ТО-0 (5 000 км пробега)

[MadCat]

Беру в экзисте пластик и не парюсь. Забей и не сомневайся.

ОД только показывают канистры, а если ты не в рем.зоне, то льют наверняка из бочки и не факт, что 0w20 :-) так что лучше наблюдать самому. Это не напряжно, но очень полезно.

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем MadCat

[Slimm81]

@TonY,если при замене не стоять над душой дилер точно зальет непонятной жижи из бочки.... я два раза присутствовал и несмотря на это все время с лейкой приходили... тем более что нахождение в рем зоне время убивает... всегда можно распросить, что да как!!!! )

[subsha]

Через месяц на ТО-0, возник вопрос по поводу масла:

Кто сам закупает, какое берёте (родное)?

В металлической канистре 0W-20 SN арт: K0215 Y0274

или в пластиковой арт: SOA868V9300

 

Прочитав всю тему так и не понял по поводу печати о прохождении ТО в "У-Сервисе" если едешь со своим.

 

 

 

В мет. канистре - японское масло Idemitsu. В пластиковой - американское Idemitsu. Оба-гидрокрекинговая синтетика.

 

Теперь по номерам на мет. канистрах. 

K0215 Y0274 - это англоязычная канистра неофициальной (серой) поставки, оригинальным масло в дефинициях ООО Subaru мотор - не считается.

 

ЧТобы масло считалось оригинальным, оно должно идти в официальных (локазизованных) канистрах, купленных у официальных дилеров. Если Exist.ru даст документ, у какого дилера он взял для вас, то масло будет считаться оригинальным. 

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем subsha

[Slimm81]

По закону масло считается оригинальным если есть сертификат соответствия, этого достаточно, чтоб не слететь с гарантии!!!

[subsha]

По закону масло считается оригинальным если есть сертификат соответствия, этого достаточно, чтоб не слететь с гарантии!!!

 

Нет такого закона (в котором было бы определение слова "оригинальный")

 

p.s.

Гарантийный акт Магнусона-Мосса (закон, защищающий право клиента покупать неоригинальные запчасти) - в РФ тоже не действует.

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем subsha

[Slimm81]

Я имел ввиду нето что оно является оригинальным, а то что соответствует ему!... это как сигнализацию ставить сертифицированую но не купленую у дилера... с гарантии не снимут... права такого нет... соответствует стандарту...дилер ша!

[subsha]

Соглашусь.

Если масло оригинальное (=купленное у дилера), то гарантия сохраняется.

Если неоригинальное, то гарантия сохранятеся только через суд.

[Slimm81]

Да без всяких судов... купил масло...марки рекомендуемой ОД приехал на ТО... главное чтоб не левак явный...никто даже и сертификат не спросит...и печать в книжку поставят... только на масле особой экономии небудет... вот на фильтрах да экономия ощутимая!!!! )

[mishide]

K0215 Y0274 - это англоязычная канистра неофициальной (серой) поставки, оригинальным масло в дефинициях ООО Subaru мотор - не считается.

 

О как! А озвучьте, пожалуйста, номерок русскоязычной (белой) поставки в дефинициях ООО Subaru мотор (видимо, буковки в номерке кириллицей должны быть ).

 

 

 

Гарантийный акт Магнусона-Мосса (закон, защищающий право клиента покупать неоригинальные запчасти) - в РФ тоже не действует.

Зато у нас закон о защите прав потребителей имеется. Да и к маслу-то уж точно подход "оригинал-неоригинал" неприменим. Любая марка пойдет, соответствующая по классу и по вязкости (а дилерам и по вязкости пофиг, исходя из того, что льют, если вопросов не задаешь).

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем mishide

[Slimm81]

...блин... я вообще последнее время в шоке... покупают машину за полтора миллиона и более по нынешним ценам и думают как пару штук на ТО сэкономить!!!!!!!..... Так купите приору... там, уверен ТО тыщи полторы!!!... или корейца или дустера!!!

[Slimm81]

Прошу прощения!!!... крик души....

[MadCat]

Да на масле сейчас тоже есть экономия:-)

К тому (главное) знаешь, что льешь.

