Субару XV или Форд Куга

[ave123]

Я, кстати, вчера с другом и его женой, для нее, смотрели Кугу. В самой премиальной комплектации за 1360000 вроде, мне не показалось, что салон Куги, чем-то лучше салона XV. Портит ощущение большая пластмассовая накладка в середине, покрытая жуткой серебрянкой. Сзади теснее чем в XV, двери (говорят они в пятнашке тонкие) тоже нифига не как у лимузина. Удобно, правда, сверху сделано для локтя место на двери, мне понравилось. Клиренс, невооруженным глазом видно, что меньше. Ну вобщем, на мой взгляд Куга - для города и хорошей трассы.

 

у меня в свое время жена категорически отказалась даже рассматривать Кугу в качестве объекта покупки: села в неё и сказала - Зачем мне "приподнятый Фокус" ? (Куга внутри = Форд Фокус).

[Лис]

Если дизельная куга, то нафиг она нужна, со своей частой болезнью - сажевый фильтр, а если расход 14-15 на 2,5 200 л.с бензинки не пугает, то бери кугу 100%

[Ероха]

Рас

Если дизельная куга, то нафиг она нужна, со своей частой болезнью - сажевый фильтр, а если расход 14-15 на 2,5 200 л.с бензинки не пугает, то бери кугу 100%

 

Расход не пугает! Отъездил на ХС 90, Т6, 123 000 км, машина была супер, ни разу не подвела, из ремонта только замена расходников и замена лямбда зондов. Вт Куга мне ее чем то напомнила )))

[Ероха]

Кстати Куга 2,5 бензин

[Лис]

Кстати Куга 2,5 бензин

Кстати, там двиган от Вольво, так что думаю знаком с агрегатами.

Ещё из плюсов - недорогое ТО, в 2 раза дешевле чем у Субы, ну и само собой - динамики, для гурманов быстрой комфортной езды - немаловажный фактор.

из минусов - прожорливость (зимой 18-20), скокро ресталинговая выйдет (хотя она мне вообще не нра, старая по дизу лучше) ну и салон, можно было конечно его не таким явным как у ФФ2 сделать.

[Ероха]

Для меня динамика не маловажный фактор, так как часто езжу по трассе, а учитывая состояние наших дорог и количество фур на них, возможность быстренько обогнать очень востребована.

[Лис]

Для меня динамика не маловажный фактор, так как часто езжу по трассе, а учитывая состояние наших дорог и количество фур на них, возможность быстренько обогнать очень востребована.

На ХВ даже газельку страшно обгонять, динамика если честно никакая после сотки, так что о фурах ради безопасности можно забыть. Но кочки хавает ХВ на раз, как буд то и нет их нифига, не знаю как на куге, но говорят стыки она даже в руль передает, на ХВ такого нету даже на хороших ямах и выбоинах.

[Ероха]

Ну кочек на них немного узкие местами очень, по этому динамика очень нужна, что стыки передает плохо!! Во вольво вообще танк была, я когда после нее пересел на бмв 5, сразу понял зачем полоски перед пешеходными переходит у нас сделали!!! ))) На вольве про летал и не замечал даже ))) а на бмв чуть язык не откусил от неожиданности )))

[Лис]

Ну кочек на них немного узкие местами очень, по этому динамика очень нужна, что стыки передает плохо!! Во вольво вообще танк была, я когда после нее пересел на бмв 5, сразу понял зачем полоски перед пешеходными переходит у нас сделали!!! ))) На вольве про летал и не замечал даже ))) а на бмв чуть язык не откусил от неожиданности )))

))) На куге тож язык придётся поберечь))

[Zhelezyaka]

(Куга внутри = Форд Фокус).

Точно, Фокус! Все остальные Форды - имеют более индивидуальные салоны, а Фокус и Куга очень похожи внутри, да и с морды.

[Sham]

Помимо KUGA есть еще Escape http://www.ford.com/suvs/escape/

 

 

 

 

 

Ford Vertrek

 

 

[никто]

я думал может есть здесь бывшие или действующие эксплуатанты марки Форд дабы услышать их отзову а марке в целом или о Куге

в целом я не эксплуатант форда, но в прошлые выхи ездил с дружбаном на эксплоере 3-х летнем..

узнал такое интересное.. кароч у форда год гарантии, а последущая гарантия 60 труб в год..

правда не понял, мошт это только на эксплоер..

