Lada Vesta

[михаил]

А как же это: http://novosti-n.org/ukraine/read/113750.html

[viro]

А как же это: http://novosti-n.org/ukraine/read/113750.html

 

Это очень больная тема. Ради этих мудаков специально повысили пошлины, чтобы люди покупали отечественные авто. А они свернули все производство. И даже Опелям больше не прикручивают колеса. Печаль

[Деда Миша]

А у людей осталось на что покупать у "этих мудаков"?

[viro]

А у людей осталось на что покупать у "этих мудаков"?

 

Осталось и не только у этих. GM и Хонда поеа не ушли.

[Avgusto]

Отсалось и даже что бы не покупать дешевку у этих жлобоб))) По итогам они только на 3-м месте, Первое место Тойота.

[Деда Миша]

Ну тогда я спокоен за вас.Значит есть деньги покупать бенз по 18-20 гривен(60 рублей) за 1 литр.У нас (в Москве) в среднем  1 литр 35-37 рублей -- и то,хочется подешевле.

[ActiveOBD]

Насчет денег на машины я сильно сомневаюсь. Покупательский спрос окончательно ушел в недвиж. Сейчас чтоб инвестировать в более-менее нормальный объект, нужно нормально побегать поискать - все раскуплено. В одном доме, беженец с Донецка 40 квартир купил, или типа того

[viro]

 

 

Значит есть деньги покупать бенз по 18-20 гривен(60 рублей) за 1 литр.У нас (в Москве) в среднем  1 литр 35-37 рублей -- и то,хочется подешевле.

 

Ты не совсем прав. У нас повальная газификация авто. Но моем бывшем Соул клубе 2/3 бензинок газифицированы. Даже Субары газифицируют. Очень популярны дизеля.

[михаил]

Форд у нас с завода будут выпускать с ГБО.

[viro]

Форд у нас с завода будут выпускать с ГБО.

 

Если бы шло с завода - я бы взял. А так пускать дядю Васю с гаража настраивать Субару как то не алё. Есть у нас оффициалы, которые ставят ГБО. Типа на Опель или Шевролет. Но там цена такая, шо 40 тыщ надо окупать. А это уже вопросы надо ли оно.

[ActiveOBD]

Но там цена такая, шо 40 тыщ надо окупать. А это уже вопросы надо ли оно.

 

Баллон вместо запаски, чтоб ездить на дальняк без запаски. Как-то так

[ATan]

У меня сосед электрик. Монтажник, как он себя гордо называет. Сегодня на дальней даче нужно было прокинуть в бане электрику, навесить в доме группу учета, ну и так, по мелочи. Ехать надо было 50 км. А все плывет, на улице +1. Колеи в снегу, субарка работает, потеет, но едем и хорошо едем. Я краем глаза вижу его выпученные глаза, про себя тихонечко готовлюсь скромно краснеть на его вау! круто, вот это да!! Но молчит...

Отработались, едем назад. Вот, говорит, возьму Весту. У нее такой же большой клиренс. Тоже буду везде так ехать как ты. Все таки передний привод это так здорово! Вон как тащит!

 

Даже не стал ничего говорить. Ну хочет человек Весту, ну зачем я буду со своими глупостями к нему лезть.

[Димон]

[win]

Госкорпорация "Ростех" и альянс Renault-Nissan, владельцы крупнейшего в России автопредприятия, недовольны финансовыми результатами завода и хотят сменить руководителя.

 

 

После этого можно будет поставить крест и на Весте, и на Хрее, и на всех СВОИХ разработках.

[A-B]

 

 

После этого можно будет поставить крест и на Весте, и на Хрее, и на всех СВОИХ разработках.

эт почему?

[viro]

 

 

После этого можно будет поставить крест и на Весте, и на Хрее, и на всех СВОИХ разработках.

 

Это хорошо или плохо?

[win]

А есть другие опытные люди в автобизнесе? Очередной отставной полковник или менегер из Ронано?

Да и Реношникам проще клепать на заводе Логаны/Меганы и получать стабильную прибыль, чем вкладываться в сомнительную разработку национальной машины, и тем более целого семейства. Чтобы потом они у материнской компании еще и продажи отбирали.

[Полярник]

А есть другие опытные люди в автобизнесе? Очередной отставной полковник или менегер из Ронано?

Да и Реношникам проще клепать на заводе Логаны/Меганы и получать стабильную прибыль, чем вкладываться в сомнительную разработку национальной машины, и тем более целого семейства. Чтобы потом они у материнской компании еще и продажи отбирали.

Так они и с того и с этого имеют бабла концерн же типа

[A-B]

А есть другие опытные люди в автобизнесе?

А он опытный? Может всё-таки дело в цифрах?

Изменено 29 февраля, 2016 пользователем A-B

[михаил]

Это хорошо или плохо?

Конечно плохо, что это за страна без своей автомарки, ЗИЛ с Москвичем похерили - хватит.

[Полярник]

Могли бы иметь и больше автомарок..но только достойных а не как в Китае..

[ATan]

Всю жизнь автоваз был дотационным предприятием. Всю жизнь там воровали и отмывали деньги вагонами. Всю жизнь они делали говно.

 

По хорошему, нужно просто разогнать все старое наследие мам-пап-сынков-дочек присосавшихся к этой дойной корове. Взорвать и разровнять бульдозерами все площади. И построить новое предприятие. И шлепать логаны, дастеры. И не делать мозги своими прожекторскими проектами.

 

Третьего дня прочитал про убытки Автоваза. Первая мысль - кто бы сомневался.

[михаил]

Не, лучше так

[Полярник]

ИЛИ как альтернатива - научиться делать вещи не хуже чем у других..

[ActiveOBD]

Не, лучше так

 

Взять убытки, да и поделить на всех. Хотя, стоп, а разве господдержка из бюджета - это не то же самое по своей сути ? )