Чип-тюнинг двигателя

[Сэр113-й]

Я не понимаю зачем покупать такую машину ? Купите себе турбированную и развлекайтесь . Я шесть лет отъездил на турбированных WV. Пересаживаясь на атмосферный авто задавал себе вопрос смогу ли я ? И смог, нормально едет !!! Машина нормально едет !!!! Она меня радует с каждым днем не могу накататься. Просто надо голову включать в определенных ситуациях, а грамотно можно и 50 лошадками управлять

Машина - это универсальное средство передвижения . И по городу , и по бездорожью , и по льду , и по треку раз в год . Вот на последнем мне чуть-чуть не хватает максималки и динамики на 3-й передаче .

 Кстати , отдельно "пулялка" у меня есть , но это другая история .

[MarinaK]

Откуда столько скептицизма? Может сначала попробовать прокатиться на прошитой машине? Лично я говорю о своих субьективных ощущениях..

Не скептицизма, а реализма. Машина со 150 лс при всем желании не может "полететь" от того, что ей добавили 10 лс и она так улучшилась, что стала летать 6 сек до сотки. Насчет с чем сравнивать..я могу это слово применять только к тем машинам, которые действительно этому ощущению соответствуют, а не улучшенные на 1? секунду 13 или 10.7 до сотни Что интересно, замеров нет ни от кого до сих пор, на сколько и что улучшилось конкретно, а что можбыть ресурс уменьшит, зато сколько читаю тему - одни суб'ективные ощущения ИМХО, конечно)

[SerSan]

SMS1381

 

На самом деле мне думается, что когда будут результаты замеров "объективные" пользователи найдут ещё какие-нибудь вопросы.... Про тот же "ресурс", к примеру....

 

А "субъективные" личности тупо берут и шьются.... И, замечу, ещё ни один на сток по своей воле не откатывался (это я сужу по веткам про чиптюних на других форумах)..... 

Просто на данном форуме таких личностей ("субъективных") немного, но они есть... и это РАДУЕТ

[MarinaK]

SMS1381

На самом деле мне думается, что когда будут результаты замеров "объективные" пользователи найдут ещё какие-нибудь вопросы.... Про тот же "ресурс", к примеру....

А "субъективные" личности тупо берут и шьются.... Просто на данном форуме таких личностей ("субъективных") немного, но они есть... и это РАДУЕТ

Сергей, Вы вот тут обсуждаете объективных..субъективных.. А у Вас самого гарантийная XV чипанутая? Или так, заняли позицию между пообсуждать))

 

тупо берут и шьются...)

ну..просто я ничего не делаю указанным образом Изменено 17 июня, 2014 пользователем MarinaK

[SerSan]

MarinaK

 

Марина, моя гарантийная XV пока ещё у дилера находится ))

Сам выступаю с позиции "субъективных", т.к. машина, на которой перемещаюсь сейчас "чипанутая" С XV однозначно буду делать что-нибудь, чтобы она лучше ехала... (если есть возможность, почему-бы не "облегчить" автомобилю передвижение и не добавить положительных эмоций себе.) 

 

По поводу гарантийности - сам не сталкивался, т.к. возможность прошить автомобиль появилась после того, как гарантия закончилась, но, насколько мне известно, для дилеров прошивка мотора прозрачна, т.е. нечитабельна..

 

 

А Вы лукавите, когда говорите, что "ничего не делаете" Вы вносите СМУТУ в немногочисленные ряды "субъективных"

Изменено 17 июня, 2014 пользователем SerSan

[MarinaK]

Сергей, в данном случае я имела ввиду только себя, что я ничего с позиции "тупо" не делаю, поэтому я в партии "ожидающих результатов", чтоб понимать смысл и оправданность действий, а не в именованной Вами ".. берущих и шьющих"

[kost]

Побаяню немного из специфичного чиптюнерного юмора. Думал в приколы запостить, но тут наверно будет уместнее. 

 

Признаки тюнера - усталый,немного безумный взгляд,в кармане всегда головки на 8,10 и крестовая отвертка,тонко откалиброваный жопометр,который 

по инерции работает даже в тролейбусе.Мозг при этом автоматически выдает примерное изменение положения дросселя,отмечает эффективность 

работы динамических корректоров,наблюдает за уставкой холостого хода .На вопрос жены - "о чем задумался милый" тюнер ничего не отвечает,не потому что 

жена все равно не поймет,а потому что не замечает ее присутствия.При слове "расход" наблюдаеться нервная,суетливая реакция.Если тюнер 

опытный и грамотный,то реакция на слово "расход" - широкая улыбка и приглашающий жест.Может тихо сидя за компьютером,вдруг напугать 

окружающих громким воплем типа "нашел,ссука!".Друзья тюнера избегают разговоров про инжектор,двигатель,прошивки.Тюнер в компании,где 

избегают разговоров про инжектор,двигатель,прошивки замкнут,мрачен,ждет любого разговора про автомобили,глушит пиво.И тд и тп.

[dmitrik]

XV - STI ))) форестера S edition нового нет о чем может идти речь про XV? вы купите заряженную XV за 50$к ? нет. так зачем она и кому ?) я бы купил ) компактные размеры мне для города подходят + клиренс

[aliska69]

Дмитрий, спасибо за отзыв. 

Скажите, в штатном состоянии каковы были упомянутые Вами показатели?

В штатном состоянии при 2000 об. и скорости 110 кушала 6,8 л/100км. после прошивки 5,5 показывает (пробежала после прошивки 1500). разгон был в районе 8 сек с 60 до 100.

