Всякий разный флуд

[водолаз]

Ездил в отпуск. Заезжал в Минск в музей авиации. Понравился один эксземпляр. Кто-нибудь слышал о таком?

Мне кажется, что я читал о подобном, причём разработка была чуть ли не в военные годы.

[водолаз]

Ага, всё началось куда раньше: https://www.popmech.ru/technologies/10147-okoltsovannyy-samolet-koltseplan/

[алекс - 58]

Сегодня был в гараже.приплыла из Швеции  моя машинка . готовят.через несколько дней получу

Изменено 13 мая, 2019 пользователем алекс - 58

[михаил]

Наклеечку клубную не забудь приладить)

[алекс - 58]

Наклеечку клубную не забудь приладить)

Нету наклеечки

[Деда Миша]

@алекс - 58,у тебя же Греция недалеко(Среднее озеро переплыл и всё! ).А в Греции всё есть -- даже наши наклейки.   

[zen]

Интересно много наших форумчан эксплуатируют Субарика нашего,на варике,с прицепом.Хочу приобрести прицеп,но что-то очкую за вариатор.

[Деда Миша]

@zen,Людмила с Питера ещё с 12 или 13 года свой катер на прицепе таскает.   

[Полярник]

 

 

очкую за вариатор.

просто немного чаще будешь менять масло и всё. Опять же, смотря сколько тонн тягать и куда.

[zen]

Опять же, смотря сколько тонн тягать и куда.

ясно,что уголь возить не буду.Лодку,мотор и канистры с бензином,в машину надоело всё это загружать.Машину жалко очень.

Сегодня съездил в Новокузнецк,посмотрел машины(новые),приценился,нашего ОДа там конечно нет.Да и не по карману мне наша новая.

Первым был Ниссан,смотрел Кашкая,новый кузов,очень понравился.Двухлитровый с пер.приводом на мехе - 1.423.000,тоже для меня многовато,по трейд-ину скидка 90.000 и мою оценили в 800.000,потяну конечно,но как без полного привода?)

Попросил показать Террано,их не было в салоне,стояла на парковке,менеджер сказал,что после Субару вам эта машина не понравится,так и получилось,открыли посмотрели и закрыли.Потом решил поехать в Рено...Блин кто говорил и рвал глотку про Дастер? Деревянная табуретка с запахом дешманской!!! Пластмассы!!! И это за миллион с мелочью!Каптур такой же отстой. Сузуки не впечатлили.Выбор на Ниссане,или установка фаркопа и покупка прицепа.Машине скоро 7 лет,хочется новую,но жена ещё подножку мне ставит,никак не хочет расставаться с нашим Субариком.Дилемма.

Изменено 14 мая, 2019 пользователем zen

[Деда Миша]

Слушайся жену,она плохого не пожелает    .Но для успокоения души купи лучше новую ....Субару.

[матрос]

или установка фаркопа и покупка прицепа

всяко дешевле чем новый авто..

[Татка]

 

 

жена ещё подножку мне ставит,никак не хочет расставаться с нашим Субариком.Дилемма.

Истинная субаристка  

Мы когда в Карловых Варах были встретили женщину из Самары. Они с мужем тоже субаристы. Так она сказала, что когда увидела субару (что в Чехии редкость) обалдела, а когда увидела, что номера питерские.....

[Дeниc]

Зенит полностью согласен про Дастер, запах это нечно, но

Ещё в 2012 году, до покупки субарика, на тест драйв его взял.

первым ощущением были реки крови, менеджер в обморок упал, шрам до сих пор на моём пальце.

а всего лишь при посадке решил отрегулировать положение руля и по привычке протянул руку под руль за рычажком...

а там меня ждал кусок острой (угол) пластмассы, хрен знает для чего оставленной... в него и вошёл мой палец.

С дастером в ту же секунду было покончено.

 

А кашкай в народе получил прозвище - ведро с гайками. А наш народ не ошибается с кличками. Не советую тебе.

 

Установи фаркоп и катайся дальше, ведь это не запрещено, просто обслуживать почаще.

 

Добавлю. Я субарика выбирал ровно год. Целый год изучал чудо машину, запала в душу сразу, но ничего не знал о ней.

3 тест-драйва на всех модификациях, море видео и статей-обзоров, общение с субароводами.

Пока искал, смотрел другие марки. Всё не то и всё гавно.

Победила японская сборка и полный привод

Чуть не забыл и клиренс!!!

