[2018] Расход топлива

[Hant]

В 10.04.2021 в 14:14, Чёрный доктор сказал:

Пробег более 30000 на одном комплекте колодок для этой машины не рекорд, но норма.

Бредишь? Перед менял после 70000, зад после 85000км. Не пенсионерская езда.

[Чёрный доктор]

28 минут назад, Hant сказал:

Бредишь?

я про XV  от 18 года

[lipton]

4 часа назад, Hant сказал:

Бредишь? Перед менял после 70000, зад после 85000км. Не пенсионерская езда.

Езда "сильно не пенсионерская"! Колодки давно поменяны в круг, пробег сейчас около 30-ти... Главная причина замены - скрипели! Но один хрен пришлось бы менять до 30-ти!

[Чёрный доктор]

4 часа назад, lipton сказал:

Езда "сильно не пенсионерская"! Колодки давно поменяны в круг, пробег сейчас около 30-ти... Главная причина замены - скрипели! Но один хрен пришлось бы менять до 30-ти!

дык и я о том, правда купил впрок  оригинал, немного б/у

[Чёрный доктор]

О расходе и бензине. Самым калорийным бензином оказался бензин от Газпрома, на нём машина проехала 530 км "от лампочки до лампочки" расход 9.7, режим и маршрут, манера не менялись, резина тоже, только погода - потеплело немного. До +10 в полдень.

 

[lipton]

+10 это мне кажется, самая "Экономичная" температура. Печка на расслабоне, кондей не работает...

Это наверное в твоём регионе Газпром нормальный, а у нас что то не очень. В Краснодарском крае народ Роснефть хвалит, но лично я не заметил разницы с Лукойлом...

[Чёрный доктор]

16 часов назад, lipton сказал:

Это наверное в твоём регионе Газпром нормальный, а у нас что то не очень. В Краснодарском крае народ Роснефть хвалит, но лично я не заметил разницы с Лукойлом

Я так сказать провожу "следственный эксперимент". В регионе есть лукойл, роснефть и сеть Circle K (бывший statoil) и несколько мелких компаний АЗС. Лукойл и РН, естественно торгуют своим топливом, мелкие перепродают либо их бензин, либо уверяют что Киришского НПЗ.  "Circle K" торгует бензином либо роснефти, либо газпрома. Самой сети "Газпром" у нас нет. 

Вот сейчас снова откатаю бак на лукойле и сравню.

Изменено 22 апреля, 2021 пользователем Чёрный доктор

[Чёрный доктор]

На выходных съездил в Кировск, 400 км туда и обратно. Расход топлива 7.8 л/100 км, ехал практически постоянно на круизе 100 км/ч, пару раз разгонялся до 120 на обгонах. Средний за 3.5 месяца = 10 литров ровно.

[kolsky]

1 час назад, Чёрный доктор сказал:

Расход топлива 7.8 л/100 км, ехал практически постоянно на круизе 100 км/ч, пару раз разгонялся до 120 на обгонах.

Что-то многовато для такого режима! Может «холмистый» рельеф местности влияет или загрузка была основательная? Кондиционером, скорее всего, не пользовались да и «печку» вряд ли на максимум включали.

[lipton]

50 минут назад, kolsky сказал:

Что-то многовато для такого режима!

Нормально!

 

50 минут назад, kolsky сказал:

Может «холмистый» рельеф местности влияет или загрузка была основательная?

Два человека + багаж + рельеф... Нормальный расход.

[Чёрный доктор]

3 часа назад, kolsky сказал:

Что-то многовато для такого режима! Может «холмистый» рельеф местности влияет или загрузка была основательная? Кондиционером, скорее всего, не пользовались да и «печку» вряд ли на максимум включали.

Я климат-контроль никогда не выключаю, иначе нахрена я за него заплатил. Постоянно стоит на +17. Рельеф да, напряжный. Ну и в условиях Заполярья машина почему-то всегда жрёт на литр больше, чем в Средней полосе или на юге. Проверено всеми предыдущими автомобилями, начиная с ВАЗ 21013.

[Hant]

Без горок в таком режиме за 335км расход 6,6 был.

[Чёрный доктор]

46 минут назад, Hant сказал:

Без горок в таком режиме за 335км расход 6,6 был.

