ТО-0 (5 000 км пробега)

[Nerox]

Не могли бы Вы письмом на str@subaru-motor.ru сообщить VIN Вашего автомобиля, название дилера, у которого Вы обслуживались, и какое это было ТО? Будем разбираться в ситуации. Спасибо!

Добрый день!

Да пока я еще не был на ТО, просто заметке в теме пугают, до первого ТО осталось недели 3, буду выбирать дилера на ТО, который скажет, что у него есть оригинальное масло. Надеюсь в родном У-Сервисе на Башиловке оно окажется.

Спасибо за внимание к проблеме

[vladink]

Если внимательно прочитать "Руководство...", то можно найти раздел по моторному маслу. И там сказано, что для Китая возможна ДОЛИВКА другим маслом, а вот для всех остальных - НЕТ!

[MEN]

Если внимательно прочитать "Руководство...", то можно найти раздел по моторному маслу. И там сказано, что для Китая возможна ДОЛИВКА другим маслом, а вот для всех остальных - НЕТ!

Как вариант, в Китай могут другие двигателя поставлять.

[Andrey29]

Если внимательно прочитать "Руководство...", то можно найти раздел по моторному маслу. И там сказано, что для Китая возможна ДОЛИВКА другим маслом, а вот для всех остальных - НЕТ!

В любом случае лучше долить другое, чем продолжать путь с уровнем ниже минимального. Масло масляное, ничего с двигателем не произойдёт.

[евГений]

На одометре 5 007 км . На сегодня записался для прохождения ТО-0 к ОД на Каширке. Понаблюдаю как все будет делаться, если будут предпосылки, то стану щелкать по носу. По результатам отпишусь обязательно

[евГений]

Значится так...для отчета .

Записался на ТО-0 к ОД на Каширке. На все про все ушло минут 50 времени (с заездом, с оплатой и выездом). Первое (и единственное) из минусов - неудобный заезд. Сейчас расширяют Каширку, и из-за этого все загорожено/перегорожено, организация движения вокруг АЦ Москва - броуновское.

Вежливый мастер-консультант встретил, объяснил что будет производится и как будет делаться. По поводу нахождения в рем зоне - а да пожалуйста ! Не из-за стекла, и не через камеру, а все увидеть своими глазами. Единственное, ругаются если под поднятую на подъемнике машинку пытаешься залезть и посмотреть . Работы делались полностью. Начиная от проверки всех лампочек/огней и, заканчивая, проверкой затяжения болтов на колесах. Ходовую и тормоза смотрели и щупали тщательно (не знаю, возможно из-за того, что стоял над душой, а может из-за добросовестности). По поводу установленных допов нисказали ни слова...разговоров о возможном снятии с гарантии не велось и близко.

За все отдал 4 023 руб. Початую бутылочку литрового масла "завернули" с собой. Как то так

[MarinaK]

Такс, фио мастера в студию )). Да, что за масло залили?

[евГений]

Да, что за масло залили?

Про масло все написал тут

[Последний Праворульщик]

А мне 5.9 литра "залили". Сам не присутствовал. Кустомер молчит пятый день по данному вопросу. Но я буду долго и упорно надоедать, а на следующем ТО заставлю повторить эксперимент или съесть лишнее. Я понимал, конечно, что придётся переплачивать за гарантию, но тут ещё обсчитывают, да ещё при самой высокой стоимости ТО по России.

Зашевелились. Получили под зад от кустомера! Звонок сегодня - "Вернём банку Виновных накажем!"

[евГений]

Какие именно допы?

Да их хватает (три защиты снизу, обвес, спойлер, головное устройство, охранка, дифлектора, брызговики, диски), а у ОД я ставил только одно - защиту двигателя (только потому, что это была компенсация за ожидание). Ходят просто разговоры по форуму, что если ОД при прохождении ТО увидит это, то слетишь с гарантии. Это разговоры. Видимо вопрос о снятии с гарантии конкретного узла будет стоять лишь в случае обращения за гарантийным обслуживанием, и при этом выяснится, что произошло это по вине установленного не у ОД допа (собссно, так и должно быть по всем законам и смыслам).

[pol43]

Видимо вопрос о снятии с гарантии конкретного узла будет стоять лишь в случае обращения за гарантийным обслуживанием, и при этом выяснится, что произошло это по вине установленного не у ОД допа (собссно, так и должно быть по всем законам и смыслам).

Само собой! Хотя по закону должно выясниться, что произошло что-то _по причине_ _неправильной_ установки или _неправильного_ оборудования, а не просто у неофициала, кмк. Но вот кто будет доказывать причинно-следственную связь, большой вопрос.

Та же история у страховщиков, при получении премии они любую чушь с твоих слов запишут и про тебя и про объект страхования, а вот если придешь возмещение получать, только тут уже проверять начнут, а не соврал ли ты при заключении договора.

[Dimozavr]

Вот и мой черёд настал. Вчера прошёл ТО в Крылатском, по времени около получаса. Пробег был 5506, думал будут а-та-та делать, но нет. Масла на выбор: subaru 0w20, motul 0w30 и какой-то mobil. На вопрос что посоветуют, сказали что рекомендовано субаровское, его решил и заливать. Ещё просил проверить настройки передней оптики, сказали что был слегка занижен, вроде поправили, правда проверить возможности пока не было. Общая стоимость вышла 3547. Масло на доливку как и положено отдали. Вообщем нормальный сервис, как он и должен быть.