[Евгений174]

...блин... я вообще последнее время в шоке... покупают машину за полтора миллиона и более по нынешним ценам и думают как пару штук на ТО сэкономить!!!!!!!..... Так купите приору... там, уверен ТО тыщи полторы!!!... или корейца или дустера!!!

Солидарен с вами!Передули с маслом!

[матрос]

буду просит админов все темы о обслуживании объединить с темой про масло... всё равно одно и тоже и всё теже...и переливают из пустого в порожнее...

[Slimm81]

Если честно, то никогда не узнаеш, что за жижа в канистре, пусть и оригинальной или с виду такой.... и это касается как дилера так и магазина!!!... ну сколько можно экономить на масле??? Рублей 500...???...Согласен деньги тоже.... но ТО для большинства раз в год, это 2500 в месяц... больше чем уверен многие в месяц больше прокуривают!!!!

[Slimm81]

буду просит админов все темы о обслуживании объединить с темой про масло... всё равно одно и тоже и всё теже...и переливают из пустого в порожнее...[uote]так на ТО основная тема масло.... ненадо в масло....там и так 100 СТРАНИЦ БЕСПОЛЕЗНОГО ФЛУДА!!! )))...

[матрос]

... ненадо в масло....там и так 100 СТРАНИЦ БЕСПОЛЕЗНОГО ФЛУДА!!! )))...

так а нахрена вы тут флуд разводите...???

 

эти вопросы раскурены в 10 темах, по 34 раза...

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем матрос

[Slimm81]

А про ТО 5000 скажу так, масло дилера, но контролировать из чего заливают!!!!... фильтра свои, но разрешонные дилером, работу по их замене лучше оплатить, чтоб ежели что проблем не было!!!!

[михаил]

Прошу прощения!!!... крик души....

Леша, пойми в большинстве случаев дело не в отсутствии денег или скупости/жадности, люди просто не понимают почему так дорого., особенно если учесть множество не самых лестных отзывов о сервисном обслуживании.

Да и вообще высказывание : купил за 1,5 так будь добр соответствуй, отваливай денег - некорректно.

Дело еще в том, что можно приобрести материалы для ТО и лучше по качеству и дешевле чем предлагает ОД.

[Slimm81]

Да какой я флуд развожу!!!???... обсуждение ТО 5000 в который и входит замена масла...новичков этот аспект больше всего интересует, как и все предстоящие ТО для проехавших больше....

[матрос]

Да какой я флуд развожу!!!???... обсуждение ТО 5000 в который и входит замена масла...новичков этот аспект больше всего интересует, как и все предстоящие ТО для проехавших больше....

да все 44 страницы только об этом... только читать всем впадлу... писать почему то нет...

[s-da]

Леша, пойми в большинстве случаев дело не в отсутствии денег или скупости/жадности, люди просто не понимают почему так дорого., особенно если учесть множество не самых лестных отзывов о сервисном обслуживании.

Да и вообще высказывание : купил за 1,5 так будь добр соответствуй, отваливай денег - некорректно.

Дело еще в том, что можно приобрести материалы для ТО и лучше по качеству и дешевле чем предлагает ОД.

Согласен.

Если бы ОД предлагал лучшее, что есть на рынке, или эксклюзив (соответственно прося цену выше), а так - и дороже, и не факт что оригинал...   

[Slimm81]

Совершенно согласен, как всем кажется, что цены необоснованы... да дорого сравнительно с другими марками, но и дешевле, многих... дилер тоже неможет дешевле делать... основной доход их, не от продажи, а от обслуживания... а так ради бога привез свои расходники, дилер их поменял, но именно дилер.... потому как имеет доступ... они же не зря за лицензию заплатили!!!... а если небудет никто обслуживаться, то и дилеров небудет!!!! ))))

[MadCat]

Так лучше сразу правильному научить, потому, как не масло единое, но и другие расходники для ТО требуются, угольный фильтр салона по-любому лучше того, что предлагают. По крайней мере, человек сам делает осознанный выбор, а порой и опирается на опыт, подтвержденный статистикой :-)

[MadCat]

а если небудет никто обслуживаться, то и дилеров небудет!!!! ))))

дилеры будут всегда, потому как, перекупщики, что на рынке, что в салонах получают очень даже не плохие прибыли. А вот подразделение по ремонту могут и сократить, но это не сильно скажется на потребителях.