[Лис]

Sham

 

они на эти аппараты ценник опять заломят, как на кугу было, слишком высокая уж цена, сейчас солидно скинули, так думаю и с новым поколением будет эскейпов, вертеков и куг, форд вообще странная компания в ценовой политике.

[Miket]

Я очень терпеливый!!! Просто одна машина на нашу семью, очень не удобно!!! )))

йога поможеть ))

[Miket]

Помимо KUGA есть еще Escape http://www.ford.com/suvs/escape/

 

 

 

 

 

Ford Vertrek

 

 

красивая машина, вопрос только в ее ст-ти и технико-технических характеристиках

[Артём]

Круга на дизеле вечна, duratech бомбовые движки не слышал жалоб, сажевый фильтр лечится газом до отсечки, если что чипом.

Бензин 200 сил расход 12-14л при тапке в пол (гоняли на тестдрайве) вполне терпимо.

Но это форд((( и фиг с ним что немецкая сборка, запчасти от и без того фигового фокуса да и с повышением массы, еще и муфта полного привода ужасная...

По поводу рестайла наг да красиво, но посмотрите прототип хв, и представте после этого какой будет куга :-/

Дубовый пластик, и подвеска высыпающая позвончник в трусы.

[jawa]

http://www.youtube.com/watch?v=i-17TFNzw-0

[Лис]

Круга на дизеле вечна, duratech бомбовые движки не слышал жалоб, сажевый фильтр лечится газом до отсечки, если что чипом.

Бензин 200 сил расход 12-14л при тапке в пол (гоняли на тестдрайве) вполне терпимо.

Но это форд((( и фиг с ним что немецкая сборка, запчасти от и без того фигового фокуса да и с повышением массы, еще и муфта полного привода ужасная...

По поводу рестайла наг да красиво, но посмотрите прототип хв, и представте после этого какой будет куга :-/

Дубовый пластик, и подвеска высыпающая позвончник в трусы.

Цену решения вопроса сажевого фильтра знаешь? Вот узнай для начала. Может удивишься.

Реальный расход под 18-19л, зимой под 20-22.

Муфта Холдекс ужасная? Посмеялсо))))

[Артём]

Цену решения вопроса сажевого фильтра знаешь? Вот узнай для начала. Может удивишься.

Реальный расход под 18-19л, зимой под 20-22.

Муфта Холдекс ужасная? Посмеялсо))))

Цену решения к сожалению не знаю.

на тест драйве правда летом мы сбрасывали расод надавили ток на 14

а муфта ужастная потому, что каждая 7 ломается, а цена вопроса гораздо больше цены сажевого... а это я уже общался с сервисом.

[Лис]

Цену решения к сожалению не знаю.

на тест драйве правда летом мы сбрасывали расод надавили ток на 14

а муфта ужастная потому, что каждая 7 ломается, а цена вопроса гораздо больше цены сажевого... а это я уже общался с сервисом.

от 30 до 60 цена сажевого фильтра, причем проблема не устраняется полностью, а частично.

Муфта нормальная, кто на Тигах ездит, не жаловались ниразу, на форуме Куги сидел читал, тож особого внимания на муфты и её поломки, в отличии от сажевого, не было.

[Артём]

от 30 до 60 цена сажевого фильтра, причем проблема не устраняется полностью, а частично.

Муфта нормальная, кто на Тигах ездит, не жаловались ниразу, на форуме Куги сидел читал, тож особого внимания на муфты и её поломки, в отличии от сажевого, не было.

отец моего бывшего одноклассника работал на сервисе форда 6 лет...

сказал большего гемора чем муфта нету.

а я за что купилл-за то продал

[Лис]

отец моего бывшего одноклассника работал на сервисе форда 6 лет...

сказал большего гемора чем муфта нету.

а я за что купилл-за то продал

Если муфта дефектная, она на любом авто геморрой, но Холдекс одна из лучших и надёжных.

[Ероха]

Отъездил на Volvo xc 90 146 000 км, никаких проблем с полным приводом, а проблемы с муфтой возникают обычно у тех кто масло в ней не меняет вовсе или раз в 100 000. ))

[ave123]

на Куге встречались отказы Халдекса, насколько я помню - с муфтой третьего поколения, достаточно часто, муфту меняли по гарантии. Но, насколько я помню, в последних MY такой проблемы нет - ставилась муфта уже 4-ого поколения (как на Тигуанах).

[Макс]

Вот как выше на видео "тест куги" так же я прилип на тест драйве зимой в неглубоком снежку)))) для чего такое выпускают?