Масляный фильтр

[Everglade]

Если интересно, могу предложить оригинальный синтетический масляный фильтр Cusco, специально под двигатели FA/FB (он больше по размерам, чем шли раньше на EJ). Оригинальный японский, по цене значительно меньше, чем сейчас в Атомике (где падение рубля резко отразилось на цене) : https://suba-xv.ru/in...?showtopic=2374

 

Взял бы штук 10 фильтров тех что 160-е 

 

4) Стандартный масляный фильтр SUBARU 15208AA160 – 250р

Если обеспечишь фрии шиппинг в Канаду

Изменено 5 декабря, 2014 пользователем Everglade

[михаил]

А как в Канаде с ценами на расходники?, аналоги устанавливаете?

[Everglade]

А как в Канаде с ценами на расходники?, аналоги устанавливаете?

 

Да так же как и везде есть хорошее OEM, а есть китайщина... наверное в целом картина 50/50. 

Основной магазин "Канадская шина" Canadian Tire 

Вот, например, цены на масляные фильры на нашего зверька 

 

 

 

Но в основном всё более-менее серьезное заказываю с Амазона и ибея в штатах.

Изменено 6 декабря, 2014 пользователем Everglade

[Everglade]

Судя по амер сайтe Субару на нашего зверька идёт еще вот такой фильтр: 15208AA15A

Но он сделан в америке. 

Того что на 130 в списке вобще нет. 

 

 

 

[subsha]

15A сделан в Северной Америке и имеет степень фильтрации заметно хуже японских, поэтому нам не интересен.

[FREEZBY]

И в стиху и в пятнаху беру фильтра Mahle. Масла валволин

[Everglade]

Вот класcное масло и фильтр в нашего зверька 

 

 

 

[Lumih]

 

 

Вот класcное масло и фильтр в нашего зверька

ну все, можно идти за попкорном

[subsha]

Интересно, а кто ставил себе фильтр 15208aa170 , обеспечивающией более редкое срабатывание зимой перепускного клапана ?

Изменено 9 января, 2015 пользователем subsha

[sansany]

 

 

обеспечивающией более редкое срабатывание зимой перепускного клапана

Более редкое- это как? Раз в неделю? В месяц? А как фильтр зиму от лета отличает?

[MadCat]

Более редкое- это как? Раз в неделю? В месяц? А как фильтр зиму от лета отличает?

наверное, по изменению вязкости масла при разогреве двигателя 

[sansany]

Ну определил фильтр по вязкости, что зима на дворе, и обеспечил "более редкое срабатывание зимой перепускного клапана". Масло через фильтрующий элемент не идет (из-за вязкости), в обход клапан пропускает ну очень редко. В чем смысл и польза таких экскрементов?

[subsha]

Поинформации с Битога, в среднем фильтры начинают перепускать масло (через перепускной клапан) при запуске примерно с 10 градусов Цельсия и ниже. Установка фильтра большего размера (большей площади фильтровального элемента) позволяет сдвинуть температуру открывания перепускного клапана на 10-20 градусов ниже. 

 

Например, для фордовских четырёхцилиндровых двигателей это фильтры Motorcraft FL-910S (малый) и FL-400S (большой). А на шестицилиндровые двигатели 3л вообще ставят объёмные фильтры такие же, как и на восьмицилиндровые вплоть до 5.6л : FL-820S и FL-500S, которые не открываются примерно до -10 градусов.

Разумеется, всё приблизительно, так как зависит и от вязкости масла, так и от фильтра.

 

Минусов у фильтра большего размера мало - чуть большая цена и чуть больший объём масла в двигателе.

Изменено 9 января, 2015 пользователем subsha

[MadCat]

не, ну пошутил в предыдущем посте. хотя на основе фактов из гидродинамики...

масло на морозе густеет, следовательно возрастает перепад давления на фильтре пока масло не нагреется. в это время срабатывает по перепаду давления байпас фильтра (перепускной клапан). как только масло нагреется и вязкость придет в норму, клапан перестанет срабатывать. также клапан начинает срабатывать при засорении фильтра. все. больше нет причин срабатывания клапана и его необходимости вообще. фильтр большей площади зачем нужен? для создания меньшего сопротивления? так он тогда будет меньше улавливать. иначе при увеличевшейся площади как добиться того же сопротивления?

[Everglade]

Получил сегодня посылку с фильтрами. 

 

 

 

 

 

 

Вот эти краш-шайбы ставят под пробку или под фильтр?

[egor]

@Everglade, Это кольцо уплотнительное сливной пробки. 

[D.R.E.D]

У меня уже четыре цикла колечко спокойно терпит. Принципиально жду когда откажется выполнять свои функции ...

[Деда Миша]

Что-то номер фильтра как бы не совпадает с рекомендованными для FB мотора -- оканчиваются на 130 и 160

[Димон]

Это ориг. фильтр для амер. рынка, номер другой поэтому.

[Деда Миша]

И тут двойные стандарты....  

[subsha]

По информации с Битога, эффективность фильтрации североамериканского фильтра 15A от Honeywell ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже японских фильтров от Tokyo Roki co. ltd (100A, 130A, 160A, 30A, 170A).

 

Американцы заморачиваются заказами из Японии, а россияне, не разобравшись, привозят из Америки....

[Димон]

Так и есть, у себя в городе искал фильтр на меж.сер. замену масла, только такие были, заказывать пришлось родной черненький из Москвы.

[mishide]

 

 

Американцы заморачиваются заказами из Японии, а россияне, не разобравшись, привозят из Америки....

 

А что, Ванкувер это уже Россия?

[subsha]

А что, Ванкувер это уже Россия?

 

А разве Ванкувер - не Северная Америка?

[FREEZBY]

ИМХО ничего лучше фильтров Mahle из заменителей я не встречал. Масло используем голландское - Валволин.