Штатная мультимедийная навигационная система

[DerAlSem]

Яндекс рулит. Тут все просто,

[AVGuard]

Разумеется пользователю AVGuard невыгоден какой-либо анлок и установка стороннего софта на Ваши девайсы, ведь тогда аудитория субароводов будет потеряна для приобретения китайских комбайнов FlyAudio

Без обид)

Вы хорошо подумали прежде, чем это написать? FlyAudio предлагается прежде всего для автомобилей в комплектации без штатной навигации. Из 100 устройств только максимум одно продаётся и устанавливается взамен штатной мультимедиа, так что потеря этого одного процента катастрофических последствий и банкротства у FlyAudio не вызовет...

Просто я всегда даю себе отчёт, что над обновлениями и улучшениями любой программы, любого продукта работают люди и они должны получить деньги за плоды своего труда. Вы где-то в договоре купли-продажи видели обязательство NAVTEQ или SUBARU бесплатно обновлять карты Вашей навигационной системы и теперь они Вас обманывают, предлагая обновиться за деньги? Нет же конечно! Вот если бы с выходом новой программы терялась возможность использовать старую - тогда да, косяк, который должен быть устранён по гарантии, налицо.

Вы заплатили деньги за то, что Вам предлагалось Subaru Motor, и на тот момент это Вас устраивало. Хотите улучшений, добавления новых функций? Тогда будьте готовы и к дополнительным тратам.... По-моему всё логично.

[Akseg]

Вы в следующий раз думайте прежде, чем что-то написать.

Я всегда так делаю, спасибо за совет Рад, что картина имекнно такова.

[vch]

Сразу отвечу всем и на все вопросы. Покупал я машину не имея особого выбора, более того, еще и в другом городе. Поэтому мне машина с навигацией и досталась. Второе. В стоимость машины включена не только навигация как устройство, но и предустановленные карты. Более того, эта установка БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНАЯ! Т.е. если Вам не нравится ПО, то Вы не можете его переустановить (за свои деньги замечу) как неисправную деталь. Ну это практически, как если бы Вам не нравилась установленная на машине резина , а заменить Вы ее не могли бы -она была бы намертво приварена к ступице и производитель мне бы предлагал, что если мне не нравиться резина, меняйте вместе со ступицей..... У меня есть возможность сравнивать штатную навигацию различных производителей - к сожалению Igo это худшее, что уже прошло через мои руки. Первая же попытка проложить маршрут через наш город привело к тому, что она дважды завела меня под кирпич. Ну и самое главное. Если вы купили лицензионную копию продукта, то как правило, большинство обновлений идет бесплатно - надо только зарегистрировать копию на сайте производителя. К сожалению и здесь прокол....

[Akseg]

,

Вы хорошо подумали прежде, чем это написать? FlyAudio предлагается прежде всего для автомобилей в комплектации без штатной навигации. Из 100 устройств только максимум одно продаётся и устанавливается взамен штатной мультимедиа, так что потеря этого одного процента катастрофических последствий и банкротства у FlyAudio не вызовет...

Просто я всегда даю себе отчёт, что над обновлениями и улучшениями любой программы, любого продукта работают люди и они должны получить деньги за плоды своего труда. Вы где-то в договоре купли-продажи видели обязательство NAVTEQ или SUBARU бесплатно обновлять карты Вашей навигационной системы и теперь они Вас обманывают, предлагая обновиться за деньги? Нет же конечно! Вот если бы с выходом новой программы терялась возможность использовать старую - тогда да, косяк, который должен быть устранён по гарантии, налицо.

Вы заплатили деньги за то, что Вам предлагалось Subaru Motor, и на тот момент это Вас устраивало. Хотите улучшений, добавления новых функций? Тогда будьте готовы и к дополнительным тратам.... По-моему всё логично.

В далеком 2008 году я приобрел портативный навигатор Garmin, который по сей день бесплатно обновляется с сайта производителя, и отлично и шустро для своих 5ти лет работает.

