Система Симметричного Полного Привода

[Inlog]

и оторванных причиндалов (см аватарку )

[zen]

 

 

Считаю инцидент исчерпанным.

Так давно уже! Это просто память освежили.

[Полярник]

да брось... не рви тачку... оно тебе надо..?? ни один лайк в мире не стоит порванного дифференциала..

Если честно то  ты прав. На фиг...  Зачем лишний раз тачку насиловать... свою  к тому же...По рукам 

[zen]

 

 

Зачем лишний раз тачку насиловать...

На мехе,да с симметричным полным приводом! ???

[Полярник]

На мехе,да с симметричным полным приводом! ???

Есть сомнения что заеду? У меня то заедет по любому .....Можно сцеплению подпалить,  там же аккуратность нужна и чувство ритма  это же всё нужно делать умеючи. "Умеючи и ведьму бьют!"  русская пословица.

[zen]

 

 

Есть сомнения что заеду?

Можно сцеплению подпалить,

это же всё нужно делать умеючи.

Санёк душу не рви,потренеруйся,а потом покажешь класс.

[MadCat]

Есть сомнения что заеду? У меня то заедет по любому .....Можно сцеплению подпалить,  там же аккуратность нужна и чувство ритма  это же всё нужно делать умеючи. "Умеючи и ведьму бьют!"  русская пословица.

Ты главное на видео сними процесс, а то ждем-ждем, а никто снять не может

[Полярник]

Ты главное на видео сними процесс, а то ждем-ждем, а никто снять не может

страшновато...Чёт я очкую..

[Деда Миша]

Чё то ты быстро сдулся,Санёк   .А где же твоя залихватская удаль?Мы вот на вариках не побоялись провести такой эксперимент,а что,механика выходит слабее варика  ? Ты по снегу-льду зимой застревая более изнасиловал свой коробас,чем если бы попробовал летом посуху на бордюр заехать.

[MadCat]

вот он, ППП

https://auto.mail.ru/article/55966-toyota_sozdala_miniven_dlya_nashih_dorog/

[mcf1]

@MadCat,о полном приводе ни слова не сказано, хоть и машина грозно выглядит. 

[MadCat]

@MadCat,о полном приводе ни слова не сказано, хоть и машина грозно выглядит. 

да, там предполагают, но... разве бывают такие моноприводы? 

[mcf1]

@MadCat, ну тут смотря что понимать под ППП, постаянный полный привод, или правильный полный привод)))

за основу взят какой то пикап, а они в большинстве своем заднеприводные, с подключаемым передним, но в итоге имеем "правильный полный привод" с блоком в центре, с понижайкой, возможно с самоблоком сзади, ручной блокировкой спереди

[Полярник]

Чё то ты быстро сдулся,Санёк   .А где же твоя залихватская удаль?Мы вот на вариках не побоялись провести такой эксперимент,а что,механика выходит слабее варика  ? Ты по снегу-льду зимой застревая более изнасиловал свой коробас,чем если бы попробовал летом посуху на бордюр заехать.

не вижу смысла. Матрос верно сказал.

[MadCat]

 

 

но в итоге имеем "правильный полный привод" с блоком в центре, с понижайкой, возможно с самоблоком сзади, ручной блокировкой спереди

который прет аки танк и завязнет далеко впереди постоянного полного привода

[mcf1]

@MadCat, есесено)))

[Полярник]

не вижу смысла. Матрос верно сказал.

И вот ещё, я на слабо не ведусь, когда трезвый 

[Деда Миша]

И вот ещё, я на слабо не ведусь, когда трезвый 

Ну как бы всем реально было интересно,что сможет XV на механике.Зачем тогда было сначала в грудь себя бить ,что ты типа крутой перец и Буся у тебя супер-пупер,а как до реального дела дошло,то .... пшык -- сдал назад.Мы то на варике несколько человек попробовали данный тест -- и ничего -- ни у кого машины и коробки не сломались.Ну да дело твоё,хозяин-барин,просто в следующие разы спокойней реагируй -- не выдвигай свою кандидатуру на всякие опыты -- другие клубни найдутся и спокойно поэкспериментируют без ущерба для себя и своих машин

[Полярник]

Ну как бы всем реально было интересно,что сможет XV на механике.Зачем тогда было сначала в грудь себя бить ,что ты типа крутой перец и Буся у тебя супер-пупер,а как до реального дела дошло,то .... пшык -- сдал назад.Мы то на варике несколько человек попробовали данный тест -- и ничего -- ни у кого машины и коробки не сломались.Ну да дело твоё,хозяин-барин,просто в следующие разы спокойней реагируй -- не выдвигай свою кандидатуру на всякие опыты -- другие клубни найдутся и спокойно поэкспериментируют без ущерба для себя и своих машин

 Пшык это прелюдия. Я же  сделал куда более продвинутую вещь - громопук с каком на такие эксперименты!  Предварительно ударив себя в грудь и по башке за глупые затеи.   Хотя признаюсь,  любопытство сохранилось. Может передумаю ради спортивного интереса.

