Масляный фильтр

[subsha]

ИМХО ничего лучше фильтров Mahle из заменителей я не встречал. Масло используем голландское - Валволин.

Лучше по запаху или по цвету?

 

А вот если оценивать по эффективности фильтрации, то у японских фильтров она заметно лучше.

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем subsha

[Andreyka]

А вот если оценивать по эффективности фильтрации, то у японских фильтров она заметно лучше.

А можно конкретнее по фирмам, номерам и информации о качестве фильтрации?

Заранее спасибо!!! 

[subsha]

А можно конкретнее по фирмам, номерам и информации о качестве фильтрации?

Заранее спасибо!!! 

 

Зайдите на американские сайты AMSOIL, RoyalPurple, Purolator, Bosch, WIX, K&N, Mobil-1, FRAM, CHAMP - найдёте конкретные цифры эффективности фильтрации масляных фильтров (как дешёвых бумажных, так и синтетических). Наконец, японские Cusco и STI.

Цена на синтетические фильтры в США - 10-15 USD, в Москве - 1000-1500 рублей (есть в магазинах)

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем subsha

[Everglade]

Масло используем голландское - Валволин.

 

Оно такое же Голландское как из меня балерина. 

Американское  

И по-моему они делают полусинтетику... именно по этой причине отказался от него пару лет назад... может сеичас уже и синтетику гонят. 

Update: 

А, сорри, есть у них линия синтетики... о чем гордо пишут на упаковке Full Synthetic. 

PS 

Из Валволайна я бы брал только такое 0w20

Причем на их сайте пишут идет в канистрах по кварте ака по 0.946л ... т.е. надо покупать 5 банок

Изменено 18 февраля, 2015 пользователем Everglade

[Деда Миша]

 идет в канистрах по кварте ака по 0.946л ... т.е. надо покупать 5 банок

 

Шесть.На заливку идет 5,200.Остаток будет на подлив до следующего ТО,если конечно "позажигать" любишь.Если "овощем" передвигаешься,то тоже пригодиться на следующем ТО.

[Everglade]

Деда Миша, по мануалу, вроде, 4,8л. 

Вобще странно что ОД переливает на 2 полных стакана... видимо с запасом на ужор. 

И таки да, сорри, немного не так считал надо брать 6 банок по кварте. 

Шестая по сути останется на подлив.

[Деда Миша]

Странный у вас мануал для Северной Америки .В нашем(Русском) -- 5л чисто в мотор без фильтра,с фильтром -- 5.2л.А переливают чуток выше максимума из-за того,что масло -- "вода"(0/20) и при активном педалировании угорает на "ура",особенно после 5-7 тысяч после ТО.

[Sms1381]

 

 

В нашем(Русском) -- 5л

у нас тоже 4.8 прописано, но по русски льют кто как хочет)  

[михаил]

Странный у вас мануал для Северной Америки .В нашем(Русском) -- 5л чисто в мотор без фильтра,с фильтром -- 5.2л.А переливают чуток выше максимума из-за того,что масло -- "вода"(0/20) и при активном педалировании угорает на "ура",особенно после 5-7 тысяч после ТО.

Неправда,12-7 - Замена масла и м/фильтра : 5.0л.

[Everglade]

2014 Subaru XV Crosstrek Owner's Manual. 

Страницы: 440-441 и 488-489

 

2015 Subaru XV Owner's Manual

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем Everglade

[Andreyka]

Кому интересно, выкладываю два фильтра (новых), оба подходят для нашей машинки.

Желающих, прошу высказываться!

https://drive.google.com/folderview?id=0B1pUVSC61iopfjgxX0h3WUpHX1B4dEQ0YWNKZkpqNmtkQXNoWGItSjA2M3ZPNVVQcExnWmM&usp=sharing  

Изменено 23 февраля, 2015 пользователем Andreyka

[mishide]

Mahle-Knecht обычно нормальные фильтры, но при цене, не сильно отличающейся в меньшую сторону от 15208-AA160 не вижу смысла покупать его.

К Blue Print всегда настороженное отношение, при цене в 3 раза меньше 15208-AA160 создается стойкое впечатление, что на чем-то сильно сэкономлено (и я думаю, не на прибыли производителя).

[Димон]

Зачем огород городить? есть ведь родной нормальный фильтр. другое дело салонный фильтр..

[Andreyka]

Зачем огород городить? есть ведь родной нормальный фильтр. другое дело салонный фильтр..