Годом позже, в 2009 была приобретена лицензия Навител для КПК, которая переехала уже на 3е устройство и по сей день бесплатно обновляется. Да, 4й раз к сожалению переехать нельзя по условиям лицензии, но 1.5к за несколько лет обновлений и пользования - адекватно.

Почему же тандем субару и навтека считает что можно обдирать субароводов как липку? Наверное они отыгрываются н них за то, что полмира пользуется ломаными версиями iGo

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем Akseg

[AVGuard]

Почему же тандем субару и навтека считает что можно обдирать субароводов как липку? Наверное они отыгрываются н них за то, что полмира пользуется ломаными версиями iGo

Ну Субару-то здесь вообще ни при чём! Картографией для iGo занимается компания NNG. Именно она банкует и устанавливает правила. Это её решение - производить платные обновления. Компания постоянно проводит изыскания практически во всех странах мира для улучшения своих сервисов для автопроизводителей и конечных покупателей. И у Гармина, и у Навитела - и труба пониже, и дым пожиже. А такие работы, разумеется, требуют огромных затрат, поэтому и приходится пользователям платить за новшевства. Однако, не хочешь - не ешь...

А пользователи ломаных iGo довольствуются самым малым из того, что эта программа может на самом деле. Но сборка с полным функционалом стоит очень недешёво. И именно это обстоятельство пока удерживает Навител на плаву. Ещё не хватало, чтобы он брал деньги за свои обновления. Не по Сеньке шапка!

Именно по причине дороговизны iGo для наших российских покупателей и мы в своё время были уже на финишной прямой, но в последний момент отказались от подписания контракта с NNG. Чтобы сейчас не читать на форумах отзывы, что FlyAudio обдирает клиентов как липку...

[vch]

Ну Субару-то здесь вообще ни при чём! Картографией для iGo занимается компания NNG. Именно она банкует и устанавливает правила. Это её решение - производить платные обновления. Компания постоянно проводит изыскания практически во всех странах мира для улучшения своих сервисов для автопроизводителей и конечных покупателей. И у Гармина, и у Навитела - и труба пониже, и дым пожиже.

А я Вам так скажу, Во-первых, если бы Субару захотело, все эти NNG и еже с ними как миленькие обновляли бы бесплатно установленные нави, хотя бы в период гарантии на автомобиль. Во-вторых. Знаю, что в Европе Igo очень ценится..... Может быть и в Москве с Питером она тоже неплохо работает. Но если брать регионы, то это полный отстой. Уже писал, есть с чем сравнивать. И графика и полнота информации, не говоря уже о пробках и прочих сервисах. По этому я бы не стал "про трубу и про дым" так безапелляционно. Кстати взял в Турции напрокат машину, в ней навигатор с нашим родным Навителом. Проложил кратчайший маршрут, привел без проблем куда надо..... Ну а ваше высказывание AVGuard по поводу:..... "изысканий во всех странах мира для улучшения своих сервисов" и т.д. вообще попахивает на взятую фразу из рекламного проспекта и наводит на некоторые мысли..... Только без обид пожалуйста. А вообще давайте попросим модераторов запустить опрос - кому нравится штатная навигация и посмотрим - может я один такой глупый и недовольный??

[Akseg]

Картографией для iGo занимается компания NNG

Картографией для iGo занимаются две компании - Navteq и TomTom (в прошлом TeleAtlas).

 

Компания постоянно проводит изыскания практически во всех странах мира для улучшения своих сервисов для автопроизводителей и конечных покупателей.

Тем не менее карты РФ от обоих производителей оставляют желать лучшего

 

А пользователи ломаных iGo довольствуются самым малым из того, что эта программа может на самом деле. Но сборка с полным функционалом стоит очень недешёво.

