Страхование

[Slimm81]

Если не быть виновником ДТП то и каско незачем... стекло можно и за 3 тыр вместе с работой поменять...

[Lumih]

 

 

Если не быть виновником ДТП то и каско незачем... 

ага, оно надо судиться и рядиться потом со страховыми компаниями

 

 

стекло можно и за 3 тыр вместе с работой поменять...

и потом жмурится от него или разлетится от мухи

[MarinaK]

Если не быть виновником ДТП то и каско незачем....

В мегаполисе проще сразу машину в гараж поставить и не пользоваться и честно считать себя никогда ничего не нарушившим водителем.. тогда угу.. незачем

[Slimm81]

Нарушать с головой надо, видя ситуацию... а живу в небольшом мегаполисе, и ни разу не был в ДТП по своей вине...а мелкие чиркаши на парковках считаю никак не стоят 200 штук в год!!!...Некоторые на эти деньги два раза в год отдыхать ездят, !!! Вот угон другое дело, но можно один раз на сотку разориться, нанести аэрографию и неприться!... за три года отдать полмашины... это как ее колотить надо, что бы оправдать затраты!!!??? ))))

[Slimm81]

@Lumih,знакомый ставит на крузак кетай за три тысячи раз в год и непариться, потом есть хорошие фирменые стекла не дороже 10тыр.

[Lumih]

 

 

ставит на крузак кетай за три тысячи раз в год и непариться

ну если раз в год лобовуху менять, это называется не париться, то я уж и не знаю тогда...

[Slimm81]

@Lumih,я к тому что ему пофиг, что скол, что трещина... непариться по поводу затрат!!!! )

[86reg]

А кому-нибудь страховые компании после обращения по страховым случаям поднимали сумму страхования?

[Slimm81]

Сегодня делал осаго... оказалось что супруги ранее вписаной в полис в базе почему то нет, следовательно нет и скидок... т.е. если ее не вписывать то 4.8 тыр. , а если вписать 7.3 ... пришлось без ограничений делать за 6.4 ...

[Inlog]

страховые компании после обращения по страховым случаям поднимали сумму страхования

Мне МСК поднимала, было обращение по совсем мелочи, можно было и не обращаться, потертость бампера заднего. Вина не моя, так что регресс у МСК был - где-то с 4х до 5х в к-це прошлого года за КАСКО. (По дури своей и несоображаловке обратился не по ОСАГО, а по КАСКО - сам дурак был, не подумал о последствиях Тем более, что страховая одна и та же ) Изменено 20 января, 2015 пользователем Inlog

[Slimm81]

Казино всегда выигрывает, как и страховая,... точный просчет всех рисков и затрат !!!... неполучиться быть в плюсе при страховом случае... это как устройство лотереи... 1000 собрали, 200 на организацию ушло, 100 на рекламу... 300 разыграли и один счастливчик выиграл!!! )))...та же ситуация со страховкой... если чайник и дерево... то без каско никуда!!!... если с головой ездиш, то как максимум помятое крыло, поцарапаный бампер и треснутая лобовуха.... повреждения с которыми лет пять можно ездить и на скорость неповлияет... а при продаже авто скинуть 500 уе... и новый влвделец рад будет и дешевле чем ремонт и дотошному покупателю доказать, что крыло крашено не из за в узел завязаной машины, а из за притертости!!! )

[Inlog]

Имхо, из двух благ (зол) - КАСКО и ГАРАНТИЯ - лучшее, более дешевое и более полезное последнее

[Sms1381]

@Inlog, а потом что? когда гарантия закончится

[Inlog]

Потом куча альтернатив:

- сменить авто

- дальше ездить. Если за 2-3 года гарантии  ничего не сломалось (заводской брачок), то дальше вероятность такой дорогой поломки на порядок меньше, чем вначале

- зарабатывать больше, чтобы не заморачиваться мелочами

- любить свое авто и лелеять

[Sms1381]

@Inlog, Сменить авто - можно) но лучше на год раньше если в части выгоды размышлять

Дальше ездить - вероятность не просчитана в части поломки

Зарабатывать больше - это значит сменить авто в любое время ( раз в год или чаще ) - вообще не заморачиваться

