Моторное масло XV

[aleksand]

Боянище. Мурманские ОДы одно время переходили, и отказались.

Че-т все рассказывают про одов, льющих кто мобил, кто еще что-то... Я у мурманских пятый год. Только Субару льют.

Субару. В том числе из Перми , производитель лукоул.

[mikes]

 

 

Я у мурманских пятый год. Только Субару льют.

 

А FHI производит еще и масло?

 

Что такое масло "SUBARU" - тайна велика есть. Я так думаю, что это просто что-то перемаркированное, от  основных мировых производителей масел (а может и не от основных). Тот же Mobil, Idemitsu или Lukoil вполне могут быть. А может и еще кто-то.

[Геннадий С.]

Ну, ты как дитя.. ) Toyota тоже не производит. Кто-то за нее производит. Согласованный с Toyota состав присадок при этом. И проверенный приемщиком от Toyota. И продается масло "Toyota".

МB не производит, к примеру, тормозные системы. Их производит для MB ATE-Teves (не только, впрочем). На суппортах при этом отлит значок мерседеса. 

[muspi]

 

Я у мурманских пятый год. Только Субару льют.

 

А FHI производит еще и масло?

 

Что такое масло "SUBARU" - тайна велика есть. Я так думаю, что это просто что-то перемаркированное, от  основных мировых производителей масел (а может и не от основных). Тот же Mobil, Idemitsu или Lukoil вполне могут быть. А может и еще кто-то.

 

В железных канистрах 5W30 идет Идумитсу. Там прям на канистре написано.

[Геннадий С.]

В железных канистрах 5W30 (как, впрочем и 0W20, и другие..) идет как масло "Idemitsu", так и масло "Subaru". И да, обе производятся концерном Idemitsu Kosan Co. 

Но это разные масла.

[михаил]

Было помнится в бело-голубых канистрах(синего цвета масло).

[pa777]

мне ОД (ростов н/д) сказал что неважно что написано 0w20, по сути все одинаково)) предыдущий хозяин обслуживался у них, лили ему Castrol 0w30 edge professional FST titanium. пришлось его докупить на долив

[mikes]

И да, обе производятся концерном Idemitsu Kosan Co. Но это разные масла.

 

вот как раз то, что они разные - это как-то неочевидно...

возможно, я просто чего-то не знаю, и где-то есть результаты хим. анализа, из которых видно, что они разные.

 

вот одну табличку на drive2.ru нашел, из нее вроде следуют, что они местами разные, но, насколько я понимаю (а понимаю я в этом немного)  как-то не в пользу "genuine subaru oil"

 

Изменено 14 января, 2019 пользователем mikes

[muspi]

Примерно так)))))

[Andreyka]

Дерьмо всё это, скоро Тотек 0W20 (для тех кто знает) будет в продаже.

[Костыль]

https://totekfuels.ru/products/item/totek-astra-robot-nr-z-sae-0w20-2

[Andreyka]

https://totekfuels.ru/products/item/totek-astra-robot-nr-z-sae-0w20-2

Его ещё нет в продаже.

Рекомендую всю продукцию Тотек, машину не узнаете (не реклама, личный опыт).

[muspi]

Залил себе NGN 0W30 Проехал 9600 км ни разу не долил. Хотя до этого доливал в районе 1,0 - 1,5 л на 10 тыс.км. Ушло пол уровня.

[Геннадий С.]

https://totekfuels.ru/products/item/totek-astra-robot-nr-z-sae-0w20-2

ты ж не масляный патриот)).

Интересно, что слово 'лукойл" тут вызывает чуть ли не рвоту. А слово "спектрол" готовы на хоругви нанести))

[Геннадий С.]

Залил себе NGN 0W30 Проехал 9600 км ни разу не долил. Хотя до этого доливал в районе 1,0 - 1,5 л на 10 тыс.км. Ушло пол уровня.

Поздравлям, за 10 тыс ты сэконмил на пятнашку бензина)

Думаю, не последнюю роль сыграла большая, чем у Идемитсу и Субару вязкость. А то, что состав присадок в корне иной - это, наверное, и не играет ни какой роли. Какая разница, чо там..)))

[muspi]

 

Залил себе NGN 0W30 Проехал 9600 км ни разу не долил. Хотя до этого доливал в районе 1,0 - 1,5 л на 10 тыс.км. Ушло пол уровня.

 

Поздравлям, за 10 тыс ты сэконмил на пятнашку бензина)

Думаю, не последнюю роль сыграла большая, чем у Идемитсу и Субару вязкость. А то, что состав присадок в корне иной - это, наверное, и не играет ни какой роли. Какая разница, чо там..)))