Почитайте на профильных форумах какого функционала добились в ломаных версиях того же Primo. Так называемые сборки с полным функционалом (например, сборка установленная в ГУ Subaru XV) - детский лепет.

И у Гармина, и у Навитела - и труба пониже, и дым пожиже

Насчет Гармина - очень спорный вопрос, Вы же должны быть в теме, почитайте про их картографию

 

Именно по причине дороговизны iGo для наших российских покупателей и мы в своё время были уже на финишной прямой, но в последний момент отказались от подписания контракта с NNG. Чтобы сейчас не читать на форумах отзывы, что FlyAudio обдирает клиентов как липку...

 

Вашим конкурентам, таким как MyDean к примеру, дороговизна лицухи не помешала ставить 2й навигационной программой ломаную iGo8 с возможностью подкидывания любых карт )))

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем Akseg

[Днепр]

Единственная программа (iGo ломанная)в которой нашлись карты всей Европы включая острова в Антлантике, и по которой было откатано практически без вопросов по Италии, Австрии, Словении, Португалии и Португальским островам в Атлантике. Остальные программы с их крутой картографией остались в корзине.

[sansany]

Полазил по ино-сайтам, подобные системы стоят на рено и дачия.

 

Решил подробней расписать в одном месте как заставить СМИ Nav запускать сторонние программы (видеоплеер, навител и т.д.).

Проверено на практике:

(Для работы нам нужен компьютер с Windows 7 или 8)

Это нужно?

Изменено 2 сентября, 2013 пользователем sansany

[Tdutyb]

Полазил по ино-сайтам, подобные системы стоят на рено и дачия.

Решил подробней расписать в одном месте....... Проверено на практике:

(Для работы нам нужен компьютер с Windows 7 или 8)

Это нужно?

Расишите, нужно!

[Akseg]

в Renault стоит ГУ LG, но тем не менее информацию выкладывайте - людям пригодится

[AVGuard]

А я Вам так скажу, Во-первых, если бы Субару захотело, все эти NNG и еже с ними как миленькие обновляли бы бесплатно установленные нави, хотя бы в период гарантии на автомобиль.

Только в одном случае - если бы Субару в период гарантии сама оплачивала бы обновления за клиентов. Вы не хотите понять, что Субару вообще во всей этой истории не главное действующее лицо. Субару является приобретателем головного устройства, разработанного и произведённого для неё компанией Fujitsy Ten. И именно Fujitsy Ten скорее всего, как производитель головного устройства, имеет прямые договорные отношения с NNG на использование в своих ГУ навигационной программы iGo. Следовательно Fujitsy Ten должна решать с NNG все вопросы.

 

 

Во-вторых. Знаю, что в Европе Igo очень ценится..... Может быть и в Москве с Питером она тоже неплохо работает. Но если брать регионы, то это полный отстой. Уже писал, есть с чем сравнивать. И графика и полнота информации, не говоря уже о пробках и прочих сервисах. По этому я бы не стал "про трубу и про дым" так безапелляционно.

А по моему сугубо личному мнению в Москве и Питере СитиГид гораздо лучше их всех... Ну и что?

"Труба и дым" в данном случае - понятие, определяющее темпы развития, используемость в мире, постоянный рост функционала и качества предоставляемых сервисов конечным пользователям. И в этом плане Навителу до iGo как до Луны пешком...

Кстати взял в Турции напрокат машину, в ней навигатор с нашим родным Навителом. Проложил кратчайший маршрут, привел без проблем куда надо..... Ну а ваше высказывание AVGuard по поводу:..... "изысканий во всех странах мира для улучшения своих сервисов" и т.д. вообще попахивает на взятую фразу из рекламного проспекта и наводит на некоторые мысли.....

А я в Турции использую свой смартфон с предустановленной iGo Primo. И тоже приводит куда надо... Но... не нужен нам берег турецкий.

