Обсуждение "увода" авто (сход-развал/давление и пр)

[MarinaK]

Кошмар... Купил машину за млн и езжай, клиент, как хочешь..

[Pav62]

Пользователи PipPipPip 491 сообщений Имя:Сергей ГородПетрозаводск Автомобиль:Subaru XV 2.0i-S FG Отправлено 17 февраля 2013 - 03:36 Выписка из 5 попытки сход - развала 16-02-2013.jpg

 

 

Что означают цифры красного цвета в распечатке? Говорит ли это о нарушениях в настройках подвески?

[Деда Миша]

Конечно говорит,что кастер даже после манипуляций не был даже в допустимой угловой зоне.А вот критично(и насколько) для XV и вообще ли есть возможность "вылечить",об этом скажет НАСТОЯЩИЙ сход-развальщик.

 

http://automag.tomsk.../56-razval.html

 

А у Seppo как раз на правом переднем колесе кастер меньше почти на градус и схождение этого колеса хромало.Отсюда,возможно,и увод вправо.

[CBET]

У меня никуда не тянет (если отпустить руль), но сам руль стоит немного криво при движении прямо. На первом ТО попрошу исправить.

[zika]

[/size]

говорю ж - нету у них регулировки схода-развала в перечне предпродажных работ. Максимум - добрая воля диллера...

Есть у них такой пункт в перечне работ, где-то выкладывал на форуме.

[sergei-ufa]

У меня никуда не тянет (если отпустить руль), но сам руль стоит немного криво при движении прямо. На первом ТО попрошу исправить.

 

точно так же и у меня(((

[Fabatim]

с начала эксплуатации уводило вправо, соответственно руль приходилось придерживать левее (тяга ощущалось). в ямы не влетал.

на ТО-0 сделали сход развал. результат на картинко (желтые поля считать зелеными - краско закончилась). пока с полным излечением не определился, на магистрали приходится тудой-судой подруливать. пощупать бы эталон...

[Деда Миша]

Как-то странно выставляют колеса у тебя на сход-развале : на передних не улучшили,а ухудшили углы (было 0*06` -0*12`, стало 0*12 -0*12`) ,т.е. левое ещё больше отклонили,а правое вообще не трогали.

На задних тоже углы в минус увеличили и даже не пытались уменьшить разницу в углах.

ИМХО,при такой переустановке не ощутить изменения в лучшую сторону на прямолинейность движения.

[Fabatim]

буду искать спеца за деньги. видно тридэ установка ОД в неумелых руках.

[zika]

Мне категорически отказались делать. Наверно и в самом деле сход-развал для них не является обязательным. Сделал сам.

 

Вот перечень работ по предпродажной подготовке и акт проверки сход-развал, необходимо требовать данный перечень при получении машины, если не хотят отдавать, то предупредите, что в АКТЕ приёмки АВТО укажите, что предпродажная подготовка не проведена - после этого, обе бумажки нашлись через 10 минут.

 

[vev1877]

РАзвал и схождение делал в сервисе "БРАВО" Вот что получилось

[Деда Миша]

А почему левый зад оставили в красной зоне?И кастер передка?Чем объяснили?

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем дядя Миша

[vev1877]

сказали что зад не регулируемый. Поеду в другой там попробую сделать.

[vev1877]

очень хорошо. Если там есть эксцентрики, значит отрегулируем. Но не на всех субару они есть.

[евГений]

На задних колесах болтов с эксцентриками нет. От этого регулировать в полном объеме проблематично. Про перед не скажу. Данную информацию получил от товарища, который делал мне сход розвал.

[евГений]

А я крутил, рычаг перемещался, стал нормально в конце-концов....

Сергей, я не спец в этих вопросах и потому категорично утверждать не стану . Во время регулировки просто стоял рядом и слушал что говорил мастер. Он сказал так: На лансерах есть регулировочные болты, которые позволяют произвести нормальную регулировку во всех проекциях, а на субарах, почему-то, сделано так, что регулировка возможна только в одной проекции (какой именно не знаю, врать не буду).

[vev1877]

И так где истина?

[Clark666]

Ещё один маленький совет)) может уводить если давление в шинах разное. достаточна разница в 0,5 атмосферы что бы машину начало уводить.

[watcher]

проехал 1500 км.- тянет вправо. давления все проверил- норма. а в начале все было ОК . и еще обратил внимание - под капотом блок АБС, стакан стойки, кронштейны рядом и кожухи забрызганы какой-то зеленой жижей или смазкой, что это может быть?

[MarinaK]

Делайте сход-развал у оффа, где покупали (бесплатно). Карту до и после требуйте на руки.

Зеленая это и есть смазка-консервант (транспортировочная). Но оффы не рекомендуют ее убирать, особенно с металлических деталей, в период обкатки может попахивать горелым, потом проходит

[MarinaK]

сказали что зад не регулируемый. Поеду в другой там попробую сделать.

На моем листе (точно таком же) все в зеленой зоне, пусть чепуху не говорят, если сделать не могут

[vev1877]

 

На моем листе (точно таком же) все в зеленой зоне, пусть чепуху не говорят, если сделать не могут

Дело в следующем-если сзади есть эксцентрики, то регулировать можно. Если их нет то придеться покупать болты. Я эксцентрики там не видел.:-)

[MarinaK]

Тогда Вы будете первым в этой ветке, кому понадобились болты При определенной настойчивости ценой некоторых усилий и потери времени (бывает, что за несколько визитов) можно выровнить руками ОД ))) ну или другого пряморукого мастера ))

[евГений]

Болтов там действительно нет, а, да простит меня Марина, настойчивостью, в данном случае, ничего акромя обмана и подгонки результатов на бумаге, но не результата на деле - не добиться (хотя...если отклонения незначительные, то добиться получится ). Передние колеса поддаются сходу/развалу в полном объеме, а вот задние...только с заменой болтов на эксцентрики.

З.Ы. Данную информацию получил на сервисе где последний раз делал сход/развал, хозяин данного сервиса мой личный друг и друг семьи. Оборудование - 3Д, программное обеспечение свежее и соответствует именно нашей XV. Для человека, который непосредственно делал данную процедуру, я являюсь почти родственником, т.к. являюсь крестным папой его двоих мальчиков-сыновей. Думаю, аргументы в отсутствии лажы довольно исчерпывающе

[евГений]

Сергей, данный момент мне тоже озвучили... До некоторых пределов такое действие действительно помогает. А вот если отклонение хоть немного больше, то тут уже без "тюнинга" (замена болтов на эксцентрики) не обойтись. Кому как повезет . Мне повезло меньше . Причем мастер сам удивился этому. Говорит, мол на большинстве машин эксцентрики стоят сразу и никаких проблем не возникает. С Субарами он раньше не работал и потому не стал утверждать по поводу предыдущих моделей, а по поводу пятнашки сказал именно так. В связи с этим, на задних колесах при большом отклонении толи сход не поддается полной регулировке до нормы, толи развал (я не спец, не запомнил и потому врать или категорично утверждать не стану).

Зато получилось выставить передние колеса почти идеально (ну, идеальность все-таки вопрос относительный ) и сделать чтобы руль при этом был ровным (до этого, при езде прямо он был немного влево повернут). Не особо напрягало конечно, но подбешивало слегка