Доработка пенопласта в багажнике

[Temich]

Сегодня обрезал пенопласт и снял уголки которые на заклепках!

Обрезал тонким тросом, нагревал блоком питания от светодиодной ленты)))

Фотки чуть позже!

Ну вот, чем обрезал и как получилось:

 

 

 

 

 

[Leon64]

[b][member=Temich][/b], Я так и не понял, сколько ты в итоге обрезал -1 см или 1.5? И в чем собственно прикол? 

[**Sergy**]

@Temich, не хватает финальной фотки для наглядного представления что в итоге получилось с полом багажника. Ровный не ровный  т.д..

[Temich]

[member=Temich], Я так и не понял, сколько ты в итоге обрезал -1 см или 1.5? И в чем собственно прикол?

2,5см, приколов много, то есть плюсов ;) ровный пол, доступность крючков для сетки, борта коврика не торчат около задней двери, увеличился объем(часто бывало что не хватало как раз пару см).... Воооот!

[member=Temich], не хватает финальной фотки для наглядного представления что в итоге получилось с полом багажника. Ровный не ровный  т.д.. ;)

Сфоткаю потом, а то снегопад был....

[Inlog]

След шаг - в боковушках вырезать углубления под свои размеры и класть туда ножик, ВД-40, перчатки, всякую ерунду, которая есть Я себе все свое туда уложил в спец-места, вырезанные под размер моих баночек, , еще и место невырезанное в пластике осталось, класть больше нечего

[Temich]

[member=Temich], не хватает финальной фотки для наглядного представления что в итоге получилось с полом багажника. Ровный не ровный  т.д.. ;)

Вот:
[attachment=19087:image.jpg]

Ровный! ;)

[viro]

 

 

снял уголки которые на заклепках!

 

Ламерский вопрос. Там алюминиевые заклепки? Как из снять аккуратно, чтобы ухи использовать ниже?

[Temich]

Ламерский вопрос. Там алюминиевые заклепки? Как из снять аккуратно, чтобы ухи использовать ниже?

не получится, они алюминиевые, я снимал пластиковую накладку и перекусывал их с обратной стороны. Как вариант, можно подобрать болтики и гайки к ним.

[Inlog]

Заклепки очень мягкие, я легко высверлил чуток играючи (дрель даже в сеть можно особо не включать, руками патрон покрутить - экономия электричества в кризисные времена), а ответную часть заклепок вытащил из-под обшивки с обратной стороны, чтобы не гремели Уголки при этом не портятся никак, как новые остались.

[viro]

не получится, они алюминиевые, я снимал пластиковую накладку и перекусывал их с обратной стороны. Как вариант, можно подобрать болтики и гайки к ним.

 

 

Та я понимаю, что сами заклепки в мусор. Интересуют уголочки. Спасибо, я все понял.

[ura]

убрал вообще все вставки из пенопласта.замерил высоту до запаски (край) подогнал три доски (вокруг запаски) .Куча барахла туда ушло в запаску и вокруг (включая не маленький огнетушитель и хороший трос+ немного ключей+аптечка+ браслеты на цепях и еще место осталось.Бросил поверх этого плотную тряпку (что бы фанера багажника не терлась об доски)

[Дeнис]

как скучно я живу...

режут, пилят, сверлят )))

возил цемент, роквул, доски 3 метра, даже стиральную машину в упаковке и всё влазило всегда.

с семьёй за тысячи км гонял, на рыбалку, пробивал колесо, менял на запаску слякотной зимней ночью.

сплю в машине на водительском кресле всегда.

и всегда всё у меня влезает в багажник, чудо машина, даже трансформер (когда задние сиденья сложишь))))

но чтобы доски вместо пенопласта...

[ura]

доски бывают разные и если их стругануть и шлифануть, да покрыть чем то  .Да и дерево бывает разное  По хорошему думаю весной доделать и сделать подобное как в "RX" лексус

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем ura

[S.Pakkanen]

А доски это правильная мысль! Если все по уму подогнать и красиво оформить, можно отличные ниши под всю мелочевку сделать, полностью освободив от нее багажник. Нужно просто повторить форму пенопласта по периметру, оставив внутри свободное пространство с перегородками. Спасибо за идею.

