Уровень масла в ДВС и его проверка

[Вольтик]

У меня масло 5W30 залито... Может, в нем дело...

[macao]

@Вольтик, А уровень на максимуме?

[Деда Миша]

Татьяна,дело в датчике(накрыт резиновым колпачком) под маслянным фильтром.Я в прошлое лето(в жару) подтянул его --и слабое красное свечение маслёнки пропало.А кто-то из Клубней менял в ОД по гарантии.Так что есть варианты

Масло у меня тогда,к стати,тоже было не оригинальное.Сейчас езжу на SN 0/20,вроде не загоралась красная маслёнка в жару.Единственно,в Питере(в пробке) зажглась желтая на приборке и на малом цветном дисплее выскочила надпись малого уровня масла.Долил около полулитра -- и всё пучком!   

Изменено 11 августа, 2014 пользователем дядя Миша

[Деда Миша]

Забыл:масло было Мотюль 0/30 прошлым летом.(это для Татьяны(Вольтик))

[Вольтик]

Да, Дядя Миша, скорее всего  датчик с ума сходит от нашей жары...Розового и красного цвета датчика нет. Есть уверенный желтый Но он живет своей жизнью. Причем, стала замечать, что появляется в большинстве случаев после перегазовки... Прошлым летом этого не было. Занималась скоростным экстремальным вождением. Уж там газовала Но и жары такой не было ....

[Вольтик]

У меня Mobil залит

[Деда Миша]

Да, Дядя Миша, скорее всего  датчик с ума сходит от нашей жары...Розового и красного цвета датчика нет. Есть уверенный желтый Но он живет своей жизнью. Причем, стала замечать, что появляется в большинстве случаев после перегазовки... Прошлым летом этого не было. Занималась скоростным экстремальным вождением. Уж там газовала Но и жары такой не было ....

Если "уверенножёлтая" маслёнка -- это уровень почти на минимуме.Подлей грамм 700,дай слиться маслу в картер,проверь уровень снова и подлей ещё(если надо) до максимума(можно полсантима перелить -- ничего страшного не произойдёт,тем более ты -- гонщица )

[Вольтик]

Сейчас уровень до верхней отметки не доходит где-то на 1 см в холодном состоянии. Еще лить? Я так поняла, что лучше чуть перелить  И сколько?

Изменено 11 августа, 2014 пользователем Вольтик

[Деда Миша]

Да,ещё долить.И не бойся,если чуть перельёшь.Оппозит субы любит,когда много еды(масла) у него в "желудке" ,и ,наоборот,не любит,когда везти тебя приходится на "голодный желудок".Ну всё ж как у людей!

[Вольтик]

Дядя Миша, Xeys, спасибо огромное за советы!!! Вечером покормлю "любимого"

[Вольтик]

вчера долила около 300 мл. Посмотрим....

[Вольтик]

На Импрезе у меня таких проблем не было. 5 лет машина отбегала без нареканий....

[mcf1]

 

 

На Импрезе у меня таких проблем не было

на импрезе вообще не было датчика уровня))) там только датчик давления, а это красная лампочка

[Вольтик]

так я про уровень масла...  Не кушала его машина с таким аппетитом....

Изменено 12 августа, 2014 пользователем Вольтик

[Деда Миша]

Так у прошлых машин и двиги другие были(на толщине внутреннего железа не экономили),и масло маслянное было,а не эта вода 0/20

[mcf1]

Я и в эту за 27т.км. ни разу не подливал. Не жрёт она у меня, масло не зеленое)))

[Пирояв]

 

 

масло не зеленое)))

я помню, что Идемитсу полюбил как раз за цвет). А что льете? 30ку?

[Деда Миша]

У меня машина сейчас на Субару SN 0/20(обычный,желтый цвет масла).Но в Питере пришлось долить грамм 500-700,т.к.загорелась желтая маслёнка Уровень был чуть выше минимума,а пробег 50тысяч(5 тысяч после ТО)

[sk00444]

 

 

После ТО как раз пробежала 7,500км, начинает кушать. Ибо масло выработалось, надо делать межсервисную замену.

Вот об этом мне менеджер по гарантии и говорил (касательно 0w20) и про жор после 5-8 тыс.км. и про остальные мелочи о которых уже писали много....
Мне сказал, что в наших условиях и по его наблюдениям все-таки 5w30 предпочтительнее 

[mcf1]

0/40… в усере его предлагают, его и лью

 

Субаровское 0/20 надо каждые 5-7 т.км. менять, умирает оно за такой срок.

Изменено 12 августа, 2014 пользователем mcf1

[Napster]

0/40… в усере его предлагают, его и лью

 

Субаровское 0/20 надо каждые 5-7 т.км. менять, умирает оно за такой срок.

Да в усере что только не рекомендуют) Каждый раз на То новое рекомендуют)

Изменено 12 августа, 2014 пользователем Napster

[mcf1]

 

 

Каждый раз на То новое рекомендуют)

рекомендуют 0/40 всегда, а предлагают разное, Зимой у них закончился контракт с мобил, и в последний раз предложили шелл или мотюль

[sk00444]

 

 

Регулярно кручу движок выше 5Коб, поэтому предпочитаю маслице пожиже...  И чтобы с молибденом .

Если делать замену масла между ТО самому, примерно на 7-8тыс.км - тогда 0w20 - самое то (опять-же слова менеджера по гарантии) - но 15тыс. для него в наших условиях - это очень много, поэтому и жор и многое другое.

[sk00444]

Масла погуще возможно не так быстро вырабатываются, да и не стоит забывать - что рекомендации 0w20 отчасти продиктованы экологичностью, что позволило вписаться в какие-то новые нормы ЕВРО, я уже с их счету сбился, поэтому без цифры

[Scars]

маньяки меняют масло и через 100км ) на всяких sti-ках ) и бензин сливают после недели простоя, новый 98 льют )