FORESTER

[dos622]

@Полярник, ну как то так, да  

[dos622]

все течет все меняется, нашу импрезу подняли, добавили ей буковки XV а вот форя просто опустили, и буковок не добавили

[Slipfaker]

 

 

и буковок не добавили

пусть скажет спасибо, что не забрали.

[Полярник]

По прайсу клиренс 22, в каком месте опустили? Удлинили просто, поэтому углы с/в уменьшились - рамамба хара мамба рум 

[lipton]

 

 

По прайсу клиренс 22

Прайс, это не официальный документ! Читай описание и т.д. Везде пишут 215

[Полярник]

На официальном сайте 220

 

[Slipfaker]

эти 220 мм, они для субару что-то вроде священной коровы. Как и "симметричный" привод, который начинался как симметричный с одной стороны, а потом его переиначили, "распилив" машину вдоль.

Цифра важна для них, чтобы быть "больше чем у конкурентов"

Аутлендер, например, 215 мм.

Через 10 лет субары потеряют еще сантиметр, но все равно будут писать эту магическую цифру в своих прайсах.

Я как ХВ купил, тоже полез под нее с линейкой. 210-215 намерил под защитой.

[Полярник]

 

 

210-215 намерил под защитой.

А они меряют без защиты. Защита же ка допоборудование. На крышу прицепи корзину и будет высота, как у лендкуреза. Но они меряют высоту крыши, а не до того предмета,  что с неё торчит...

[Налсур]

Всё бы хорошо, да вот передний свес низковат. Иногда цепляю передним бампером.

[igor_s55]

На официальном сайте 220

 

На сайте пишут для жертв  маркетинга. Достоверная информация - это сертификат установленного образца, с подписью печатью службы качества субару. Вот когда будет такой сертификат на сайте тогда я поверю.  А вообще слабо на нашей ХВ над бетонной плитой высотой 215 мм и длиной-шириной 1200 мм на 1200 мм проехать.

Изменено 9 апреля, 2019 пользователем igor_s55

[Димон]

На это способна только предыдущая твоя тачка.

[михаил]

 

На официальном сайте 220

  А вообще слабо на нашей ХВ над бетонной плитой высотой 215 мм и длиной-шириной 1200 мм на 1200 мм проехать.

 

Трактор купи., а вот откуда берут 220мм:

Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) — расстояние между поверхностью дороги и самой нижней точкой центральной части автомобиля. В качестве центральной части рассматривается прямоугольник, длина которого совпадает с длиной автомобиля, а ширина ограничена двумя прямыми, отстоящими на 100 мм от внутренней поверхности колёс (т.е. в эту зону не попадают брызговики и точки крепления амортизаторов).

[Полярник]

Рычаги задние тоже ниже висят по ходу. Но это так у всех видимо. Так и чего тогда париться, всё равно наш клиренс самый высокий из одноклассников. По мне так если 20 см есть то этого достаточно для такого класса машинков

[Baba Yaga]

Да, но угол въезда все испортил... По факту теперь ничем не отличается от Аутлэндера или подобных.. Мода, однако, требует жертв.

[Baba Yaga]

В «моей семье фориков» прибавление: невестке купили немного б/у форик 17 года. 2,0. Слева мой, справа ее.)))

[MadCat]

серьезный подход)

[Baba Yaga]

@MadCat, вот и я думаю: неужели других моделей кроссоверов не было? Даже цвет повторили! Причём, сын продал свой Ниссан Сафари бензиновый, долго искал, что купить, почти два месяца. Пересмотрели Ниссан икстрейл новый, рав-4 новый с супер скидками, кашкай, митсубиси аутлэндер и ещё какие-то... И нате вам с кисточкой! Говорит: все не то. «Не едет, как табуретка, сидеть неудобно, вообще не едет...» и прочие фразы. И опять в итоге форик победил! И сидеть удобно и едет, как надо! Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Baba Yaga

[MadCat]

 

 

неужели других моделей кроссоверов не было?

это результат правильного воспитания сына и правильного выбора им спутницы жизни )))

[Димон]

Вашей семье пора в книгу Гиннеса.. Если я правильно посчитал это седьмая или восьмая Субара за четыре года! Десятую обязаны выдать бесплатно!!!)

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Димон

[Деда Миша]

Дааа,Бабуська удивляет.По хорошему    . Помню,как когда она пришла в Клуб сама же говорила,что до своего первого Субару (XV,кто забыл) сменила за свой на тот момент уже не малый водительский стаж практически всю линейку японского автопрома.Тоже самое,как ей казалось будет и с Субару -- через годик-другой сменю скорее всего на другую марку.Но вот прошёл год-другой-третий -- да,машины менялись у неё и в её семье,но как-то и почему-то всё Субару и Субару.... И менять,по ходу, своей новой традиции она не собирается! Даже уже всю семью подсадила на Субу! Молодец,Ирина! Так держать!!!!      

Изменено 16 апреля, 2019 пользователем Деда Миша

[Baba Yaga]

@Деда Миша, служу родной и любимой марке! Если серьезно, я влюблена в субариков. Что там может не устраивать? Езди и не задумывайся ни о чем! Снег, дождь, лёд, грязюка- ему по большому счету пофиг! И по трассе валит неплохо, а уж про устойчивость в поворотах вообще молчу.

[Алексей Витальевич]

Снег, дождь, лёд, грязюка- ему по большому счету пофиг! И по трассе валит неплохо, а уж про устойчивость в поворотах вообще молчу.

И разворачивается почти на месте...)

З.Ы. А у меня уже девятая по счету суба..)))

Изменено 19 апреля, 2019 пользователем Алексей Витальевич

[Деда Миша]

Суба девятая,а в подписи под авой стоит Х6!     ?

[Алексей Витальевич]

Суба девятая,а в подписи под авой стоит Х6!     ?

Форик еще есть.)

[Полярник]

Девять субарей и одна бэха...х6

Кучеряво...