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем S.Pakkanen

[Inlog]

Ниши лучше делать в пенопласте родном, там под себя дырочки делаешь, и все плотно лежит, не болтается, не гремит. Как в дереве такое сделать? Дерево - только если нужно реально что-то капитальное разместить и навечно в багажнике (ну, жену, тещу, ящик пива, коляску ...). Имхо

[ura]

из дерева делается основа каркаса и функция матрицы, что бы фанера не прогиналась.позапрошлая машина была тайгер(аля корандо) и багажник был не большим,так (на форуме) многие делали органайзер из досок.высоты забирало не много (главное что бы подкатной домкрат умещался в коробке) а сам багажник был пустым.На форуме крузаков и пикаповодов вообще делают в питере с выезжающими ящиками,а поверх органайзера спят в полный рост.предыдущая машина была падж.спорт,так когда задние спинки сложить получается перепад см.15.так когда делаешь органайзер то получается вровень .спать хорошо и мелочь вся под тобой. главное условие всего этого,чтобы при сложенных спинках зад.сид.все было ровно

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем ura

[Inlog]

Мы тоже пилили багажник, чтобы было ровно - стекло возить или спать.

Хотя спать вряд ли придется, для такого действа есть более цивильные места

Пока не очень представляю покрытую деревом нишу запаски в XV - буду ждать фоток.

[Temich]

[member=Inlog], ты зря так говоришь, вон в Валдай когда ездили, я Спал в машине, очень даже ничего! Как в кровате!

[Inlog]

Но ты же спал не на фанерке! Хотя верю, что при дальних походах спать в авто придется. Только вот насчет себя не оч знаю, когда я забурюсь куда-то не на самолете, а на авто? Один не поедешь, а моих девчонок на такое не сподвигнуть

В любом случае пиление и иной "колхоз" в радость, и фиг с ним, что может никогда не пригодиться!

[Temich]

Я одеяло стелил!))) спал с женой. В машине лучше спать чем в палатке, расходов меньше да и земля не остывает под тобой......)))))

 

Все хватит оффтопить!))

[Czech]

Занялся тут тоже вопросом занижения пола. Нихромовая проволока продаётся в олдскульных хозяйственных магазинах, это спираль для электрической плитки. Растягиваем - хватает с избытком. А вот времени у меня не избыток, поэтому получилось на первый раз второпях вот такое чудовище

 

 

Главная ошибка - резак сооружать надо на большом листе фанеры, чтобы можно было резать всю деталь не глядя, просто прижимая её к плоскости. С вот таким вариантом не выходит, приходится пристально смотреть и контролировать рез. Срезал на пробу 1,5см, получилось кривенько, и пол до искомого состояния не опустился. В следующий подход сооружу более аккуратный резак (см.выше) и дорежу оставшийся 1см аккуратно.

 

Да, и идея с домкратом - супер Освободилась куча места для возимого с собой скарба. Подрегулировал высоту, чтобы он пяткой фанеру держал без прогиба - всё отлично.

 

[Inlog]

А я во время пиления так и потерял где-то крюк от домкрата, хотя было негде - квартира и 5 метров от подъезда до авто Глюки... , так и езжу, где новый крюк взять, понятия не имею, в магазинах не предлагают, в случае чего придется крутить отверткой   

По полорезке - лист фанеры реально нужен! И еще - провод сильно растягивается от нагрева, я второй его конец вывешивал для натяга хорошим грузом! А магазина со спиралями в округе не нашел, хотя и искал - заказывал нихром у китайцев 

[Czech]

У вас ближайшее место, где можно гарантированно разжиться нихромовой проволокой - блошиный рынок в Новоподрезково

[.357]

Я заколебался в свое время его искать. Нашел потом на строительном рынке в одном месте, но купил слишком тонкий - он вытягивался и рвался.

В итоге скрутил спираль накливания с какого-то старинного обогревателя, использовал, а потом обратно намотал

[Inlog]

Я сдаю в аренду свою проволочку )))