Двигатель FB20: проблемы, подозрения...

[Dmitriy429]

Добавлю своё наблюдение, не в качестве обсуждения.. Вы не замечали такого, что проблемы даже с надежными движками чаще всего случаются у людей с ОЧ УМЕЛЫМИ РУЧКАМИ? А описанные проблемы с четвёртым цилиндром ( не актуально уже лет 10!!!) вообще похожи на вброс! ИМХО

И ещё: что за хитрая комплектация KR?

Горе от ума. Замечал тоже. Поэтому сам давно перестал соваться куда не надо .

[Полярник]

Тоже только масло проверяю и обслуживаю не раз в 15 а чаще, не более 10 тысяч и меняю фильтр воздушный и новое масло заливаю. Никаких нареканий к движку пока не имею. Для безтурбированного довольно тяговит. Правда при оборотах за 3500. Кручу до 5000 даже иногда особенно на второй и тогда летит будь здоров

[sansany]

 

 

вообще похожи на вброс!

Похоже... У него была уже "сенсационная проблема" более двух лет назад, которая так и зависла в неопределенности...И тоже файл писали...

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2338&p=130546

А теперь оказывается дважды меняли блок и один раз головку, а результата нет! Хотя:

 

Я общаюсь только с инженером по гарантии с Автозаводской.

Честно говоря с трудом верится, что

 

Сразу хочу сказать, что я отлично знаю, что и как должно работать в двигателе, в своё время собрал не один десяток двигателей (не SUBARU), некоторые из них до сих пор ходят без проблем с пробегом под 300 тысяч.

 

 

 

SUBARY XV 2.0 MT Комплектация KR (сейчас таких нет)

Их, вроде, и тогда не было. KR - это у форика.  XV- KF.

[nicks]

KF - вариатор

[DIVo]

Subaru обозвал Subary, комплектация не существующая.

 

П.с. Да бельё он нижнее рекламирует а то движки собирал ога

Изменено 20 ноября, 2016 пользователем DIVo

[Полярник]

Оппозитный двигатель это плюс, а не обратное. Из этого исходить следует. Но он должен в масле купаться, поэтому держим уровень на максимуме (на верхней точке щупа)

[SerSan]

KF - вариатор

 

KF - на ручке.

ЭТо комплектуха, старше CD (с нафигацией и кнопкой запуска).

[Baba Yaga]

KF - на ручке.

ЭТо комплектуха, старше CD (с нафигацией и кнопкой запуска).

Он ведь говорил про KR.

[Полярник]

Есть (были) только вот какие комплектации http://quto.ru/Subaru/xv/IV/hatchback5d/   

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Полярник

[carver]

KF - на ручке.

ЭТо комплектуха, старше CD (с нафигацией и кнопкой запуска).

Гоните, товарисч! У меня KF - 2,0 варик , "(с нафигацией и кнопкой запуска)"    

[carver]

Есть (были) только вот какие комплектации http://quto.ru/Subaru/xv/IV/hatchback5d/   

А, вот только увидел, были и меха и варик, оказывается

[SerSan]

Он ведь говорил про KR.

 

Он (Михаил) да, но я в своей мессаге к Николаю обращался.

 

 

KF - вариатор

[nicks]

Я все знать не могу ))) Когда себе брали, на мехе предлагались именно сс и CD. В официальных буклетах. Год 2013 был.

[lebedeffgleb]

Всем доброго времени суток) Может подскажите чего, сегодня обнаружил небольшой стук в районе 3 цилиндра, стук и на холодную и на горячую, во время езды все хорошо. Что скажите? Пробег 20тыс.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем lebedeffgleb

[Beastorizer]

 

 

сегодня обнаружил небольшой стук в районе 3 цилиндра

Пиши видос, выкладывай, будем слушать вместе

[lebedeffgleb]

Пиши видос, выкладывай, будем слушать вместе

Сегодня постараюсь записать

[Far North]

Всем доброго времени суток) Может подскажите чего, сегодня обнаружил небольшой стук в районе 3 цилиндра, стук и на холодную и на горячую, во время езды все хорошо. Что скажите? Пробег 20тыс.

Приезжай, послушаем вместе, у меня тоже чой-то постукивает. Сравним. Ну эт конечно если есть желание и время.

[lebedeffgleb]

Приезжай, послушаем вместе, у меня тоже чой-то постукивает. Сравним. Ну эт конечно если есть желание и время.

Тоже где то слева стучит у 3 цилиндра?

[Far North]

Тоже где то слева стучит у 3 цилиндра?

Слева это ты на двигатель смотришь спереди или по ходу движения? 3 цилиндр это который ближе к переднему пассажиру, если да, то у меня скорее от 4-го цилиндра звук.

[lebedeffgleb]

Слева это ты на двигатель смотришь спереди или по ходу движения? 3 цилиндр это который ближе к переднему пассажиру, если да, то у меня скорее от 4-го цилиндра звук.

У меня звук в районе 3 цилиндра, то есть слева, если смотреть на двигатель.

[Far North]

@lebedeffgleb, Слева это если стоять по лицом к открытому капоту и смотреть на двигатель, т.е. справой стороны автомобиля, если смотреть из салона автомобиля? Ну кароче не суть, справа/лева, главное стук слушать надо.

[lebedeffgleb]

[member=lebedeffgleb], Слева это если стоять по лицом к открытому капоту и смотреть на двигатель, т.е. справой стороны автомобиля, если смотреть из салона автомобиля? Ну кароче не суть, справа/лева, главное стук слушать надо.

Какая разница где стоять, откуда смотреть, звук от 3 цилиндра.

[Полярник]

Какая разница где стоять, откуда смотреть, звук от 3 цилиндра.

Они пронумерованы?  как начать считать который из них третий ... мы тут чё автослесари что ли все собрались с автомеханиками и автоэллектриками ?

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Полярник

[lebedeffgleb]

Они пронумерованы? как начать считать который из них третий ... мы тут чё автослесари что ли все собрались с автомеханиками и автоэллектриками ?

Я думаю большинство знает ге находится 3 цилиндр и я все доходчиво объяснил, звук слева, если смотреть на двигатель, а там 1 и 3 цилиндры

[Полярник]

Права меньшинств тоже нужно соблюдать   Получается на этой картинке дальний слева...