Давление в шинах, датчики давления

[A-B]

лучше гелием тогда - колесики легкие получаются, и подвеска дольше ходит. Только когда снимаешь, надо не забывать их веревочкой привязывать к кирпичу там или к рельсу. А то улетят нафиг в небо, как воздушные шарики у детишек

[CHE]

Был вчера у ОД, спрашивал про датчики давления. Сказали, что датчиков в XV нет

Естественно в ни в одной из инструкций у них тоже про датчики не написано, но в инструкции от форестера - написано что это индикатор низкого давления в шинах с пометочкой: "если установленно".

Представители ОД пришли к выводу, что у нас этот индикатор просто остался так как на американских машинах он есть, а для европейских машин (без датчиков) - отдельной приборной панели делать не стали.

 

И, о чудо!

Ответили от ООО"Субару мотор"! Цитирую:

--------------------------------------------

Добрый день, уважаемый Владислав!

Благодарим Вас за обращение и выбор марки SUBARU!

На автомобилях Subaru не предусмотрен датчик контроля давления в шинах.

Контроль давления в шинах Вы можете при помощи манометра перед поездкой.

Вероятнее всего, указанная Вами загорающаяся лампа является предупреждающей лампой тормозной системы.

Более точно можно сообщить если Вы вышлете фото указанной Вами лампы.

 

 

С уважением,

Отдел по работе с клиентами

Департамент качества обслуживания

ООО "Субару Мотор"

-------------------------------------------------------

 

Лампочку я им выслал. Жду ответа

[CHE]

В продолжение темы пришло второе письмо:

 

Добрый день, уважаемый Владислав Геннадьевич!

Ввиду того, что приборная панель на Subaru XV универсальная для всех рынков сбыта (Американский, Европейский и др.), поэтому указанная Вами оампа имеет место быть.

Автомобили Subaru для Российского рынка не оборудованы датчиками давления в шинах.

 

С уважением,

Отдел по работе с клиентами

Департамент качества обслуживания

ООО "Субару Мотор"

 

вот теперь думаю: А можно ли подружить индикатор с каким нибудь датчиками или поставить родные. 

 

На днях знакомый на четвертом дискавери сорвал резину в хлам. Заметил не сразу - только когда уже поздно было. Вот и начинаешь задумываться...

[Inlog]

 

 

А можно ли подружить индикатор с каким нибудь датчиками или поставить родны

Как вариант - купить внешние датчики с индикатором в прикуривателе. Если очень дальше захочется - проводок от пищалки этого индикатора вывести на лампочку в панели (при любой аварии давления индикатор пищит - загорится лампочка), она будет индикатором аварии шины. А саму величину давления можно посмотреть при желании на индикаторе - я после убийства шины на предыдущем авто сейчас часто поглядываю на индикатор давления в шинах, очень успокаивает, классная и нужная вещь!

[mishide]

сдалась Вам эта лампочка на панели... теперь, когда точно выяснено, что штатной системы нет, оптимальнее всего будет купить хорошую нештатную TPMS - стоимость не превысит стоимости одной хорошей покрышки (и уж точно будет дешевле, чем  заменить одну штатную Geolandar).

[Inlog]

mishide, согласен - но человек хотел задействовать лампочку, я предложил как   (гиморно и незачем, вааще-то). Нештатный TPMS единственное разумное решение для нас, думаю.

[Inlog]

Ну да. Только более ~2500 платить грех, хоть в России, хоть в Китае imho. Тут многие уже брали и ставили, в ветке ссылки есть - можно брелок в бардачок и забыть, можно фитюльку в прикуриватель воткнуть, на любителя.

[Inlog]

 

 

Сейчас купил бы систему с датчиками, встроенными в соски.

Имеет смысл, если только 2 комплекта дисков и нет перебортовки, имхо. У меня всегда 1 комплект, потому датчики внешние.

[Inlog]

 

 

Что может случиться при перебортовке? Особенно если предупредить.

Пишут в Инете, что ломают Зависит, наверно, от твоего шиномонтажа ...

Мне, например, (заразы) балансировку сделали без датчиков, не уследил И монтажники спрашивали потом, что это за чудо такое и как работает... колхоз, понаберут на вокзалах ...  

[Inlog]

Всем привет. Вот познавательная статейка, не поленитесь,прочитайте до конца, действительно интересно.

