Моторное масло XV

[parovoz1g]

решил что 3 тысячи проеду на kixx, если не будет угорать до 5-7 тысяч доведу, если состояние хорошее будет

[михаил]

 

Испаряемость, вязкость прокрутки при минусах.

Вязкость прокрутки есть, причем такая низкая, что в ней даже засомневались.

 

8 пункт в комментарии анализа.

[Костыль]

 

Ну все товарищи, поменял масло на kixx, допуск gf-5 есть согласно сайту официальному

отпишусь через 3 тысячи

всем спасибо за дисскусию

Ну и как, тихое?

 

Не будет оно тихое, 0-20 тихим не может. После замены 0 - 20 на 5 - 30 сразу разницу услышал, пятёрка на порядок тише и движок стал мягче работать.

[михаил]

 

 

Испаряемость, вязкость прокрутки при минусах.

Вязкость прокрутки есть, причем такая низкая, что в ней даже засомневались.

 

8 пункт в комментарии анализа.

 

Извиняюсь, просмотрел повторный анализ., но сомнения там весомые.

[parovoz1g]

хз ребят, температура застывания как и у идемитсу, у шела пониже конечно, заявленные

Знаю что киксом пользовались знакомые друзья шкодеисты с турбовыми движками, после перехода на кикс расход пропал

посмотрим

[Andreyka]

К стати парни проехал 4000 на

20190114_222753.jpg

сегодня замерил уровень вообще не сдвинулся и это при условии эксплуатации 60% трасса 40% город. А вот это маслице 

20160512_185517 (640x360).jpg

подъедалось понемногу в течении эксплуатации к замене на 7500 приходилось доливать хвостик 250 грамм от 5 литров.

Гудрон залей, вообще расхода не будет.

[Костыль]

Нет, гудрон жидковат,пожалуй битум лучше подойдёт.

[Sc0rp]

8 литров Kixx 0-20 на балконе стоит, ждут, когда мотюль 5-30 кончится в движке. Кстати, заметил, что зимой по трассе расход заметно меньше при меньшей температуре масла. Разница в температуре градусов 10-12, а расход масла падает процентов на 30-40. Новый термостат лежит в гараже, случая, чтобы поставить ждёт...

[nicks]

А вот у меня наоборот, непрогретый движок больше берет масла, парадокс. Но это в тему про расход.

[parovoz1g]

А вот у меня наоборот, непрогретый движок больше берет масла, парадокс. Но это в тему про расход.

Знаешь, весь день обдумывал этот момент, так как на холодную в сильные морозы я мог не досчитаться, особенно после простоя в день и более, от 200 грамм до 500, но вот задумался над одной записью:

 

«6.Какие известны недостатки масел с модификаторами трения?

Эксплуатационные особенности, не более. Модификатор трения - модифицирует трение. Изношенные, вытекающие за неделю стоянки гидрокомпенсторы, будут вытекать за ночь.

При использовании эффективного модификатора, новые гидрокомпенсаторы некоторых типов вытекают за 5-6 часов. Смущает грохот ГРМ при пуске мотора? Тогда или меняйте гидрокомпенсаторы, или сливайте масло - взвешенный в объеме модификатор стечет вместе с ним.»

 

Т.е. возможно ли что модификатор трения и холод влияет на потерю масла через гидрокомпенсатор в большей степени?

[dos622]

у нас нет гидрокомпенсаторов.

[parovoz1g]

рука лицо ))

яснааа)

[михаил]

Ну, а что касаемо работы гидриков, то их стук на "холодную", это норм.

[parovoz1g]

Ну, а что касаемо работы гидриков, то их стук на "холодную", это норм.

просто читал что это лечится заменой

[nicks]

Возможно, на холодную зазоры больше в ЦПГ и расход выше. Предположение, не более. Причем, у кого как. У кого горшки поровнее, у тех не жрет.

[Полярник]

 

 

У кого горшки поровнее, у тех не жрет.

[parovoz1g]

По kixx не торопитесь его использовать, сейчас тестирую на скоростях, морда была полностью закрыта, пришлось снять, потеплело, стало за окном -8 днем -17 ночью, третий день гонял по трассе и по пробкам, вместо стандартной 95-97 максимальной на шеле, выросла до 105 максимальной при скоростях 120-150 и пробкам в городе до 100. Масло не уходит. У меня стоит термостат на 82 градуса. Видимо модификторов трения меньше.

[nicks]

По kixx не торопитесь его использовать, сейчас тестирую на скоростях, морда была полностью закрыта, пришлось снять, потеплело, стало за окном -8 днем -17 ночью, третий день гонял по трассе и по пробкам, вместо стандартной 95-97 максимальной на шеле, выросла до 105 максимальной при скоростях 120-150 и пробкам в городе до 100. Масло не уходит. У меня стоит термостат на 82 градуса. Видимо модификторов трения меньше.

Да потеплело просто. Я тоже картонку убрал

[parovoz1g]

не не, прям и при потеплении на шеле не было такого и при жаре.

[nicks]

А почему ты думаешь, что температура выше, т.к. смазывает плохо? Может, оно лучше охлаждает поршня и больше температуры с них забрало? Соответственно, сильнее при этом разогревшись... Предположение, не более. Шелл какой вязкости был?

Изменено 17 февраля, 2019 пользователем nicks

[parovoz1g]

Понял про что пишешь)

Потестирую еще недельку, вчера уже таких показателей не было вечером, может то что процентов 20% оставалось перекрыто в первый раз и дало такой эффект, или чуть холоднее было вчера 

[zika]

Сегодня поменял масло 60 т.км, меняю через 15 т.км, было залито Мобил 0W40.

Сколько залил, столько и слил.

Залил синтетику Лукоил 0W40 - 5 литров.

 

 

[Полярник]

про 0W40  у меня в руководстве нет допуска

[zika]

про 0W40  у меня в руководстве нет допуска

 

Я на нём с 2012 году езжу.

[Полярник]

 

про 0W40  у меня в руководстве нет допуска

 

Я на нём с 2012 году езжу.

 

А про допуск не паришься?