Выбираю XV или.... (помогите определиться..).

[Hramn]

Вопрос странный, но не смотря на это он меня мучает...Я сделал предзаказ Subaru XV и даже внес предоплату... И вот за 2 месяца до ее приезда меня настигли муки выбора. Каким то образом я стал думать по поводу Mitsubishi L200 и Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT.

Subaru XV. Стоимость 1 140 000 (примерно). В основном автомобиль для асфальта с возможностью иногда съехать с оного.

Mitsubishi L200. Стоимость 1 170 000 (примерно). Блокировки центрального межосевого и заднего межколесного дифов, рама и кузов соблазняют. Но шумный мотор и отсутствие динамики пугают.

Mitsubishi Outlander XL. Стоимость 1 300 000 (примерно). Из плюсов двигатель 3 литра и просторный салон. Действительно комфортная машина, но осенью выходит новая версия, сама машина по проходимости мне кажется не лучше XV (хотя могу ошибаться).

Кто-нибудь помогите!

[Макс]

посмотрите на нашем форуме видео тест драйвов и вы поймете что XV далеко не только для асфальта, если вас не смущают габариты и объем багажника, то однозначно XV. Я всю зиму тестил машины и уверяю Вас что меня на аутлендере не пустили туда, где я тестил субару)))

[Серж74]

Вопрос действительно странный. Трудно представить человека, выбирающего между Л200 и ИксВэ

Что касаемо меня, я отмел конкурентов в основном по причине старости моделей, либо по причине очередей и заказа. Ну просто мне подвернулась машина из наличия - её и взял.

А вообще вопрос философский ))))))

А у Л200 багажник в 1000 больше кстати

[Макс]

только вот есть одно "НО" если вы берете субару в РРТ, приготовьтесь ждать очень..... продолжительное время, я должен был получить машину вчера. Мне очень нравится машина, но вот этот диллер, у меня нет слов. Мне вот интересно, наш клуб с ними связан? (можно отнести к категории "странный вопрос") и если связан что наши доблесные модераторы думают по этому поводу?

[Хантер]

только вот есть одно "НО" если вы берете субару в РРТ, приготовьтесь ждать очень..... продолжительное время, я должен был получить машину вчера. Мне очень нравится машина, но вот этот диллер, у меня нет слов. Мне вот интересно, наш клуб с ними связан? (можно отнести к категории "странный вопрос") и если связан что наши доблесные модераторы думают по этому поводу?

Уверяю, клуб не связан ни с одним дилером и не является аффилированным лицом какой бы то ни было организации. Полностью частный и независимый 

[Макс]

Спасибо! я задал этот вопрос потому, что ранее X-Treil клуб СПб был связан с ними, теперь договор разорван.

[Hramn]

только вот есть одно "НО" если вы берете субару в РРТ, приготовьтесь ждать очень..... продолжительное время, я должен был получить машину вчера. Мне очень нравится машина, но вот этот диллер, у меня нет слов. Мне вот интересно, наш клуб с ними связан? (можно отнести к категории "странный вопрос") и если связан что наши доблесные модераторы думают по этому поводу?

Я заказал свою пятнашку в АТЦ "Москва"... Если передумаю на L200, то могу отдать очередь, но передумал я или нет, я смогу понять не скоро )

Вчера ездил на L200 тест-драйв... Более убитой машины я не видел... Я даже сначала подумал, что она такая и должна быть - рев двигла, вибрации по салону, тупая коробка МТ, тесная и так далее, но сегодня знакомый дал на своей прокатиться с МТшными колесами, силовыми бамперами и кунгом. Так вот двигатель шумный, но не трактор. Вибрации есть но не существенные. Коробка отличная и понятная.

В общем я снова в смятении. L200 нравится тем что велики возить с собой легко (без преблуд на крышу), проходимостью, расходом соляры, и масштабами Из минусов могу заметить только короткоходные 2 первые передачи, к маневренности надо привыкать (это не легковушка) и посадку, которая теснее чем у Лансера (правда в XV тоже мне теснее чем в Лансере, но в L200 еще теснее чем в XV за рулем). С парковкой там где я бываю проблем особых нет.

Вообще это очень странный выбор и я это признаю. Многие скажут, что машины очень разные и у них разные цели и тут я соглашусь, но в моей ситуации нет четкой задачи в выборе машины только для города или только для гумна. Я думаю, что если бы все здесь присутствующие выбирали бы машину только для города, то разумнее было бы остановиться на Миникупере и ему подобных. Только для гумна - УАЗ и ему подобные. Следовательно все мы ищем компромис и данных двух машинах он заключен в следующем:

- XV это самая управляемая машина среди ей подобных с таким клиренсом за такие деньги. Вывод: основное предназначение динамичная езда по асфальту или грунтовке с возможностью выезда в гумно (но не на долго и не в сильное)

- L200 это самая дешевая машина с такими показателями проходимости (клиренс, свесы, блокировки, понижайка, рама, доступная резина) в купе с комфортом на три головы выше чем у УАЗ. Вывод: основное предназначение преодоление гор, рек и полей в любую погоду с возможностью комфортно передвигаться по асфальту, но без динамичной или агрессивной езды.

