Сравнение XV с конкурентами

[Димон]

 

 

1 050 000 рублей. Именно начиная с этой комплектации покупатели могут заказать двухлитровый 150-сильный мотор, а также получить систему полного привода

Ну чё? Кто ещё считает , что нынешняя цена субары завышена ?

[MarinaK]

Зачем нужен парктроник, если камера заднего вида есть?

Минимум 8 мес в году мне помогает, тк загрязняется камера в момент при дождливой/слякотной погоде, а бегать вытирать каждый раз как-то не айс

[YuSS]

Стала известна стоимость модели Creta, производство которой стартует в Санкт-Петербурге в третьем квартале 2016 года

А мне понравилась, неплохо смотрится. И обещают 1,3 млн. В максималке. Надо брать. )

[YuSS]

Минимум 8 мес в году мне помогает, тк загрязняется камера в момент при дождливой/слякотной погоде, а бегать вытирать каждый раз как-то не айс

Омыватель рулит, очень рекомендую. )

[nicks]

Ну чё? Кто ещё считает , что нынешняя цена субары завышена ?

Как раз за 2 литра и ПП придется еще доплатить.

[Vectrafil]

В принципе, корейцы делают приличные машины. И уж постараются у нас цену держать конкурентоспособную. Недаром ездит вся Россия на Hyundai и KIA.

Может они чуток и уступают немцам и японцам в тонкостях дизайна, но ценой можно нивелировать любое отставание, если оно есть.

Плохая управляемость "корейцев" может быть всего лишь мифом из 90-х годов. Да и не все наши покупатели, скажем, настоящие гурманы, реально чувствующие детали драйва при вождении.

Корейцы - ещё один реальный пример, как бестолковым русским налаживать экономику. Ну, слово "бестолковые" конечно в шутку. Думаю, что у нас национальные недостатки гораздо серьёзнее, чем просто глупость в массе своей. Есть червоточина и похуже. Думаю, главная проблема - отсутствие национального единства и воли в нормальных жизненных условиях. Лучше жить мы не хотим  Ну, если война, тада да! Тогда уж не подведём

Изменено 1 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[viro]

 

 

Может они чуток и уступают немцам и японцам в тонкостях дизайна

 

Да ладно! Как раз дизайном япов и часть немцев они уделывают. А цена у них ниже за счет средненького конструктива. Но основная маса кореянщины 5-7 лет ездит спокойно. Дальше наступает моральное старение. А чего еще надо? А рулежка - ну сравни со своей Субару и скажи, гурман ты или нет.

[ActiveOBD]

Так дизайн или design ?

[Vectrafil]

Дизайн он и есть дизайн. Уже русское слово. Понимаю как конструкцию всего автомобиля. Вернее даже архитектуру. А не только внешний вид.

Под архитектурой понимаю не только реализацию проекта, но и первоначальный замысел.

От "корейцев" можно отворачиваться, даже плевать в их сторону. Но это сейчас реальность в современном мире. Это не веники

Неважно почему они иногда дешевле других. Главное - это неплохие автомобили. Настолько неплохие, что скоро могут стать лучшими

Изменено 3 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[MadCat]

 

 

Настолько неплохие, что скоро могут стать лучшими

Правильно, никто раньше не верил, что кто-то может выпускать электронику, конкурирующую с американской или японской. А вот поди ж ты, телефончики корейские порой получше... И вполне возможно, что так скоро будет и с машинами... Правда, скорее всего это будет с электромобилями.

[lipton]

Сергей, тут и Китай на пятки корейцам наступает... По некоторым позициям даже превзошли.

[MadCat]

Сергей, тут и Китай на пятки корейцам наступает... По некоторым позициям даже превзошли.

В Китай (в области сложных технических изделий) пока не верю.

[Vectrafil]

Возможно всё! Даже то, что невозможно себе представить.

Если кто-то в 60-е годы прошлого века сказал бы о Китае как будущем лидере мировой экономики, того сочли бы невеждой.

Корейцы очень честолюбивы и трудолюбивы. Расположены на континенте - тут у них преимущество перед японцами. Ну и не стремятся к мировой гегемонии, как китайцы. Просто вдумчиво и энергично работают. Скажем так - это восточная Швейцария. Уровень проектирования и технологии очень высокий. Некоторые наши ребята там работают... Чуть ли ни в качестве подсобных работников. У нас лень - национальное достояние и экспортный продукт  Это оттого, что много всего у нас, что создаёт иллюзию благополучия на перспективу. Ошибка это! Сейчас главное - технологии и трудолюбие. А у нас пока один ум. Ну, может быть, за счёт этого выскочим из пропасти. Если не захлестнёт волна эмиграции, как сейчас Европу.

