Система Симметричного Полного Привода

[ActiveOBD]

А вот не уверен, была у меня гипотеза по проблеме заезда на поребрик.

Блокировка муфты привода задней оси, выравнивая скорости осей, не дает им пройти разный путь. Передней по вертикали, а задней - горизонтально. Пока передняя ось карабкается вверх, задняя толкает вперед. Вот тут бы ослабить блокировку, но электроника не понимает. Газ в пол, надо сжимать муфту. В результате - рвем трансмиссию, усилие превышает возможности ГТ, стоим на месте.

Отключить бы муфту программно, думаю, запрыгнет как миленькая, и передней и задней осью.

 

В ролике видно, что Аут застрял в тот момент, когда нужно было преодолеть максимульную реакцию опоры на передней оси. Так что, не думаю, что это задняя ось как-то мешает крутиться передней - все наоборот.

[MadCat]

слушайте, а если заднюю ось поставить на катки, которые прокручиваются, то передняя заедет на бордюр? есть у кого возможность провести такой эксперимент?

[Димон]

передом или задом? могу дома замутить ролики, но позже.

[Деда Миша]

И так,и так можно(нужно).С удовольствием посмотрел бы на результат

[sansany]

 

 

я по "фене" тоже не ботаю. Вся разница на видео. "Честный 4х4" не будет рычать и стоять с неподвижными колесами. нет жесткой связи между двигателем и колесами у "динамического распределения момента". на каком колесе весь момент? везде 0. вот так причудливо он распределен.

Я про вашу "феню". Что значит "нет жесткой связи"? Как передается механическая энергия?

Если на каждом колесе момент 0, как же авто поедет? Очень причудливо

[mcf1]

IMHO честный полный привод это три свободных дифференциала с возможностью блокировки некоторых из них. если без блокировки, то уж лучше вариатор с нечестным ПП))

[mcf1]

 

 

Блокировка муфты привода задней оси, выравнивая скорости осей, не дает им пройти разный путь. Передней по вертикали, а задней - горизонтально. Пока передняя ось карабкается вверх, задняя толкает вперед. Вот тут бы ослабить блокировку, но электроника не понимает. Газ в пол, надо сжимать муфту. В результате - рвем трансмиссию, усилие превышает возможности ГТ, стоим на месте. Отключить бы муфту программно, думаю, запрыгнет как миленькая, и передней и задней осью.

есть сомнения по данной гипотезе, у меня все субари на механике, и в подобной ситуации им тоже не сладко, за частую для заезда на бордюр задом, приходится повонять сцеплением. морда тяжелая, и ГТ просто не может обеспечить нужный крутящий момент на колесах, что бы закинуть морду

[Ferrocenik]

 

 

Я про вашу "феню". Что значит "нет жесткой связи"? Как передается механическая энергия? Если на каждом колесе момент 0, как же авто поедет? Очень причудливо

Так машина на видео рычит и не едет. много там момента на колесах? много там механической энергии передалось от двигателя к колесам? вот я и пишу. жесткой связи нет, момента 0. Понятно я неправ, но и оппоненты с разным уровнем "фени", вот и пишем сразу для всех слоев.

 

 

 

IMHO честный полный привод это три свободных дифференциала с возможностью блокировки некоторых из них. если без блокировки, то уж лучше вариатор с нечестным ПП))

что тут скажешь)  2 крайности написали.

а лучше по каким критериям для Вас?

[mcf1]

 

 

а лучше по каким критериям для Вас?

по любым критериям, и проходимость и управляемость, три свободных дифа без блокировок вообще не интересно, а грязи еще и грустно.

ЗЫ, можно на ты)

[ActiveOBD]

Так машина на видео рычит и не едет. много там момента на колесах? много там механической энергии передалось от двигателя к колесам? вот я и пишу. жесткой связи нет, момента 0.

 

Момент был, просто в механическую работу (вращение колеса) этот момент не преобразовался. Силы противодействия не позволили.

Изменено 23 сентября, 2015 пользователем ActiveOBD

[muk8002]

Как выложить видео?

Изменено 24 ноября, 2015 пользователем muk8002

[MadCat]

Как выложить видео?

через youtube 

[muk8002]

Спасибо.

[muk8002]

Вот первое видео снимали после работы в месте с коллегой,уже стемнело не судите строго. т.е. 2-два ролика всем пока.

 

 

 

 

VideoJoiner151124232644

 

 

 

[muk8002]

Укороченная 

версия.

 

 

 

@muk8002

Изменено 8 декабря, 2015 пользователем muk8002

[mcf1]

@muk8002, к чему это не понятное видео? о чем оно?

[Полярник]

Вчерась на моё излюбленное место возле дома припарковалась шкода причём белая октавия.

(подумал возможно девушка) но это не суть.. Ну думаю подожду минут десять. Ждал, ждал... короче..Вокруг снега сантиметров тридцать причём настил твёрдый, тяжёлый такой так как слегка была оттепель, а затем морозец прихватил чутарик. Такой снежный настил в принципе тяжеленько штурмовать. Подумав минуту, решился. Сделал круг и припарковался уровнем выше, где совсем было не почищено. Участок такого настила проехал на первой передаче с рычащем мотором не менее 5 тыс оборотов. Но проехал без проблем. Гребут чётко все 4 колеса, то есть вискомуфта обеспечивает достаточный уровень блокировки в описанных выше условиях. Преимущества полного привода очевидны. На своём бывшем поло туда бы даже не сунулся разумеется. Суть рассказа в том, что тачка полный кайф,  если её сравнить с моноприводным седаном.  Конечно не следует сравнивать по проходимости с уазиком (ездил. знаю). Но повышенная проходимость в сравнении с городскими типами авто (не внедорожниками) очень сильно ощущается. И я рад этому несказанно.   

 

[viro]

А такое бывало тут?

 

http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68

 

Звиняйте, шо без Субару

[Narisa]

Это что за покрытие под левыми колесами?

Видимо специально чтоб скользко было?

[**Sergy**]

А как наша поедет в такой ситуации хотелось бы взглянуть 

[SerSan]

Вот вроде свежий ролик

[viro]

Это что за покрытие под левыми колесами?

Видимо специально чтоб скользко было?

 

Специальный лед 

[**Sergy**]

@SerSan, круто ! интересно, а есть ли видео где заказчик данных испытаний не Субару ?))  А то ведь не поверят что нет подвоха в том что форик единственный кто забрался.

[Угличанин]

@SerSan, круто ! интересно, а есть ли видео где заказчик данных испытаний не Субару ?))  А то ведь не поверят что нет подвоха в том что форик единственный кто забрался.

Эт точно! Сейчас скажут, что заказуха 100%.

[Полярник]

симметричный полный привод и икс моуд