Такой же "нормальный" как и салонный (вроде как стоит, от крупного мусора)

[Everglade]

Нужна независимая экспертиза... поюзать, а потом распилить этот Махле и посмотреть длину и качество фильтрующего элемента.

 

Что собсно и собираюсь проделать на досуге с оригинальным синим для сев амер рынка... пр-ва Фрам.

[mishide]

как говорится, все уже придумано до нас... http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1778379

[Everglade]

как говорится, все уже придумано до нас... http://www.bobistheo...&Number=1778379

 

Довольно познавательно 

 

So, the only real differences I found between the two were the gaskets and relief springs. Other than that, it all appears to be identical. 

И тема немного устарела... время 2010 год и обсасывают 15208AA12A пр-ва Ханивелл. 

 

Теперь же ОЭМ-поставщик Фрам и модель 15208AA15A. 

Думаю там все в пределах спеков (толщина и микропоры бумаги и значение открытия баипаса) все эти данные передают ОЭМ-поставщику еще на этапе заказа и уже под них Фрам сделал фильтр.

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем Everglade

[михаил]

Нужна независимая экспертиза... поюзать, а потом распилить этот Махле и посмотреть длину и качество фильтрующего элемента.

 

Что собсно и собираюсь проделать на досуге с оригинальным синим для сев амер рынка... пр-ва Фрам.

Обязательно это сделай, для общей статистики : https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1363&p=94711

[mishide]

модель 15208AA15A.

 

Пожалуйста:

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3424011/Subaru_Blue_OEM_15208AA15A_cut

 

а здесь на середине странички ТТХ обоих фильтров (AA160 и A15A):

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2443769

Изменено 26 февраля, 2015 пользователем mishide

[Everglade]

 

 

Пожалуйста: 15208AA15A

а здесь на середине странички ТТХ обоих фильтров (AA160 и A15A)

 

Гран мерси, пробежался по обмусоливанию. 

В целом, как народ там пишет, Фрам делает для Субару фильтры хорошего качества. 

Правда площадь фильтрующей бумаги в оригинальном 160-м чёрном = 1,092cm2 

А во фрамовском 15A для Субару = 837cm2 

 

Собираюсь менять масло каждые 3 - 3,5 тыс км т.ч. этого 15А хватит с головой. 

[nicks]

 

Гран мерси, пробежался по обмусоливанию.

В целом, как народ там пишет, Фрам делает для Субару фильтры хорошего качества.

Правда площадь фильтрующей бумаги в оригинальном 160-м чёрном = 1,092cm2

А во фрамовском 15A для Субару = 837cm2

 

Собираюсь менять масло каждые 3 - 3,5 тыс км т.ч. этого 15А хватит с головой.

Зачем так часто?

[Everglade]

 

 

Зачем так часто?

 

Где-то на офиц сайте находил табличку с интервалами обслуживания по годам. 

Для 2014 модели они писали менять масло, вроде, каждые 5 или 6тыс км. 

 

(Но видно были какие-то проблемы с засиранием движка или народ жаловался... хз короче) 

 

Вобщем для 2015 модели они исправились и написали менять масло каждые 4,5 тыс км или 3 мес. 

А между 3 - 3,5 тыс и 4,5 тыс разница небольшая.

[mishide]

Да не, не так (про крайней мере, в США, не думаю, чтобы в Канаде сильно отличалось)

 

до 2014 включительно интервал был 7500 миль (12000 км), с 2015 года снизили до 6000 миль (9600 км).

http://www.cars101.com/subaru/maintenance-2015.html

 

Каждые 3000 км менять это, конечно, для мотора хорошо, но вот для кармана не очень... оверкилл, короче

[Everglade]

Спасибо за ссылку )) 

 

Навскидку материалы (масло Мобил 1 + фильтр А15) мне обойдутся в 38 амер баксов. 

Это экономия на спичках. 

ПС 

Никого не агитирую и не заставляю менять масло раз в 3 - 3,5 тыс. 

У каждого своя корова и делаем с ней что хотим.

[михаил]

Гран мерси, пробежался по обмусоливанию. 

В целом, как народ там пишет, Фрам делает для Субару фильтры хорошего качества. 

Правда площадь фильтрующей бумаги в оригинальном 160-м чёрном = 1,092cm2 

А во фрамовском 15A для Субару = 837cm2

Я больше доверяю D.R.E.D , у него получилось на 160 - 875см2.