Шины для XV (зима)

[игоряныч]

По поводу Нокиан, Made in Russia.

По моей информации , российского там , только руки рабочих.

Оборудование там самое современное, европейское , сырье для производства резины тоже не наше. Управление качеством тоже Финское.

[игоряныч]

Да, на Свифта своего бесподобного.

Скорость небольшая, в пределах 40-70 км/ч.

Держак в поперечном направлении на Гудиере хороший.

Есть у нас при выезде на кольцо , так называемый лепесток , поворот налево на 180 градусов, а за ним небольшой правый поворот, так вот в нем, машина держится отменно, за рулем следует как надо, а задняя ось меня иногда смущает.

[михаил]

у той же нокиан есть говняный нордман (в прошлой жизни хакапелита 4)

Чем не угодили позволь спросить?, вполне достойная резина за свои деньги.

[Полярник]

По поводу Нокиан, Made in Russia.

По моей информации , российского там , только руки рабочих.

Оборудование там самое современное, европейское , сырье для производства резины тоже не наше. Управление качеством тоже Финское.

 У меня на поло стояла хакапелита 7 российская. Ничего плохого про неё сказать не могу. Реально хорошая резина.

[izkender]

По поводу Нокиан, Made in Russia.

По моей информации , российского там , только руки рабочих.

Оборудование там самое современное, европейское , сырье для производства резины тоже не наше. Управление качеством тоже Финское.

Так, а в чем профит для Nokian тогда строить этот завод, а не открывать рабочие места у себя на родине ? IKEA, я слышал, не сильно в восторге была.

[игоряныч]

Зарплата рабочих в России в несколько раз ниже, а так-же "содержание" рабочего у нас дешевле.

Резину производимую у нас не надо растомаживать для ввоза в Россию и так далее

[izkender]

Резину производимую у нас не надо растомаживать для ввоза в Россию и так далее

Так говорят, ее потом в ЕС везут т.е. растамаживают уже там (а из Финки не нужно было бы) . Неужели зарплата российского рабочего настолько низкая, что способна перекрыть расходы на единицу продукции при условии массового производства ? Если пересчитать количество покрышек на количество рабочих, то выйдет сущих мизер. Поэтому, кроме как использовать местное сырье вариантов особо нет.

[игоряныч]

Если-бы производство не было бы выгодным, " Финики " не сунулись. Смысл строить завод , вкладывать деньги и работать себе в убыток ?

Начинается дискуссия не в тему.

Жду снега и льда для испытаний нешиповки на переднем приводе.

[izkender]

Начинается дискуссия не в тему.

Сам себе противоречишь. Если утверждаешь, что сырье для российской Нокиан импортное идентичное используемому в Финляндии - то обоснуй как так вышло. Вопрос качества разины имеет прямое отношение к теме.

[игоряныч]

Что вышло ?

[izkender]

Что вышло ?

Проведу понятную аналогию. Есть автомобиль VW Polo производимый в Германии, а есть VW Polo производимый в России. Производитель, ествественно, утверждает, что это настоящий VW, на производстве используется оригинальное оборудование, только качественное сырье, контроль качества по европейским стандартам и т.д., и т.п. - у любого производителя, который переносит производство в другие страны, звучит одна и та же песня. Но почему-то в результате мы имеем авто в полтора раза дешевле, с плохой краской (а для оригинальных немцев это ой как не типично), сыпящимися сидениями и движке, "дизелящем" после 30 тыс. пробега.

Вот я и спрашиваю, если российскую Нокиан действительно делают из такого же импортного сырья, а потом продают в ЕС (и, как утверждают товарищи на форуме, еще и процентов на 30 дешевле), то как так выходит, что это - выгоднее, чем изначально произвести товар в ЕС ?

Изменено 10 ноября, 2014 пользователем izkender

[игоряныч]

Я приводил доводы высказанные газетой Авторевю, в компетентности которой я не сомневаюсь.

[mcf1]

Чем не угодили позволь спросить?, вполне достойная резина за свои деньги.

резина за свои деньги, но я лучше бы добавил не много, и купил резину на много лучше. если так рассуждать, то и штатный геолендр для зимы сойдет, за свои деньги, ведь резина на круглый год)))

[евГений]

Сам себе противоречишь. Если утверждаешь, что сырье для российской Нокиан импортное идентичное используемому в Финляндии - то обоснуй как так вышло. Вопрос качества разины имеет прямое отношение к теме.