Не уверен, что там какой-то уникальный пакет присадок, что только идёт для FB20. У меня клиент на FB20 на Форике покупает у меня в магазине только Енеос 5W40 и проехал уже 287 тыс. Недавно приезжал я у него спрашивал, как двигатель? Он сказал, что никаких проблем нет. Расход масла от 1.5 до 2 литров на 15 тыс. А что я ему могу возразить? Масло меняет не в 7-8 тыс, а через 15. Масло ест в пределах нормы. Масло не той вязкости. Вот и хрен его знает, что человеку возразить? Пробег считай за 6 лет под 300 тыс и никаких проблем с двигателем. Во всяком случае с его слов. Хотя наверное и нет, потому что все запчасти покупает только у меня.))))) Изменено 14 января, 2019 пользователем muspi

[Костыль]

 

https://totekfuels.ru/products/item/totek-astra-robot-nr-z-sae-0w20-2

ты ж не масляный патриот)).

Интересно, что слово 'лукойл" тут вызывает чуть ли не рвоту. А слово "спектрол" готовы на хоругви нанести))

 

 Я не отрицаю свой патриотический настрой. Просто хотелось узнать , ради так сссать раззззширения кругозору.

[Костыль]

 

Геннадий С. Сейчас эти кормим коня, это масло ему больше нравится. Движок стал гораздо тише работать, расхода как не было так и нет.

[parovoz1g]

Залил себе NGN 0W30 Проехал 9600 км ни разу не долил. Хотя до этого доливал в районе 1,0 - 1,5 л на 10 тыс.км. Ушло пол уровня.

А манера езды!? До 120-140 часто крутите?

Во, супер, как раз думаю между тремя маслами NGN, ТойОтааа и Kixx

последнее точно на последок, буду пробовать что будет в наличии, че т мне шел не нравится в субару... Да и после ссылки которую я прилипил про масла особенно!

Изменено 15 января, 2019 пользователем parovoz1g

[muspi]

Во, супер, как раз думаю между тремя маслами NGN, ТойОтааа и Kixx

 

А манера езды!? До 120-140 часто крутите?

последнее точно на последок, буду пробовать что будет в наличии, че т мне шел не нравится в субару... Да и после ссылки которую я прилипил про масла особенно!

 

Обычно не кручу движок. По трассе 100-110. Но у меня есть еще несколько доработок. Это перепрошивка от Дронова, при котором температура масла понизилась немного и включение вентилятора стала раньше. И стоит термостат на 82 градуса и еще масляный охладитель поставил. Поэтому температура масла у меня сейчас держится в пределах 90-95 градусов.

И есть еще один прикол с NGN. Кода я его покупал, то 0W30 было SN. Сейчас оно идет почему то SL. Получается что SN идёт только 0W20 или 0W40.

А масло мне нравится. Хотя наверное это самовнушение. Любое свежеее масло будет нормальным. Но двигатель стал вроде работать тише. Но опять же.......  Выбрал его 

Изменено 15 января, 2019 пользователем muspi

[Maxngn]

287 ткм на ФБ20 ?

Где столько можно накатать? Мне кажется к такому пробегу авто будет ушатано в 0, что проще купить новое, чем обслуживать и ремонтировать его на таком пробеге.

[Костыль]

267 т км нам нужно будет 28 лет я столько на одной машине точно не протяну

[muspi]

287 ткм на ФБ20 ?

Где столько можно накатать? Мне кажется к такому пробегу авто будет ушатано в 0, что проще купить новое, чем обслуживать и ремонтировать его на таком пробеге.

50 тыс в год? Не думаю, что это много для человека, который имеет свой бизнес в нескольких городах Юга России. 

А зачем ему менять, если его и эта устраивает? Машина в основном только ТО проходит. Посмотрел его продажи. Только брал в основном для ТО. Самое крупное тормозные диски и 2 ступицы. И всё. Да и машина 12 года не совсем то старая

Изменено 16 января, 2019 пользователем muspi

[Maxngn]

@muspi,

Не знаю-не знаю. Мне кажется что моя XV к 100 т.к потребует вливаний на 100-150 тр.

К примеру, сейчас, на 60 т.к мне уже необходим 40 тр, только для ТО. Какие-то гребанные сайлент-блоки (плавающие) стоят по 3500 каждый + замена по 2000-2500. Цена обслуживания - конь.

И при том, что это только у Субары в этих местах стоят плавающие, у остальных производителей эти С-Б обыкновенные, за 300-500 руб (оригинал).

 

Конечно, если карман позволяет не считать деньги, то ради бога, хоть и до 500к можно катать...

[Костыль]

8-го января менял у ОД  2 сайлентблока + развал+замена задних колодок =8460 р. У нас дешевле, приезжайте.