OUTBACK

[матрос]

[viro]

 

 

еще сказали, что у них есть предварительная запись на Outback 3.6.

 

А по чем не сказали?

[chum]

А по чем не сказали?

 

Я не спрашивал. Меня спросили: "Вас интересует 2.5 или 3.6?" Я только спросил: можно уже 3.6 заказать? Они сказали "да". А я сказал, что меня 2.5 интересует.

[Nakrul]

Сбросили цену. Хорошо. Но все равно. Психологический барьер в 2 млн., остался далеко позади. А в этом ценовом сегменте уже играют премиум бренды или премиум модели, а Субара как не крути таковой не является.

Просто прежде чем расстаться с 2200тр. , задаешь себе вопрос: " А что за эти деньги я могу купить подобного у других марок?". И тут выясняется, что к примеру Оутлендер 3,0 (230 лс) стоит 1700рт.  Полмиллиона экономии и + более мощный движок !  Много очень сильных конкурентов которым есть что предложить. Таже Вольво  Volvo V60 Cross Country.  А шансы Аута 3,6 становятся совсем призрачными за цену более 2500.

По этому мы увидим эту машину на дорогах только у отчаенных фанатов. Новичков, решивших попробовать вкус Аутбека, думаю будут единицы. И это грустно....

[Fabatim]

Вия... позовите Вия!

[TAHKEP]

Вот так, господа! После объявления цен больше обсуждать нечего

[матрос]

После объявления цен больше обсуждать нечего

 

 

согласен... 

 

субаро..?? какая такая субаро..?? 

 

 

[nass321]

Volvo V60 Cross Country на много предпочтительней и наворочена будет по серьезней аута.

[матрос]

 

 

Volvo V60 Cross Country

 

да прекращайте вы сравнивать жопу и палец...  

[nass321]

И кто из них жопа?

[gugik]

да прекращайте вы сравнивать жопу и палец...  

Сравнивать жопу с пальцем:Пытаться сравнивать/сопоставлять явно несопоставимые вещи (употребляется в качестве саркастического ответа).

Забываем про Volvo V60 Cross Count.

А вот если Outback- "палец", то какая авто по сравнению с ним "жопа")))), соответственно в равной ценовой категории....

[mikama]

 Да чего сравнивать, Аут будут покупать, только самые ярые фанаты этой марки, естественно при наличии средств, хотя в принципе их с каждым годом станет все меньше и меньше, если раньше фанаты любили Субару за так называемый честный п.пр., то с появлением вариатора больше и этого "конька" нет у Субару.

 Такими темпами(ценами), лет так через пять, люди будут только вспоминать  о данной марки.

[матрос]

 Такими темпами(ценами), лет так через пять, люди будут только вспоминать  о данной марки.

много даёте... я бы дал два года...

[mikama]

много даёте... я бы дал два года...

Так еще надо Форестеры впарить)

[Ferrocenik]

@mikama, пока конкурентные цены только на XV. Как они собираются продавать Форестер с 2.0, если можно купить примерно за те же деньги Аутлендер 3.0? хз.

[матрос]

Как они собираются продавать Форестер с 2.0, если можно купить примерно за те же деньги Аутлендер 3.0? хз.

вот именно... и тут как бэ уже будет глубоко пёфиг, что гипотетически в какой то мифической грязьке субару поедет лучше...

[macao]

Субару будут покупать также как и раньше, никогда Субару не была дешевой и сильно популярной маркой. А цены на Аутбек снизят или акции будут проводить, вон на Форестер 2015 уже скидки предлагают.

[mikama]

@mikama, пока конкурентные цены только на XV. Как они собираются продавать Форестер с 2.0, если можно купить примерно за те же деньги Аутлендер 3.0? хз.

 С натягом можно сказать что они стали конкурентные. 

 Я бы лично за полтора ляма сейчас бы не купил XV

 Я и за лям двести, когда покупал знал что переплачиваю.

 А сейчас вроде как минималка будет от полтора.... Не слабо.

[gugik]

С натягом можно сказать что они стали конкурентные. 

 Я бы лично за полтора ляма сейчас бы не купил XV

 Я и за лям двести, когда покупал знал что переплачиваю.

 А сейчас вроде как минималка будет от полтора.... Не слабо.

Ну будет народ наш при таких ценах покупать китайцев, дастеров, етти всяких, sx4 New передний привод и т.д. Виноват во всем $ USA. Subaru не волнуется. У нее заводов в России нет, возьмет и слиняет полностью на зарубежные рынки(((.

