Lada Vesta

[михаил]

Как и Ленд Ровер)

[Avgusto]

Почему-то "аляповатокитайская" надпись VOLVO ни у кого вопросов не вызывала ))

Та не, вопрос не в самом слове Лада, а в том что оно растянуто на весь багажник, последнее время вижу такое только на китайцах, на Вольвах было, но тут оно не к месту, как по мне стандартный вариант лучше бы смотрелся, четыре буквы на расстоянии 30 см одна от другой как то неочень

[Avgusto]

Как и Ленд Ровер)

Ну вот именно, это как бы закос пож именитые и дорогие бренды, чисто "китацкий" прием. Почему надо косить под кого то. нужно быть собой, в дизайне очень чувствуется азиатчина, но в целом достаточно неплохо, но такаие надписи это уже перебор.

[михаил]

Ты и сам прекрасно знаешь, что реально оригинальный и легко узнаваемый авто сейчас найти не легко, все что-то у кого -то копируют(глобализация?).

[Avgusto]

Ты и сам прекрасно знаешь, что реально оригинальный и легко узнаваемый авто сейчас найти не легко, все что-то у кого -то копируют(глобализация?).

Согласен на 100%, но зачем что-то мудрить и копировать, была у Лад своя узнаваемая можно сказать с детсва надпись, есть свой логотип, зачем заново выдумывать велосипед.

[Сергей П]

http://autorambler.ru/journal/events/hyundai-prinyal-vyzov-avtovaza-560993733/

А корейцы то молодцы! Но и нашим в креативе не откажешь!

[Forester]

Я прочитал подборку отзывов владельцев о Солярисе. Сразу видно, что ездили все до него только на Ладах и Жигулях. Все оценивают экстерьер как суперский. Многие хвалят управляемость. Почти все - надёжность и классный 6 ступ-автомат.

Ну не знаю... На мой взгляд, внешность Соляриса - бесвкусица и расчёт на российский сегмент покупателей. Никакого сравнения со всеми, включая Опель, немецкими моделями. Движки они, конечно, малошумящие делать научились. Но дизайн пока находится на удалении от европейцев. Хотя, что тут скажешь? Нравятся же. И цена хорошая. Честно говоря, это ширпотреб. 

Весту же бросились тестить все столичные журналисты. Могу представить качество их обзоров, если люди последние лет 10 ездили на Вольво и БМВ. Конечно, после этих красавчиков Веста покажется простушкой и недоделкой.

Я считаю, что эта корреспонденция некорректна. Бывшим владельцам Жигулей Солярис и Рио кажутся шедеврами. А пресыщенным москвичам - Веста - самоделкой. А вообще, шутки-шутками, но при этом решается судьба больших денег.

Ну, ничего... На своей территории мы корейцев победим Те, кто купил Весту, пишут, что случай не безнадёжный Вполне себе "тоже неплохой" автомобиль. Судя по грамматическим ошибкам в отзывах, это реальные владельцы гаджета.

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Forester

[MadCat]

 

 

На мой взгляд, внешность Соляриса - бесвкусица и расчёт на российский сегмент покупателей. Никакого сравнения со всеми, включая Опель, немецкими моделями.

да, не хватает опелевской панели "истребителя-бомбардировщика" с "мульёном" редко используемых кнопок.

[Полярник]

Веста уже хоть на тачку похожа. Сборка всё ещё не очень судя по некоторым отзывам. Веста кросс 4на4 будет получше надеюсь в последствии. У нас сугробы большую часть года, нужен ПП

[Forester]

да, не хватает опелевской панели "истребителя-бомбардировщика" с "мульёном" редко используемых кнопок.

Я, вообще-то, про форму кузова... Но критиковать можно всё, что угодно. В зависимости от того, что недавно выпил

Даже Опель у немцев - очень приличный автомобиль. 

[MadCat]

Я, вообще-то, про форму кузова... Но критиковать можно всё, что угодно. В зависимости от того, что недавно выпил

Даже Опель у немцев - очень приличный автомобиль. 

Да, не спорю. У сотрудника опель астра j. Сколько с ним ездил, так он и десятой частью кнопок не пользуется, но за все их заплатил.

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем MadCat

[Полярник]

Астра самая кнопастая за то... 

[Forester]

Да, не спорю. У сотрудника опель астра j. Сколько с ним ездил, так он и десятой частью кнопок не пользуется, но за все их заплатил.

Я пользуюсь многими. Ну, понятное дело, навигацией в родном городе - не всегда. Ещё в своём уме. На самом деле, только проездив на автомобиле несколько лет, понимаешь, насколько он продуман и функционален. Как-то пришлось выпрямлять, помятую заднюю дверь. Я был поражён сложностью её устройства. В хорошем смысле этого слова. Сразу такую дверь не придумаешь. И функционал, и исполнение впечатляют. Для этого нужно девять поколений Астры . Помнится, у первой моей ВАЗ 21043 двери были предельно просты.