[mrhister]

Всем привет!

Только статистика:

ОД - Сатрун-Р (Пермь)

 

Время: около 1 часа (и реальное, и по заказу-наряду: 1,02 н/ч)

Стоимость работ: 1275

Стоимость з/п: 3595 (в т.ч. масло 3051)

Итого: 4870

 

Масло (из заказа-наряда): Субару SM OIL 5W30 (200л)

Кол-во: 5,4 л

В багажнике - пусто (как я понимаю, в случае бочкового масла ничего не кладут, ибо не в чем...)

 

На вопрос "А как же рекомендуемое 0w-20", получил ответ, что "это тоже хорошее масло" и так как это не mobil и castrol, иже с ними, как-то решил довериться ОД

 

З.Ы. Как считаете, писать запрос в Субару-Россия?

[mrhister]

Если внимательно прочитать "Руководство...", то можно найти раздел по моторному маслу. И там сказано, что для Китая возможна ДОЛИВКА другим маслом, а вот для всех остальных - НЕТ!

Дочитал кстати мануал по-моему так наоборот (точнее, несколько иначе): на доливку разрешается и 5w-30, и 5w-40, но вот для Китая обязательная замена на 0w-20 (стр.12-5), а для "отличных от моделей для Китая" об этом ни слова (стр. 12-7)

[Хантер]

 

На вопрос "А как же рекомендуемое 0w-20", получил ответ, что "это тоже хорошее масло" и так как это не mobil и castrol, иже с ними, как-то решил довериться ОД

 

З.Ы. Как считаете, писать запрос в Субару-Россия?

уже писал, ответ пришел: https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=106&st=120#entry24188

[mrhister]

Хороший ответ но касается ли он только конкретно Вашего масла?

В любом случае вопрос по стоимости, отличающейся от приведенного расчета на сайте http://www.subaru.ru/service/tech_maint/service_cost

Работа (непосредственно ТО): 375 там vs 750 у меня

Фильтр: 450 там vs 480 у меня

Масло: 2550 там vs 3051 у меня

 

З.Ы. ну и 5,4 литра означают, что полностью слили старое (кстати защиту двигателя снимали) и заменили? хотя в том же мануале указано - замена это 5,0 литров

[vladink]

Дочитал кстати мануал по-моему так наоборот (точнее, несколько иначе): на доливку разрешается и 5w-30, и 5w-40, но вот для Китая обязательная замена на 0w-20 (стр.12-5), а для "отличных от моделей для Китая" об этом ни слова (стр. 12-7)

Приношу извинения.

Поспешил.

[Pikass]

Прошёл нулевое ТО раньше срока-порядка 3400 км. Случайно работал видеорегистратор-интересное кино получилось!

Итак-замена масла: слив масла-минут 5, замена масляного фильтра 1-2 минуты. Итого с подъёмом-спуском минут 15-20. В наименовании работ эта процедура должна занимать 0,5 нормо-часа. (Как можно менять фильтр почти пол-часа, когда он в открытом доступе!!!???) "ТО-5000 контрольный осмотр"-уж не знаю что они там смотрели (возможно при сливе масла посмотрели снизу), но на регистраторе никакого осмотра не зафиксировано. В моторном отсеке больше ничего не делали! Итак "нагрели" на 560 руб. Масла "залили" 5,5 л. (радует, что 0w20, как обещали).

Читал много о том, что после прохождения нулевого ТО машина как-бы резвее становится. Чисто субъективно согласен-острее стала реагировать на педаль газа. Но связываю это не просто с заменой масла, а с удалением/вставкой чего-то в блоке предохранителей при ТО. На регистраторе видно, как после смены масла снималась крышка блока предохранителей и что-то там происходило... Кто-нибудь замечал подобное? Если кто собирается на ТО-5000 в ближайшее время-поинтересуйтесь, происходит что-то в блоке предохранителей?

[Maikl]

Вот думаю куда мне податься на нулевое ТО, брал машину в Крылатском, больше к ним не тянет, мейджер приглашал обслуживаться у них, дисконтную карту обещали заменить на свою, плюс еще там какие то скидки. Может стоит прикрутить голосовалку с ОД, так сказать, для определения рейтинга.

[MarinaK]

Была недавно на Каширке, не на ТО, но тех. работы по машине проводили тоже - в принципе, понравилось, все, что просила сделали и проверили, можно присутствовать в рем. зоне. Причем, сильно опоздала - все-равно приняли. Единственное неудобство - пробки на Каширке и надо знать, как заехать в тех.зону (она на 3-ем этаже ТК).

[Фанис]

Прошел ТО-0 5000 км. в Субару центр Сургут. Копия чека для конкурса среди наших дилеров "Кто жаднее?".

[Maikl]

Круто, за замену масла с фильтром 7 штук, думаю у нас лидер.

[Фанис]

С/У ЗКД 84123 - это что? Тара?

 

Снятие/ установка защиты картера двигателя.

И ещё у нас дилеров нет, до Сургута 350 км и это тоже деньги. Примерно туда - обратно 1700 рубликов.

[RASVIK]

Проходил ТО-5000 в Финляндии, цена 135 EUR. Масло залили Castrol B4 5W-40 MAGN.

[Zloy]

записался на ТО-0 на воскресенье , цену озвучили в 4000 рублей, что порадовало ))) сказали что только за материалы, работа бесплатно . ( На Автозаводской)