[mcf1]

Хотя признаюсь,  любопытство сохранилось. Может передумаю ради спортивного интереса.

не мучай зверька, на мехе можно заехать куда угодно, иногда слегка подпалив сцепление, но заехать.

 

вот если не читал всю тему

Изменено 26 июня, 2015 пользователем mcf1

[Полярник]

не мучай зверька, на мехе можно заехать куда угодно, иногда слегка подпалив сцепление, но заехать.

 

вот если не читал всю тему

Дык я и не сомневался.  И вообще не понятно для чего этот трюк. Тачка прёт, что надо. Я по весне засел основательно. Покурил, подумал, дал по газам и выскочил. Правда с раскачки, снег был мокрый, липкий и глубокий. К тому же на пузе практически. Благо. видимо не совсем, сцепление с дорогой было.

[RaWin]

 

Скорее палку-мешалку выпускать перестанут )))

Ага и доверить вождение мультиварке?

вот тебе и "ага" 

[Slavka 1.6]

Тут без углубления в мелочи не получится, сначала нужно постичь великую тайну того, что у любого Парт-Тайма момент не делится строго поровну (как заявляют официальные буклеты), "а гуляет по осям". То же самое происходит с муфто-приводом. И ТОЛЬКО симметричный свободный дифференциал делит момент поровну ВСЕГДА. Те есть, даже если одно колесо неподвижно, а другое крутится в воздухе, момент на колесах одинаковый.

 

В целом Вы сильно заблуждаетесь что муфто-привод на Субару какой-то особенный. Если в двух словах, то первые электро-муфты подключались только при пробуксовке (основной ведущей оси), т.е. машина почти все время оставалась недоприводной. Потом пошли "умные" системы, на сегодняшний день это -Халдекс, АллМод Ниссановский, судя по всему муфта на Субару, и много каких еще. Ум их заключается в том, что у них есть "преднатяг", то есть еще до начала пробуксовки муфта блокируется (частично или полностью) и а/м превращается в полноприводный. Повторю, что Халдекс или что-то другое -пофиг, смысл один, а на деле различаются они лишь разными настройками "мозгов".

 

Из прочитанного про приводы и муфты, я могу утверждать что любая электро-муфта отключится ПОЛНОСТЬЮ при целом наборе факторов (срабатывание АБС например). Да-да, даже на Субару, пока трещит АБС, Ваша а/м строго переднеприводная.

 

Я не хочу сказать что муфто-привод неполноценный или что-то в этом роде !!! У него есть как плюсы, так и минусы. Но называть его постоянным полным -не правильно, т.к. момент по осям гуляет, и не выдает ПОСТОЯННОГО значения на каждое колесо.

 

К слову, если углубиться в эту тему, то на версиях с МКПП привод постоянный полный только до того момента, пока сильно не забуксуешь. Потом сработает вискомуфта и момент тоже начнет "гулять по осям". Вот и выходит что честный постоянный полный привод только на Ниве (и еще на нескольких машинах). Только тАм на кажное колесо приходится ВСЕГДА по 25% от общего крутящего момента, не зависимо от условий вдижения и других факторов.

 

п.с. Ох, чувствую сейчас начнется... https://suba-xv.ru/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/wacko.png

Это какая то дичь)

А нива дак вообще смех.))) вроде полный привод, а крутит все ровно только 2 колеса))) а остальное, лишняя груда железа)

Всю зуму ржал над узами, нивами, нисанами, и тойотами))

[Beastorizer]

 

 

А нива дак вообще смех.))) вроде полный привод, а крутит все ровно только 2 колеса)))

Этим смехом еще и управлять надо уметь, тогда смеяться будет водитель Нивы на ниссанами, тойотами и субарами. В идеале конечно самоблок в задний мост ставить надо, вот тогда получается реально танк.

[MadCat]

 

 

А нива дак вообще смех.)))

зря. там где с трудом проедет нива наша субара встанет