Любить свое авто - это когда не получается зарабатывать больше

 

Про себя: - расчитываю проехать лет 7 до замены

- страхование и гарантия мне не нужна так как зарабатывать не получается, по этому люблю и лелею

Изменено 20 января, 2015 пользователем Sms1381

[Inlog]

Менять авто каждый год или два не для меня вне зависимости то денег. Машина для меня становится другом, привычной, где все знакомо. Наверно, я ретроград - даже на новой Мокке мне не хочется ездить, хотя неплохое авто совсем - езжу только, если нужно. Но не мое  

Я не могу понять людей, которые меняют машины каждый год (тем более на абс такой же марки) - как они к машинам относятся? Это же не туфли и не рубашка, которые всегда должны быть свежими и (выглядеть) новыми.  Да и я не таксист. Еще, может, потому, что я рос в совке, когда даже Жигулей и в мыслях быть не могло, они стоили как заработок всей жизни, а ради такой фигни я не готов был даже теоретически копить и сидеть на хлебе и воде 

Уж лучше я заморочусь со "старой" машиной, даже и страховаться можно - вот лет через 4-5 можно и сменить, к ней уже привыкнешь, захочется в жизни чего-то свеженького . А жениться и через год разводиться, если жена не стерва, не ломается и обходится не очень дорого  - зачем?

[MadCat]

У меня знакомый есть хороший, фанат РАВ4. У же 3-й у него, первый брал где-то в середине 90-х. Другие марки просто не рассматривает. После него ездят жена и дочь. Потом - продажа за небольшую сумму (почти отдача в хорошие руки). Посмотрел он на нашу, сказал, - Хороша, но... мне рав4 уже родная машина. И это здорово, что человек так прикипел к своей машине (он ее лелеет и ей доверяет, ездит очень много).

[viro]

 

 

Я не могу понять людей, которые меняют машины каждый год (тем более на абс такой же марки) - как они к машинам относятся? Это же не туфли и не рубашка, которые всегда должны быть свежими и (выглядеть) новыми.

 

Именно так и относятся. Тут каждому свое. 

[Sms1381]

Madcat, так вопрос в чем по сути - он страхует рав4 каждый год?

Изменено 20 января, 2015 пользователем Sms1381

[MadCat]

Madcat, так вопрос в чем по сути - он страхует рав4 каждый год?

вообще без каско как таковой все время ездит и не жужжит

 

а при стоимости каско на Субар, страхование уже дело не добровольное, а принудительное (под кредит), потому как отдавать 15-20% стоимости машины в год не есть разумно, если нет обстоятельств принуждающих это делать

Изменено 21 января, 2015 пользователем MadCat

[Inlog]

Принуждение, а не осознанная необходимость, в любом деле есть наипервейшее зло !

PS: Хотя у нас, судя по новостям и прессе, большинство населения  бездумно и безответственно  закредитовано, и это при наших процентах и нашей-то системе

[MadCat]

Принуждение, а не осознанная необходимость, в любом деле есть наипервейшее зло !

PS: Хотя у нас, судя по новостям и прессе, большинство населения  бездумно и безответственно  закредитовано, и это при наших процентах и нашей-то системе :dolf_ru_1019:

Это один из способов экспроприации приватизированного жилья. А то много собственников осталось (второе предложение - черный юмор, первое - не афишируемая правда)

[indigine]

 

потому как отдавать 15-20% стоимости машины в год не есть разумно

у меня каcко на XV обошлась примерно в 7,7 процента от стоимости машины. 

если учесть скидку в 15000 от Субару, и еще меньше.

страховая - ингос. первое обращение без франшизы, далее франшиза 10 тыщ. руб.

 

 

до этого старую машину (nissan tiida) страховал через брокера. 

цена примерно на 10 тыщ. ниже от цены если покупать напрямую в офисе страховщика.

[MadCat]

я первый год тоже за 74 страховал, а на второй у страховых крышу снесло, за что и остались без клиента.

[Pelicashka]

 

страховая - ингос. первое обращение без франшизы, далее франшиза 10 тыщ. руб.

 

 

 

 

Та же фигня. 83.5 тысячи рублей.