и колодки наверняка менять, но поменяю не у ОД.

Масло в фифф - опять же, если есть в регламенте ТО60, то буду.

 

 

Если не поедешь к официалам, то со всеми перечисленными заменами, как раз около 20 получится. А ежели к официалам, так 30 готовь, как минимум.

Я как-то настроился на 17тр )))))) 

Я так понимаю, что гарантии конец, и это ТО есть последняя возможность что-то поменять по гарантии у ОД, если они что найдут (я сам проблем не вижу). Иначе можно и в Плеяду, и смысла ехать к ОД нет в связи с гарантией - пробег у меня будет 59000, а 3 года истекут где-то в октябре......

[Aleksander]

Проходил ТО в Химках. Расходники все мои, кроме масла в варике и масляного фильтра.

Если не ошибаюсь за ТО отдал 23 т.руб.

Вечером могу точно посмотреть перечень работ и сумму.

[Inlog]

Заказал основные расходники на Экзисте, буду записываться на ТО (с понедельника отпуск взял на пару недель).

Наверно, и передние тормозные диски менять (не у ОД) - подскажите, какие заказать на Экзисте "народные" без мук выбора, чтобы подошли? Я в этом полный ноль

 

На всякий случай и тормозные колодки (задних Акебоно нет сейчас там). Если фигню заказал или неверно, тормозните меня пока не поздно

Akebono

AN-672WK - перед

 

 

TRW

GDB 3373 - зад

[Вадим Ник]

Диски Otto Zimermann, перед, парт не помню, но без перфорации, хорошо работают с родными колодками. Есть тема на форуме.

Задние тормозные колодки меняешь позже, от 90 и далее, по состоянию. Задние диски у меня 107 прошли, думаю на 120 их поменять.

[Inlog]

Нашел упоминание на форуме, вроде, 530.2458.20. На Экзисте сейчас пара 6504р - закажу, спасибо, Вадим!

 

Otto Zimmermann

530.2458.20

Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z"

2 шт. 2 дн.

шт.

3 252р. 6 504р.

 

PS: Передние колодки менял в районе 50 т.км.

Изменено 10 августа, 2016 пользователем Inlog

[Вадим Ник]

Зайди на сайт субарупартс, там диски были по 5

[Inlog]

там сейчас 7000р

[Вадим Ник]

В zzap, дешевле не найдёшь !

[Inlog]

Да, в Zzap дешевле, если есть желание сэкономить неск сотен, можно брать и там. Хороший линк, не знал ранее. Хотя в Экзисте всё в одном месте, а тут собирать самому и в разных точках:

Exist= 6500 самовывоз

Zzap=5812 самовывоз (6212 с доставкой).

[Temich]

Вот и я заказал расходники к ТО, кроме масла вариатора и салонного фильтра (менял), в варике чуть позже заменю масло а то как то напряг сейчас....

Поеду в плеяду, на все про все выйдет около 2600р. по их калькулятору.

 

 

 

[Inlog]

 

 

Поеду в плеяду, на все про все выйдет около 2600р. по их калькулятору.

А я вот думаю, где проходить, в Плеяде или в Химках? У нас гарантия 3 года - игнорить оставшуюся гарантию (3 года в октябре будет) и экономить?

Артем, у тебя же 3 года прошло уже, гарантии нет?

Позвоню ОД, сколько в Химках ТО-60 будет стоить без расходников... Но расходники свои они в любом случае накручивают (ветошь, баночки смазки какой-нибудь и пр...)

[Temich]

 

 

Артем, у тебя же 3 года прошло уже, гарантии нет?

да, в мае закончилась.

[Amir]

Вчера был на ТО-4 в Транстехсервис (Казань). Всё ТО, без замены масла в CVT обошлось в районе 15 тыс. + 1600 за развал-схождение. По факту для не гарантийных машин старше 4 лет у них действуют скидки и возможность приехать со своими запчастями. Если все масла и расходники сервисные, то цена 18 тыс.руб, а если брать запчасти и жидкости в их фирменном магазине Онис, то выходит дешевле.

