Проблемы с вариаторм CVT

[Hant]

В двигателе мало, из бака перерасход, мимо фильтра сифонит...

Саня, а куда сифонит?

[матрос]

а куда сифонит?

походу в Сфи́нктер а́нуса..

[YuSS]

Юр, а в чем причина блокировки?

В смысле причина? Гидротрансформатор нужен для плавного трогания с места. Дальше он блокируется при наборе определенной скорости, по нашим мануалам - около 8 км/ч, чтобы уменьшить потери на перемешивание жидкости. Опять же судя по эпюрам в мануале, блокироваться он должен плавно.

Думаю, на густом масле клапан сначала закрыт, а потом резко продавливается давлением густого масла, вместо плавного открытия. Или густое масло способствует проскальзыванию сцепления в блокирующей муфте гидротранса.

В общем, мое имхо переживать из-за однократного толчка на холодном масле не стоит. Но помнить о том, что гонять на холодном масле не надо и о том, что прогревается оно очень не быстро. Так что хотя бы первые минут 15 движения должны быть очень плавными, без резкого педалирования.

[матрос]

солидарен с Юрием..

 

я обычно, поступаю так.. после прогрева на сигарету, сажусь в авто.. включаю заднюю, нога на тормозе.. пристёгиваюсь, одеваю перчатки, настраиваю музыку, переключаю на драйв и после секунд 30, трогаюсь .. жижа в варике уже продавилась и никаких толчков при движении вперёд нет..

[Sc0rp]

 

 

солидарен с Юрием..

я обычно, поступаю так.. после прогрева на сигарету, сажусь в авто.. включаю заднюю, нога на тормозе.. пристёгиваюсь, одеваю перчатки, настраиваю музыку, переключаю на драйв и после секунд 30, трогаюсь .. жижа в варике уже продавилась и никаких толчков при движении вперёд нет..

Надо попробовать. А момент рывка я стараюсь прогнозировать (разгон до ~60 км/ч, машина собирается сбросить обороты и как бы переключиться на следующую передачу) и перед ожидаемым рывком сбрасываю газ. Тогда обороты падают без рывка.

 

Никакими перепрошивками случайно не лечится? Вдруг малой кровью обойтись можно...

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем Sc0rp

[Кирьян]

солидарен с Юрием..

 

я обычно, поступаю так.. после прогрева на сигарету, сажусь в авто.. включаю заднюю, нога на тормозе.. пристёгиваюсь, одеваю перчатки, настраиваю музыку, переключаю на драйв и после секунд 30, трогаюсь .. жижа в варике уже продавилась и никаких толчков при движении вперёд нет..

Все 3,5 года эксплуатации поступаю аналогично, исключая сигарету. но варик пинаться таки начал. Грешу не на ГТ, а на цепь износ/растяжение

[Кирьян]

 

Никакими перепрошивками случайно не лечится? Вдруг малой кровью обойтись можно...

 

Я скинул клевмы на ночь. Пинки практически ушли.

[Кирьян]

В смысле причина? 

Ну дак речь о проблеме в зоне 40-60 км., не стартовая скорость, уже 3-4 передача? Т.е. в теории проблема должна уйти с прогревом, либо с полной заменой жижи? 

[YuSS]

Ну дак речь о проблеме в зоне 40-60 км., не стартовая скорость, уже 3-4 передача? Т.е. в теории проблема должна уйти с прогревом, либо с полной заменой жижи?

Я и говорю, блокировка происходит позже, чем должна. А жижу я менял, ничего не изменилось.

[матрос]

Все 3,5 года эксплуатации поступаю аналогично, исключая сигарету. но варик пинаться таки начал.

хм.. значит дело в сигарете..

[Кирьян]

хм.. значит дело в сигарете..

казалось бы, такая мелочь

[Кирьян]

 А жижу я менял, ничего не изменилось.

матрос прав, сколь сейчас пачан приличных сиг стоит?

[YuSS]

матрос прав, сколь сейчас пачан приличных сиг стоит?

Это не ко мне, я не курю. Хотя, ради здоровья вариатора.... )

[Полярник]

походу в Сфи́нктер а́нуса..

[Пентагон24107]

Получается более менее гарантированный от ремонта пробег составляет около 70тыс.км пробега. Судя по отзывам.

[матрос]

шлак.. не рви тузика, и он грелкой не будет..

[Деда Миша]

Получается более менее гарантированный от ремонта пробег составляет около 70тыс.км пробега. Судя по отзывам.

С чего ты это взял?   С сообщений пары-тройки клубней? А остальные 7 тысяч клубней? У многих машин 12-13 годов выпуска уже далеко за 150 тысяч км пробег.И ничего с вариком не случилось и не происходит.Если тупо основываться на мнении двух-трёх человек(ещё не известно как в действительности они ездЮт),то тогда вообще не только Субару,а вообще никакую машину брать нельзя -- ломаются же!

Хотя.... Если ты взял Субару,чтоб чисто постоянно отжигать на пределе возможного на оборотах 6,5-7 тысяч,то тогда -- да -- записывайся к мастерам переборки двига и коробаса.

Изменено 3 января, 2018 пользователем Деда Миша

[матрос]

 

 

Судя по отзывам.

 

за 28 минут по всему форуму статистику сняли..??

 

ну реально пентагон.. 

[Деда Миша]

"Мы все под колпаком .... у Мюллера"   

МыфсеумремужОс   

[Fabatim]

Получается более менее гарантированный от ремонта пробег составляет около 70тыс.км пробега. Судя по отзывам.

откуда такая статистика? по моим однократным наблюдения так целых 150 тыш.

[Пентагон24107]

Я на первой хв модели езжу сейчас, там у меня коробка на 50тыс. Умерла, но там я гонял честно говоря, ремонтировать не стал поставил контрактную, щас пробег уже 170тыс.км. хочу снова хв посвежее взять, вот слежу за вами))).

[Полярник]

На варике нужно ехаю делать стараться бережно и спокойно. Это вам не пулемёт...

[Димон]

...сказал, кто на варике и не ездил. )) Вообще Андрей про автомат рассказывал..

[Полярник]

 

 

...сказал, кто на варике и не ездил.

Я об этом много читал, смотрел видео. Чтобы знать принцип работы и устройство вариатора на нём нужно ездить? Не совсем, нужно просто изучить матчасть. И так, чтобы варик ходил долго его нужно беречь: сильно не гонять, не буксовать, не тягать тяжёлого, резко не ускоряться, как на и на ДСГ, кстати. В принципе тоже самое можно сказать про любую трансмиссию, но механика легче переносит перечисленные выше нагрузки. Поэтому варик ломается гораздо чаще. Кстати у нас на форуме меняли МКПП по гарантии?

[YuSS]

Я об этом много читал, смотрел видео. Чтобы знать принцип работы и устройство вариатора на нём нужно ездить? Не совсем, нужно просто изучить матчасть.

Извините, по оффтоплю немного. Уж очень созвучно с классиками получилось. ))

=========

— Не обязательно всюду быть, — кричал Ляпис, — Пушкин писал турецкие стихи и никогда не был в Турции.

— О, да, Эрзерум ведь находится в Тульской губернии.

Ляпис не понял сарказма. Он горячо продолжал:

— Пушкин писал по материалам. Он прочел историю пугачевского бунта, а потом написал. А мне про скачки все рассказал Энтих.

После этой виртуозной защиты Персицкий потащил упирающегося Ляписа в соседнюю комнату.

=========

12 стульев. https://omiliya.org/article/avtor-gavriliady-i-ilf-i-e-petrov