Изменено 15 мая, 2019 пользователем Дeниc

[dos622]

Добавлю. Я субарика выбирал ровно год. Целый год изучал чудо машину, запала в душу сразу, но ничего не знал о ней. 3 тест-драйва на всех модификациях, море видео и статей-обзоров, общение с субароводами. Пока искал, смотрел другие марки. Всё не то и всё гавно. Победила японская сборка и полный привод Чуть не забыл и клиренс!!!

та же самая история, пересмотрел кучу авто, ни одно не заходило.

 

дастера кстати на работе один товарищ купил, сел за руль и сказал: ой что это вообще такое, рычагиповоротников с дворниками, я извиняюсь, как писюны у ребенка кошак был у родственника, блин ну скучный он писец, выть хотелось за рулем от скуки даже весту смотрел, но тоже к душе не легло от слова совсем.

 

в субаря сел, и сказал: мое, никому не дам

Изменено 15 мая, 2019 пользователем dos622

[Костыль]

Вот и я в 2007 году сел на Субару и слазить не собираюсь.

Изменено 15 мая, 2019 пользователем Костыль

[матрос]

вы всё врёте про дустера.. тачка огонь и субаро рвёт как грелку, накачанную до 10 атм..

[Костыль]

Ну на то он и дестер

[dos622]

 

 

вы всё врёте про дустера.. тачка огонь и субаро рвёт как грелку, накачанную до 10 атм..

да да главное сильно не разгоняться только

[Полярник]

Дастера в езду. Страшный он со всех сторон и особенно внутри и вонючий, как вековая квартира 

Изменено 15 мая, 2019 пользователем Полярник

[Дeниc]

Алексей, был момент, когда мне пришлось на пару дней зимой напрокат взять VW POLO.

Только выехал на дорогу, нажал на газ и тут же занесло

Зеркала маленькие, лобовое стекло возле колен, нагибаться приходилось чтобы что то увидеть в него.

Сиденье не регулируется.

Через 30 минут заныла спина.

Тачка огонь короче, только дустер лучше 

 

Через два дня сел в свою малышку и прям кайфанул, удобно, всё видно и жопу не заносит  

[ActiveOBD]

Интересно много наших форумчан эксплуатируют Субарика нашего,на варике,с прицепом.Хочу приобрести прицеп,но что-то очкую за вариатор.

 

Господа американцы следуют указаниям дилера 1500 lbs (680 кг), это с учетом полной загрузки самого авто, и особых жалоб нет. Учитывая страсть этой нации к путешествиям и сами расстояния внутри штатов, я думаю, этим данным можно доверять.

[eudgene]

Мы когда в Карловых Варах были встретили женщину из Самары. Они с мужем тоже субаристы. Так она сказала, что когда увидела субару (что в Чехии редкость) обалдела, а когда увидела, что номера питерские.....

Это не с моей ли женой Вы пересеклись????

Что касается прицепа, таскал и таскаю на своей катер. Общей массой под тонну. Но, у меня не вариатор, а автомат. Трогаюсь со 2-й передачи. Никаких проблем не нет. Единственное но: берите прицеп с тормозами, ибо при спуске с горки так под зад пиннает, что только держись!!!! 

Да и еще одно замечание. Не знаю, как у других, а у нас в Самаре, умельцы из салона, при установке фаркопа и розетки, на 3-х разных машинах смогли изобрести 3 разных схемы подключения розетки. Это привело к тому, что при подключении прицепа, вышибало предохранитель стоп-сигналов. И, как выяснилось, при неработающих стоп-сигналах, автомат не переходил из положения Р в D. Т.е. тронуться на машине было нельзя. Вот такая защита от дурака. 

 

Ну и еще. Будьте готовы отбиваться от полиции. Они очень любят требовать категорию "В" при таскании катера. У меня с собой в катере, целый толмуд лежит, что бы от них отбиваться. Рекорд был - 6 остановок на 15 километров. Они даже с мигалками за мной гнались. 

Изменено 15 мая, 2019 пользователем eudgene

[Сэр113-й]

 

 

Ну и еще. Будьте готовы отбиваться от полиции. Они очень любят требовать категорию "В" при таскании катера. 

 

Наверно все-таки категорию "Е"  или "ВЕ" ?   

Я езжу с большим прицепом раз 10 в году . Тормозят в среднем 1-2 раза в году . Это Россия , северо-западный регион .

[muspi]

Недавно ездил на Октавии 1.4 в Европу. Спасибо lipton за подсказку дороги. Кстати, в Белгородской области одни из лучших дорог в России.

Как ни странно, но Октавия 1,4 (150 л.с и 250 Н.м) оказалась немного экономичнее Рапида 1,4 (125 л.с и 200 Н.м). Был удивлен такому раскладу. Хотя Октавия реально мощнее и тяжелее. 

Изменено 15 мая, 2019 пользователем muspi