Система Симметричного Полного Привода

[михаил]

 Видимо нужно устроить съемку наших клубней с данной задачей. Уж в этом случае сомнений быть просто не может. Так? 

Давно пора, будут и варианты с машинами и куча свидетелей.

[mcf1]

А я всегда излагаю только то, в чем уверен и могу доказать. Если я видео приложу, уверен, что тебе  не придется  брать свои слова обратно?

так докажи!!!

если снимешь на видео такой же тест как на приложенном мной видео, извинюсь и скажу что я не прав, что не все XV CVT не могут заехать задом на бордюр.

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем mcf1

[mcf1]

PS я же не говорю субаровский полный привод отстой, он самый лучший!!! но моему к сожалению и большому огорчению, кострукторы допустили такую ошибку.

и справедливости ради, точно так же задним ходом не могут заехать outlender XL, coleos, X-trail.... все с cvt 

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем mcf1

[sansany]

 

 

то что sansuny заехал задними колесами не показатель. т.к. задними колесами заезжают все, а вот передние заехать уже не могут.

Ты ведь отвечаешь за свои слова? Это твой пост?

 

 

Отправлено Вчера, 02:18 MadCat said Красавица наша может многое. многое, но не все, например не может заехать на бордюр задним ходом под прямым углом

Я тебе продемонстрировал? Хотя бы на фото, но свою машину. Про передние колеса речи не было. Надо про передние доказать?

[sansany]

так докажи!!!

если снимешь на видео такой же тест как на приложенном мной видео, извинюсь и скажу что я не прав, что не все XV CVT не могут заехать задом на бордюр.

А это видео ты сам снимал, или только видел, или только "приложил"? Чем конкретно докажешь, что XV CVT, в том числе и моя "не могут заехать задом на бордюр."?

[mcf1]

Ты ведь отвечаешь за свои слова? Это твой пост?

 

 

Я тебе продемонстрировал? Хотя бы на фото, но свою машину. Про передние колеса речи не было. Надо про передние доказать?

 

 я отвечаю за  свои слова. извините не уточнил что надо заехать на бордюр полностью и задними и передними

да, надо доказать

[mcf1]

А это видео ты сам снимал, или только видел, или только "приложил"? Чем конкретно докажешь, что XV CVT, в том числе и моя "не могут заехать задом на бордюр."?

ну какой то тупой холивар пошел. к этому видео ни какого отношения не имею, только выложил. как я могу что то утверждать про твою машину, я ж ее не видел не знаю.

я утверждаю только одно, что стандартная XV CVT не может заехать на бордюр под прямым углом обеими осями без разгона....( какие еще уточнения сделать что бы к словам не цеплялся?)

 

PS и мне лично не надо ни кому ни чего доказывать, я это знаю, я это видел, для убедительности приложил видео.

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем mcf1

[MadCat]

Правильно, @sansany, а то все докажи, да докажи. @mcf1, ты то сам можешь доказать правильность приложенных тобой видео? Может это имитация, а ты так попался? 

Прием "постоянно требовать от оппонента доказательств его правоты" работает только в юношеских компаниях, да и то до определенного предела. Если говоришь, что не веришь фото (видео) то как можешь требовать доверия приложенным тобой, а? 

Мысль о клубном эксперименте я выдвинул - это действительно объективное решение этой, мягко говоря, довольно сумбурной дискуссии. 

[sansany]

 

 

я это знаю, я это видел, для убедительности приложил видео.

Еще раз: ты видел, а я ездил и езжу. Разница есть? Как ты сможешь меня убедить этими видео? А я фотки свои прикладываю. А могу и не доказывать ничего, а просто ездить, у меня то едет. И по барабану у кого там на бордюр не едет или еще как. А видео приложу, если сподобится.

[mcf1]

Если говоришь, что не веришь фото (видео) то как можешь требовать доверия приложенным тобой, а?

я этого не говорил. Верю. задними колесами заезжает, проблем нет.

 

простите но дальше этот никчемный холивар продолжать не буду. 

очень хорошо что вы уверенны в своих словах, оставайтесь при своем мнении. рад за вас что у вас XV не как у всех

Изменено 16 ноября, 2013 пользователем mcf1

[sansany]

 

 

очень хорошо что вы уверенны в своих словах, оставайтесь при своем мнении. рад за вас что у вас XV не как у всех

У меня XV такая, как и у всех. А ты можешь сказать, какая высота бордюра в этих видео? Максимум 12 см. И почему они не могут заехать? Видео по такой высоте нужно?

