XV & KIA Sportage 3

[polpred]

Сажал форя так, что открыть водительскую дверь можно было только постепенно отталкивая снег. Выхал сам.

 

 

Аналогично.

Ползет, пока на брюхе не повиснет.  Из под брюха, хоть ногой, снег выгрести - поползет дальше 

[polpred]

забыл добавить - форь на механике, две вискомуфты

[михаил]

Тормознул сегодня немного), была возможность в видео формате опубликовать работу пп корейца., на словах думаю поверите.

Есть у нас вроде небольшая, но коварная горка, постоянно там проблемы с выездом , приходиться останавливаться на подъеме. Встал там герой рассказа, я буквально в 5 метрах, трогается, пробуксовывает правое переднее, через долю секунды заднее левое, всё, "повис" на диагоналке, три безуспешных попытки, постоял секунд 10, очевидно что-то подключил/отключил, очередная попытка, опять диагоналка, через секунду увиличение газа, подключается нехотя заднее правое, всё, вылетел. Он поворачивал направо, пока он выезжал, слева выехала переднеприводная. К счастью у меня там нет проблем с выездом).

[Деда Миша]

А где горка на фото  ? Ровное вроде место. Аааа,это для Спортежа горка!      

[Геннадий С.]

Это известная фишка, что на фтографии подъем\спуск очень сложно отобразить реальным. Привязки ни к чему нет. Только сбоку если..

[Полярник]

У корейцев "полный" привод только на ровной площадке работает....и с прямыми колёсами....   стоит вывернуть руль или повиснуть... гудбай. А ценник видели сегодня? Они решили, что можно быть конкурентами вагу, субе

ценник ауеть, как у полноценного 

[VolK]

 

 

Ну не может исправный автомобиль с двигателем 2 литра , столько жрать! Простие , не верю.

 

МожетБ и даже больше...... Если он дизельный, и зимой пользователь ездит на небольшие расстояния на непрогретой машине.

[didishnik]

 

У меня субару зимой ест от 10 до 13 л./100 км (95 бензин), а у супруги спортейдж (предыдущий кузов) - расход зимой до 26 л./100 км (92 бензин).

 

Скажите жене , чтобы перешла на повышенную передачу https://suba-xv.ru/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/smile.png Ну не может исправный автомобиль с двигателем 2 литра , столько жрать! Простие , не верю...

Мой спортик дизель 2.0 литра турбо жрал 18-19 л/100км 100% по пробкам, при выезде на трассу расход мгновенный был 6-7 л/100.

 

Вполне реальные цифры для бензинового двигателя

[Dim063]

Да фигня всё это ))) Автоблогеры говорят Спортейдж справился,а новый форик обкакался . У кореяк есть принудительная блокировка, может у того не было её....

[Полярник]

Да фигня всё это ))) Автоблогеры говорят Спортейдж справился,а новый форик обкакался . У кореяк есть принудительная блокировка, может у того не было её....

Вот,  поэтому делай, как Баба яга. Покупай правильный форь

киа виснет, субарь едет

[dos622]

на корейцах имитация блоков срабатывает очень поздно. Спортаж успевает закопаться, прежде чем у него сработают имитации.

пробовали летом на песке, сухой песок, спортяга давит газ, колеса копают песок, потом начинают срабатывать имитации на высоких оборотах.

XV просто трогается и едет, при этом по всем четырем периодически слышно срабатывание имитаций.

диоганалок скока ловил и за зиму и за лето просто не сосчитать моя XV из них выходит спокойно, при этом даже специально ловил диагональ останавливался и трогался, блоки срабатывают практически с самого начала кручения колес, а вот спортаг долго думает, потом начинает что то пытаться.

понятно что с рамным внедорожником не сравниться, но вполне достойно себя ведет. в городе с парковками вообще проблем нет, во дворе осталось место с месивом или в сугробе? ок, ставим в сугроб, утром спокойно выезжаем.

 

это из личного опыта. пойду посмотрю кино, что там они с форем сделали.

[dos622]

про кино:

губу он оторвал, дык я так понимаю защиты то нету на форе, без защиты вообще лучше с дорог не съезжать.

про варик, поправьте меня, но вроде муфта герметичная у нас, в нее масло из вариатора не попадает, она им только охлаждается, в самой муфте даже смазка вроде как другая.

про вывешивание и не едет, один вопрос, зачем он газ отпускает в гору поднявшись. или он специально диоганалку хотел поймать, показать как колесо в воздухе крутится и тапо оно не едет?