В начале августа был в командировке в более родном и близком нам Ярославле. Навител - ведет к заданной точке только по одному ему понятному маршруту "из Москвы в Питер через Магадан". Водитель, знающий город, однозначно поехал бы другими маршрутами, сократив при этом время в пути как минимум раза в три. А про легендарную особенность Навитела сообщать о необходимости повернуть после того, как поворот уже находится метров на сто сзади, и говорить незачем. Одним словом, если бы эта вражина не была установлена в моём iPhone, который мне дорог и нужен по жизни, то была бы влеплена со всего размаху в ближайшую стену - настолько она, редиска, меня вывела... При этом iGo вела по городу кратчайшим маршрутом и не совершала таких, как Навител, детских ошибок. И кстати, трафик iGo показывает - просто нужно заплатить за этот сервис денег и удобство Вам обеспечено.

Что касается фразы "изысканий во всех странах мира для улучшения своих сервисов", то она полностью взята из моей головы. И на какие мысли она Вас наводит - для меня остаётся загадкой...

[AVGuard]

Картографией для iGo занимаются две компании - Navteq и TomTom (в прошлом TeleAtlas).

Тем не менее карты РФ от обоих производителей оставляют желать лучшего

Вы поняли мою фразу уж слишком досконально.

Navteq и Tele Atlas лишь разработчики карт. И работают они не только на iGo. Тогда уж, справедливости ради, нужно отметить, что в iGo используются карты и некоторых других (региональных) разработчиков, особенно для стран Восточной Европы. Но занимается картографией в целом именно NNG. Это она заключает договоры и даёт задания разработчикам, она определяет какие места должны быть исследованы и отражены на картах для их навигационной программы более подробно и вкладывает деньги в эти исследования. Как и в улучшение сервисов. И в конечном итоге именно NNG занимается ценообразованием и реализацией этой картографии покупателям. Она же и определяет правила игры и стоимость обновлений.

Почитайте на профильных форумах какого функционала добились в ломаных версиях того же Primo. Так называемые сборки с полным функционалом (например, сборка установленная в ГУ Subaru XV) - детский лепет.

Кто Вам сказал, что в ГУ для Субару установлена сборка с полным функционалом? Если бы Fujitsy Ten это сделала бы, то рассейский мужик заплакал бы ещё более горючими слезами... :rolleyes: Кстати, откровенно говоря, при желании они могли бы и сразу заключить договор с NNG на годовое, бесплатное для пользователей, обновление. Но видимо трезвый финансовый расчёт убил в них это желание на корню, предоставив пользователю самому доплачивать за удобства... Но это опять же вопрос к Fujitsy Ten, а не к Субару.

Вашим конкурентам, таким как MyDean к примеру, дороговизна лицухи не помешала ставить 2й навигационной программой ломаную iGo8 с возможностью подкидывания любых карт )))

Ну во первых, мы не рассматриваем MyDean как конкурентов. Скорее как компанию, работающую в том же товарном сегменте. FlyAudio - международный и признанный бренд, производящий пусть не самую доступную по цене, но самую качественную на китайском рынке штатных мультимедиа продукцию. При этом использует только лицензированный софт, начиная от ОС и заканчивая навигацией. MyDean старается наполнить рынок СНГ низкокачественным ширпотребом от не самой популярной в Китае Winca, до недавнего времени сливавшей свою продукцию всем подряд, лишь бы как-то увеличить продажи. И на этом пути и Winca и их партнёры - оптовые покупатели не брезгуют использовать в своей продукции не лицензионный софт, пренебрегая при этом международными законами и здравым смыслом. Что же в этом хорошего и достойного для перенятия другими компаниями? А ну как та же NNG более плотно займётся защитой своих продуктов? А ведь в России у них есть юридическая компания, которая представляет их интересы и следит за правомерностью использования их продуктов. Ведь без штанов MyDean останется...