[MarinaK]

У меня обратная ситуация - раза три было, что перед нормально заезжает, а задние колеса не хотят залезать, только перед шлифует. Правда, без разгона, и дважды бордюр был обледеневший.

[sansany]

 

 

Ни за что не стал бы напрягать машинку, чтобы кому то что-то доказать. Ей и так от меня достается .

Я бы то же не стал ради этого бить себя кулаками в грудь, а подвеску об бордюр. Для машинки абсолютно безопасно. А вот помочь одноклубникам понять, в чем дело, хотелось бы. Видео все таки надо бы замутить.

[sansany]

 

 

мне лично не надо ни кому ни чего доказывать, я это знаю, я это видел, для убедительности приложил видео.

А можно было бы приложить например это. Смотря в какую сторону акцент захочется сдвинуть сдвинуть

 

[Хантер]

Тест бордюров  от Дяди Миши

[mcf1]

@sansany ну хватит уже, как маленький...

как то общаясь с субароводами зашел разговор что аутбек не заезжает задом на бордюр, попробовали аут, не заезжает, на форумах нашел что и форик турбовый не заезжает, при этом атмо (видео которого ты приложил) заезжает без проблем, попробовали XV 2.0CVT  - поведение точно такое же как и у турбового форика (новый с CVT) 

я прежде чем писать разобрался и попробовал, донес эту информацию до общественности. т.к. видео с XV не засняли, то приложил видео которое похоже, поведение точно такое же.

[mcf1]

Тест бордюров  от Дяди Миши

что и требовалось доказать...

только зря звуки мотора песней заглушили

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем mcf1

[sansany]

Озадачили, блин! У меня такого нет. Завтра поеду на новый тест с видео. Ну а что делать? Слово за мной.

[sansany]

@sansany ну хватит уже, как маленький...

Не торопись, подожди мое видео...

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем sansany

[Хантер]

 

 

что и требовалось доказать... только зря звуки мотора песней заглушили

Там весь шум двигателя заглушает ветер, причем очень резкий, поэтому поберег ваши уши Где было нужно звук выпускал

[Деда Миша]

Могу прокоментировать видео: на 13-14см бордюр XV2.0 CVT заезжает с места на бордюр всеми колесами задним ходом ЛЕГКО!,обороты 2000-2200.

На бордюр высотой 17см задним ходом заезжают ТОЛЬКО! задние легко,обороты снова 2000-2200.А дальше передние упираются в бордюр -- и всё! машина стоит(задние НИ РАЗУ! не шелохнулись,хотя по идее весь момент на них должен перекинуться),обороты 2500 и больше не подымаются!(и с хитрой кнопкой и без).

Единственно,не попробовал всё тоже самое,но вперед попробовать.

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем дядя Миша

[MadCat]

 

@sansany ну хватит уже, как маленький...

Не торопись, подожди мое видео...

 

Александр, держу за тебя... что там обычно пальцы, кулаки?. Верю, что и передними заедет (хотя дядя Миша пытался честно, видимо)... Боюсь, что если сейчас буду пробовать, то за неимением опыта на бордюре оставлю часть подвески, но... подрасту и пробовать буду потому как учусь залезать на препятствия с фанатизмом заядлого Субаровода.

Ну, в самом неудачном раскладе извинюсь mcf1(тоже, кстати, Александр) за излишнюю горячность.

Ан нет, хочется победы на бордюром!!!

Удачи!

А я все-равно буду учиться! 

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем MadCat

[Деда Миша]

Перед началом такого манёвра надо как-то взглядом прикинуть высоту препятствия.Я же не даром две попытки сделал с разными по высоте бордюрами.

Буду пробовать передним ходом забраться на эти бордюры

[mcf1]

как удалось выяснить проблема в нехватке крутящего момента, электроника ограничивает обороты на 2500, что бы не повредить гидротрансформатор, Жопа легкая - заезжает, морда тяжелее и крутящего момента не хватает. MT6 заезжает, но сцепление попахивает после этого, т.к. что бы заехать приходится обороты поднимать выше трех тысяч.

PS как же было легко в подобных ситуациях когда была импреза с понижайкой.... в такие моменты завидую владельцам 1,6, у них она есть.

[mcf1]

 

задние НИ РАЗУ! не шелохнулись,хотя по идее весь момент на них должен перекинуться

не правильно, момент ни куда не перекидывается, момент ровно там где есть сопротивление колесам, а данной ситуации сопротивление примерно одинаковое по осям. Момент перекинется в большей степени на заднюю ось когда под передними будет лед.