200 туда 200 обратно. Обнулял перед выездом. Ну и погода была +1.

Потеплеет посмотрим как пойдёт.

[kolsky]

2 часа назад, Чёрный доктор сказал:

Ну и в условиях Заполярья машина почему-то всегда жрёт на литр больше, чем в Средней полосе или на юге. 

Более низкое содержание кислорода в воздухе сказывается? Или есть другие варианты? Впервые сел за руль в ваших краях, но тогда бензин стоил копейки и расходом никто не заморачивался. Тем более, что и БК в советских авто тогда не было.

[Swesha]

16 часов назад, Чёрный доктор сказал:

Ну и в условиях Заполярья машина почему-то всегда жрёт на литр больше, чем в Средней полосе или на юге. Проверено всеми предыдущими автомобилями, начиная с ВАЗ 21013.

Перед началом поездки двигатель прогреваете ? БК в этот момент расход не показывает, но потом его плюсует после начала движения. + В настройках мозгов всегда есть плюсовые поправки по топливу по наружной температуре и температуре ОЖ: чем ниже температура, тем больше льет топлива. Отсюда и повышенный расход по сравнению с более теплым временем.

[Чёрный доктор]

1 час назад, Swesha сказал:

Перед началом поездки двигатель прогреваете ? БК в этот момент расход не показывает, но потом его плюсует после начала движения. + В настройках мозгов всегда есть плюсовые поправки по топливу по наружной температуре и температуре ОЖ: чем ниже температура, тем больше льет топлива. Отсюда и повышенный расход по сравнению с более теплым временем.

Всё возможно. Но так происходит и летом. Вот поеду в дальний путь в июне, будет интересно наблюдать как по мере приближения к Москве расход станет уменьшаться.

Изменено 28 апреля, 2021 пользователем Чёрный доктор

[Swesha]

22 минуты назад, Чёрный доктор сказал:

будет интересно наблюдать как по мере приближения к Москве расход станет уменьшаться.

Тогда точно дело в воздухе - у нас в Москве более экономичный...))

[Чёрный доктор]

25 минут назад, Swesha сказал:

Тогда точно дело в воздухе - у нас в Москве более экономичный...))

В нём больше кислорода становится 

[Swesha]

5 часов назад, Чёрный доктор сказал:

В нём больше кислорода становится 

По сравнению с Мурманском ? Я понимаю, если бы Вы например с чем-нибудь высокогорным сравнили, где действительно содержание кислорода падает с ростом высоты над уровнем моря, но у Мурманска и Москвы высота над морем одинаковая... Ну может можно еще как-то разницу давления сюда учесть, но корректировки подачи топлива в прошивке по давлению и высоте над уровнем моря (да, да - есть там и такие) настолько мизерны в сравнении с температурными (особенно на пуске и прогреве), что ими можно пренебречь, раз мы говорим о разнице расхода в 1 л.

[Swesha]

2 минуты назад, Swesha сказал:

но корректировки подачи топлива в прошивке по ... и высоте над уровнем моря

Вернее, корректировка по подсчету объема воздуха на впуске, а отсюда и подача топлива считается.

[Чёрный доктор]

36 минут назад, Swesha сказал:

содержание кислорода падает с ростом высоты над уровнем моря

падает по мере удаления за полярный круг, иначе как объяснить, что не только машина легче дышит, но и люди, по мере удаления от него

[igor_s55]

так и есть. На полюсах земли чуть содержание кислорода в воздухе меньше чем на экваторе. Также как и ускорение свободного падения. 

Но на северах всеже большее влияние температура окружающего воздуха влияние оказывает и ветра. Трансмиссионные масла в мостах и вариаторе более вязкие и отсюда больше потери на трение (на нагрев вязкой жидкости) 

[михаил]

Профиль трассы, ровных участков мало, спуски/ подъёмы/ повороты.

[Чёрный доктор]

1 час назад, igor_s55 сказал:

влияние оказывает и ветра

обратил внимание на чувствительность машины к боковому ветру - нервничает немного

[Геннадий С.]

На Джиме тебя на трассу выпустить, да со встречными фурами. Поймешь, что XV - удав в плане нервов)