Насчёт твоего "сотрудника"... Вижу иногда девушек за рулём, которые, втянув голову в плечи, вцепившись обеими руками в руль и устремив застывший взгляд вперёд по азимуту, управляют каким-нибудь Фокусом или Солярисом. Думаю, они не пользуются и тремя кнопками на панели Даже свет забывают включить.

Иногда кнопками не пользуюсь вообще: всё, включая любимые радиостанции, выставлено заранее.

[.357]

Нормально LADA написано, как раз правильный марктенговый просчет, когда стыдится не за что, нужно идентифицироваться по максимуму.

У китайцев кстати не помню размашистых надписей, наоборот вроде свои бренды на тачках прячут или маскируют.

[A-B]

А корейцы то молодцы! Но и нашим в креативе не откажешь!

 

пипец настоящая рекламная битва развернулась:

 

НЕ ВЕСТА. Начало.

хундай обиделся:

Лада в ответку:

Корейцы ответку не ожидали, за них американский брат впрягся:

и японцы мимо не смогли пройти:

ну и европа на халяву понтанулась:

Но АУДИ по-взрослому всех мелких развела по углам:

Но горячих французов это не остановило, женихи попёрли:

ситроен, ты-то куда? ты же ушел из Росии:

но главный перец вышел под занавес:

кто следующий?

[viro]

А живые фото есть? На вброс похоже. Однако, если это вброс - то отличный.

[A-B]

А живые фото есть? На вброс похоже. Однако, если это вброс - то отличный.

какие живые? Я сам фотки с нета надергал, комменты тоже мои. Что пропустил если - добавляйте )))

Даже если половина реклам - фейковые, то всё равно рекламная кампания у Весты удалась, имхо )))))))))))))

[михаил]

Ну вот живое подтверждение, что далеко не безразличен наш автопром для народа), толи еще будет, Х - Рей в продажу поступил.

[A-B]

Ну всё. Слоган НЕ ВЕСТА пора патентовать. Попёр в массы.

http://www.autostat.ru/infographics/24925/

[A-B]

Вот еще. Тойота проснулась, серьёзная такая:

Опоздала, самые вкусные плюшки уже разобрали)

 

А тут и китайцы вылезли. На самое больное давят, подлецы поднебесные! Щас второе дыхание включат:

Изменено 14 февраля, 2016 пользователем A-B

[A-B]

Вот ведь придурки - все бъются за титул глупой девки, а всё потому, что лень почитать, чем невеста от весты отличается, и вообще хоть бы поинтересовались, что означает Веста:

 

НеВестами называли всех девочек. Дело в том что это слово обозначает не умеющая. Девушка должна многому научиться чтоб быть приемлемой женой. И это не просто умение готовить еду, ткать и вести хозяйство.

Вестами называли девушек — богинь. ... Славянские Весты это комплекс знаний, которые обычно передавали взрослые женщины в роду детям и внукам…

http://putisvaroga.ru/slavyanke-na-zametku/nevesta-i-vesta/

 

Т.е. Вся эта шобла рекламщиков-автопроизводителей... Они за что вообще в этих рекламах бъются?

[Baba Yaga]

@A-B, что-то ты глубоко копнул. Ни за что они не бьются, просто лёгкая и остроумная реклама, которую

( кстати) начали сами вазовцы. Игра слов, никто не задумывается о значении слова Веста. Или ты хочешь сказать, что у

" глупой Тоеты" машины в отличии от весты ничего не умеют? Или у корейцев? Ниссана? Не смеши народ.

[A-B]

никто не задумывается о значении слова Веста

а зря.

Само по себе слово НЕВЕСТА - красивое, доброе, светлое. Его использование в рекламе продуктивно. Но в контексте с ВЕСТОЙ оно приобретает негативный смысл и даёт обратный рекламный эффект, на руку конкуренту, Весте. Для тех кто в теме, конечно. Хотя, подсознательно - и не только для тех кто в теме.

Я вот вижу одно - в результате о Весте говорят больше, а об остальных - как и раньше, они своей вознёй только создали для Весты благоприятный фон. Красиво вписались только ауди и аккумуляторы,

Изменено 14 февраля, 2016 пользователем A-B

[Деда Миша]

Вот что нашёл,уже есть первые поломки:

Изменено 14 февраля, 2016 пользователем Деда Миша

[михаил]

Машина хоть и новая, но уже на таксе, хрен знает как на ней гоняли за эти три месяца, не оправдываю качество, но подвеску можно на одной яме "убить".

Да, и обзорщик конечно спец еще тот((