Так что по моим критериям они сравнимы, просто сделать выбор между динамикой и всепролазностью сделать мне очень сложно.

[Последний Праворульщик]

Кто-нибудь помогите!

 

Не мучайся! Субару Форева!

Аутлэндер вообще никогда не рассматривал - по сравнению с Субой проходимости НЕТ. Чуть по-сложнее грязька и зад отключается. Ходовка ГОРАЗДО слабее.

L200.

Посадка сидя на полу. Колени висят - сидушка короткая, на дальняк ноги устают. Салон для бедного колхозника, зато практичен. Сборка - Тайланд. Обзора назад нет - зад у всех беганых уже мятый. Ржавеет быстро.

Теперь плюсы.

Динамика на МКПП очень даже! Не ожидал! А ещё его шьют до 170 кобыл, и тогда - ракета, едет быстрее XV 2.0. Управляемость для пикапа супер. Очень устойчивый на неровностях. Не жёсткий. Хороший обзор спереди и по бокам. Большой багажник, удовлетворительные для пикапа задние места.

Нужно расставить приоритеты. % трасса-город.

Ещё и всех митсубиси по традиции глючная электрика - датчики раздатки, мудрёные схемы защиты и т.д. Вряд ли исправили.

А это как Субара грязь месит.

 

 

А это здесь же снимал уже по суху - "Что я натворил ранней весной, ночью"

 

[Хантер]

А это как Субара грязь месит.

 

По маленькой фотке сначала подумал что это на тормозной барабан грязь так намотало 

[Последний Праворульщик]

Так что по моим критериям они сравнимы, просто сделать выбор между динамикой и всепролазностью сделать мне очень сложно.

Если раз в неделю выбираться в "говны", то L200 однозначно.

Я уже пробовал джип, тоже всё чего-то не хватало, то вместимости, то проходимости. Но за 2 месяца понял, что не моё, и оставил Форестера. Потому как 90% времени провожу в городе.

[евГений]

Если сам вопрос странный, то тогда можно не удивляться и странным ответам...

Шутки в сторону...Последний Праворульщик, как вариант, если душа "легла" на пятнашку, и 90% времени - перемещение по асфальту, то может рассмотреть вопрос приобретения второй, БУ машинки для редкого лазания по бездорожью? Просто L200 - он по управляемости никакой и потом, перемещаясь в этих 90%-ах времени можно будет потом сожалеть. Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT. хоть и хорошая машинка, но что-то мне подсказывает, что по проходимости своей она уступает пятнашке

[Последний Праворульщик]

Шутки в сторону...Последний Праворульщик, как вариант, если душа "легла" на пятнашку, и 90% времени - перемещение по асфальту, то может рассмотреть вопрос приобретения второй, БУ машинки для редкого лазания по бездорожью?

Проходил уже этот автопарк. 3 машины(ещё рабочая Королла) содержать - не вариант.

Меня с этой глины подготовленный Уаз целый час эвакуировал. И я прозрел(!!!), представив на своём месте стоковый Прадик - весенняя глина в подъёмчик

 

тут лучше видно

и дурь начинающего "джипера", и что Субара едет не особо хуже СТОКОВЫХ джипов(а где-то и фору даст, особенно по эвакуации), и что если брать для говен авто, то готовить конкретно! А мне не нужно это - не люблю в грязи возиться, налебедился тогда вдосталь! Я лучше мотор к лодке возьму.

Просто L200 - он по управляемости никакой

Это в сравнении с Субарой. А вот в сравнении с ТЛК80 очень даже ничего!

Mitsubishi Outlander XL 3.0 AT. хоть и хорошая машинка, но что-то мне подсказывает, что по проходимости своей она уступает пятнашке

Она уступает любой пузотёрной Субаре, можно не сомневаться

[Hramn]

В общем прошу не судить строго, но я решил сделать ход конем, а вот к чему он привет - к разочарованию или восторгу, будет видно позже...

Отдельное спасибо за совет евГений, я этот совет немного подкоректировал и решил воспользоваться им

Ход заключается в том чтобы оставить свой Lancer X 2.0 5MT 4WD себе и купить к нему L200 2.5TDI 5MT.

