Звуковой сигнал на XV (клаксон)

[myzikant]

Room. Реле на телевизоре крепить не стоит. Сгниет через месяц. Надо убирать под капот.

[Scars]

я через такую релюшку ксенон на задних ход ставил   

[Scars]

http://www.hella.com/MicroSite/ecars/en/detail_super_tone_horn_b133.html тут кстати по хелле 3 арта, 2 из них черные. чем они еще интересно отличаются кроме цены? красные самые дешевые

[sk00444]

Ну что - гудим ..... подробности завтра...

[sk00444]

Это хелловское реле лучше утилизировать сразу

Надо просто не забыть что нестандартное

Реле на телевизоре крепить не стоит. Сгниет через месяц. Надо убирать под капот.

Блин не убрал - справа ближе к фаре закрепил, правее решетки получилось... и в полиэтилен укутал чтобы от водички защитить...

Изменено 2 октября, 2014 пользователем sk00444

[Scars]

ну вот тоже теперь придется ставить.. )

[Пирояв]

@Scars,оно того стоит). Завидую белой завистью. 

[sk00444]

@Пирояв,@Scars, Он по ощущениям раза в два громче  всего что рядом сигналит  -  жену на работу отвозил, когда она к машине подошла - нажал на клаксон - она аж подпрыгнула   и материла меня всю дорогу....

[Scars]

я только вот думаю по штатным проводам подключать. там нельзя просто пред с 15 на 20А заменить?

[nicks]

я только вот думаю по штатным проводам подключать. там нельзя просто пред с 15 на 20А заменить?

А попробуй не менять. Хоть цепь защищена будет. Волговские тоже больше номинала потребляют, преды живы.

[sk00444]

@Scars,штатные провода придется наращивать и второй желательно достать из под крыла, а не с одного провода оба запитывать.... провод штатный тонковат для двух будет мне кажется...
предохранитель я бы не менял, там скорее всего и релюха на 15А - т.ч. заменишь предохранитель - можешь спалить рэле.

 

Волговские есть 7А и 7,5А - как раз впритык эти уже 8А - не на много больше, но всё-таки...

Если цеплять через рэле - есть плюс, можно дополнительно под крылом третий гудок поставить   
Я Волговский низкого тона туда вместо пищалки зарядил, но его как будьто не слышно с Хеллой вместе.хотя гудит точно!

Изменено 3 октября, 2014 пользователем sk00444

[Scars]

чтобы второй достать бампер снимать ведь нужно? я в принципе так и думал провод вытащить и нарастить

[sk00444]

@Scars, можно из под подкрылка подлезть - но не удобно. хотя если просто штекер вытащить - тогда бампер снимать не надо.
Я бы из-за сигнала бампер не стал снимать, но раз за одним - снял.
Со снятым удобнее конечно  

[Scars]

если брать провод и тянуть его к радиатору, то точно снятие )

я вот только не могу найти, по-моему у нас где-то пост был по подробному снятию. не помнишь ссылку?

[Scars]

блин, в этой же теме и выложена инструкция 

[myzikant]

Этот провод не надо тянуть из под крыла. Это тот же провод что и возле радиатора. Идет с того же реле. Так что просто раздвоите провод и все.

[romm]

Поставил Hella красные, громкий и мерзкий звук, пойдёт в принцепе, поставил на место бибикалки под крылом, крепеж там показался получше, реле тамже ставил, через 30 амперный предохранитель, померял ток через hella честных 16 ампер..., душа требует пневмогудок(((

Изменено 3 октября, 2014 пользователем romm

[mishide]

 

 

Этот провод не надо тянуть из под крыла. Это тот же провод что и возле радиатора. Идет с того же реле. Так что просто раздвоите провод и все.

 

Разве это один провод, а не два разных провода от одного реле? Если не тянуть провод из-под крыла, то все 16А нагрузки от новых гудков пойдут по одному отрезку провода (от реле к центральному гудку), а если вернуть провод от гудка в крыле, то нагрузка разделится пополам, нет?

[sk00444]

@romm, под крылом? а как-же чтобы красненькое виднелось из под решетки 

[romm]

@romm, под крылом? а как-же чтобы красненькое виднелось из под решетки

У меня сетка на решетке(((, не видать было особо красоты(((, ввиду ненахождения нормальной чёрной поперечены между бибикалками, и тонкости металла, перед радиатором кондея, в общем спрятал красоту(((, зато пришпандорил крепко))), пневмогудок надо ставить, меня другальки засмеяли, а у нас так себе))), только что громко))) Изменено 3 октября, 2014 пользователем romm

[Деда Миша]

Ребята,темку с первых страниц прочтите внимательней.Там и споры про амперы, и решения клубней(и моё в том числе) в части установки конкретных гудков(и мест),и про электрику.

Что ж вы за народ такой ленивый?! В каждой теме УЖЕ ВСЁ РАЗЖЁВАНО с фотографиями и описаниями.Осталось только не полениться внимательно прочесть С НАЧАЛА и примерить к себе.ХВАТИТ уже по сто раз одни и теже вопросы подымать каждые три-четыре месяца!!!  Заходишь в каждую тему с новым постом -- вдруг что-то НОВОЕ ребята спрашивают или замечают --- так нет!!! ВСЁ тоже самое по стодвадцатьпятьпятомукругу!!!    

Изменено 3 октября, 2014 пользователем дядя Миша

[Scars]

вообще-то это обычное явление любого форума и его особенность/недостаток, так что нужно спокойнее реагировать 

[Луч]

-----------***************------------

Напомню общеизвестные истины,во первых, надо уважать сообщество,

Прежде чем спросить о чем-либо на форуме надо:

1 Использовать поиск. Поиск находится аккурат выше эмблемы Субару справа вверху. Искать можно по как по форуму, так и по конкретной теме.

2. Если вы не удовлетворены результатом поиска, рекомендуется прочитать темы, связанные с сутью вопроса.

3.Если вы и теперь не нашли ответ, смело задавайте свой вопрос, он будет интересен и новичкам и старожилам форума.

[jmot]

Вся беда в том, что в темах нет шапки в которую и надо выносить ключевую информацию, в том числе ссылки на полезные посты.

[Scars]

 

а вам слабо?

 

 какой-то беспантовый сигнал) у некоторых локомотивов бывают реально крутые тембры, у меня возникало желание поставить именно из-за правильно подобранных звуков )

 

 

Вся беда в том, что в темах нет шапки в которую и надо выносить ключевую информацию, в том числе ссылки на полезные посты.

основная проблема форумов решилась бы возможностью сортировки постов не по дате, а по полезности ) это первое что в голову пришло.

но разработчики видимо работают без энтузиазма ) 

Изменено 4 октября, 2014 пользователем Scars