[sansany]

в Renault стоит ГУ LG, но тем не менее информацию выкладывайте - людям пригодится

А кто ГУ для Subaru производит? И какой проц стоит? Если MIPS, то может и получится.

Все на эту методу ссылаются

http://forum.dusterc...ll=1#post107637

Проверено на практике:

(Для работы нам нужен компьютер с Windows 7 или 8)

 

1. При скачивании с официального сайта обновления на флешке будет файл upgrade.lgu (например версия 3.0.5, кроме того файлы upgrade_root.lgu и synctool_log.txt - эти файлы не трогаем)

 

2. Копируем upgrade.lgu на комп в пустую папку (в ней производим все действия).

 

3. В эту же папку распаковываем lgu2dir.zip и dir2lgu.zip

 

4. Запускаем командную строку, переходим в нашу папку.

 

для тех кто не работал в командной строке:

в командной строке видим, например, С:\Windows\system32>

(это рабочая папка)

А наши файлы, например, в папке С:\Users\ivanov\renault

выполняя команду

cd ..\

окажемся в С:\Windows\ ещё раз

cd ..\

- в С:\ теперь можем набрать

cd \Users\ivanov\renault

видим С:\Users\ivanov\renault>

- мы в нужной папке

 

 

5. В командной строке выполняем:

lgu2dir upgrade.lgu root

 

6. Переименовываем файл "root\upgrade\Storage Card\System\MicomManager.exe" в "root\upgrade\Storage Card\System\MicomManager2.exe"

 

7. ULC_2_1_0_1_mscr.zip распаковываем в папку "root\upgrade\Storage Card\System" (таким образом в ней произойдет замена оригинального MicomManager.exe и добавятся 3 новых файла)

 

8. Создаём папку new.

 

9. В командной строке выполняем:

dir2lgu 3.0.5.1 root new/upgrade.lgu

 

10. Создаём в текстовом редакторе, например блокноте файл DusterNavi.mscr в кодировке UTF-8, в него пишем:

Run( "\Storage Card\System\MicomManager2.exe" )

Sleep( 20000 )

Close (ActiveWindow())

Sleep( 5000 )

Run( "\Windows\explorer.exe" )

Kill( "nngnavi.exe" )

Сохраняем файл.

 

11. Файл upgrade.lgu из папки new и DusterNavi.mscr закидываем на флешку (+Навител и видеоплеер из этой сборки - путь к плееру должен быть /Soft/CorePlayer/)

 

 

12. Обновляем Media Nav c этой флешки...

Если после этого Media Nav "спрашивает обновить 3.0.5 на 3.0.5.1?" нажимаем "Отмена".

После того как появится меню "Пуск" запускаем проводник (Start->Programs->Windows Explorer)

http://forum.dusterc...79&d=1374064791

 

13. Делаем двойной клик по MD (это наша флешка)

http://forum.dusterc...80&d=1374065692

 

14. Выделяем upgrade.lgu и удаляем его (верхнее меню File->Delete).

 

Примечание: Если после перезагрузки не появляется кнопка "Пуск" через 30 сек после загрузки Media Nav, необходимо увеличить время ожидания флешки до 5 сек для этого в файле MicomManager.mscr в 4 строке "Sleep( 3000 )" меняем на "Sleep( 5000 )"

удаляем в папке new файл upgrade.lgu и собираем новый upgrade.lgu и перепрошиваем устройство (пункты 9-14).

 

После первого запуска Навитела скачиваем нужные карты с расширением *.nm3 и закидываем в созданную этой программой папку карт.

Видеоплеер запускаем и ждём пока не введётся серийник и плеер не запустится.

dir2lgu.ziplgu2dir.zip

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем sansany

[vch]

 

Вы не хотите понять, что Субару вообще во всей этой истории не главное действующее лицо.

