Уровень масла в ДВС и его проверка

[subsha]

Кстати, чтобы не затерять, вот та статья в ЗР 2007: http://www.zr.ru/content/articles/8261-dobrotnoje_nasledije/

[subsha]

Знакомый на форике возвращался из отпуска и на середине пути у него стуканул движок, естественно практически полное отсутствие масла, его можно оправдать только тем, что он крайне далекий человек от внутренностей авто и как выяснилось он надеялся, что загорится лампа указующая на малый уровень масла, но вот ему сказали что такой лампы нету и за уровнем он должен следить сам. Увидев этот бюль мне стало интересно, а действительно есть такая лампа и когда она загорается если она вообще есть и в бюле вроде как есть прошивки и указуется на датчик. В общем я немного в непонимание...(((

На Форестере никогда не было лампы уровня масла. Только лампа давления масла. Видимо, японцы считают Форестер бюджетным автомобилем.

Изменено 8 января, 2017 пользователем subsha

[subsha]

Зарегистрируйся на

http://my.subaru.ru/

и в разделе "Сервисные компании" по твоему VIN все увидишь

 

Уже нет такого URL и такого сервиса...

[sansany]

 

 

Кстати, посмотрел с сайта Subaru.ru разные Руководства по эксплуатации

В инструкциях на форик с 13 года упоминается датчик уровня масла.

[Dmitriy429]

Желтая масленка - УРОВЕНЬ масла,

Красная масленка - давление масла.

В форике есть и то, и то.

[subsha]

Желтая масленка - УРОВЕНЬ масла,

Красная масленка - давление масла.

В форике есть и то, и то.

С 2013г.

В шкале приборов Forester SH (2005-2012г) нет такой лампочки даже при двигателе FB.

[subsha]

Кстати, сегодня утром видел одного прогревающего двигатель на склоне при сильном боковом уклоне и вот какой вопрос: если машина стоит на склоне боком под углом 20 градусов (допустим левая сторона машины выше правой стороны),  как стекает масло в картер из правой боковой частей двигателя (где ГРМ)? Учитывая оппозитность двигателя?

[**Sergy**]

@subsha,что у вас не вопрос все с переподвыпедвертом)))

[михаил]

Пох как там. что стекает, лишь бы лампочка после запуска гасла.

[subsha]

Пох как там. что стекает, лишь бы лампочка после запуска гасла.

Предполагаю, что начиная с некоторого угла у правой крышки двигателя на сильном правом уклоне образовывается локальная яма для масла, откуда оно уже не может самотёком стечь в картер.

[win]

А как вообще масло в канистре переживает хранение? Т.е. если тара уже вскрыта, но не использована до конца, сколько можно такое масло хранить для дальнейшей безопасной эксплуатации двигателя?

[mcf1]

@win, ну это же не продукты питания. срок указан на упаковке, по фиг вскрыта или нет

[михаил]

Саша, ошибаешься, вскрытая тара сильно снижает сроки хранения, также как и неправильные условия хранения.

[Димон]

В багажнике литруха с 14го года лежит, можно плюхнуть её при замене? 4л. новые покупаю.

И в гараже вскрытая банка года полтора - что с ней делать?

Изменено 18 января, 2017 пользователем Димон

[михаил]

Плюхай), криминала нет, не 10лет все таки прошло.

[win]

Ну вот и у меня стоят с ТО банки, остатки от 2х4л, остатки от литрушки на долив, и больше полканистры суборского масла, когда дилер с него перешел на Мобил. Значит пойдут в дело.

Просто подумал, а вдруг есть какая-нить гигроскопичность малая, или окисел присадок там.

[михаил]

В общем ты прав, почему срок хранения сокращается в не герметичной таре,- окисление происходит более интенсивно.

[mcf1]

да глупости все это, ни чего не будет маслу, на заводе банку не обезвоздушивают, воздух газом не заменят и т.д.

а герметичность вскрытой тары не нарушается, вы же пробочку закручиваете плотно)))

[михаил]

Да, да, да., бутылка молока как дольше продержится?

Зависимость срока хранения масла от условий

 

Идеальные условия хранения синтетического моторного масла, при которых оно сохраняет свои эксплуатационные характеристики, следующие:

 

1 Абсолютная герметичность упаковки. Это необходимо, чтобы никакие вещества из внешней среды не смешивались с маслом. Присадки и основные компоненты могут вступать в реакцию с водяным паром, воздухом, частицами пыли и другими химически активными элементами. При нарушении герметичности упаковки срок хранения масла значительно сокращается и зависит от условий внешней среды. Стоит учесть, что при переливе материала в неродную емкость (например, пластиковые бутылки) он уже смешивается с химическими веществами из внешней среды.

2 Средняя комнатная температура около 20 °C. Конечно, масло используется в куда более экстремальных условиях. Однако храниться оно должно при комнатной температуре. Если в помещении слишком жарко или холодно, входящие в состав материала компоненты прекращают находиться в связанном состоянии. Это приводит, в свою очередь, к расслоению масляной смеси и невозможности ее дальнейшего использования.

3 Нормальная влажность и иные климатические параметры. Даже при хранении масла в заводской упаковке может наблюдаться недостаточно высокая герметичность емкости. Это приведет к тому, что в случае экстремального состояния климатических параметров в материале могут активизироваться химические реакции, приводящие к полной негодности.

4 Отсутствие прямых солнечных лучей. Это, впрочем, универсальное требование к хранению любой продукции. Под действием солнечного излучения моторное масло не только нагревается – в некоторых случаях наблюдается ускорение химических реакций окисления и разложения, вызванное ионизацией атомов веществ, входящих в состав материала. Кроме того, вследствие повышения температуры поверхности упаковки может произойти ее разгерметизация.

5 Отсутствие постоянных вибраций. Несмотря на то что периодические механические воздействия идут маслу только на пользу – оно самостоятельно перемешивается, сохраняя гомогенную текстуру по всему объему, однако однообразные безостановочные движения могут привести к расслоению.

 

Таким образом, для хранения масла идеально подойдет сухое прохладное место, в которое не проникают солнечные лучи и расположенное в отдалении, например, от постоянно работающих станков. В этом случае срок годности материала составляет около 5 лет независимо от того, что указано на упаковке. Заводскую канистру, будь она пластиковой или металлической, открывать запрещено.

 

При хранении материалов в негерметичной упаковке (например, уже открытой канистре или пластиковой бутылке) срок годности сокращается до указанных производителем 2-3 лет. В действительности подразумевается, что масло не контактирует ни с водяным паром, ни с пылью в воздухе.

Изменено 19 января, 2017 пользователем михаил

[mcf1]

Не вижу смысла спорить, Если ты считаешь что литр воздуха способен окислить и испортить 3 литра масла, сравнивая его с молоком.

[win]

Ну молоко то испортится за пять дней открытое, а про масло разговор о годах. 

 

Но в движках то оно живет годами, при малых пробегах, и ничего нормально, на то оно и масло.

[михаил]

По срокам, у разных типов и сроки немного различаются, у идемитсу 0/20 например 24мес., в двигателе (общая рекомендация, вне зависимости от пробега) - не более 1 года.

[MadCat]

Молоко портит не воздух, а бактерии, их размножение идет в геом.прогрессии.

[Димон]

А масло-кислород?

[Угличанин]

Тема про масло плавно перетекла в эту?