Всё бы ничего, но что-то пошло не так и сразу после ТО (где-то через 30-40 км) загорелся чек энджайн! Отписался тут - https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3420

В понедельник буду разбираться с ТТС. Предварительно грешу на ДМРВ. Хотелось бы верить, что это всего лишь мелкий косяк криворукого сервисмэна, а не совпавшая по времени неисправность.

Изменено 13 августа, 2016 пользователем Amir

[prostokot]

сегодня сделал в У-Сервисе Крылатское.

32 рубля (слёзы) с заменой жидкости в CVT, еще впаривали свечи и промывку топки, но это уж как нибудь в плеяде

[**Sergy**]

А что так дорого? Можно список работ если не сложно?

[Teslapower]

Прошел ТО-4 (60 000км) у ОД.

 

У меня вышло подешевле, т.к. на 30 ткм меняли вариатор в сборе с передним дифф-м, соот-но пока отпала необходимость менять масла в оных.

 

Купил масло Idemitsu 0w-20 4+1л в жестяных банках за 2800р за все, масляный фильтр оригинал за 500р.

Воздушный, салонный - взял заменители - за оба рублей 800.

От замены фильтров у дилера отказался.

В итоге делал то, что осталось от самого ТО:

- ТО-4,

- замена тормозной жидкости,

- замена масла в заднем дифференциале,

- замена масла в двигателе с моим маслом и фильтром,

- обслуживание передних суппортов (разобрать - смазать).

Вышло со всеми скидками 6т.р.

 

Итого ТО-4 обошлось в 10т.р. Доволен как слон.

[Inlog]

Завтра отпишусь вечером, что у меня выйдет в Плеяде, часть расходников моих. Масло CVT менять не буду, в обоих диффах поменяю на плеядовское.

[mikama]

А для чего масло в варике менять так рано?

Поспрашивал у всех знакомых кто шарит в машинах, в том числе у кого вариаторы ( ниссан, тойоты), все ржут и у виска как бы крутят, в один голос говорят- это разводы официалов и что в варик нечего руки совать раньше 100-120 тыс. пробега.

Я тоже так предполагал, но на всякий случай решил подстраховаться.

[михаил]

Речь все же идет о частичной замене., и возможно слегка преждевременный уход, всегда лучше чем запоздалый., ну а смеется тот, кто смеется последним.

[mikama]

Речь все же идет о частичной замене., и возможно слегка преждевременный уход, всегда лучше чем запоздалый., ну а смеется тот, кто смеется последним.

Каждому свое, можно и масло в двигателе менять раз в 7500 тыс. предполагая , что это увеличит его ресурс, только, если движок, или коробка изначально с недочетом, или браком, то это не поможет, а если нормальный, то достаточно все менять по регламенту завода.

У людей, которые меняли масло в варике не раньше 100-120 тыс пробеги у некоторых под 200 уже и работают они в специализированных сервисах, в том числе в "Тойоте Измайлово" и сказали, очень любят таких клиентов у кого паранойя и "блондинок".

Изменено 28 августа, 2016 пользователем mikama

[михаил]

Не будем касаться "блондинок" и обижать твоих друзей., но все прекрасно знают отношение ОД к своим клиентам, и качество исполняемых ими работ, негативных отзывов хватает.

У меня есть знакомые которые масло в ГУРе не меняют на протяжении 200т/км., и он работает, так что из этого следует?

[mikama]

Из этого следует, что нужно менять все жидкости согласно регламенту завода- изготовителя, а не подаваться на разводы официалам.

[михаил]

Согласен полностью, читаем мануал :...в графике ТО приводится МИНИМАЛЬНАЯ ЧАСТОТА проведения ТО, ... в зависимости от... она может изменится., для варика предусмотрен осмотр каждые 30т/км., и при необходимости отрегулировать, отремонтировать, заменить.

[viro]

 

 

Поспрашивал у всех знакомых кто шарит в машинах, в том числе у кого вариаторы ( ниссан, тойоты)

 

С субаристоаудистами надо говорить, тыщу раз обсуждали, что тип вариатора совершенно другой.