[A-B]

 

 

Subaru не волнуется. У нее заводов в России нет, возьмет и слиняет полностью на зарубежные рынки(((.

Заводы - фигня. Самое ценное - Диллерская и сервисная сеть. Так что думаю, волнуется

[gugik]

Заводы - фигня. Самое ценное - Диллерская и сервисная сеть. Так что думаю, волнуется

Вот из-за чего компания волнуется (выдержки из центральных периодических изданий):

"Компания Subaru полностью зависит от биржевого курса рубля, ведь она не имеет локализованного производства в России и все свои автомобили поставляет прямиком из Японии. Сокращение модельного ряда не планируется, падение спроса более 70%."

Вторая выдержка из источников:

"Развитие дилерской сети – это самый правильный способ, который поможет расширить рынок сбыта, а также позволит быстро увеличить доход всего предприятия...."

 

Что-то я не заметил, что у Субару была огромная дилерская сеть(((( Даже в Москве раз-два и обчелся((((

[A-B]

Что-то я не заметил, что у Субару была огромная дилерская сеть(((( Даже в Москве раз-два и обчелся((((

а у кого она огромная? Обычно - один официальный представитель в городе. Без официального присутствия производителя в месте проживания покупать машины будут единицы, т.е. продаж не будет. И пофиг - есть локализация в стране или нет. Ты знаешь, за что ведутся вечные войны за АВТОВАЗ? За завод в Тольятти? Нафиг никому не нужен. - За сеть диллерских центров, в том числе и зарубежных - эти активы  на порядок дороже самой площадки в Тольятти.

 

Ну и как пример: вспомни проблемы с PPТ - я думаю мало субаре не показалось.

Изменено 23 мая, 2015 пользователем A-B

[gugik]

а у кого она огромная? Обычно - один официальный представитель в городе. Без официального присутствия производителя в месте проживания покупать машины будут единицы, т.е. продаж не будет. И пофиг - есть локализация в стране или нет. Ты знаешь, за что ведутся вечные войны за АВТОВАЗ? За завод в Тольятти? Нафиг никому не нужен. - За сеть диллерских центров, в том числе и зарубежных - эти активы  на порядок дороже самой площадки в Тольятти.

 

Ну и как пример: вспомни проблемы с PPТ - я думаю мало субаре не показалось.

 

Насчет дилеров....я с тобой не согласен.

В Москве кто УМНЕЕ, тот и развивает дилерскую сеть, посмотри внимательно табл. дилеров в Москве.

Субару по владению дилерской сети явный аутсайдер(((((

Audi11BMW15Cadillac8Chevrolet28Chrysler12Citroen13Daewoo17Datsun10Dodge9

Fiat12Ford25Jaguar16

Honda17Hyundai29Jeep13Kia38Land Rover16

Lexus10Mercedes-Benz13Mazda14Mini9Mitsubishi24Nissan26Opel24Peugeot14Porsche7Renault30

Skoda24SsangYong29Subaru7Suzuki14Toyota17Volkswagen28Volvo14

 

 

[A-B]

Насчет дилеров....я с тобой не согласен.

В Москве кто УМНЕЕ, тот и развивает дилерскую сеть, посмотри внимательно табл. дилеров в Москве.

Субару по владению дилерской сети явный аутсайдер(((((

Не знаю зачем ты сюда Москву с Питером приплетаешь, это не Россия. Во всех городах - по одному ОДу на марку. В Тольятти всех брендов - по одному. Кого нет - у того нет и продаж.

 

Субару надеюсь не дураки, чтобы из-за временных трудностей с курсом угробить диллерскую сеть. Поддержат продажи по-любому. Не аут - так XV, не XV - так форь. Что-то вкусное да останется.

Изменено 23 мая, 2015 пользователем A-B

[gugik]

 

Насчет дилеров....я с тобой не согласен.

В Москве кто УМНЕЕ, тот и развивает дилерскую сеть, посмотри внимательно табл. дилеров в Москве.

Субару по владению дилерской сети явный аутсайдер(((((

Audi11BMW15Cadillac8Chevrolet28Chrysler12Citroen13Daewoo17Datsun10Dodge9

Fiat12Ford25Jaguar16

Honda17Hyundai29Jeep13Kia38Land Rover16

Lexus10Mercedes-Benz13Mazda14Mini9Mitsubishi24Nissan26Opel24Peugeot14Porsche7Renault30

Skoda24SsangYong29Subaru7Suzuki14Toyota17Volkswagen28Volvo14

 

 

 

И все равно! Subaru- Must-have!!!