 

Это Вы не хотите понять такой простой истины, что это только у нас в стране покупатель, клиент, заказчик может быть не "главным действующим лицом". А во всем цивилизованном мире это как раз наоборот - именно ПОКУПАТЕЛЬ (заказчик, клиент) самое главное лицо, потому как именно он платит деньги и определяет у кого покупать! Поэтому захотело бы Субару повысить лояльность своих клиентов, то было бы у нас хотя бы одно бесплатное обновление в период гарантии, как у того же Tom-Tom и обновления стоили бы 34$, а не как у нас Ну а спорить, какая система лучше или хуже - самое не благодарная задача. Я еще раз предлагаю запустить опрос "Кому нравится штатная навигация" и все стане ясно - без всяких "жидких и жирных дымов" и эмоций.

[mishide]

Что-то я сомневаюсь, что лояльность клиентов Subaru сильно зависит от бесплатности обновлений карт штатной навигации. К чему повторять мантры о всегда правом покупателе? Он прав только, когда приносит доход продавцу. Разве непонятно, что большинство покупателей автомашин Subaru (в мировом масштабе) полностью удовлетворены картами данной навигации (США, Европа). Думаете, для небольшого (для Subaru) российского рынка они будут делать что-то особенное (за свой счет) в плане навигации? Тем более, когда продажи растут и так?

 

А чего планируется выяснить в ходе опроса? Выявить пару ценителей, которым штатная навигация нравится?

[dveved]

Тем более, когда продажи растут и так?

А с чего Вы решили, что продажи растут? По данным комитета автопроизводителей AEB продажи автомобилей падают...хотя к штатной навигационной системе это наверное не имеет отношения...

[mishide]

Вы про продажи каких автомобилей и где? я - про продажи Subaru... вот они растут, как по всему миру, так и в России. Конкретно в России на июль +22% по сравнению с прошлым годом.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем mishide

[Akseg]

Уважемые владельцы ГУ с навигацией, поищите есть ли у вас в настройках навигации на ГУ кнопка "обновление карт" или что-то подобное.

[AVGuard]

А с чего Вы решили, что продажи растут? По данным комитета автопроизводителей AEB продажи автомобилей падают...хотя к штатной навигационной системе это наверное не имеет отношения...

Продажи Субару в этом году действительно растут, причём очень не плохими темпами.

http://www.rbcdaily.ru/industry/562949988398399

[sansany]

полностью удовлетворены картами данной навигации

Да нет, там тоже недовольных много.

[sansany]

Уважемые владельцы ГУ с навигацией, поищите есть ли у вас в настройках навигации на ГУ кнопка "обновление карт" или что-то подобное.

кнопки вероятно может и не быть:

• Проверьте текущую версию программного обеспечения системы навигации (см. Руководство по эксплуатации системы навигации – передавалось Вам вместе с автомобилем - раздел «Введение», подраздел "Настройки устройства" или см. эту картинку).
  
• Извлеките SD-карту из навигационного устройства, вставьте в USB-card reader, подключенный к компьютеру с доступом в Internet.
  
• Пройдите по ссылке https://subaru-eu.naviextras.com, зарегиструйтесь и проверьте доступные обновления для Вашего навигационного устройства (дата Released см. эту картинку должна быть позднее той, которой датирована текущая версия программного обеспечения (п. 1).
  
• Скачайте обновление на SD-карту. Следуйте инструкциям на английском языке, приведенным на сайте (к сожалению, в настоящее время русский язык не доступен).
  
• Вставьте SD-карту в навигационное устройство Вашего автомобиля, включите его и проверьте его работоспособность.
  

[Akseg]

Очень много нюансов, даже писать неохота Но если кнопки нет, то все более печально.

Я жду не дождусь пока бошка окажется в непосредственной близости, ибо вариантов уже два.

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем Akseg

[sansany]

Если попадется, или у ког есть сравните

Название бошки такое?

Navigations Radio Subaru VX FM401LS ( Fujitsu ten )

 

 

 

На задней стенке USB есть, может все не так и плохо

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем sansany