Моторное масло XV

[mikes]

 

 

Он зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

 

и от состояния движка...

ну и при прочих равным более густое "угорает" медленнее (т.е.хW30 медленнее, чем хW20 и т.п.)

если движку совсем плохо - любое угорает.

[MadCat]

Вы проедте на idemitsu по трасе км так 150-170 минут 20 и увидете результат это го масла. А то idemitsu икона.

Ездили, знаем. Норм. А ты ездил?

[Gorinich]

Все это (состояние двигателя, Хw30/Хw20) настолько незначительно по сравнению со стилем вождения, что я и не стал говорить.

Так как про случай, когда масло через глушак льется вообще не обсуждается.

 

Кстати, напомнили один случай. Один знакомый через каждые 10 000-15 000 км менял тормозные диски на "девятке".

Я сперва не поверил. Думал он перепутал с колодками. Но потом как увидел его стиль вождения, то все встало на место: от гаража до поворота 10 метров. Газ в пол, визг тормозов. После поворота снова: газ в пол, педаль тормоза в пол и так ПОСТОЯННО. Вот тогда удивился что так редко он меняет (от перегрева диски еще раньше должно было повести).

[Костыль]

MadCat Забей,не стоит,а то как с шиповкой начнётся. Зачем кого-то переубеждать. Пусть льют кому какое нравиться. Я если не Идемитсу заливаю тогда Моли.И мне по фиг если кому не нравится.

[Gorinich]

 

 

И мне по фиг если кому не нравится.

Вот именно. Ведь решение принял я. Мне потом или радоваться долголетию движка или печалится его ранней кончины.

Полностью поддерживаю.

[Костыль]

У каждого свои любимые тараканы.

[dos622]

Блин, ну что к производителю масла прицепились. Жор от производителя НЕ ЗАВИСИТ. Он зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Та что "тапку" давит. Будешь давить - любое будет угорать. Будешь пенсионерить и масло состарится вместе с тобой, но не угорит.

Ок! тогда как обьяснить такое, если зависит от прокладки:

после смены масла, несколько тыщь ни какого жора, от 2к до 7к. потом начинается, производители разные.

прокладка одна и таже, масло разных производителей

Изменено 14 декабря, 2018 пользователем dos622

[Gorinich]

Так залейте "веретенку" или "промывку" сразу увидите как масло "убегает".

Очень давно еще на ВАЗ21043 мне подсунули чтото очень жидкое. Похоже промывка была. Короче через 200 км я так был шокирован таким открытие, что оказывается в моторе столько "дыр" из которых масло поперло, что ни в жизнь не догадался что "ни фига и оттуда прет". Срочно пришлось мыть весь моторный отсек и менять масло с фильтром.

[sansany]

А ты не знаешь, как перекупы литол в картер набивают? И не жрет и давление есть. А главное- причина устраняется, легко и непринужденно.

[Gorinich]

Усих поубивал бы, если такое нашел бы.

[mikes]

 

 

Все это (состояние двигателя, Хw30/Хw20) настолько незначительно по сравнению со стилем вождения, что я и не стал говорить. Так как про случай, когда масло через глушак льется вообще не обсуждается.

 

ну если у одной и той же прокладки с одним и тем же стилем вождения расход масла помалу увеличивается - то пора  и состоянии движка подумать. это, конечно, на интервале в изрядно тыщ (или лет) заметно становится. но тем не менее... 

у меня как-то было такое -  доливал понемногу, и не парился, но  в какой-от момент понял, что то, что между заменами доливаю, суммарно  уже сравнимо с самой заменой. поменял маслосъемные колечки - все наладилось :-).

[Gorinich]

Я на отцовской "двойке" (ВАЗ-2102) заметил небольшой угар масла. Поллитра между заменами (5-7 тыс км).

И... Спросила Кроха: что такое хорошо Бать, ты когда кольца поршневые менял.

Ответ отроку: не мешай технике работать. Вообще не вскрывалась головка цилиндров. Только расходники, включая рапредвалы менялись (при пробеге на четвертом "круге" это расходники). Так что лей дальше М8.

