Всякий разный флуд

[slytherin]

Ничего себе 

[Полярник]

Последний Праворульщик

 

Саня теперь я понял почему ты увазик взял вместо XV /

Там у вас по ходу ваащьпе амфибию нужно брать. Универсальное средство передвижения как по твёрдой пересечённой местности так и по водным преградам. Куда уж там субарик.

[Ортёмий]

Ну - с, начинается, масло было, бенза было, теперь ОСями мерятся будем . Да можно же еще винду, *nixы и iOS посравнивать  ...

Дык тема про флуд, тут можно

 

 

Ортемий, а какой Сони Вы жене купили?

Не вы а ты

Жене купили Sony Xperia Z1 Compact.

[Lukich]

Никогда особо не интересовался, а тут на пальцах объяснили про полный привод

http://auto.mail.ru/article/54922-polnyi_privod_torsen_haldex_i_drugie_strashnye_slova/

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Lukich

[Baba Yaga]

Ирина, это около Вашей дачи?

 

Машина у Вас всегда чистая, как часто моете? Или город такой чистый?

Нариса, это около моего дома. Я живу в коттедже. Заборов у нас между домами нет. Это коттеджный поселок.

В городе у нас не очень чисто, просто было сухо и машинка не зачумазилась.

[Артур]

Интересная статья про ESP:

https://auto.mail.ru/article/54943-avtomobilnoe_chiterstvo_ili_malenkie_sekrety_esp/

А на XV тоже ESP можно перепрограмировать? и добавить новые фишки? 

Изменено 17 апреля, 2015 пользователем Артур

[матрос]

 

 

Интересная статья про ESP:

 

баян.. 

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2742&do=findComment&comment=171189

[KoRen]

Ну вот и прошёл на субару почти 1600, а точнее 1550 км) Такое ощущение, что с каждым километром машинка всё резвее и резвее становится, очень радуют радиусы поворотов, очень маленькие. О том, что взял механику не капли не пожалел. Переключаюсь на 2,5 тыс оборотах. Если давить газ в пол и переключаться даже на 2,5 тыс, машина уходит в точку))

[Baba Yaga]

@KoRen,а не круто-ли переключаться на 2,5 тысячах? Ведь это японский автомобиль, а не Волга. Субару легко переключается на 1,5 тысячах. Мне кажется, это насилие...Может я чего-то не понимаю?

[михаил]

А почему ты считаешь, что в этом есть ограничения?

[Последний Праворульщик]

@KoRen,а не круто-ли переключаться на 2,5 тысячах? Ведь это японский автомобиль, а не Волга. Субару легко переключается на 1,5 тысячах. Мне кажется, это насилие...Может я чего-то не понимаю?

Всё наоборот.

[Baba Yaga]

А почему ты считаешь, что в этом есть ограничения?

Я когда слышу, как ревет движок, прося следующей передачи, так мне жалко его становится. Я люблю переключаться так, чтобы пассажиры не заметили перехода со скорости на скорость. Но если гонять, то можно и раскрутить по максимуму, конечно.

[Деда Миша]

Ещё бы не забывать про обкатку двига.А то потом начнётся: а чё это масло ест мой машин,а чё стучит что-то там где-то там....

[slytherin]

 

 

Ещё бы не забывать про обкатку двига.А то потом начнётся: а чё это масло ест мой машин,а чё стучит что-то там где-то там....

Кстати, да) Как она происходит? Из ваших уст, гуглить неинтересно 

[Baba Yaga]

Кстати, да) Как она происходит? Из ваших уст, гуглить неинтересно 

Обкатка до 1600 км. Разкочегаривать не более 3000 оборотов, скорость не более 100 (?)-110. Вроде так.

[Деда Миша]

Кстати, да) Как она происходит? Из ваших уст, гуглить неинтересно 

У нас есть темка Обкатка двигателя  .Там многие(в том числе и я) по способу Последнего Праворульщика обкатывали.

[Полярник]

@KoRen,а не круто-ли переключаться на 2,5 тысячах? Ведь это японский автомобиль, а не Волга. Субару легко переключается на 1,5 тысячах. Мне кажется, это насилие...Может я чего-то не понимаю?

Да 

[Последний Праворульщик]

У нас есть темка Обкатка двигателя  .Там многие(в том числе и я) по способу Последнего Праворульщика обкатывали.

Только мне не помогло)))

[Полярник]

Двигатель у нас вечный, он же вечный двигатель. Только иногда подлежит ремонту

[KoRen]

@KoRen,а не круто-ли переключаться на 2,5 тысячах? Ведь это японский автомобиль, а не Волга. Субару легко переключается на 1,5 тысячах. Мне кажется, это насилие...Может я чего-то не понимаю?

Ну во-первых речь идёт про обкатку. Вот-вторых, до субару у меня был ниссан альмера классик (не волга), на ней рекомендованное количество оборотов 2500. Я сложил своё мнение и мнение вот этой ссылки http://pro-tachku.ru/pro-avtoservis/kak-pravilno-provodit-obkatku-novogo-avtomobilya.html. И получил ответы на свои вопросы. Да и по ощущениям 2500 оборотов на данном этапе для авто оптимально, после 1600 км буду плавно переходить на 3000-3500 оборотов, что бы двигатель в последствии показал весь свой потенциал

[Гав-Гав]

@KoRen,а не круто-ли переключаться на 2,5 тысячах? Ведь это японский автомобиль, а не Волга. Субару легко переключается на 1,5 тысячах. Мне кажется, это насилие...Может я чего-то не понимаю?

Я сперва подумал это сарказм)))

А на варике тоже получается ехать так, что он держит обороты на 1.5??? У меня при среднем темпе езды обороты ходят между 2 и 4 тысячами, иначе совсем улитка

[Slimm81]

У меня гдет 5000 получается до переключения...

[Baba Yaga]

Ну, напали. Я же сразу написала:" может я что-то не понимаю?" Моя последняя коробчатая механическая машина была Сузуки Эскудо 3 дверка. Там если раскрутишь до 2,5 тыс, орет, просит следующую передачу. Переключалась плавненько на 1,5-1,8 тыс. Движок 1,6 кубиков.

Ладно, согласна. Машина машине рознь.

[Гав-Гав]

@Baba Yaga, никаких нападок! Все исключительно в целях поиска истины и понимания!

А то даже интересно стало как так получается на варике ездить, а это оказывается совсем про другую машину(

А двигатель у нас звучит даже приятно на мой вкус на оборотах! 

[Дeнис]

Друзья, куда едем летом? Где записываться?