когда он про икс мод рассказывает и про 40кмч... он книжку ту которая с авто идет, про пониженную передачу вообще читал? 6)

научите кто нибудь этих блогеров в горку заезжать в конце концов

и да, они по моему на липучке решили снег и лет помесить, или мне показалось?

[dos622]

https://www.youtube.com/watch?v=gnGuNqFmGVY

 

вот вам кино про нашу, правда тоже на липучке. но там человек хотя бы ездить умеет

[Полярник]

Лёха, горку для форя 2019 видел какую нашли...на летней бы ещё попробовали... Но что-то подсказывает, что новый форь серьёзно слабее на бездорожье, чем предыдущий (геометрия и электроника). Сделали новый, комфортный, но городской семейный авто, уступающий по проходимости предыдущему. Тут уже ничего не поделаешь, можно смело брать спортейдж тогда. пардон за оффтоп

Изменено 22 февраля, 2019 пользователем Полярник

[dos622]

@Полярник,

Ну не знаю, как то эти двое молодых по моему не особо по горкам то и ездить умеют

про то что боятся машину поломать не поверю, после бампера  

а про сделали городской комфортный, эта фраза про каждое новое поколение идет посмотрим что будет может кто из нормальных обзор на форика снимет

а так... тут как то до того места где я застрял, шнива пробиться не могла, часа два плясок с хайджеками и подкладыванием досок ей под колеса при этом на шниве блокировка в заднем редукторе была, а у меня только наши имитации

но так то да, у меня старенькая, без этих ихс модов.

[Полярник]

при разработке электронных систем, на мой взгляд, главное не заиграться. Зачастую лишнее мешает...

[Slipfaker]

Когда-то, когда я был беднее чем сейчас, Спортаж казался мне колесницей богов. Решался вопрос между ним и Сидом. Тогда я не совсем понимал, что мне надо от машины, кроме того, чтобы она была ИНОМАРКОЙ.

КМК теперь, Спортаж вообще ни разу не конкурент Субаре. Только по цене. У нас цены на них пересекаются, самый дешевый спортаж чтото от 18000 евро, а самый модный - 33-34 примерно. Субару со своими тремя комплектациями влазит в этот диапазон. Но на этом всё. Совершенно разные автомобили.

[михаил]

Самое его первое появление в салонах, да, шикарный авто, но прошло время и увы, оказалось яркая обёртка.

[Slipfaker]

Ну почему обертка. Он и вправду довольно надёжный, в содержании недорого.

Но как машина совершенно неинтересен. Скукота. Посредственность во всех ездовых характеристиках

[aasafron]

Но что-то подсказывает, что новый форь серьёзно слабее на бездорожье, чем предыдущий (геометрия и электроника)

 

Геометрия вещь объективная, не вопрос. А вот про "электроника" - не верю.

 

Ну не знаю, как то эти двое молодых по моему не особо по горкам то и ездить умеют

 

А тут - верю. Не убедительно. На "я не умею на этом" - похоже, на "она не может" - нет.

[Gorinich]

 

 

когда он про икс мод рассказывает и про 40кмч... он книжку ту которая с авто идет, про пониженную передачу вообще читал? 6)

А я вот совсем не понял нафига они этот xmode включали? Надо было просто отключить esp (контроль оборотов двигателя) и все!

Дальше тапку в пол и не сбавляя ходу в горку.

А так да. При 40 км/час xmode отключается ибо не для этого он создан. На нем ползать надо, а не летать.

p.s. Если ошибаюсь - то поправьте.

[михаил]

Ну почему обертка. Он и вправду довольно надёжный, в содержании недорого.

Но как машина совершенно неинтересен. Скукота. Посредственность во всех ездовых характеристиках

Так вот поэтому и фантик, внешние впечатления обещают, а по факту : средненький, ничем не впечатляющий авто., сейчас еще и с дизайном проблемы ( для меня ).

[Slipfaker]

Тут согласен. Я на него смотрел, пока текущее поколение не вышло в 2015, и машина не стала смахивать на жабу. Тут меня и отвернуло. Но что меня потрясло ещё больше, "жаба" народу нравится ещё пуще прежнего, все в восторге!

Изменено 23 февраля, 2019 пользователем Slipfaker

[dos622]

очень известная болячка у двухлитровых спортаджей это задиры, товарищ когда себе искал на вторичке, перебрал кучу вариантов, все с задирами, достаточно сложно найти нормальный.

как говорят моористы 40-60к пробегу и в цилиндрах уже задиры.

[Gorinich]

Вот новое сравнение как... работает система безопасности пешеходов.

Радуемся за марку.

https://www.youtube.com/watch?v=eRfo1UYe_iQ