[vopros77]

В штатном состоянии при 2000 об. и скорости 110 кушала 6,8 л/100км. после прошивки 5,5 показывает (пробежала после прошивки 1500). разгон был в районе 8 сек с 60 до 100.

по поводу расхода - я пару раз замерял пройденное расстояние (режим - ежедневные маршруты москва - область - москва по среднему трафику) - бака хватает на 700 км, поэтому можно смело говорить о том, что борт. расходомер безбожно врет, так как уже пару месяцев как показывает средний расход 7,8-8 л

машинка у меня прошита (2.0, вариатор)

[nicks]

бак - это сколько? Не из мануала, а сколько литров уходит на эти 700 км?

[vopros77]

бак - это сколько? Не из мануала, а сколько литров уходит на эти 700 км?

чуть больше 60

[tiir]

УРТ озвучила по телефону стоимость чипа для двигателя - 33к (диагностика, лицензия, работа), вариатор не чипуют.

С гарантии слетаешь.

[Луч]

По чем чиповали свои машины??? И где?

Специально вынес сообщение человека, который делает чиповку, вверх.Там есть ответы на многие вопросы, чио непонятно, ищите в теме или пишите ему в личку.

[Hant]

Прочитал всю теме. Пока понятно, что ничего непонятно. У нас предложение вообще обхохочешься:

"Пожалуйста, обратите внимание, что чип-тюнинг в Сургуте выполняется специалистом из Тюмени (обычно один раз в месяц), поэтому предварительная запись обязательна. SUBARU XV 2.0 150 Hp - 18000р 

Ориентировочное увеличение мощности и крутящего момента двигателя при чип-тюнинге составляет*:

- 10-12% для атмосферных (нетурбированных) бензиновых двигателей;

- 20-30% для турбированных бензиновых двигателей;

- 20-30% для современных турбированных дизельных двигателей.

*информация об ориентировочном увеличении мощности приведена справочно, и не является публичной офертой."

Т.е. вообще ничего не обещают. В задумчивости я.

Изменено 12 июля, 2014 пользователем Hant

[Пирояв]

@Hant,10% - очень даже. А сколько с чипа Вы планировали снять? 

[Луч]

10-12% для атмосферных (нетурбированных) бензиновых двигателей;

 

в общем-то так оно и есть. 10%, не больше.    плюс снижение расхода, примерно литр на сотню

[Hant]

@Пирояв, я, собственно, пытался понять что это даст на выходе. Спецы по тюнингу в журнале "За рулем" утверждают что прирост 5% мощности просто не чувствуется. Я думаю, что можно попробовать следующее: взять владельца пятнашки и поставить перед ним две машины-чипованую и не чипованую. Для чистоты экперимента он не должен знать об этом. И пусть опишет свои ощущения. Еще раз ИМХО. 

@Луч, 18000 за чиповку и 1 литр экономии на сотню? По моей езде сейчас это года 4 только оправдывать вложение буду. 

[kost]

Если отставить в сторону разговоры о процентах и литрах, то есть еще некоторый эффект от чип-тюнинга. Экономический имею в виду. Где-то тысячам к 90-120 пробега начнет дохнуть катализатор. И тогда на фоне его нынешней цены тысяч в 30-40 даже 18 тыс. за его отключение  - недорого. 

[MarinaK]

Поподробнее, плз, об отрицательных моментах, а то о них как раз "история умалчивает"

[kost]

При грамотно сделанной работе отрицательный момент один - цена. Ну и чуть-чуть, совсем немного, хуже экологии. 

Хотя в свете вышесказанного цена не так уж и велика.

Хочу уточнить - если хотите в будущем сэкономить деньги на новом катализаторе, можно сразу прошивать машину на Евро-2. Даже при пробеге 5 км. Только уточняйте вопрос о переходе на Евро-2 с человеком, который будет машину перешивать. Обычно вопрос отключения диагностики катализатора оговаривается отдельно. А вдруг вам это не надо? 

[матрос]

прочитал всю тему... в очередной раз понял, что прошЫвать атмосферник нужно тольков случае его плохой работоспособности - когда умирает железо...

шЫть авто с нуля, это значит убирать то,что может при этой прошЫвке полететь... а именно катализаторы и систему вторичного воздуха... а делать это на новой машинке глупо, ибо не трогай железо пока работает...

[kost]

После прошивки полетит катализатор? Кто сказал?

Не, конечно если прошивку шиночиповщик заливал, то все возможно... 

 

 

 

прошЫвать атмосферник нужно тольков случае его плохой работоспособности - когда умирает железо...

Когда железо в двигателе умирает уже ни одна прошивка не поможет. Кстати, вторичного воздуха у нас нет, слава богу.

[матрос]

так это только радоваться, что вторички нет...

 

я сказал, что может полететь... ибо за всё нужно платить... или повышенным расходом бензина, или износом поршневой или смертью катов...

 

в данной прошывке меня искренне удивляет повышение мощности и уменьшение расхода.. и чего узкоплёночные то этого не делают...?? странно...

[Audiounits_Альфа PRO]

Всем привет. Спецом сижу тихо соплю в моник, курю посты клубней.  Если есть вопросы, задавайте. Только по существу, дабы не плодить "ходьбу по кругу". При не желании набивать мазоли на пальцах, звоните.

 

ПС. Константин, был бы признателен помощи в "заиметь "дамос под 2 литра аутомат…..с меня как говорится магарыч ну и МОД от мну……появилось пару мыслей……надо ОРИ разных ридеров сравнить

Изменено 13 июля, 2014 пользователем Audiounits_Альфа PRO