Так что я верю в то что и отечественные под полмиллиона отхаживали (машина выпущена была в далеком 77г).  

[parovoz1g]

подкину маслица в огнище, нашел интересный анализ, там есчо есть много букв про теорию и анализ масел в других разделах

https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fbmwservice.livejournal.com%2F27699.html 

то что кастрол зачастую днище редкостное - знал, и жена лила в хендае своем его, в итоге раскоксовочку потом делал, так еще теперь буду спрыгивать с шела, анализ адище

 

А товарищи, утверждающие что жор не зависит от производителей, вы аргументами пожалуйста оперируйте, а то лихие ребята себе геморрой устраивают, да как бэ Бог с Вами, так другим мозги пудрить зачем? В путь на оил клаб

Изменено 3 января, 2019 пользователем parovoz1g

[parovoz1g]

ну если у одной и той же прокладки с одним и тем же стилем вождения расход масла помалу увеличивается - то пора  и состоянии движка подумать. это, конечно, на интервале в изрядно тыщ (или лет) заметно становится. но тем не менее... 

у меня как-то было такое -  доливал понемногу, и не парился, но  в какой-от момент понял, что то, что между заменами доливаю, суммарно  уже сравнимо с самой заменой. поменял маслосъемные колечки - все наладилось :-).

 

на хв поменял колечки? 

Сколько обошлось в деньгах, какие колечки заказывали?

Изменено 3 января, 2019 пользователем parovoz1g

[parovoz1g]

Вот объясните мне, может я дурак и чего не понимаю, но субару дилеры у меня вызывает негодование и легкую улыбку со сменой одного представителя масел на другой.. Что, кто больше заплатил того и тапки? Перестали лить оригинал, мол проблемы с поставками, потом мобил, потом шел, сейчас я так понимаю идемитсу, как такое вообще возможно?! 

[Костыль]

 По моему басни про поставки, обычная конкуренция После Идемицу придёт к примеру ЗИК, сбросит цену на 100 рублей за литр и ОД будут расхваливать новое масло. Так было с Мобил,  так будет  с любым другим поставщиком.

[parovoz1g]

Логично, тогда на рекомендации дилера точно не стоит полагаться

[mikes]

на хв поменял колечки?  Сколько обошлось в деньгах, какие колечки заказывали?

 

Не. ХыВ у меня недавно - с октября прошлого года. а до того 14 лет отъездил на Импрезе Аутбэк (бывала такая комплектация) с движком EJ25. Вот на ней на пробеге что-то под 300 тыс км менял маслосъемные колечки. Почем обошлось - уже не помню, но не смертельно. Отдал в сервис, где всю жизнь моих субар обслуживаюсь, там и поменяли, они лучше знают на какие.

 

 

 

Вот объясните мне, может я дурак и чего не понимаю, но субару дилеры у меня вызывает негодование и легкую улыбку со сменой одного представителя масел на другой.. Что, кто больше заплатил того и тапки?

 

Точнее - кто лучше на масло цену на масло производителю дал, того и тапки. При стандартной повседневной езде без особого насилия над мотором - все масла в сущности одинаковы.  Главное - менять вовремя. (варианты "паленки" не рассматриваю, конечно).

 

. 

Изменено 7 января, 2019 пользователем mikes

[Nick_85]

Всем привет! Может у кого есть опыт заливки вот такого масла: Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE.

[михаил]

Есть, хорошее, бюджетное масло.

[ковердел]

3 й раз заливаю отлично,и без d1 масло хорошее

[ковердел]

а чем оно бюджетное ?

[aleksand]

Скоро все перейдем на лукойл

[Геннадий С.]

Боянище. Мурманские ОДы одно время переходили, и отказались.

Че-т все рассказывают про одов, льющих кто мобил, кто еще что-то... Я у мурманских пятый год. Только Субару льют.

[Костыль]

Да ну? И с чего такая увереность? Я конечно патриот, но не масляный. Мои машинки любят Моли и Идемицу.