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=541762
 

[Inlog]

После смены резины весной через неск мес срезал контргайку (чтобы сохранить сосок). Прикипело. У меня люмить датчики, какие соски (стоковые) - не помню, скорее всего латунь. При новой установке датчиков после этого крутил все на графитовую смазку (что подвернулось под руку), пока снимать профилактически не пробовал .   

Но работает классно и стабильно, связь устойчива - в этом я про Smart со статьей АБС не согласен. И никакие кнопки нажимать не нужно, давление на индикаторе ходит по кругу. (но брал не в Китае, возможно, от продаваемых в России отличаются не только ценой...)

Может, след внутренние куплю, как эти умрут. У этих мне понравилось отсутствие лишнего колхозного (неродного) дисплея и малый вес датчиков!

[Furzzz]

+1

[Артур]

Ответ Субару Мотор интересен, но вот непонятно, зачем эта лампочка загорается, если датчиков нет? В тоже время есть лампочки (старт-стоп, подогрев свечей и др.), которые отключены в связи с тем, что в данной комплектации их нет, и они при проверке не загораются.

Так что пока вопрос открыт, через две недели поеду на то-1, может что нибудь проясню.

[Bonifat]

http://www.xenon55.ru/catalog/other/sistema_kontrola_davlenija_v_shinah/740.php

 

поставил себе такую систему.

5 рублей за коробку и 1200 за установку датчиков в шиномонтаже отдал.

После запуска всё ок.

 

А сегодня На улице жарко. Машина на стоянке постояла

перепад м/у левым и правым бортом в колесах  почти 10 градусов Цельсия. или 0,2 атм. Вот такие наблюдения.

Девайсом доволен.

[pstr]

 

 

поставил себе такую систему.

Где разместили дисплей?

[Bonifat]

В области регулятора яркости подсветки приборной панели. Слева от руля. Сейчас закрепил временно на скотч. Провода пустил через одну из заглушек. На след неделе. закреплю по постоянной схеме. Фото сделаю и опубликую.

[Bonifat]

Мысль меня вот какая терзает: на TPMS-201 есть иконка (!) . Сигнализирует о проблеме с давлением либо о критичной ткмпературе. Минут 30 осцилографом или электронным вольтметром- и сигнал можно в блоке TPMS выловить.... Далее: через простенький транзистррный ключ сигнал переводим в (-) и...... подаем на соответствубщий светодиод на нашу приборную панель! НУ даже если иконка на приборной панели авто есть а светодиод отсутствует- его поставить можно.

 

 

 

Что думаете, камарады?

P\s я себе это упражнение на дождливые ленивые выходные оставлю!

Изменено 15 июля, 2014 пользователем Bonifat

[Bonifat]

Поставил пришлосюь. Регулятор яркости приборной панели вправо сместить. Хорошо что пустая заглушуа есть!

Изменено 16 июля, 2014 пользователем Bonifat

[Bonifat]

[Bosfor]

поставил перед поездкой на юга .

мне зело понравилось .

 

 

 

[Inlog]

Да, весьма полезно, у меня тоже есть, но без дисплея на виду, у меня в прикуривателе в нише под ГУ. А то больно много гаджетов уже на торпеде.

Изменено 5 августа, 2014 пользователем евГений
Перенесено в соответствующую тему

[Seppo]

Устройство, разработанное компанией Fobo, для мониторинга давления в шинах.

 

Комплект состоит из четырёх сенсоров, которые устанавливаются на клапаны колёс и передатчика, который собирает информацию и передаёт её на смартфон владельца (поддерживаются Android и iOS). Система не нуждается в дополнительных источниках питания, так как работает от двух батареек AA для передатчика и по одной CR2032 для каждого из сенсоров. На данный момент проект представлен на сайте Indiegogo и приобрести комплект сенсоров от Fobo можно будет не раньше ноября этого года по цене от $90.

 

https://www.indiegogo.com/projects/fobo-tire-world-s-first-all-bluetooth-smart-tpms

 

 

[Inlog]

Имхо в авто при наличии датчиков нужна независимая (от наличия смартфона и запущенных там приложений) пищалка- аварийная предупреждалка даже валяющаяся в бардачке или подлокотнике, пусть тебе ее дисплей и не виден

[Inlog]

Это объем шин в литрах

[Vectrafil]

Начало загораться на верхнем экране тревожное сообщение после запуска движка: "Проверьте шины!" И тут же гаснет.

Что бы это могло быть?