Прогрев двигателя

[sansany]

ну зачем полностью замыкать сцеплепние-то?

Это вопрос или предложение?

Что бы не сжечь фрикционные накладки раньше времени. "Замыкать-размыкать" надо только при трогании и остановке и чем быстрее, тем лучше. Ну и при переключении, само собой.

Ехать с пробуксовкой сцепления при 1600 об. "Куды таропимси", на чем экономим? Насоветуете ща...

 

 

 

У меня на этой недели два раза после ночной стоянки синяя лампа гасла минут на пять раньше, чем МФД начинал показывать температуру масла.

Кстати, сегодня утром, сначала потухла синяя лампа, а через минуту МФД показал 30 градусов.

[Vectrafil]

Заметил, что RAV4 прогревается на 1100 об/мин. Ну, понятно, у него не оппозитник. Почему же наш стартует с 1600? Помнится, такое давали карбюраторные Жигули с вытянутым подсосом  .

[Inlog]

Ну так наш во всем шустрее   - и оборотов больше, и греется быстреее, и остывает быстрее, и едет лучше

1100 - это стыдоба. недокрут какой-то

[nicks]

Мне оды сказали, что про-зводителю виднее, поэтому такие обороты. Вот такой развернутый был ответ.

[Последний Праворульщик]

Чтобы масло быстрее поступало к подшипникам, видимо...

[alexk201024]

Ну и тока генератор отдаёт поболее на 1600 оборотах, чем на 1100.

[Vectrafil]

Ну и тока генератор отдаёт поболее на 1600 оборотах, чем на 1100.

А зачем нам ток?

А вот насчёт того, что фирмачи знают, на каких оборотах лучше прогревать - это интуитивно верно замечено. Если имеешь перед собой гидравлическую схему систем смазки и охлаждения и знаешь особенности своего движка, то выбирать обороты прогрева как-то сподручнее. Придётся поверить японцам. Тем более на 1600 оборотах автомобиль действительно оживает быстрее. В принципе, обороты-то небольшие.

[alexk201024]

А зачем нам ток?

Так если сразу после запуска включить обогревы сидушек, заднего стекла с зеркалами + зону парковки передних, да ещё и фары например сами включатся от датчика света, генератор столько ампер может и не дать. А ведь ещё аккумулятор надо после пуска подзарядить...

Ведь заявленные 105А генератор выдаёт на 5000 оборотах. А на ХХ сколько? Думаю, ампер 40 не больше.

[Vectrafil]

Согласен. Ток нужен, но только зимой. Однако XX шпарит и летом, и днём, когда свет не включается.

Наверное, всё-таки, для ускорения прогрева. На 1000 оборотах движок уж совсем долго греться будет.

Изменено 31 марта, 2014 пользователем Vectrafil

[михаил]

Да, все завязано на экологию, это ж евро4/5, быстрей прогреть двиг/катализатор.

[MadCat]

генератор столько ампер может и не дать

дает - проверено... кондей + обогрев зоны дворников + обогрев заднего + ПТФ (или ближний) + музыка (на 20-25) = ОК при минус 25

[Avgusto]

подскажите, когда я завожу машину, обороты 1600, я через 30 с. включаю заднюю и выезжаю из гаража, а дальше уже машина стоит греется. Но когда я выезжаю из гаража, то эти 5 м я еду притормаживая машину тормозом, т.к. задом резко из гаража я не могу стартонуть. Насколько в таком режиме эти 5 м. вредны для вариатора?

[Scars]

кстати да, стоит воткнуть передачу (на варике), обороты падают. потом на P ставишь - уже не поднимаются. может так субу обманывать и прогревать на низких?

[Vectrafil]

Понятно, что обороты 1600 - это стартовый режим и задаётся он программой, анализирующей показания термометров. Но если Вы задумали ехать немедленно, то ЭБУД меняет программу. Как говорится - Ваша корова, что хотите с ней, то и делайте. Не хотите прдерживаться рекомендаций производителя - пажалыста, ехайте  .

[Leon64]

Други, заметил такую фичу при прогреве: запускаю движок, крутилки кондея все на авто и 22 градуса, через несколько секунд слышно, как срабатывает муфта кондея, потом опять и снова. Замечу - на крутилках не загорается лампочка кондея, в гараже на работе БК показывает 12 град. Мне кажется, раньше такого не было. На Фокусе кондей включался только по моей команде или при переводе крутилки в сторону лобового для разморозки. Я ведь сейчас не включаю разморозку стекла и не направляю воздухопоток на стекло. Или я заблуждаюсь? 

[MarinaK]

Где-то обсуждалось.

Тема

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=65&page=8&do=findComment&comment=96411

У меня живёт на ручном, т.к. наши логики конкретно не совпадают ни при прогреве, ни вообще

[Leon64]

Спасибо за ответы. И париться не буду, скоро ТО1, там поговорю с мастером.

[izkender]

Если игнорировать вопрос с прогревом самого двигателя, так уж важно наличие или отсутствие синего термометра ? Если не зима, то какая разница - "комнатной" температуры она или нет - главное, чтоб не закипала.

Изменено 4 ноября, 2014 пользователем izkender

[VVA]

если вы откроете капот то увидите, что никакая муфта конднея не срабатывает - это включаются и выключаются вентиляторы, причем оба. Для чего они включаются на холодной машине мне непонятно

[Vectrafil]

На моих Опелях вентилятор охлаждения радиаторов включался "навсегда" при включении кондиционера. Если же кондюк выключить, то вентилятор включается и выключается по датчику температуры ОЖ.

Наверное, японцы решили, что автомобиль, стоя на месте должен привлекать внимание щелчками.

Кстати, неизвестно, щёлкает ли он при движении. Возможно и нет.

Изменено 26 ноября, 2014 пользователем Vectrafil

[Деда Миша]

Скорей всего щёлкает,тока мы этого не слышим,а видим,стоя на светофоре,когда холостые на несколько мгновений подскакивают до 900,а потом возвращаются на обычные обороты.

[Vectrafil]

Скорей всего щёлкает,тока мы этого не слышим,а видим,стоя на светофоре,когда холостые на несколько мгновений подскакивают до 900,а потом возвращаются на обычные обороты.

Вот именно - "стоя"! А во время движения и так существует обдув радиаторов встречным воздухом.

Я бы проверил... Будь помоложе

[Ferrocenik]

грею двигатель вебастой, потом автозапуск двигателя по температуре(+20) или через 20 минут работы вебасты.

[Audiounits_Альфа PRO]

Комрады, прошу прощения, всю тему не осилил….завтра займусь……Я правильно пнимаю, что проблема в хреново греющемся двигателе на ХХ?

Если я всё правильно понял, то решение проблемы на поверхности. обеднение смеси на холостых оборотах при прогреве лечится элементарным шунтированием 1го ДК. Заводские инженеры борются за экологию….Можно реализовать и физическим методом нажимания кнопки, но правильнее завести управление на автозапуск.   

[Leon64]

 

 

лечится элементарным шунтированием 1го ДК.

Красиво сказал, а перевод забыл написать (для "неподкованных")