Изменено 3 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[MadCat]

 

 

Если не захлестнёт волна эмиграции, как сейчас Европу.

А вот этого не надо. У нас погранцы и ФМС работали, работают(налоги исправно платим) и будут(надеюсь) работать. Мне известны лишь три страны (и то за счет различных притеснений аборигенов) которые поднялись на волне иммиграции (США, Австралия и ЮАР). Все остальные поимели и поимеют кучу проблем с "новыми" членами общества.

[viro]

 

 

Дизайн он и есть дизайн. Уже русское слово. Понимаю как конструкцию всего автомобиля. Вернее даже архитектуру. А не только внешний вид.

 

Прости, но это было понять трудно. Тем более, что каламбур. Ибо дизайн, который внешний вид и в салоне, у них броский и многие именно на это ведутся. 

 

 

 

Главное - это неплохие автомобили. Настолько неплохие, что скоро могут стать лучшими

 

Был у меня такой не плохой. Да, он не плохой, но это компромисс. 

[Vectrafil]

Вчера купил журнал ЗР. После двухгодичного перерыва. Интересна статистика продаж кроссоверов в России. Чуть ли ни в лидерах RAV4. Он обошёл прежних лидеров: DUSTER и Шевроле Ниву. Тесты показывают ничего себе машинку - обычный кроссовер. Но народ почему-то берёт взахлёб. 

Ещё удивил приведённый рейтинг надёжности моторов (стр.118). Представлены восемь атмосферников объёмом 2,0 л (BMW, VW, Ford/Mazda, Renault/Nissan, Mitsubishi, Honda,Toyota, Subaru (EJ и наш FB). Так вот, список показывает рейтинг надёжности по увеличению. Наш движок, с ресурсом 250 тык на первом месте! Интересно

Изменено 4 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[Maxngn]

@Vectrafil, 

скинь картинками пож-та, интересно почитать )

[михаил]

https://auto.mail.ru/article/60534-novyi_nedorogoi_krossover_nissan_predstavlen_oficialno/

 

Новый недорогой кроссовер Nissan представлен официально

 

Официальный автомобиль грядущих летних Олимпийский игр, наконец, рассекречен

[Vectrafil]

@Vectrafil, 

скинь картинками пож-та, интересно почитать )

Не могу. В Интернете ещё нет майского журнала 2016. А сфоткать с твёрдой копии нечем. 

Там, правда пишут про движок серии EJ20, на смену которому пришёл в 2011 году обновлённый мотор серии FB с цепным приводом. Я так понимаю, по нему статистики ещё нет. Но вряд ли он будет хуже своего предшественника. 

Движки Toyota 1-AZ с ресурсом 200 тык и Subaru EJ20 с ресурсом 250 тык лидируют по надёжности.

Хотя недостатком EJ20 и, наверное, новых движков серии FB является дорговизна оригинальных запчастей и малое количество аналогов оригинальных запчастей.

Изменено 4 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[viro]

 

 

есты показывают ничего себе машинку - обычный кроссовер. Но народ почему-то берёт взахлёб. 

 

Так Тойота имеет славу очень надежного авто. Потому и берут. Как и Короллы с Камрями.

[Vectrafil]

Я тоже считаю неломучесть  одним из основных качеств. Хотя могу быть и ценителем красоты. Один мой знакомый как-то меня упрекнул, сказав, что требование надёжности автомбиля - это лишь начальная ступень в иерархии потребителей. Сам он ездит на Ягуарах и денег особо не считает. Ну, правда, у него гуманитарное образование...  Как сказал Виннипух: "От этих "музыкантов" всего можно ожидать"

[михаил]

А, что там с Хондами?, разве хуже движки?

[Vectrafil]

Хондовский движок наравне с Тойотовским с пробегом до капиталки 200 тык, но чем-то уступил чуток Тойоте. Занял третье место.

Про вариатор тоже где-то слышал про 200 тык. Разделил на свой годовой пробег в 15 тык и чувство глубокого удовлетворения посетило меня, как в годы СССР оно посещало всех советских людей

Изменено 4 мая, 2016 пользователем Vectrafil

[Димон]

ЗМЗ по 300 тыр. на газу ходят.

[Последний Праворульщик]

А на бензе 500..