Промывка дроссельной заслонки

[Rocfor]

После промывки растворителем все как из магазина

Изменено 2 октября, 2017 пользователем Rocfor

[Rocfor]

Пробег 73ккм, использую исключительно 92-й бензин. В Российской Федерации не производят 95-й бензин в таких количествах в которых он льется на АЗС.

А все что выше 92-го это все присадки, которые и оседают на поршневой и на дроссельной заслонке соответственно. На ТО к офицалам  ездил пока гарантия была, а раздалбал я их ещё на первом ТО. Заявили что колодки имеют износ 70 процентов при пробеге в 5 тыс. Я никого не агитирую, а где хороший бензин, там и дерьма поменьше.

[Rocfor]

До промывки и после

[MadCat]

 

 

Заявили что колодки имеют износ 70 процентов при пробеге в 5 тыс.

развод. на 40 ккм колодки имели износ 95% 

[Rocfor]

в активном поиске лохов.

Изменено 2 октября, 2017 пользователем Rocfor

[Rocfor]

Я про сервис официального дилера.

[ren]

Пробег 73ккм, использую исключительно 92-й бензин. В Российской Федерации не производят 95-й бензин в таких количествах в которых он льется на АЗС.

Думаю это голословное заявление, вы работаете на НПЗ или в лаборатории?

Я читал, чтобы Россию пустили на рынок Европы крупные компании провели модернизацию производства НПЗ и теперь топливо в России иногда даже лучше чем в Европе. Но полноценно на рынок нас конечно так и не пустили.

На Урале отличный 95-ый.

[Полярник]

Как делал? Опиши в профильной теме, сложно? У меня пробег 35. может пора помыть?

[Soslan]

@Полярник, снимаешь впуск, снимаешь фишку питания(управления) с ДЗ, откручиваешь 4 болта крепления ДЗ, псыкаешь с разных ракурсов карбклинером и собираешь обратно. 

[bujhm]

Можно так помыть:

https://youtu.be/hzDybAZZNLY

[Сашок]

@Полярник, снимаешь впуск, снимаешь фишку питания(управления) с ДЗ, откручиваешь 4 болта крепления ДЗ, псыкаешь с разных ракурсов карбклинером и собираешь обратно. 

к ДЗ идут два шланга на подогрев, про них не забудь, с них капнет по грамм 30 тосола. Саму заслонку принудительно лучше не шевелить...

[Полярник]

Можно так помыть:

https://youtu.be/hzDybAZZNLY

так незя. Машина на видео не наша

[bujhm]

Видео не про машину, а про технологию промывки.

[Полярник]

Видео не про машину, а про технологию промывки.

да. но там другое устройство мотора и подкапотного пространства

[bujhm]

И там и тут обычный дроссельный узел на бензиновом ДВС. Никаких неожиданностей нет. Типа таких:

http://gazmap.ru/forum/index.php?topic=850.0

[Azik]

При калибровке как на некоторых машинах, нажимать на газ 5 раз, через 10 секунд держать нажатой педаль газа пока загорится чек и т.д., на Икс Ве необходимости нет, как понимаю. Только включить и не заводя мотор ждать примерно 20 секунд.

[subsha]

Не первый раз встречаю слова про 20 сек после снятия напряжения(например замены аккумулятора). Но есть ли хоть один первоисточник?

[михаил]

Есть в новом мануале 7-8 ( только 10сек ).

[Swesha]

В принципе делать не обязательно, но секунд 10, если отключали аккумулятор, после вкл. зажигания без запуска двигателя дать надо, чтобы ECU выставил заслонку в положение ХХ. Желательно это делать на холодную.

Я обычно после этого зажигание выключаю, включаю заново и только после этого завожу. Жду прогрева до оборотов ХХ 700-750 не выезжая.

При последующих пусках нужное положение дросселя в мозгах уже сохранено и выставляется сразу за время прохождения теста после вкл. зажигания.

Изменено 2 августа, 2018 пользователем Swesha

[Аскольд]

при включенном зажигании в блоке заслонки жужжит постоянно (завел,затихает) - так должно быть?, или пожужало, встало на место и затихло?, что т раньше не обращал внимание...

[михаил]

так должно быть

...

[p059yy]

[member=Полярник], снимаешь впуск, снимаешь фишку питания(управления) с ДЗ, откручиваешь 4 болта крепления ДЗ, псыкаешь с разных ракурсов карбклинером и собираешь обратно.

к ДЗ идут два шланга на подогрев, про них не забудь, с них капнет по грамм 30 тосола. Саму заслонку принудительно лучше не шевелить...

Мыл дроссельную 3 раза, сам карбклинером, всегда шевелил... пока все нормально.
Если машина холодная антифриз не капает (ну или у меня так, на других XV не проверял).

[p059yy]

при включенном зажигании в блоке заслонки жужжит постоянно (завел,затихает) - так должно быть?, или пожужало, встало на место и затихло?, что т раньше не обращал внимание...

У меня один раз так было когда официалы помыли заслонку. Забирал машину внимания не обратил, уехал домой за город около 100 км по трассе без проблем. У дома обратил внимание, что плавают обороты. Заглушил авто, открыл капот, проверил все фишки и шланги, включил зажигание услышал работу заслонки (жужжание), но в этот раз жужжание не прекращалось. Позвонил официантам с предъявой, на что получил ответ, что такое бывает может не просохла заслонка (не знаю уж чем они там мыли, надеюсь не водой), а может нужно скинуть ненадолго клемму с аккумулятора. Было лето, скинул клемму, поделал свои дела. Где то через час поставил клемму на место, включил зажигание, дроссель поскрипел, пожужжал и затих. Завёл, все чётко, обороты держит.

[Inlog]

Мне мыли за 5 лет раза 2, отличий никаких не замечал в поведении авто. Но на "развод" ОД сам соглашался

[dos622]

мыл сам, после промывки и переобучения, обратил внимание, что в пробках, с отпущенной педалькой газа, ехать стала более уверенно.