[member=izkender], А есть достоверные сведения, что Фины не закупали сырье для покрышек своего производства изначально в России (еще до появления завода в нашей стране)? Смысл строительства завода был бы только в случае "дашь на дашь"... Вы - инвестируете в строительство завода+организуются рабочие места+рынок сбыта, а мы - поставки сырья (как на этот завод в Россию, так и в Финляндию) по льготным ценам+налоговые льготы. Возможно есть и другие составляющие (которые знают "большие люди"), но есть уверенность что смысл строительства завода был именно в этом.
А вопрос качества конечного продукта...сложный он...разносторонний. Это может быть и нарушение технологии производства, которое не выявить на этапе контроля качества (например), а еще... А почему никто не может допустить мысль, что истинный состав резины, производимый в Финляндии, а так же какие-то тонкости самого процесса производства, умышленно не раскрываются до конца представительству в России в связи с боязнью, что эта коммерческая тайна просочится другим производителям-конкурентам? Как следствие - продукт произведенный под одним брэндом но в разных странах, все таки отличается. Не буду конечно это утверждать, но...а почему бы нет????...

[Вадим_Ф]

Купил зимние шины Пирелли Формула 225/60 р17, вошли все норм нигде не трут запас 1 см. минимум. Клиренс машины тоже на 1 см. тоже увеличился. Но вот почитав форум думаю как на ТО если что ехать - с гарантии слететь могу или на летних ехать - вопрос)).

 

Сама резина норм по отношению цена/качество. Брал по совету друга (марка новая отзывов мало) дорогу держат хорошо по льду и каше, ну тормозят на льду не супер. А так кроме того что шумные (по голому асфальту) все устраивает.

[Ортёмий]

Катаю на Continental ContiIce, шипованная.

Хорошая резина, нравится. Несмотря на достаточно мягкие (по сравнению с летней) боковины - нет ни грыж, ни прочей херни. Хотя дубасил в прошлом сезоне активно, в том числе поперёк тракторных колей, а снега, как вы помните, было совсем мало. Все шипы на месте, хотя езжу быстро и к резине гуманноsti не проявляю.

Резина нравится ещё тем, что она предсказуемая - потеря держака не резкая, а плавная, что позволяет контролировать процесс скольжения. В снегу копает достойно, на голимом льду держит сравнительно неплохо.

Не нравится: всё той же мягкой боковиной, из-за неё крены в поворотах вырастают очень весомо. На мокром и сухом асфальте напрягает порой, держак не как у летней, но в принципе и погода не для летних пируэтов.

[dima744]

Купил на конецто мечту детства Субару ХВ. Хочу купить зимнюю резину 215/65 р16 с дисками какие мнения.

[матрос]

Купил на конецто мечту детства Субару ХВ. Хочу купить зимнюю резину 215/65 р16 с дисками какие мнения.

рад за вас... хотите, покупайте... мнений всяких тема полна... и эта, и про диски...

[Avgusto]

Купил на конецто мечту детства Субару ХВ. Хочу купить зимнюю резину 215/65 р16 с дисками какие мнения.

Только диски 16 брать с 6,5 полкой, с 7-й зазор махонький.

[Avgusto]

Как и обещал, тест шин популярного размера 215 на 65 на 16

http://www.autocentre.ua/articles/shiny-i-diski/test-zimnikh-shin-21565-r16-suv-zima-dlya-parketnikov-no-bez-shipov-db-ac-63018.html

[dima744]

Только диски 16 брать с 6,5 полкой, с 7-й зазор махонький.

извените не понял что за полка обясните дураку

[nicks]

Ширина диска. В дюймах.

[nicks]

Только диски 16 брать с 6,5 полкой, с 7-й зазор махонький.

Прям интересно, сегодня сфотаю.

[матрос]

 

 

Прям интересно, сегодня сфотаю.

 

обязательно... думато, тут ещё от резины зависит... если боковина мягкая, то пузатей выглядит...

[Avgusto]

Ширина диска. В дюймах.

Все сказано и добавить нечего. Разве что ширина диска обозначается как J. Например параметры 16 субаровских 16" ET48  DIA56,1  J6,5   PCD5x100