Почему? Все просто - Subaru XV мне показался наиболее логичным и практичным выбором, а L200 зацепил за душу и не отпускает. Предыдущую машину я так же брал душой - все отговаривали от седана на полном приводе, говорили что это блаж и нахрен не нужно, но как то я зацепился душой, пошел до конца и не разу не пожалел. Я до сих пор считаю, что Subaru XV для моего темпа жизни более практичен: 90% асфальт, раз в месяц грязь и лес, 2 раза в год путешествия по России, но не смотря на это в этот раз хочу поступить так же как как при покупке Lancer X - положиться не на разум, а на хочушку в душе. Тем более это маленький грузовичек - в семье не пропадет и без дела стоять не будет Уже хочется начать его фаршировать и лазить туда, куда только трактор за мной и доберется

Subaru XV черный в комплектации CD ко мне должен был прийти около 15 июля, кто первый напишет, тому отдам очередь, а если заморачиваться ни кому не хочется, то звоните в АТЦ Москва, может достанется вам ))

P.S.: Форум я не покидаю, уж очень мне тут понравилось )

[Последний Праворульщик]

я зацепился душой, пошел до конца и не разу не пожалел.

Так и надо всегда делать. Тем более не на всю же жизнь берёшь машину. Потом продашь Лансера и возьмёшь Легася.

[Деда Миша]

Даже не верится,что субарь на такое способен!

[Последний Праворульщик]

Не джип совсем, конечно - терпеть постоянно такие издевательства. Но хозяина, при случае, в беде не оставит

Настоящий универсал!

[Azag Tot]

Здравствуйте обладатели ХV , задумался я вот свою сузуки гранд витару 1.6 МТ ПП поменять на что-нибудь новое и проходимей , конечно тут же напрашивается новая витара 5д с понижайкой , но вот посмотрел я субу и как-то понравилась . машина в брони висит 3 дня на раздумья есть ,все в наличии!!! Оранжевая ,комплектуха СД на ручке 2.0 , вот и думаю нормально ли будет ее брать для повседневной эксплуатации..., еще и на рыбалку . в лес грязь чутка помесить ...,понижайки же нет , не застрянет ли ? И еще смущает момент .. все же я привык к мелкой машине , на 50см. короче ...

[.357]

Я прям как в воду глядел)))

[puzo]

Может, договориться с кем-нить из владельцев XV и протестить обе авто в полевых улсовуиях? Кто кому больше поможет и тому подобное? Тогда и будет ясно - "та" это машина или не "та" Могу, конечно, еще до кучи Джимника подключить, но, боюсь, тут просто нечего сравнивать: у Джимника клиренс 19, а у XV - 22!

[Azag Tot]

Ну я из Питера , а Джимника я немного знаю , у знакомого есть ,мы на нем ездили на рыбалку на Онегу . Машинка конечно проходимая с понижайкой вообще зверюга! но для повседневки как-то уж слишком утилитарно...,да и она уж совсем маленькая ,в Витаре итак в багажник всего 4 пакета из ленты входит . Думаю протестить не успею .. ,наверное буду брать ,что-то вбилось в голову .

[Andrey29]

XV для рыбалки маловат. Хотя рыбалка рыбалке рознь. Скажу за себя, ездим на рыбалку (2-3 чел.) либо на Киа Соренто или на Хайлюксе, и то даже в Хайлюксе не много остается свободного места (палатка, кузова, сетки, стол и т.д.) + лодка на прицепе. Примерял фаркоп на XV, думал потаскать прицеп с лодкой или квадриком, очень портит вид авто, как корове седло. Так что если Вам нужен авто для рыбалки (серьёзной) и леса (не погулять, а за грибами или охота) , это точно не XV.

[Dimozavr]

За рыбалку ничего сказать не могу, т.к от этого совсем далёк, но если хочется чтоб "одолела звёздная болезнь" то берите смело А плюсы, минусы и все возможности оценятся в ходе эксплуатации, потому что сколько людей - столько и мнений.

[Последний Праворульщик]

Вдвоём ездить на рыбалку - XV за глаза. Даже с лодко-мотором и прочим шмурдяком в салоне. В старого Форя всё это прекрасно влазит со сложенными задними сидухами, а салон у них - один в один. На крайняк можно ещё бокс на крышу поставить, если третьего человека брать.

[puzo]

Все зависит от того, что брать на рыбалку - больше 2-х ящиков водки - уже да, пробелматично!

 

У народа и в Джимник влезали и мотор, и лодка, и палатка. Правда, мне самому не пришлось, но, думаю, скомпоноваться можно в любой машине. В ХаВе места еще поболее - тут есть где развернуться

[Azag Tot]

Да , сегодня буду оформлять ,буду в кредит брать.., там еще Каско какое-то космическое ...

 

п.с. кто в питере брал в РРТ ,кредитные ,если не в напряг просветите что у вас по раскладам получилось и сколько по каско насчитывают в реальности...